براق الحجاز ولا هانوا باقي الربع [الأرشيف]

مشاهدة النسخة كاملة : براق الحجاز ولا هانوا باقي الربع

ميكا مكشات

11/02/2010, 09:18 PM

براق الحجاز

13/02/2010, 04:40 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هل ترهيم طرمبة البنزين حقت ال Vxr على الجمس تحتاج قص أسلاك ؟ وهل هذا يشكل خطراً كبيراً ؟ ......... هذا التساؤل ! بسبب أن مهندس سوري يقول أنتبه ترهمها لموترك ...هل هذا صحيح؟

تحياتي......................

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
يا أخي الكريم أبي أوضحلك الفكرة عندك في الصناعيات كم كهربائي، أكيد بتقول عد وغلط ولكن محترفين في الشغلة قليل هنا مكمن الفكرة
ولا أحد يكذب عليك يقلك تحتاج قص أسلاك أبداً مافيها حتى في حالة أنك ركبت الفيش الموجود في الصور ألي في الموضوع ماتحتاج أبداً لأن أخر سلك الفيش توصيله ذكر ونهاية الفيش الأصلي مدخل توصيلة أنثى
وترى يمكنك تركيب الفيش الأصلي للطرمبة القديمة بدون أي عناء بس تكسر واحد من القفزان البلاستيك ألي على فيش الطرمبة وتركب على طرمبة vxr

وأذا الله قدر علينا بشيء فما من مهرب ولكن نقول الحمد لله قبل وبعد ونحتسب الأجر

ومن ناحية أخرى والله لو أني أعلم أنه فيها خطر بنسبة 1% ماركبتها ولكن الحمد لله متأكد من شغلي وواثق منه

نصيحتي ركب الفيش الأصلي للطرمبة القديمة وقبل كل شيء شفلك فني ممتاز غير السورى تراه ماهو داري عنها

ولك كل ودي وأحترامي

شامخ ألهيلا

13/02/2010, 05:07 PM

اخوي خذ كلام الشبااب في مكشات تراهم اعرف من اهل الصناعيه
لو تساال عن تاريخ الكهربائي السوري قالك قبل اجي السعوديه كنت معلم حمص
وتعلم الكهرباء هناء

الاخوان بمكشات يتمنوون الخير للجميع ولا تطرح فكرة او ترهيم قطعه الا بعد تجربة

اخوك

شامخ

ميكا مكشات

14/02/2010, 09:00 AM

أشكر تجاوبك السريع اخوي باراق الحجاز وياليتك توضح لي اللي في الصورة (رقم 3 سلك عازل) كيف تشبك السلك العازل وكيف تقول مافيه توصيل ترى مخي مشوش تحملني الله يرضى عليك

http://up4.m5zn.com/9bjndthcm6y53q1w0kvpz47xgs82rf/2010/1/23/11/ke5qf15af.jpg

براق الحجاز

14/02/2010, 11:55 AM

يا أخي الكريم السلك العازل هو أشبه بالي مجوف من الداخل غير موصل للكهرباء يمر من خلاله سلك الكهرباء ويحرق من الطرفين للعزل التام وتراه ماهو ضروري في العمل لكن لزيادة الأمان فقط وتصحيحاً لكلامك أنا ما قلت مافي توصيل قلت مافي تقطيع أسلاك بمعنى أنا الفيش الأصلي لطرمبة البنزين الأصلية هو من النوع الأنثى والفيش ألي من نيسان هو من النوع الذكر يتم التوصيل بينهم بدون أي تقطيع وهذي صوره توضيحية
هذا سلك من النوع الأنثى للتوضيح فقط
http://www.m5zn.com/uploads/2010/2/14/photo/p5vmdxoh2px2975.jpg (http://www.tobikat.com)

ويمكنك تركيب الفيش الأصلي لطرمبة القديمة ومن غير أي عناء بس تكسر واحد من القفزان البلاستيك ألي على فيش الطرمبة،
صدقني أذا بدأت تشتغل بنفسك توضح لك الصورة تماماً

وأي سؤال أنا في الخدمة

ميكا مكشات

14/02/2010, 01:09 PM

ايه هالحين اتضحت الصورة لله درك يابراق الحجاز تو أكتشف إني مقفل طيب وين أحصل السلك العازل فضلاً لا أمراً لأني ناوي أحط تحت المرتبة طرمبة vxr مع باقي الاغراض سبحان الله يمكن تخرب وأنا مسافر ومعي العايلة على طول نزل التانكي وركب وامش ولا يتضربون علينا حقين السطحات الحرامية .

على العموم واحد من الجيران ركب طرمبة vxr عند فلبيني ويقول إنه يلحم الاسلاك بالكاوية الالكترونية وان شغلة مضمون ............ لكن شغلك بالطرمبة أحسن من شغل الفلبيني ( الله يعزك ) بفرق

تحياتي ................

براق الحجاز

15/02/2010, 01:34 AM

أنا أشتري جميع اللوازم من محلات بيع أدوات وقطع تجهيزات (المعدات الثقيلة) من أسلاك كهرباء قوية وأسلاك عازلة وخلافه لأن الموجود عندهم صعب تلقاه في المحلات العادية وأسعارهم جداً زهيدة وأفضل في الجودة هذا بالنسبة لي ,
وأذا أنك بتركبها خارج التانكي ماتحتاج سلك عازل لأن أبعدت الكهرباء عن التانكي كلياً ونصيحتي أشتري أسلاك قوية جداً (ذات مقاومة قليلة ) .

وكل التحيات لشخصك الكريم