المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حرارة جي إكس آر تويوتا 2003 ؟؟



قنياوي
05/01/2010, 11:43 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، سيارتي جيب جي إكس آر تويوتا موديل 2003 صالون ماشي 267000 كم فجأة وأنا واقف جاي من مشوار قريب 20 كم بسرعة 100 كم وعندما وقفت والسيارة شغالة ارتفعت الحرارة إلى قريب من النصف لمدة دقيقة ثم رجعت طبيعي إلى الربع ومن الغد قلت أغير البلف يمكن خربان وفعلا غيرت البلف والماء أصلي وإذا بالبلف القديم سليم وبعدها يا ساتر ارتفعت حرارة السيارة إلى أقل من النصف بقليل ولا زالت مستمرة منذ يومين على هذه الحالة أرجو المساعدة بمعرفة السبب والعلاج علماً بأن الإديتر سليم ونظيف وزيت القير والفلتر كذلك مغيرات قبل 5000 كم والسلندر كذلك نظيف والماء في الإديتر ليس فيه نقص فما سبب ارتفاعها قبل تغيير البلف وبعده واستمرارها على هذا الشكل ، وجزا الله من يفيدنا عاجلا ًخير الجزاء

RJA
05/01/2010, 11:52 PM
ربنا يكون في عونك وان شاء الله مايكون من راس المكينة ....
نفس الحالة حصلت علينا ( ارتفعت الحرارة ونزلت فجأة) في الخط السريع .. ولكن المشكلة طلعت من البلف مقفل (اهمال صيانة) وراح بالراس ....

الله ييسر أمرك

نوماس1
06/01/2010, 12:04 AM
يمكن يكون تماتيك المروحه خربان شف اذا كانت المروحه تدور بيدك سريعه يكون خربان والله اعلم

نمر الصحراء
06/01/2010, 12:24 AM
اخي شوف البلف
يمكن فيه درجة حراره اكثر من الاول

قنياوي
06/01/2010, 06:30 AM
أخوي نوماس ورجا ونمر الصحراء. بلف الحرارة أصلي ورقم الحرارة 82 درجة مثل شد الوكالة تماماً وأتوماتك المروحة كذلك سليم ودفع المروحة للهواء قوي ؟ والسيارة ما شاء الله نظيفة ومن ناحية الزيت والبواجي وأسلاك البواجي تمام والسرعة دائماً لا تتجاوز 130 كم أرجو الإفادة .

حسين البري
06/01/2010, 06:43 AM
السلام عليكم اخوي هذي عادي جدا طال عمرك الاديتر يكون فيه ترسبات داخليه حتى لوشقت الاديتر نظيف ولذلك لازم تسوي له تسييخ وصارت معي وباذن الله يرجع سيارك افضل من اول زينها وعطنا خبر

بارق تميم1
06/01/2010, 03:11 PM
تفضل اخوي هذا الرابط راح يفيدك إن شاء الله

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=239567

وبنفس الموضوع بالصفحه ال2 راح تحصل رابطين بالرد رقم 21

وإن شاء الله تنحل مشكلتك

_دربيل_999
06/01/2010, 03:17 PM
اخوي تاكد من حساس الحرارة دائماً يعطي قراءة غير صحيحة عند تعطله
يمكن سيارتك مافيها الا العافية..

تحيتي

سوبر VTC
06/01/2010, 04:03 PM
طيب طبق هالطريقة
اذا احتمى الموتر
دس بنزين و انت واقف خل الابنص على 2
لمدة دقيقتين او اكثر
و في نفس اللحظة لاحظ انبير الحرارة
هل ينزل ام لا ؟
غالب مشكلتك من طرمبة الماء مبوشة او الكلتش خربان
عادة يطلع زيت من الكلتش
حاول و الموتر ميحتمي ان تمسك المروحة بيدك و الموتر شغال
اذا مسكته بيدك فالكلتش خربان
ادخل على الرابط حق اخوي بارق تميم1

طريقة اخرى
اذا كانت نزلت الحرارة خصوصا بالليل افتح غطاء الاديتر
ودس بنزين خل الابنص على 2 او كثر
و شاهد هل يدور الماء ام لا ؟؟؟

موفق

صافي القلب
06/01/2010, 09:12 PM
اخوي انت تقصد ان الحراره صارت تثبت بس مرتفعه على الثلث مهب انزل زي اول اذا كان كلامي صحيح تر الوضع طبيعي لأنك غيرت البلف والبلف وظيفته انه يخلي الحراره على الثلث والبلف القديم كان دايم مفتوح وكانت حرارة السياره اقل من الثلث

سوبر VTC
06/01/2010, 10:37 PM
حرارة الجيسكار دائما على الثلث
اعتقد موترك مابه الا العافية
اهم شي لايكون الماء ينقص

قنياوي
07/01/2010, 06:49 AM
أشكر كل من رد وأشار كل الشكر , ومن الغد قمت بإزالة البلف ( حساس الحرارة ) ونزلت الحرارة ولا زالت على الخط الأسفل يعني السيارة باردة مرة وعند المشوار البعيد بسرعة 120 كم ترتفع قليلاً تقريباً نصف الربع ولذلك أصبح الخلل من البلف القديم والجديد وكليهما تالفان ، والأخ الفاضل اللي يقول حرارة ال جي اكس آر طبيعي إلى الثلث هذا غير صحيح بل الربع فقط وتصل إلى الثلث في الصيف مع المشوار .

قنياوي
08/01/2010, 07:40 PM
السؤال الجديد هل من مشكلة في إزالة البلف ؟ أفيدونا أفادكم الله بكل خير .

بارق تميم1
10/01/2010, 05:44 PM
السؤال الجديد هل من مشكلة في إزالة البلف ؟ أفيدونا أفادكم الله بكل خير .

من ناحية البلف انا افضل بحكم تجربتي وتجربة غيري انك تركب بلف حراره حق ديزل

تابع الرابط هذا (شف الرد رقم 4 فيه صوره توضح الحراره لبلف الديزل)

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=202860

قنياوي
11/01/2010, 06:38 AM
بارق تميم بارك الله فيك أضفت معلومة قيمة جداً لأول مرة أعلم عنها ( بلف الديزل ) أسأل الله لك التوفيق والسداد والصحة والعافية .

نمر977
27/01/2010, 02:51 PM
مشكور يالغالي وفعلا حرارة الجكسر م 2003 عندي دائماً قبل النص بشوي كأنها معلقه هناك وقارنتها بفيكسر م 99 لاحظت مشاءالله إن حرارته حول الربع وأقل قليلاً ، لهذا قررت وبأتوكل على الله وأغير بلف ديزل وأسيخ وبضع نص ماء أصلي ونص مقطر
والله يحفظ كل من ساهم في توضيح الفكره وجزاه الله خير وغفر له ولوالديه وللجميع وكل من قرأ ردي (وتقبل الله إبن أخينا وجعله شافعاً لهم وكذلك بنيتي الصغيره)

ودمتم سالمين من محاربي الشوارع (المستهترين بأرواح الناس )

رفيع المقآم
27/01/2010, 11:57 PM
الحمد لله على السلامه والله يوفقكم

قنياوي
07/05/2010, 12:22 AM
الأخوة الأفاضل ركبت بلف ديزل حرارة 76 درجة ولا زالت الحرارة ترتفع خصوصاً والسيارة واقفة والمكيف شغال ترتفع إلى النصف تقريباً آمل الإفادة والصيف مقبل هل هناك أسباب تخفى علينا تتسبب في الحرارة ؟ آمل من الأخوة الأفاضل الإفادة وجزاكم الله خيراً

قنياوي
07/05/2010, 12:34 AM
وين الشباب ما يردون

سوبر VTC
07/05/2010, 12:41 AM
مشكلتك و الله اعلم
طرمبة الماء ماتدفع الماء مضبوط
او الاديتر مسكرة الرصات او مقوسة
ضاغطة على بعض

:good:
هنا جميع مواضيع الحرارة ===> 12 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=3452658&postcount=12)


اعانك الله

راعي العشــه
07/05/2010, 02:32 AM
انا رأيي من رأي سوبر
احتمال تكون ريش الطرمبه مفلشه من الداخل ولا تدفع الماء
ويسبب ارتفاع الحراره
وبرضو شيك على تماتيك المروحه

قنياوي
07/05/2010, 06:30 PM
سوبر v tc وراعي العشة شكراً لكما وبارك الله فيكما ورزقكم من حيث لا تحتسبون وجميع الأخوة المشاركين .

قنياوي
14/05/2010, 10:48 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، قمت مؤخراً بإزالة فلتر الكربون في الشكمان وهو في أسفل السيارة في الوسط وهو للكربون ولزيادة حرارة السيارة ولكن دون فائدة فالحرارة لا زالت على النصف أو أقل بقليل جداً خصوصاً والسيارة واقفة والمكيف شغال أو في الزحمات وبعد المشي خمس دقائق ترجع الحرارة إلى الثلث .

ftc
15/05/2010, 05:57 AM
ياخي طبيعي وانت واقف ترتفع شوي مع المكيف
هاليام الجو حار جدا

ساري 111
15/05/2010, 09:16 AM
ثم رجعت طبيعي إلى الربع

دامه رجعت ليش تروح تغير وتبدل الله يهديك ؟؟

الشي الثاني انت متأكد ان الماء اصلي ؟؟ من وين اخذته ووش لونه ؟؟ وكم علبه حطيت من الماء المقطر ؟؟

sarab88
15/05/2010, 12:02 PM
ياخوي شف الأديتر يمكن يوكون فيه سدد يعني متسدد حتى ولو كان جديد ينسد رح للورشه وخلهم يسيخونه مظبووط لين تصفى المويه واذا ركبوا الطبه حقت الأديتر يعني الراس حقه خلهم يحطون عليه سيلقوون معجون اصلي اسود دار مدار وانشاء الله يبي يبيضوون وجهك والمويه حط موية الماني لأنها يجي فيها لزوجة واحسن وتقبلووووووووووا تحياتي

قنياوي
02/06/2010, 06:28 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته . ولله الحمد والمنة وجدت حل لحرارة سيارتي gxr 2003 تويوتا وهي ببساطة ؟ تسييخ الإديتر والتي سبق أن سيخته قبل ثمان أشهر ولكن ربما أن العامل هداه الله لم يسيخه جيداً أو ..... وهذا بعد أن غيرت كل شيء إلا طرمبة المباء ,

البلف والخراطيش وكلتش ( أتوماتيك ) المروحة ومسحنا الرأس بدون فائدة ولكن الحمد لله إنها جت في وقتها وفي بداية الحر والسفريات والآن ولله الحمد الحرارة على الربع تقريباً في الظهر مع المكيف بعد أن كانت أقل من النصف بقليل .

الوافي.
02/06/2010, 07:05 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته . ولله الحمد والمنة وجدت حل لحرارة سيارتي gxr 2003 تويوتا وهي ببساطة ؟ تسييخ الإديتر والتي سبق أن سيخته قبل ثمان أشهر ولكن ربما أن العامل هداه الله لم يسيخه جيداً أو ..... وهذا بعد أن غيرت كل شيء إلا طرمبة المباء ,


البلف والخراطيش وكلتش ( أتوماتيك ) المروحة ومسحنا الرأس بدون فائدة ولكن الحمد لله إنها جت في وقتها وفي بداية الحر والسفريات والآن ولله الحمد الحرارة على الربع تقريباً في الظهر مع المكيف بعد أن كانت أقل من النصف بقليل .


الحمد لله على كل حال وعرفت السبب قبل الاجازة والروحات والجيات

أبوحمييد
03/06/2010, 01:14 AM
اخوي مشكلتك مابديت بالخفيف على طول الثقيل غير غطاء الرديتر بواحد اصلي...
وتشوف ان شاء الله تظبط معك...