المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ما هي وظيفة ال : fuel pressure regulator


thanks
24/01/2010, 07:30 PM
السلام عليكم ورحمة الله .

ما هي وظيفة ال : fuel pressure regulator


وبارك الله فيكم .
ميكا مكشات
24/01/2010, 09:09 PM
عمله هو منظم هواء الشفط الذي يحتاجه المحرك لإحراق الوقود


شوف الرابط لعل هذا ما تبحث عنه


http://www.youtube.com/v/0VDNHcV4aZo&hl=en_US&fs=1&rel=0



وجزاك الله خير
thanks
24/01/2010, 10:02 PM
عمله هو منظم هواء الشفط الذي يحتاجه المحرك لإحراق الوقود



بارك الله فيك .

كيف يحدث ذلك ؟
Magellan
25/01/2010, 12:29 AM
بإختصار يضغط البنزين ويرجع الفائض للتانكي ومكانه بجانب المكينة
يعني مايسمح للبنزين للدخول للبخاخات إلا بعد مايضاعف ضغطه وقوته
والفائض من البخاخات عند المشي الهاديء او حين اطفاء السيارة يقوم بإرجاعه
ميكا مكشات
25/01/2010, 09:25 AM
الاخ magellan شكراً على التعقيب كلام سليم
سوبر VTC
25/01/2010, 09:42 AM
وظفية الريقيوريتر
ضغط البنزين على البخاخات
او بمعنى
المساعدة على تقوية العزم







http://www.mekshat.com/pix/upload02/images76/mk53291_ntbbn3.jpg
thanks
25/01/2010, 03:07 PM
http://www.assayyarat.com/myimages/Jan10/ahlan_wRKnxB.JPG



بارك الله فيكم .لاحظت بالسياره انه
يكون مركب بهوز يصل احد اطرافه
بالمنيفولد والطرف الثاني يمكن بروح على التانكي
( يعني مش مثل الصوره اعلاه ) .

يعني لاحظت انه ماله علاقه بالخاخات ؟هل من توضيح ؟
المارينز
25/01/2010, 09:30 PM
بارك الله فيكم .لاحظت بالسياره انه
يكون مركب بهوز يصل احد اطرافه
بالمنيفولد والطرف الثاني يمكن بروح على التانكي
( يعني مش مثل الصوره اعلاه ) .



يعني لاحظت انه ماله علاقه بالخاخات ؟هل من توضيح ؟




المنيفولد هو الموزع اللي يوزع الوقود على البخاخات !!

والا ؟!

يعني من خلال تحليلي /

ان الوقود يبدأ من التانكي يتم ضغه بواسطة طرمبة الوقود ثم على المنيفولد اللي يوزعه على البخاخات

والريقيوليتر يتحكم بالضغط داخل المنيفولد ,, يعني يضيق الدورة على الوقود فينتج ضغط عالى داخل المنيفولد نتيجة لضخ طرمبة الوقود ..

واذا احتاج انه يخفف الضغط ,, يسمح للوقود بالرجوع للتانكي

والله اعلم
thanks
25/01/2010, 09:56 PM
شكرا لك على مشاركتك .

لكن للتصحيح لو سمحت لي :

مضخة الوقود ... الى الفلتر ... الى البخاخات ...
الى المنيفولد.... الى غرف الاحتراق .

وليس المنيفولد التي تضخ الوقود للبخاخات .

هكذا يتم .
المارينز
26/01/2010, 02:32 AM
اشكرك اخوي thanks على التنبيه

للتصحيح /
الموزع اللي ذكرته سابقا ليس المنيفولد << عذرا على هذا الخطأ

تصبح الدائرة كالتالي :

ينتقل الوقود من الخزان الى الطرمبة ويرفع ضغطة ثم الى الصفاية تم يتوزع على البخاخات ثم يخلط مع الهواء القادم من الثروتل داخل المنيفولد ثم الى غرف الاحتراق

والريقيوليتر يتحكم بالضغط داخل الماصورة الموزعة على البخاخات ,, يعني يضيق الدورة على الوقود فينتج ضغط عالى داخل الموزع نتيجة لضخ طرمبة الوقود ..
واذا احتاج انه يخفف الضغط ,, يسمح للوقود بالرجوع للتانكي







ارجو المرور على هذا الرابط للفائدة

http://www.youtube.com/watch?v=nJBmarpS7MM&NR=1 (http://www.youtube.com/watch?v=nJBmarpS7MM&NR=1)