المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : التقرير المفصل عن العبقرية الألمانية لطريق الأتوباندAutobahnen صورة لوزارة المواصلات



عبدالرحمن الحربي
19/01/2010, 02:20 AM
السلام عليكم ورحمة وبركاته

تميزت بلادنا حفظها الله ورعاها بالمساحات الشاسعة فهي تمثل 2270000كم² كمساحة ، لذا كان السفر في بلادنا يعتبر نوعا من التحدي
الذي نسأل الله أن يطوية عنا سواً عبر الجو أو عبر البر ، والكثير منا يعيش في مناطق شغلهم البعيدة عن ديار أهلهم
وهذه الديار قد يكون بعدها مسيرة يوم وليلة من السفر والعناء ، وقد عشتُ فترة من فترات دراستي في مدينة الجبيل الصناعية
وكان الأهل في تبوك وبيني وبين أهلي مسافة سفر برية لاتقل عن ٢٤ ساعة . مما كان يحدني مجبراً على الطيران في كل وقت أريد في الذهاب إلى الأهل .
و أحيان قد تكون مسافة السفر إلى الأهل قصيرة ولكن الخط الذي ستسلك خطير كخط تبوك المدينة
الذي أقسمت أن لا أمشي معه ليلاً إلا لأمر ضروري جدا يحتم علي أن لا أنتظر النهار .
ومن المحزن أننا في ضل عدم توافر الرحلات الجوية وحجوزات الطيران بشكل كاف لهذا الإنفجار السكاني ، نجد أن البديل شبكة خطوط برية سيئة
مقارنة بمكانة المملكة الإقتصادية والدينية فيصبح الشخص مكبلاً بين أزمة حجوزات وبين أزمة خطوط برية سيئة لا تساعده.
وقد سبق أن ذكرت لكم قصة حصلت لي في ألمانيا في ردي على موضوع بخصوص كم هي سرعتنا على الطرق


أذكر في ألمانيا

كنت مسافر بتكسي من مدينة رئيسية إلى قرية مجاوره لها

تبعد عنها حدود ١٢٠ كيلوا

كان سائق التكسي من النمسا

وجالسين نسولف طبعا نوع التكسي كان فياقرا موديل ٢٠٠٢ تقريبا

المهم كان طول الطريق داعس فينيي مانزل تحت ١٧٠ ك

شوى كان في دورية مراقبة للطريق واقفة جوار الطريق


لما شفتها أنا قبل نوصل توقعت إنه راح يخفف السرعه حتى نتجاوز الدورية

الرجال كمل على سرعته ولا كأنه شاف دورية

أنا نظرت في الطلبون لقيته ماشي فوق ١٦٠

الحقيقة أنني صعقت و قلت له :

كم حد مخالفة السرعه هنا في ألمانيا

فأجابني بجواب صعقني أكثر

قال لي ليس هناك حد للسرعه بين المدن في ألمانيا

قال هذي العباره وأنا أناظر عن يميني إذا أشوف بي إم دبليوا

وعلى يسارنا أووودي


وسيارتنا فياغرا

يعني كله شغل ألماني

قلت في نفسي الله لا يلوم المرور عندكم مايحط حد للسرعة

إذا السيارات اللي تمشي بشوارعكم كله ألماني

سلمني على الألماني بالخط ياشيخ

عموما أنا عن نفسي سرعتي المعتادة غالبا بنسبة ٩٥ ٪


١٦٠ ك

وحتى قبل فترة مضت كنت والله وأنا أقص هذي القصة
دائما وأرويها وأنا معتقد في نفسي إن سائق التكسي يكذب علي

فلم أستوعب أن الرُقي في الإنضباطية والجدية لدى الشعب الألماني تقبل بهذا القرار
.حتي شاهدتُ برنامج في قناتي المفضلة

ناشونال جيوغرافي الأصلية الإنجليزية وليست ناشونال أبوظبي

فقمت بتحميل الفيلم من أحد المواقع الأجنبية وإعادة مشاهدته مرات ومرات ومرات حتى في كل مرة أستوعب شيء جديد من مزايا الفخر الألماني .

وإنني أطرح هذا التقرير بين يديكم من ترجمتي الشخصيه للفلم لنعيد النظر بحسره

في مالدينا من طرق مقارنه في ما لدى غيرنا وانا اجزم اننا قادرون على كل التكاليف الإنشائية

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1937

بدأ إنشاء هذا الطريق في عام ١٩١٣ م وكان الهدف من إنشاءه أن يكون طريق ذوا كفاءه عاليه كطريق تجارب في المانيا الشرقية
ثم بعد إنشاء الحزب النازي وتولي هتلر مقاليد الأمور في ألمانيا النازية أصبح هذا الطريق ذو ١٩ ميلاً فقط
ضمن أهم أهداف الحزب النازية التطويرية وذلك لأجل أهداف الرايخ الثالث العسكرية في تنظيم خطط الحصار والهجوم على دول الجوار .
فقاد هتلر الرغبة الحزبية في حث الرغبة الشعبية نحوا تطوير هذا الطريق من ١٩ ميلا إلى أكثر من ١٢ ألف كيلوا متر
كطريق متطور وسريع جدا يربط جميع مدن ألمانيا.


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1934




http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1935


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1936

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1945


وبعد الحرب العاليمة الثانية بثمان سنوات أعاد الألمان بناء طريقهم من جديد

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1946

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1947




حتى أنه ومن فخر الجودة الألمانية في هذا الطريق أن الموصفات والمقايس الأمريكية لطرق السريعة
تقول أنه يجب أن يكون سمك طبقة الطرق السريعة أثناء الإنشاء ٣٠ سم بين تربة وإسمنت وإسفلت


http://www.highways.gov.uk/roads/projects/images/A419_BLUNSDON_BYPASS_Blunsdon_Hill.jpg


بينما جعل الألمان سمك طبقة هذا الطريق ٧٠ سم

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1950

ممايجعل هذا الطريق مماثل لجودة إنشاء مدارج الطائرات العملاقة فبإمكان طائرة جامبو عملاقة ٧٤٧
أن تهبط وتقلع من هذا الطريق دون أن ينفخض هذا الطريق ولو لي سم متر واحد

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1949

يتبع

عبدالرحمن الحربي

عبدالرحمن الحربي
19/01/2010, 02:57 AM
إن شبكة الطرق السريعية بين المدن الألمانية والتي ليس هناك حد قانوني لسرعة
حيث يمكنك القيادة بأقصى سرعة السيارة ٣٠٠ ك أو ٤٠٠كلم بدون أن تأخذ
مخالفة تجاوز للسرعة سواء في نقاط معينة من الطريق هناك حد للسرعة
لايكمنك تجاوزه كتقاطعات الأنفاق أو بعض النقاط فوق الجسور عدا ذلك فليس
هناك حد للسرعتك في القيادة .
فيكفي أن تذكر إسمه autobahahnen

لأي شخص من محترفي القيادة العالميين حتى يأتي في أذهانهم مباشرة

( السرعة الخارقة )
ورغم أنه يعتبر أسرع طريق في العالم بمتوسط سرعة لمستخدمي الطريق بحدود ٢٥٠كلم/ساعه ،

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1939

إلا أنه يعتبر من أقل الطرق حوادث في العالم وأكثرها آماناً

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1940

ذلك لأن هذا الطريق يعتبر أذكي طريق في العالم .
فطوال ٢٤ ساعة هناك عقول بشرية وكمبيوترية تراقب هذه الشبكة ذا الإثني عشر ألف كيلو متر .
ويكفي ألمانيا فخرا هذا الطريق حيث يقوم فريق متكامل من الخبراء بمراقبة الطريق طوال ٢٤ ساعة
وذلك في المركز الرئيسي في ميونخ لمراقبة الطريقة عبر آلاف كمرات المراقبة


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1941


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1942


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1943


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1944

وقد كان مجموع الوفيات في حوادث هذا الطريق للعام ٢٠٠٥ هو ٦٠٠٠ شخص

رغم أن تعداد الشعب الألماني ٨٢ مليون نسمه

لكن المصيبة نحن ٢٠ مليون وعدد وفيات الطرق عندنا تجاوز الثمانين ألف في العام


سجلت فيه المملكة أعلى نسبة وفيات بحوادث الطرق على المستويين العربي والعالمي, حيث بلغ عدد الوفيات 49 وفاة لكل 100 ألف من السكان، لا يمنحنا فقط الأولوية الأسوأ التي لا نتمناها، وإنما يدق ناقوس الخطر إلى أننا أصبحنا بهذا الرقم العالمي أمام كارثة حقيقية، باتت تتفاقم بشكل مخيف، وتلتهم بلا هوادة أهمّ عناصر التنمية الوطنية .
نؤمن بالتأكيد أن حوادث الطرق هي جزء من ضريبة اختصار الوقت، لكن تقرير المنظمة الدولية الذي دفع بلادنا إلى رأس قائمة الدول الأكثر تضررا من حوادث السير، يجب أن يضعنا أمام مسؤولياتنا, خاصة حينما تأتي دول أخرى أقل منا ضبطا لأنظمة المرور فيها، وأدنى تأهيلا في طرقاتها وإمكاناتها التنظيمية في مراتب أدنى، مما يشير إلى أن المشكلة قد لا تكون في أنظمة المرور، وإنما في آليات تطبيقها، ولا في الطرق، وإنما في كيفية استخدامها.
وإذا ما كانت الدراسة التي أجريت في 178 بلدا، واعتمد عليها تقرير المنظمة الدولية, قد وضعت الحوادث المرورية تاسع سبب للوفاة على المستوى العالمي في 2004، وأول ثلاثة أسباب للوفاة في الفئة العمرية الواقعة ما بين 44 و45 عاما.. فإن ما هو مؤكد هو أن هذه النسبة المرتفعة التي سجلتها المملكة، قد تتجاوز بعض ضحايا الحروب الحديثة، وتقرير الإدارة العامة للمرور الذي نشر في آذار (مارس)، الماضي، والذي يشير إلى أن المملكة كانت قد شهدت 4.3 مليون حادث سير خلال الـ 19 عاما الماضية، ونجم عنها 86 ألف حالة وفاة

هذا رغم أن هناك العديد ممن يسلكون هذا الطريق

يسكلونه بسرعات تصل في سياراتهم المعدله إلى ٤٠٠ كلم

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1951



وتبلغ تكاليف صيانة هذا الفخر الألماني بعيدا عن فساد المقاولين لدينا

٩٠٠ ألف يورو لكل ميل طولي

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1952

يتبع

عبدالرحمن الحربي
19/01/2010, 03:24 AM
وإن عجائب هذا الطريق

أنه قد يضن البعض مادام أن ليس هناك حد لسرعة القصوى فوق هذا الطريق

فإنه سيكون ملاذاً آمانا لكل الهاربين من العدالة لينطلقوا بأقصى سرعة سياراتهم

ليطلقوا عنانهم للريح

ولكن إلعبها على غير الشرطه الألمانية

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1953

فبالنسبة لشرطة الطرق التي تراقب هذا الطريق لديها أسطول من أعرق السيارات في العالم

( أودي و بي إم دبليو و مرسيدس بنز )

وهي سيارات مرهمه من الشركات المنتجة لها خصيصا للشرطة الألمانية

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1954

ولا يعرف أحد
كم هو مقدار السرعة القصوى لها غير أن قائد الشرطه الألمانية على هذا الطرق كان
يتحدث ويقول بغرور بإمكان سياراتنا اللحاق بسيارة تنطلق بسرعة ٤٠٠ كلم على هذا الطريق




ويكمن السر في مكائن سيارات الشرطة الألمانية العالية الأداء شاهد بالصورة ميكنة أودي خاصة بالشرطه الألمانية

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1956

ولأن المطاردات على هذا الشارع هي مطاردات بسرعات صاروخية فإن
أفراد الشرطة الألمانية يتلقون تدريبات عالية التطور وليس لها نظير على مستوى العالم
في مجال التدريب على المطاردة السريعة جداً لسرعات أكثر من ٣٠٠ كلم / ساعة

وذلك عبر جهاز الكمبيوتر المحاكي للواقع والذي صنعته جامعة ميونخ لتكنولوجيا
تماماً مثلما أصبح الطيارون الأن يتدربون على الطيران في أجواء عديدة وهم فوق سطح الأرض وذلك فقط من خلال الطيران التشبيهي

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1957

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1958

شاهد المنظر الذي يشاهده الشرطي الألماني أثناء التدريب على المطاردات السريعه وهو يكاد كون أشبه بالواقع

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1959
ومن شدة زيادة الدقة

حتى المراياء الجانبية تصور له مشهد طبيعي


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1961

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1960

لأجل ذلك لا أحد يستطيع الفرار من الشرطة الألمانية على هذا الطريق

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1962


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=1955

وأتوقف هنا اليوم بقدر قبولكم للموضوع سأكمل لكم غداً بقية ما لدي إن شاء الله



شاكر لحضوركم ومتابعتكم

عبدالرحمن الحربي

NASA
19/01/2010, 03:50 AM
تقرير رائع ما قصرت انتظر بقيته جزاك الله كل خير

عبدالرحمن الحربي
19/01/2010, 04:01 AM
تقرير رائع ما قصرت انتظر بقيته جزاك الله كل خير

هلا فيك اخوي

وشاكر لك حضورك

محمد الشاوي
19/01/2010, 12:59 PM
تقرير جميل جدا أخي الفاضل عبدالرحمن الحربي

نحن بحاجة إلى طرق ذات معايير جودة عالية وطرق أكثر أماناً

لكننا لسنا بحاجة إلى فتح المجال للسرعة على هذه الطرق

فالخطر قد لا يكون من الطرق وإنما من السرعة نفسها في حال حدوث خلل أو انفجار إطار

وفي مثل هذه الحالة سيكون الخطر على السيارة ومن فيها وكذلك السيارة القريبة منها


ما أجمل أن نمتلك طرق عالية الكفاءة ونملك القدرة على التعامل مع هذه الطرق وهذه المركبات من خلال قيادة هادئة ومتأنية ودائما في العجلة الندامة


ننتظر منك إكمال الجزء الثاني وفقك الله

تقييم خمس نجوم لهذا التقرير الرائع .

قيس بن زهير
19/01/2010, 04:30 PM
تقرير رائع

سلمت يداك

مريقب العيفار
19/01/2010, 11:43 PM
اشكرك اخ عبدالرحمن على هذا التقرير الرائع

واود ان الفت انتباهك الى جزئية بسيطة وردت بالموضوع

وهي



لكن المصيبة نحن ٢٠ مليون وعدد وفيات الطرق عندنا تجاوز الثمانين ألف في العام




بينما الخبر المنقول يشير الى ان العدد هو حصيلة 19 عاما

أبوزيد20006
19/01/2010, 11:59 PM
مشكوووووووووووووووووووووووور

الدوادمي11
20/01/2010, 12:18 AM
بارك الله فيك تقرير رائع متعوب عليه

سوبر152
20/01/2010, 12:27 AM
شكرا لك أخي
حلمنا بالخطوط الشبيهة بالخطوط الألمانية
كحلمنا بذهاب الفسااااااد الأداري الذي استشرى في كل مكان

أخو هدلى
21/01/2010, 01:50 AM
بيض الله وجهك يالشقردي ياأخ عبدالرحمن الحربي


عزالله كفيت ووفيت
تقرير رائع ووافي
وش خليت بالألمان أهل الصناعة والجودة والمتانة
للأسف الشديد أقولها وبكل مرارة أنت حطيت على الوتر
الحساس اللي نعاني منها في الطرق في المملكة
(ترقيع _ هضم _حفريات_هبوط_ومطبات...والخ ...)
ياخي العزيز نحن لانريد سرعة في بلادنا وإنما نريد
يالنشمي زفلته مثل الناس والأوادم وتصريف سيول
على حد معقول هذا اللي نبي ...
والغش والأستهتار والأكل والتزوير ممانعايشه في طرقنا
للأسف الشديد
طيب الله فالك

عبدالرحمن الحربي
22/01/2010, 04:23 AM
شكرا لكم جميعا فرداً فراً

على ردودكم لطيبة

لكن
الحقيقة لا أعلم أي سبب لنقل الموضوع من خيمة الظواهر والمعالم والآثار والتي لما وجدت أن هناك موضوعاً مثبتاً فيها عن الطرق بعنوان

( الطرق المسفلته الجديدة والتي تحت الإنشاء من عام 1422هـ موضوع متجدد من ( المرشد) )

فوجدت أن المكان المناسب لطرح الموضوع لأني كنت سأعرض عراقة صناعة الطرق الألمانية وأقارنها بفضائح طرقنا المحلية آخر الموضوع لكن لأسف عندما جئت لأكمل الجزء الثاني من الموضوع وجدت أنه منقول لقسم المواضيع المنوعة ليموت هناك وكأنه موضوع لا يرتبط بمكشات

كتحطيم لكل الجهد اللي بذلتناه بلا منه في أخذ الصور من الفديو

وتعديلها ورفعها صوره صوره والتي كان عددها في الجزء الأول عددها ٣٠ صورة

شكراً ياإدارة المنتدى

sd545
22/01/2010, 01:15 PM
تقرير رائع

ولا تنسى أيضا أن الشعب الألماني مثقف .. فلن تجد سيارة خرده تمشي مع هذا الطريق بهذه السرعة الجنونية

كاشخ 24 ساعه
22/01/2010, 01:34 PM
تقرير رائع جدا اخي الفاضل

وياليت تضع لنا رابط هذا الفلم على اي موقع تحميل وجزاك الله خير

ابوراس الدحمي
23/01/2010, 01:04 AM
نفس التقرير مترجم الى العربي بقناه ناشيونال جيوقرافك ابو ظبي
يعيطيك العافية اخوي ... ولكن الظاهر ان عيال عيالك بيسوقون في مثل هذه الطرق عندنا هنا
مشاريع رصدت ميزانيتها تخص طرق حيوية بين مدن ولا شفنا منها في حيّز التنفيذ الا ما ندر .
تحياتي ...........

عبدالرحمن الحربي
23/01/2010, 03:12 AM
شكرا لكم جميعاً




الجزء الثاني


وحيث أن العدو الأزلي للطرق الإسفلتية هو الماء فإن هذا الطريق روعي في تصميميه

ميلان بمقدار ٢.٥ ٪ لأحد أطرافه لكي يقوم بتصريف طبيعي للمياه


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2018 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2018)

ولأنه طريق سرعات صاروخية فروعي فيه تقليل كل المنعطفات والإنحنأت الحادة

بأقل مايمكن لكي يستمر السائق منطلقاً بأقصى سرعته

دون أن يرغم على التهدئه بسبب هذه المنعطفات


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2020 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2020)


وإذا كنت على هذا الطريق فلا تخشى أن تباغتك أثناء قيادتك

سيول مدمره أو عواصف غبارية فجأة دون أي إشعار


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2023 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2023)


حيث يتم مراقبة حالة الطقس بإستمرار وإشعار من على الطريق بذلك

وحينما سمي هذا الطريق بأنه أذكى طريق في العالم فلأنه يملك مستشعرات للحركة فوقه


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2021 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2021)


ومستشعرات حرارة

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?thmb=2022 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2022)

وتقوم فرق صيانة الطريق بصيانة دورية لكل شيء على الطريق


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2019 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2019)

عبدالرحمن الحربي
23/01/2010, 03:51 AM
اما من ناحية السلامة والإنقاذ على الطريق

فإن البرنامج السلامة والإنقاذ على الطرق

يعتبر أفضل تجربة عالمية تم تعميمها عاليماً

حيث يتولى نادي السيارات الألماني ADAC جميع هذا الأمور

بفريق متكامل على مدار الساعة لأي مشكلة يتعرض لها مرتادي الطريق

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2025 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2025)


ويتكون فريق الإنقاذ من سيارات فان عبارة عن ورشة متنقلة بالكامل

فحينما يتصل شخص متعطله سيارته على الطريق بمركز ADAC

يخرج ميكانكي بعربته الفان وليسعف الشخص المقطوع

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2027 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2027)

وهذه الورش المتنقله هي عبارة عن سيارات فان يقوم هذا الرجل بتحويلها

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2032 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2032)

شاهد الصورة

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2029 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2029)

عدة تصلح لفك جميع أنواع البراغي

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2030 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2030)


وحتى أجهزه كمبيوتر لفحص كمبيوتر السيارة المتعطلة

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2031 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2031)

عبدالرحمن الحربي
23/01/2010, 03:57 AM
ولا يقتصر تأهيل فريق الإنقاذ والإخلاء على السيارات

بل يملكون فريقا من بضع وثلاثين طائرة لتقوم بأسرع عمليات الإخلاء والإنقاذ

خلال الأربع والعشرين ساعة

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2026




http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2034 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2034)




http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2035 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2035)



http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2036 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2036)


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2037 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2037)

http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2038 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2038)








وإذا كنت تعقتد أن الحصول على رخصة قيادة ألمانية أمرآ يسيراً

لكي تنطلق بسرعتك الصاروخية على هذا الطريق فأنت مخطى

فيجب أن تأخذ دورة قيادة أكاديمية نظرية وعملية

مدتها شهرين ويجب أن تقوم بالقيادة مسافة ١٥٠ كلم

مع مدرب مختص بالقيادة بنجاح

وتكلفة الدورة ٢٠٠٠ يورو

يعني ١٠ آلاف ريال تكلفة الدورة المكثفة للحصول على رخصة قيادة السيارة

في هذه الطرق حتى تأخذ رخصة قيادة تنطلق بها لسرعتك المطلقة


http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2039 (http://www.alqosman-upload.com/qupload/download.php?img=2039)



أخيرا هكذا أكون هنا قد إنتهيت من عرض الفخر الألماني بتميز على جميع دول العالم

في الطرق البرية السريعة بين مدنهم

والذي يعجبني في الحكومة الألمانية أنها تعلم أنه من الصعب أن تُقيد الناس بحد

لسرعة ١٢٠ مثلا عندنا وأنت أصلا تسمح لمصنعي السيارات يصنعون السيارة
بسرعة ٢٦٠ كلم . ولكنها لم تعطى مواطنيها الحق بالإنطلاق بكامل سرعات
سياراتهم هكذا جزافاً .

بل أنشأت لهم أفضل طريق في العالم من ناحية المواصفات الهندسية والسلامه
والإخلاء الطبي ما جعل العالم كله بأم عينه يشهد أنه أسرع طريق في العالم

وأكثر طريق في العالم سلامه وأقلها وفيات

حيث جهزته بكل مارأيتم من إمكانات وطاقات . بالله عليكم لانريد أن نطلق

مثل ذلك الألماني بسرعة ٤٠٠ كلم أجيب فيها الدمام من الرياض بي ٤٥ دقيقة

لكن تكفون ياوزارة المواصلات نبغى طرق سنعه . نبغى طرق تمسكها وأنت مرتاح

رحيل العمر
23/01/2010, 04:12 AM
تقرير جداً رائع ومهم

ومشكور على هذا الجهد المبذول

بارك الله فيك

عبدالرحمن الحربي
23/01/2010, 04:15 AM
صور من طرقنا العالمية أمثلة سريعه من النت


صورة مدخل تبوك لمن قادمين مع طريق ضباء

لتشاهدوا براعة تصريف المياه لدينا

http://up.arab-x.com/pic/GyE46151.jpg

http://up.arab-x.com/pic/pZw45753.jpg


طريق تبوك حقل

http://travel.maktoob.com/photo/data/500/resized_resized_resized_022.jpg



وهذا أخر طريق تبوك المدينة إذا أقبلت على المدينة المنوة

ماشاء الله شايفين شلون الطريق وااااااااسع للباصات الحجاج في موسم الحج

http://aqarcity.org/up08/images/bwy1235692541a.jpg

سديراوي 13
23/01/2010, 04:21 AM
اقول الله يرحم الحال بس

الوشاح
23/01/2010, 06:02 AM
عبدالرحمن الحربي . انت تتكلم عن ثاني بلد صناعي بالعالم
حنا وين والمانيا وييييين !! لكن لنكون عادلين يكفينا لونكون على طريقهم بعد 20 سنة
ابدا .. السرعه ماهي سبب رئيسي للحوادث
السبب الرئيس هو ارتكاب المخالفات مع السرعه الجنونية
من الاعماق اشكرك على مجهودك
تحيتي

السنع كله
23/01/2010, 06:30 AM
عراقة صناعة الطرق الألمانية وأقارنها بفضائح طرقنا المحلية

الجمــــــــــــــل
23/01/2010, 09:38 PM
الف شكر على التقرير الرائع

الحربي 777
23/01/2010, 10:46 PM
عبدالرحمن الحربي

شكرا جزيلا لك وبارك الله فيك

تقرير رائع

:good: :good: :good:

abu fares
23/01/2010, 11:21 PM
عبدالرحمن الحربي


موضوع يستحق التثبيت والعناية به


وفقك الله

هاوي غماره
24/01/2010, 12:16 AM
اللة يرحم الحال بس

بس والله ياانت مبدع ياعبد الرحمن الحربي جزاك اللة خير على هذا المضوع ارجو منك انك تنقلة للمواقع الاخرى

درباس فرناس
24/01/2010, 12:33 AM
أنا أظن أن من أسباب قلة الحوادث لديهم هو نوعية السيارات الالمانية التي تتصف بعد حفظ الله بأنها أفضل السيارات من ناحية الأمان والتحمل
بينما السيارات لدينا تجد المتردية والنطيحة والمتكسرة تجوب الشوارع
يعني برأيكم الكريم لو سيارة كامري أو كابرس تسير بهذه السرعة مع هذا الطريق في ألمانيا تعتقدون أنها ستسير بهذه السرعة ولا تصاب بشئ ....
أو الجمس واليوكن والي استحق بجداره أنه يطلق عليه مبيد العوائل حيث تذهب عوائل كاملة في هذه السيارات العائلية ....

نجم حفرالباطن
24/01/2010, 11:19 PM
الله يعطيك العافيه على التقرير الرائع

fvhidl
25/01/2010, 12:02 AM
لو سمحت يااخي العزيز تعطينا رابط وحجم الفلم

a1Ruwais
29/01/2010, 12:12 AM
ماشاء الله
تقرير رائع وصورجميلة
يعطيك الف عافية

دكتور بيولوجي
09/02/2010, 04:37 PM
تقرير بلا شك أكثر من رائع

وصور منه من دون تحية لبلديات المدن ووزارة المواصلات

استغرب المسؤولين لدينا ألا يزورون مثل هذه البلاد ويحاولون تطوير بلدنا بمجاراتهم في التقدم وجودة العمل؟؟.

للأسف عندنا فقر في الثقافة المهنية وثقافة العمل وحب العمل ، علماً بأننا مسلمين ونعلم بان العمل عبادة

لكن ...الله يرحم الحال.

معدي الرجم911
09/02/2010, 08:11 PM
تقرير رآئع ..

الله يعطبك العـآفيهـ ..

اللهب الحارق
10/02/2010, 12:58 AM
شكراااااااا وبالتوفيق