المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : حرارة في جنوط اليوكن 2006



ابوعمار11
17/01/2010, 06:23 PM
السلام عليكم ورحمة الله
عندي يوكن 2006 وفيه حرارة في الجنوط الاربع والحرارة مرتفعة جدا وحرارة غير طبيعية حتى ما استطيع وضع يدي على الجنط
ارجو ممن لديه معلومة عنها افادتي ولكم جزيل الشكر

ريان2002
17/01/2010, 06:44 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أتوقع سلمك الله إن المشكله اللي عندك من الكليبرات يبغالها إصلاح لأن الظاهر إن الأقمشة ماسكه في الهوبات على طول حتى بدون ماتمسك فرامل
جرب إنك تحط السيارة في منطقه مسطحه وأعطعها ال D وفك رجلك عن الفرامل ولا تدعس بنزين إذا كانت قومة السيارة على غير اللي تعرفه منها أو ماتحركت فمعنه هذا إن الفرامل ماسكتها
وأرجو الملاحظة بأن هذا توقع وليس كلام أكيد وربنا يسهل أمرك

ابوعمار11
17/01/2010, 06:57 PM
جزاك الله خير
واشكرك على اهتمامك

بدوي جنوبي
17/01/2010, 08:29 PM
ينقل لقسم الاعطال

كلام ريان صحيح

ابوعمار11
18/01/2010, 09:08 PM
مافيه احد عنده معلومة عن هذه ا لمشكلة

ابوعمار11
18/01/2010, 09:09 PM
مافيه احد عنده معلومة عن هذه ا لمشكلة

ابو انس2006
22/01/2010, 02:41 AM
عب الكفرات نتروجين
وبتلاحظ الحرارة بتنخفض والله أعلم

ثعبان الصحراء
22/01/2010, 02:48 AM
اخي يمكن فيه شي يحك في الجنوط

أصيل حجآ زي
23/01/2010, 11:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله
عندي يوكن 2006 وفيه حرارة في الجنوط الاربع
والحرارة مرتفعة جدا وحرارة غير طبيعية
حتى ما استطيع وضع يدي على الجنط
ارجو ممن لديه معلومة عنها افادتي ولكم جزيل الشكر



عـزيزي / أبـو عـمـآر :
أذا قرئـــت دروسي تـحـت
""" عـــن الفرآمل بأذن الله تـُصبح علامة
في فن تصليح وتغيير الفرآمل ومشآكلها """
:good2: :D ;) :) :good:



100% + 55% = 1,000,000% أن الـمـشـكـلـة هي :
أن الأصـطوآنـآت حـقت السرج { الكلبر Caliper }
التي يتحرك فيها كبآس الأقمشة{ بستون Piston }
فـيـهـا صـدى + ضــعــف جـلـد الترجيع
{ ترجيع الكبآس { بستون Piston } لمحلـُه المُعتآد } .
مـمـا يـحـول { يمنع } رجوع الكبآس لـمـحـلـُه
بعد ما تكبس أنت على دعآسة / دوآسة الفرآمل :
يــُضـآف لها ضعف
جــلـدة { دآيفرآم Diaphragm } ترجيع الكـبآس
لـمـحـلـُه بعد ما تشيل رجلك من على الدوآسة :


أ حـذ رو/ا لـفـر آ مـل و ا لـكـفـرآ ت ‘هـي ا لـحـيـآ ة أ و الـمـوت بـا لـسـيـآ رة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218772)


كـيـف تـغــيـر أ قــمــشـة فـر آ مل سـيـآ رتك بـنـفـــسك (diy) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=3))


كـيـف تـُغـيـر أقمشة { أحذية / شوز Shoes} ا لـفرآمل الطبلية { درم Drum } الخلفية ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=260051)


هـذي صورة المـلـزمة وبها الجلدة المذكورة :
تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك با لتـرتيـب و أهـمـيـة جلدة الكبآ س/ الدآيـفرآم Diaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486)



هـذ ا شــــكـل ا لـجـلـد السوداء المتينة فقط
http://www.pelicanparts.com/catalog/images/brakes/brake_caliper_rebuild_kit.JPG







هـُنـا تحت ترى السـرج ( كلبر Caliper ) بها 2 مكآبس

شـــــــــُــف صـو رة ا لـجــلـدة السـوداء عليها ســهـم أحمر
http://www.restoration-station.com/images/caliper_piston_leak.JPG





http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:otuh_0gxMpx4iM:http://www.made-in-china.com/image/2f0j00svATGwEMrDqBM/Brake-Caliper-for-Ford-Mustang-41-5mm-piston-.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.made-in-china.com/image/2f0j00svATGwEMrDqBM/Brake-Caliper-for-Ford-Mustang-41-5mm-piston-.jpg&imgrefurl=http://korintian.en.made-in-china.com/product/BqFnfOJMEuke/China-Brake-Caliper-for-Ford-Mustang-41-5mm-piston-.html&usg=__Yd07ePuO-SGj_UDEr5GYgGohRrA=&h=378&w=600&sz=34&hl=en&start=7&um=1&tbnid=otuh_0gxMpx4iM:&tbnh=85&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2Bpiston%2Bcaliper%26hl%3Den%26 safe%3Dactive%26um%3D1)


هـُنـا تحت ترى السـرج ( كلبر Caliper ) بها مكـبـس وأحد
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:-vGsRu1CH32liM:http://www.2carpros.com/how_does_it_work/images/brake_caliper_floating.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.2carpros.com/how_does_it_work/images/brake_caliper_floating.jpg&imgrefurl=http://www.2carpros.com/how_does_it_work/brake_caliper.htm&usg=__7WVRjmZxbw4gJOyX09Ld1IzH9BY=&h=305&w=291&sz=24&hl=en&start=9&um=1&tbnid=-vGsRu1CH32liM:&tbnh=116&tbnw=111&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2B%2B%2Bcaliper%26hl%3Den%26saf e%3Dactive%26um%3D1)http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:o3tdETfTtPd8TM:http://bmwe32.masscom.net/sean750/caliper/newBrakeCalipers.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://bmwe32.masscom.net/sean750/caliper/newBrakeCalipers.jpg&imgrefurl=http://bmwe32.masscom.net/sean750/caliper/RebuildBrakeCaliper.htm&usg=__Xm82Ipg_PBSU4IMZXjWqHi0EELQ=&h=486&w=916&sz=48&hl=en&start=2&um=1&tbnid=o3tdETfTtPd8TM:&tbnh=78&tbnw=147&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2B%2B%2Bcaliper%26hl%3Den%26saf e%3Dactive%26um%3D1)






خــر ط ا لـهـو بــآ ت بـيــن مـؤ يــد و مـُـعــآ ر ض لـــــكــنــي أ قـول ::: (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218411)


أذا يوجـد هواء كثير في موآصير وأجهزة نظآم الفرآمل فأنه ُ يـُسآهم
بكثير في الـمـُشكلة المذكورة : يـُبقي الكبآسـآت أو أحدها
مكبوسة دآئم على الأقمشة وتســخـن وتذوب الشهوم والزيوت
وترآها سآئلة على الـجـنـط أو الـجـنـوط .
فـيـجـــب تـهـوية كــآمـل زيـت و نـظـآم الـفـرآمـل مثل ما في درسي هذا :
كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding) زيت فـرآمـلك أو قـآ بض (Clutch) نا قل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081):


كـيـف تـقـيـس مـا تـبـقـى مـن الهوب/ أي قـطعـة بـعـد أو قـبل خرطها لتـكون سـليمة 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=256892)



""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))




أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)



تـحـيــــــــــــــــآ تي


<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

ابوعمار11
05/02/2010, 01:39 AM
جزاك الله الف خير يا اخ اصيل
والمشكلة اني اضع يدي على الجنط واحس انه حار جدا وعجزت احصل المشكلة ورحت للميكانيكي وقال يمكن الكليبر او abs وهذا مايصلحة الا الوكالة واللي مايعرف للسياراة يخاف منها
والله يجزاك الجنة علما ان السيارة ماشية 45000 والاستخدام لها قليل جدا
ياليت تدلني على ميكانيكي ممتاز في الرياض والله لايحرمك الجنة
ملاحظة : جربت السيارة في وضع d وتركتها تمشي لوحدها في وضع n وما حسيت انها توقف او ان الفرامل تمسكها

جزاك الله خير

ابوعمار11
05/02/2010, 01:43 AM
شكرا اخي أصيل حجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=127328)

الوافي0
05/02/2010, 09:29 PM
أنا أقول لك وش المشكلة؟
غير زيت الفرامل لأن الزيت الموجود احتمال أحد حاطه تجاري وهو ثقيل ويخرب الجلد ويخلي السلندر فوق يعلق وبالتالي ما يرجع ويستمر الضغط على الفرامل تحت كأنك ماسك فرامل على خفيف
وإذا المشكله ما راحت بعد تغيير الزيت فك العلبة نفسها وغير الاصلاح او غسلها زين ورجعها و على مسؤوليتي ما عاد يسويها في حياته

ميكا مكشات
05/02/2010, 09:47 PM
متى ظهرت هذه المشكلة ؟


يعني هل سبق أن سويت صيانة لنظام الفرامل
أو غيرت الجنوط أو أي شئ له علاقة بالفرامل

تحياتي..........

aooa
05/02/2010, 09:53 PM
تاكد من نظام Abs يمكن يكون فيه خلل ... والواجب

ابوعمار11
10/02/2010, 11:08 PM
شكرا اخي الوافي ــــ ميكا مكشات ـــــــ aooa
بالنسبة لزيت الفرامل حق الوكالة
ولم يسبق ان عملت لها صيانة فرامل وتم اكتشافها بالصدفة ولا اعلم متى بدأت

امابالنسبة لنظام abs وين اكشف عليه

وشكري للجميع

طائي الجبل
11/02/2010, 01:00 AM
أخي هذا شيء عادي لاتقلق دائما جنوط أغلب السيارات الأمريكية لاتستطيع وضع يدك عليها بعد توقف السيارة هذا ما أكتشفته بنفسي عندما كنت اريد فحص هواء الكفرات في أحد الأيام
وأما Abs نظام مانع الأنزلاق فهذا لايعمل الا مع استخدام الفرامل المفاجيء أثناء انعطاف السيارة ويوجد له لمبه بالطبلون اذا كان فيه مشكلة
أتمنى لك السلامة

قمة افرست
11/02/2010, 02:13 AM
ممكن يكون الامر طبيعي وانت تعتقد انه حرارة زايدة بالجنط

عموما الاسباب
1- الكليبر اذا يكلفش ومن تجربتك يبدو ان الفرامل سليمة والسيارة ماشية 45 لازالت جديده
2- الرمان يكون مشدود رمان العكوس وبما انك ماعملت صيانة لها نستبعده
3- اذا غيرت قماش امامي جديد مع خرط هوب محتمل يكون شاد الرمان او الخلفي يكون قماش جديد
4- والاخير هواء الكفرات اذا ناقص يسخن الجنط تاكد انه مايقل عن 35وانا ارجح نقص الهواء او ان الامر طبيعي

صالح الجابري
11/02/2010, 07:52 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...أخوي أبو عمار11أخوك بخدمتك في الصناعيه القديمه نوديك عند ناس أمانه وذمه... مكشات سيرفر صالح الجابري

أبوإياس
08/01/2012, 07:37 PM
السلام عليكم اخي ابو عمار نفس المشكله حصلت معي الان في سيارتي سلفرادو 2006 فيليت تفيدني كانك لقيت الحل بارك الله فيك

أصيل حجآ زي
08/01/2012, 07:57 PM
السلام عليكم اخي ابو عمار نفس المشكله حصلت معي الان في سيارتي سلفرادو 2006 فيليت تفيدني كانك لقيت الحل بارك الله فيك



عـزيزي / أبـو أيــآس
رجاء أعآدة قرآئة ردي للأخ / أبو عمـآر
حتى تفهم أش المـُشكلة هذا أذا
ما كآنت الرُمآنآت حقت العكوس مكسرة :
:good2:
أذا قرئـــت دروسي تـحـت
""" عـــن الفرآمل بأذن الله تـُصبح علامة
في فن تصليح وتغيير الفرآمل ومشآكلها """
:good2: :D ;) :) :good:




100% + 55% = 1,000,000% أن الـمـشـكـلـة هي :
أن الأصـطوآنـآت حـقت السرج { الكلبر Caliper }
التي يتحرك فيها كبآس الأقمشة{ بستون Piston }
فـيـهـا صـدى + ضــعــف جـلـد الترجيع
{ ترجيع الكبآس { بستون Piston } لمحلـُه المُعتآد } .
مـمـا يـحـول { يمنع } رجوع الكبآس لـمـحـلـُه
بعد ما تكبس أنت على دعآسة / دوآسة الفرآمل :
يــُضـآف لها ضعف
جــلـدة { دآيفرآم Diaphragm } ترجيع الكـبآس
لـمـحـلـُه بعد ما تشيل رجلك من على الدوآسة :



أ حـذ رو/ا لـفـر آ مـل و ا لـكـفـرآ ت ‘هـي ا لـحـيـآ ة أ و الـمـوت بـا لـسـيـآ رة !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218772)



كـيـف تـغــيـر أ قــمــشـة فـر آ مل سـيـآ رتك بـنـفـــسك (diy) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223267&page=3))



كـيـف تـُغـيـر أقمشة { أحذية / شوز Shoes} ا لـفرآمل الطبلية { درم Drum } الخلفية ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=260051)



هـذي صورة المـلـزمة وبها الجلدة المذكورة :
تـغـيـيـر أقـمـشة فرآملك با لتـرتيـب و أهـمـيـة جلدة الكبآ س/ الدآيـفرآم Diaphragm (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225486)




هـذ ا شــــكـل ا لـجـلـد السوداء المتينة فقط
http://www.pelicanparts.com/catalog/images/brakes/brake_caliper_rebuild_kit.JPG




هـُنـا تحت ترى السـرج ( كلبر Caliper ) بها 2 مكآبس

شـــــــــُــف صـو رة ا لـجــلـدة السـوداء عليها ســهـم أحمر
http://www.restoration-station.com/images/caliper_piston_leak.JPG




http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:otuh_0gxMpx4iM:http://www.made-in-china.com/image/2f0j00svATGwEMrDqBM/Brake-Caliper-for-Ford-Mustang-41-5mm-piston-.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.made-in-china.com/image/2f0j00svATGwEMrDqBM/Brake-Caliper-for-Ford-Mustang-41-5mm-piston-.jpg&imgrefurl=http://korintian.en.made-in-china.com/product/BqFnfOJMEuke/China-Brake-Caliper-for-Ford-Mustang-41-5mm-piston-.html&usg=__Yd07ePuO-SGj_UDEr5GYgGohRrA=&h=378&w=600&sz=34&hl=en&start=7&um=1&tbnid=otuh_0gxMpx4iM:&tbnh=85&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2Bpiston%2Bcaliper%26hl%3Den%26 safe%3Dactive%26um%3D1)



هـُنـا تحت ترى السـرج ( كلبر Caliper ) بها مكـبـس وأحد
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:-vGsRu1CH32liM:http://www.2carpros.com/how_does_it_work/images/brake_caliper_floating.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://www.2carpros.com/how_does_it_work/images/brake_caliper_floating.jpg&imgrefurl=http://www.2carpros.com/how_does_it_work/brake_caliper.htm&usg=__7WVRjmZxbw4gJOyX09Ld1IzH9BY=&h=305&w=291&sz=24&hl=en&start=9&um=1&tbnid=-vGsRu1CH32liM:&tbnh=116&tbnw=111&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2B%2B%2Bcaliper%26hl%3Den%26saf e%3Dactive%26um%3D1)http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:o3tdETfTtPd8TM:http://bmwe32.masscom.net/sean750/caliper/newBrakeCalipers.jpg (http://images.google.com/imgres?imgurl=http://bmwe32.masscom.net/sean750/caliper/newBrakeCalipers.jpg&imgrefurl=http://bmwe32.masscom.net/sean750/caliper/RebuildBrakeCaliper.htm&usg=__Xm82Ipg_PBSU4IMZXjWqHi0EELQ=&h=486&w=916&sz=48&hl=en&start=2&um=1&tbnid=o3tdETfTtPd8TM:&tbnh=78&tbnw=147&prev=/images%3Fq%3Dbrake%2B%2B%2Bcaliper%26hl%3Den%26saf e%3Dactive%26um%3D1)







خــر ط ا لـهـو بــآ ت بـيــن مـؤ يــد و مـُـعــآ ر ض لـــــكــنــي أ قـول ::: (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=218411)



أذا يوجـد هواء كثير في موآصير وأجهزة نظآم الفرآمل فأنه ُ يـُسآهم
بكثير في الـمـُشكلة المذكورة : يـُبقي الكبآسـآت أو أحدها
مكبوسة دآئم على الأقمشة وتســخـن وتذوب الشهوم والزيوت
وترآها سآئلة على الـجـنـط أو الـجـنـوط .
فـيـجـــب تـهـوية كــآمـل زيـت و نـظـآم الـفـرآمـل مثل ما في درسي هذا :
كيـف تـهـوي ( بليدنق Bleeding) زيت فـرآمـلك أو قـآ بض (Clutch) نا قل الحركة العا دي (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=233081):



كـيـف تـقـيـس مـا تـبـقـى مـن الهوب/ أي قـطعـة بـعـد أو قـبل خرطها لتـكون سـليمة 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=256892)




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """






أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)




تـحـيــــــــــــــــآ تي




<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

الوقيدي
08/01/2012, 10:05 PM
السلام عليكم : غالبا يحدث التحجير وحراره الجنوط من المصدر ( علبه الفرامل الاساسيه العلويه ) والسبب لتلف الاصلاح الذي بداخلها من تراكم اوساخ او تراب .
الى اللقاء