ما أدري وش أخرتها مع هالجيب ؟؟؟ ...... بس مشورتكم زينه !!!

[بن بريك]

جي اكس ار 2001 توني شاريه اول شي يطلع لي دخان ابيض غير مستمر ويطلع عند التشغييل صباحا واستفتدت الكثير من شور الاخوان بهذا المنتدى الرائع بعدم الاستعجال ومتابعة زيت المكينه من النقصان ومشيت عليه قريب 3000 واعاير الزيت والسياره بارده قبل التشغيل فوق الفل بشوي ويوم اروح للمكانيكي ناقص ربع علبه واذا خليته شغال 10 دقايق وادوس يطلع الدخان ثمن يختفي والمشكله رقم 2 فيه صوت عطه اول ما امشي عطه واضحه كنها شي يدور ويعط مره ثم مرتين وثلاث ثم مع المشي يروح وفيه تحت شحم على العمود من يوم شريته

ارجو من يفيدني بالمشكلتين وورحم الله والديكم

كما اشكر الاخوان اللذين تفاعلو على رأسهم اخي سوبر فتك

[_دربيل_999]

اخوي الكريم..
فبل لقول موترك فيه جلد البلوف..
بقولك حاجة لفتت نظري وانا اقراء ماكتبته..
انت قلت انك عايرت الزيت بعد وقوف طويل ولقيته زايد..
انا فهمت كذا..وقبل لا اعطيك اي نصيحة بتوقف عند كلامك..
اخوي زيادة الزيت تخلف ندخين ويتبخر بعض الزيت الزايد مع خراطيم الهواء لبيت النار وتسبب التدخين المؤقت

اتمنى انك تقصد بكلمة فل للزيت انه تمام..

الله يوفقك

الروقي

[نايف الكشات]

كان واحد معه سيارة مازدا وكانت تدخن تدخين قوي جدا وبعد فتطره ينقطع تماما
بالاخير وجد ان طرنمبة البنزين تهرب وتصب داخل الزيت بنزين يعني تخلط البنزين مع الزيت ولما تشتغل السياره يروح البنزين وينقطع التدخين
للتأكد من عدم وجود بنزين بالزيت ولع براس عيار الزيت اذا اشتعل ترا ه مخلوط بنزين