المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تهريب زيت بعد تغيير الزيت, مالحل؟ انقذوني



sultan3801
12/01/2010, 11:30 AM
تهريب زيت بعد تغيير الزيت, مالحل؟ انقذوني


كان يوجد نقصان بالزيت رحت للرد كاب بالخبر (السيارة دورانجو مستعمل 180الف كم) قالو غير نوع الزيت من 10\30 الى 20\50

للأسف الان يوجد تهريب

هل السيارة خبطت, ومالحل
طبعا السيارة نظييفة بالمره لادخان لا اصوات....الخ

mobile2
12/01/2010, 12:41 PM
انا ماني مره فاهم

لكن هون على روحك

اذا السيارة ماتطلع دخان فإن شاء الله المكينه مافيها شي

وبالنسبه لنقص الزيت احيانا طبيعي وقد يكون تهريب من صوفيه او شي

وللمعلوميه ان زيت 20\50 انسب للسيارة بعد ماتكون قطعت مسافة طويله مثل 180 الف.

والله ييسر لك ولي وللمسلمين هالدنيا

sultan3801
12/01/2010, 01:01 PM
انا ماني مره فاهم

لكن هون على روحك

اذا السيارة ماتطلع دخان فإن شاء الله المكينه مافيها شي

وبالنسبه لنقص الزيت احيانا طبيعي وقد يكون تهريب من صوفيه او شي

وللمعلوميه ان زيت 20\50 انسب للسيارة بعد ماتكون قطعت مسافة طويله مثل 180 الف.

والله ييسر لك ولي وللمسلمين هالدنيا


شكرا جزيلا على الرد
والله يوفق الجميع

العنابي 616
12/01/2010, 02:07 PM
تاكد اذا انت مغير الفلتر يمكنهم ما ركبوه صح عشان كذا يهرب

هواوي تعديل
12/01/2010, 02:17 PM
اخوي/ حدد مكان تهريب الزيت
ولاتخاف الغالب يكون صوفه أو وجه

عـبـود 911
12/01/2010, 03:41 PM
الاحتمالات الكبيرة ( صرة الزيت ما ركبها زين , سيفون ما ركب كويس ممكن احد الصوف تحتاج تغيير )

sultan3801
13/01/2010, 02:15 PM
اشكر الجميع وخاصة من رد واهتم بموضوعي
المشكلة تحولت 180 درجة رحت للورشة اسالة من وين بالظبط تهريب الزيت, قال الفلبيني التهريب من خرطوش الخارج من الرديتر, وقال يمكن المكيف.
الغريب اني توني مغيير موية الرديتر الاحمر(وهذا سبب التباس التهريب)

السؤال ليش التهريب

سوبر VTC
13/01/2010, 07:02 PM
تهريب زيت بعد تغيير الزيت, مالحل؟ انقذوني




وش يدريك انه يوجد تهريب زيت بعد تغيير الزيت ؟؟؟
هل لاحظت شي بعينك ؟

***



للأسف الان يوجد تهريب
مادام لايوجد تهريب
فامورك زينة :good2:




المشكلة تحولت 180 درجة رحت للورشة اسالة من وين بالظبط تهريب الزيت, قال الفلبيني التهريب من خرطوش الخارج من الرديتر, وقال يمكن المكيف.
الغريب اني توني مغيير موية الرديتر الاحمر(وهذا سبب التباس التهريب)

الفلبيني ماعطاك معلومة صحيحة
او
انت مافهمت وش يبي

ماء الاديتر ماله دخل بزيت المكينة
هذا شي و هذا شي



السؤال ليش التهريب

اي موترك بحكم الاستخدام على المدى البعيد
لابد له من الاعطال
فحمات تهريبات زيوت سيور بواجي فلاتر بنزين طرمبة بنزين فلتر هواء طرمبة زيت خراب حساسات ............الخ
و المواتر توافيق بعد الله

***********

المطلوب منك كالتالي

تحط زيت 20 على 50
ثم
بعد ماتمشي بالموتر 2000 او 3000كيلو

عاير الزيت
و شاهد هل الزيت ناقص ام لا ؟؟؟

اسباب نقص الزيت كالتالي

تهريب وجه الكرتير
تهريب وجه صدر المكينة
تهريب مع وجه سيفون الزيت
تهريب الصوفة اللي بين المكينة و القير
ضعف جلد البلوف => تلاحظ الموتر في الصباح الباكر يطلع دخان ابيض
او
اذا كان الموتر واقف الظهر مثلا
خله واقف 10دقائق همن دس بنزين
اذا طلع دخان ابيض فهو من جلد البلوف
احيانا
ضعف شنبر البستم مايحجب الزيت عن غرفة الاحتراق او بيت النار
و في هذه الحالة
يطلع مع الشكمان دخان ازرق

اذا كان نقص الزيت كل 3000 كيلو نص او ثلاثة ارباع العلبة
لاتلمس المكينة

(((اهم شي تتاكد من عيار الزيت)))
بعد قطع المسافة السابقة

موفق