عليم العطش
14/02/2010, 12:36 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسفين على التاخير يالربع نرجوا منكم المعذره وهذي من شيمكم.
رابط الحلقه الثانية
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=266853 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=266853)
ربط الحلقة الثالثة
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=269074 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=269074)
بعد ذلك واصلنا المسير الحثيث من مراحنا الى ان وصلنا قلمه فيصل الظهر وقررنا ان نتناول الغداء على القلمه وهذه القلمه عباره عن بئر ارتوازيه من ابار ارامكو الاختباريه اثناء التنقيب عن البترول وتدفق الماء منها قوي نوعا ما وامر الملك فيصل بتركها تتدفق لتنفع الباديه وحلالهم وسميت باسم الملك فيصل ..... رحمه الله .وكان يوجد بها محطة بنزين احترقت بسبب عامل المحطه السوداني الذي اراد ان يتاكد من ان السيارة امتلت بنزين ولا لا وكان الوقت ليلا الذي دفعه جهله الى استخدام الولاعه للاضاءه مما ادى الى انفجار واحتراق المحطه بالكامل ومياه هذة البئر مياه كبريتيه حاره رائحتها مزعجه مثل ريح البيض الفاسد لان نسبة الكبريت بها عاليه جدا قمنا بالتغسيل والاستحمام من مياهها الكبريتيه الحاره وجلسنا حتى قبل صلاه العصر وبعد تناول الغداءتحركنا متجهين الى موقع نيزك الحديده وكان في طريقنا اثناء الذهاب الى موقع النيزك مواقع مهمه مثل بئر بريهيمه وبئر ام الحديد وهذه قد مر بها المستشرق الانجليزي جون سانت فلبي أثناء رحلته بالربع الخالي مع مجموعه من الادلاء »
هذا المقطع من كتاب فلبي عن رحلته للربع الخالي
(ويدلف فلبي إلى الربع الخالي عن طريق بوابته الشمالية الشرقية «يبرين» ومعه ثلة من الأدلاء، من بني مرة، والعجمان، هم: علي بن صالح بن جهمان من بطن الغفران من ال مرة، وهو من أحذق الأدلاء في شمال شرق الربع الخالي، ومحمد بن حميد من بطن الغفران من ال مرة، وسالم بن سويلم من بطن ال دمنان من مرة، وسويد بن هادي العزمة من أل دمنان من مرة، وحسن بن خر الذيب من بطن آل جمعة من العجمان، وفالح أبو جعشة من بطن ال عرجا من العجمان، وفراج من بطن ال عرجا من العجمان. ويسير الركب من يبرين متجهاً إلى الجنوب عن طريق منظومة من الآبار هي: بئر القليبة على بعد مسافة نصف يوم لسير الإبل من يبرين، ثم بئر ابن جهيم على مسافة يوم من القليبة، ثم بئر مقينمة، ومن بئر مقينمة إلى بئر فاضل 55 ميلاً قطعتها الإبل المحملة في يومين، وبعدها بئر النميلة، وعمقها 23 قامة، وبعدها آبار الطويرقة، ثم بئر فرجة القريبة من وبار، ثم بئر أم الحديد، وبعدها بئر ترات وماؤها عذب وعمقها 8 قامات وتليها أم القراين، ثم معشية ثم منجورة الهادي، وبعدها بئر قدير، ثم حاذ فارس، وبواح، وبنو جلاب، ثم عنسلة، وبعدها نيفة، ثم الزقرت، ثم بئر شنة. وهذه الآبار تطمرها الرمال، ولكن الأدلاء يعرفون مواضعها، ثم يزيحون الرمل عنها، وبعد إزالة الرمل يزيحون الجلود التي توضع على البئر أولا فتبعد ثم تبدأ عملية السقي، وعندما تشرب الإبل وتملأ القرب ويحين وقت مغادرة الماء تعاد الأخشاب والجلود إلى وضعها على فوهة البئر، وتطمر بالرمل لتبقى البئر سليمة)وبئر فرجه مررنا بها على عجل لاننا نريد المبيت عند النيزكة ولكن هناك منطقه اسمها ملساء الحديده منطقه خاليه من الحطب الارطى والغضا ولايوجد بها سوى نبات الحاذ وعندما تقدمنا قليلا وجدنا خبه فيها حطب واكثره حاذ وكان الليل قد شارف فوقفنا بمكان مستوي وحطبنا من الحاذ مايكفينا ليلتنا . اثناء قيامنا بجمع الحطب مر بنا جيب شاص مسرع على بعد نصف كيلو من جهه الغرب ولم يقف متجه شمالا وبعد ربع ساعه مر راجعا وبسرعه الى جهة الجنوب لفت انتباهنا لبضع دقائق وانتهى الامر. كان الجو غائم عنا شمال وينذر بالمطر ويبعد عنا تقريبا 60كيلو ويظهر لنا ان به عجه وهواء . بتنا تلك الليله وكان عشانا قرص معبوط بسمن بري وحين بدانا بعجن القرص هبت علينا رياح شماليه من جهة الخيال اثارت السافي الى درجه انا عجنا داخل السياره . عن نفسي العج اكبر منكد علي بالرحلات البريه فقمت بفرش فراشي وتذريت بالكفر الامامي للسياره واستسلمت للنوم العميق ولم افيق الا الفجر وكان الجو غاية الروعه وعلمت من الشباب ان الهواء لم يستمر سوى 3ساعات وبعدها توقف . تقهوينا وافطرنا فطور خفيف وانطلقنا الى موقع النيزك الذي لايبعد عنا الا حوالي 7كيلو بالجارمن يعني 10كيلو بالسياره وصلنا وكلنا فرح وحبور وشوق لرؤيه اثار النيزك وجدنا حفره كبيره مكان ارتطام النيزك بالارض وكان يوجد بها صخور سوداء وصخور بيضاء . السوداء رمل منصهر من حرارة النيزك والبيضاء صخور جصينه كلسيه وهي الارضيه الاصليه للمنطقه التي سقط بها النيزك ولكن تغطيها الرمال . اخذنا نتجول على ارجلنا بموقع النيزك لعلنا نجد قطع من النيزك فوجدنا بعد الحفر في اكثر من موقع بقطع صغيره من الحديد الذي يشبه خبث الحديد بعد الصهر والتصنيع سوداء يعلوها صداء جعل لونها يميل لون الصداء . من الامور الطريفه في الرحله ان السكر قارب من النفاذ وقررنا ان لانشرب الشاهي بكثرة سوى مرتين باليوم بالصباح وعند الغروب .لك ان تتخيل ان شرب الشاهي صار مقنن وبتوقيت في رحله بريه ثلث الاستمتاع بها شرب شاهي على الحطب. قبل الظهر قرر المرشد وابو عمر الذهاب للبحث حفره للنيزك غير التي نحن بجانبها لان لهذا النيزك حسب الروايات 3 فوهات ولم نجد الا الكبيرة واخذو بدوره كبيره حول موقع النيزك بدائره نصف قطرها حوالي 8كيلو واثناء تجولهم وجدوا خيام بدو من ال مره فقالو فرصه نأخذ منهم مايكفينا من السكر لحين العوده الى الاهل فقابلهم المري بكل كرم وحفاوه ولكنه بريبه من امرنا لانه حينما سالهم وش عندكم بالرمله ايام العيد قالو نتمشى ولم يروق له الكلام وقال احد يتمشى بالمهالك وقال انتم قنوص وين خوياكم قالو بالمحدل(المخيم) عند موقع النيزك فقال قصدك القصور . قالو لا عند الحديده قال هذي قصور قديمه ضربها نجم وفتتها حتى اصبحت بهذا الشكل هذا مفهوم اهل الرمله البدو عن نيزك الحديده. لزم على الربع للغداء وقالو غدانا عند اخويانا تغد معنا فرفض ولكن قال سوف اتقهوا عندكم العصر ولكن بشرط تمرون تاخذوني لان سيارتي سوف تكون مع ولدي عند الابل . ذهب الشباب العصر المصيف واحضروه وهو مازال يشك انا قنوص ولما حضر اندهش منا معنا شيخ دين ويقنص ففهمناه اننا ضد الصيد وتدمير البيئه ففرح منا واستغرب منا اننا نعرف الرمله معرفة اهلها وانبسط ايما انبساط وقال انتم عرب غير طبيعيين وانه مرتاح لنا . اقمنا لصلاة المغرب وكان ابو سفر صاحب صوت عذب عندما يقراء القران ويرتله وانبهر منه المري واعجب به واشتد عجبه حينما علم انه شاعر بيطار وابوه الدكتور الاول شاعر متمكن ومتمرس . كذلك ناقشنا بمكانيكا السيارات وكان معنا ابو وليد بارع في هذا المجال واثناء تجاذب اطراف الحديث حل الكلام بالابل وشؤونها وكان لدي خبره بسيطه بالابل لان والدي رحمه الله سبق ان اقتناها ولي بعض المعرفه فيها لكني رسمت عليه اني افهم بالابل وعلاجها مثل انواع الامراض ومواقع كيها وقال انت راعي ابل متمرس وماشفت مثلك وانا لم اربيها سوى 5سنوات تقريبا. المهم اذا تذكرون راعي الجيب اللي مرنا مسرع بمراحنا ليله امس هو صاحبنا هذا واسمه محمد بن صالح سندوانه المري من ال جحيش اصحاب قلمه الجحيش . كان ابو صالح من خيرة الرجال كرما وخلقا ومعرفة بالرمله وطرقها ومواردها. وسوف يكن لنا معه رحلات قادمه انشا الله نوافيكم بها لاحقا في سلسله اخرى من حلقات الربع الخالي:
اليكم الصور
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_aa.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_bb.jpg
قلمه فيصل
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_cc.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_dd.jpg
محطة الوقود المحترقه بجوار القلمه
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_ee.jpg
بقايا سيارات عند كمب قديم بجوار قلمه فيصل
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_ff.jpg
ابو وليد مانسى الميكانيكا حتى بالرمله
يتبع
اسفين على التاخير يالربع نرجوا منكم المعذره وهذي من شيمكم.
رابط الحلقه الثانية
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=266853 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=266853)
ربط الحلقة الثالثة
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=269074 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=269074)
بعد ذلك واصلنا المسير الحثيث من مراحنا الى ان وصلنا قلمه فيصل الظهر وقررنا ان نتناول الغداء على القلمه وهذه القلمه عباره عن بئر ارتوازيه من ابار ارامكو الاختباريه اثناء التنقيب عن البترول وتدفق الماء منها قوي نوعا ما وامر الملك فيصل بتركها تتدفق لتنفع الباديه وحلالهم وسميت باسم الملك فيصل ..... رحمه الله .وكان يوجد بها محطة بنزين احترقت بسبب عامل المحطه السوداني الذي اراد ان يتاكد من ان السيارة امتلت بنزين ولا لا وكان الوقت ليلا الذي دفعه جهله الى استخدام الولاعه للاضاءه مما ادى الى انفجار واحتراق المحطه بالكامل ومياه هذة البئر مياه كبريتيه حاره رائحتها مزعجه مثل ريح البيض الفاسد لان نسبة الكبريت بها عاليه جدا قمنا بالتغسيل والاستحمام من مياهها الكبريتيه الحاره وجلسنا حتى قبل صلاه العصر وبعد تناول الغداءتحركنا متجهين الى موقع نيزك الحديده وكان في طريقنا اثناء الذهاب الى موقع النيزك مواقع مهمه مثل بئر بريهيمه وبئر ام الحديد وهذه قد مر بها المستشرق الانجليزي جون سانت فلبي أثناء رحلته بالربع الخالي مع مجموعه من الادلاء »
هذا المقطع من كتاب فلبي عن رحلته للربع الخالي
(ويدلف فلبي إلى الربع الخالي عن طريق بوابته الشمالية الشرقية «يبرين» ومعه ثلة من الأدلاء، من بني مرة، والعجمان، هم: علي بن صالح بن جهمان من بطن الغفران من ال مرة، وهو من أحذق الأدلاء في شمال شرق الربع الخالي، ومحمد بن حميد من بطن الغفران من ال مرة، وسالم بن سويلم من بطن ال دمنان من مرة، وسويد بن هادي العزمة من أل دمنان من مرة، وحسن بن خر الذيب من بطن آل جمعة من العجمان، وفالح أبو جعشة من بطن ال عرجا من العجمان، وفراج من بطن ال عرجا من العجمان. ويسير الركب من يبرين متجهاً إلى الجنوب عن طريق منظومة من الآبار هي: بئر القليبة على بعد مسافة نصف يوم لسير الإبل من يبرين، ثم بئر ابن جهيم على مسافة يوم من القليبة، ثم بئر مقينمة، ومن بئر مقينمة إلى بئر فاضل 55 ميلاً قطعتها الإبل المحملة في يومين، وبعدها بئر النميلة، وعمقها 23 قامة، وبعدها آبار الطويرقة، ثم بئر فرجة القريبة من وبار، ثم بئر أم الحديد، وبعدها بئر ترات وماؤها عذب وعمقها 8 قامات وتليها أم القراين، ثم معشية ثم منجورة الهادي، وبعدها بئر قدير، ثم حاذ فارس، وبواح، وبنو جلاب، ثم عنسلة، وبعدها نيفة، ثم الزقرت، ثم بئر شنة. وهذه الآبار تطمرها الرمال، ولكن الأدلاء يعرفون مواضعها، ثم يزيحون الرمل عنها، وبعد إزالة الرمل يزيحون الجلود التي توضع على البئر أولا فتبعد ثم تبدأ عملية السقي، وعندما تشرب الإبل وتملأ القرب ويحين وقت مغادرة الماء تعاد الأخشاب والجلود إلى وضعها على فوهة البئر، وتطمر بالرمل لتبقى البئر سليمة)وبئر فرجه مررنا بها على عجل لاننا نريد المبيت عند النيزكة ولكن هناك منطقه اسمها ملساء الحديده منطقه خاليه من الحطب الارطى والغضا ولايوجد بها سوى نبات الحاذ وعندما تقدمنا قليلا وجدنا خبه فيها حطب واكثره حاذ وكان الليل قد شارف فوقفنا بمكان مستوي وحطبنا من الحاذ مايكفينا ليلتنا . اثناء قيامنا بجمع الحطب مر بنا جيب شاص مسرع على بعد نصف كيلو من جهه الغرب ولم يقف متجه شمالا وبعد ربع ساعه مر راجعا وبسرعه الى جهة الجنوب لفت انتباهنا لبضع دقائق وانتهى الامر. كان الجو غائم عنا شمال وينذر بالمطر ويبعد عنا تقريبا 60كيلو ويظهر لنا ان به عجه وهواء . بتنا تلك الليله وكان عشانا قرص معبوط بسمن بري وحين بدانا بعجن القرص هبت علينا رياح شماليه من جهة الخيال اثارت السافي الى درجه انا عجنا داخل السياره . عن نفسي العج اكبر منكد علي بالرحلات البريه فقمت بفرش فراشي وتذريت بالكفر الامامي للسياره واستسلمت للنوم العميق ولم افيق الا الفجر وكان الجو غاية الروعه وعلمت من الشباب ان الهواء لم يستمر سوى 3ساعات وبعدها توقف . تقهوينا وافطرنا فطور خفيف وانطلقنا الى موقع النيزك الذي لايبعد عنا الا حوالي 7كيلو بالجارمن يعني 10كيلو بالسياره وصلنا وكلنا فرح وحبور وشوق لرؤيه اثار النيزك وجدنا حفره كبيره مكان ارتطام النيزك بالارض وكان يوجد بها صخور سوداء وصخور بيضاء . السوداء رمل منصهر من حرارة النيزك والبيضاء صخور جصينه كلسيه وهي الارضيه الاصليه للمنطقه التي سقط بها النيزك ولكن تغطيها الرمال . اخذنا نتجول على ارجلنا بموقع النيزك لعلنا نجد قطع من النيزك فوجدنا بعد الحفر في اكثر من موقع بقطع صغيره من الحديد الذي يشبه خبث الحديد بعد الصهر والتصنيع سوداء يعلوها صداء جعل لونها يميل لون الصداء . من الامور الطريفه في الرحله ان السكر قارب من النفاذ وقررنا ان لانشرب الشاهي بكثرة سوى مرتين باليوم بالصباح وعند الغروب .لك ان تتخيل ان شرب الشاهي صار مقنن وبتوقيت في رحله بريه ثلث الاستمتاع بها شرب شاهي على الحطب. قبل الظهر قرر المرشد وابو عمر الذهاب للبحث حفره للنيزك غير التي نحن بجانبها لان لهذا النيزك حسب الروايات 3 فوهات ولم نجد الا الكبيرة واخذو بدوره كبيره حول موقع النيزك بدائره نصف قطرها حوالي 8كيلو واثناء تجولهم وجدوا خيام بدو من ال مره فقالو فرصه نأخذ منهم مايكفينا من السكر لحين العوده الى الاهل فقابلهم المري بكل كرم وحفاوه ولكنه بريبه من امرنا لانه حينما سالهم وش عندكم بالرمله ايام العيد قالو نتمشى ولم يروق له الكلام وقال احد يتمشى بالمهالك وقال انتم قنوص وين خوياكم قالو بالمحدل(المخيم) عند موقع النيزك فقال قصدك القصور . قالو لا عند الحديده قال هذي قصور قديمه ضربها نجم وفتتها حتى اصبحت بهذا الشكل هذا مفهوم اهل الرمله البدو عن نيزك الحديده. لزم على الربع للغداء وقالو غدانا عند اخويانا تغد معنا فرفض ولكن قال سوف اتقهوا عندكم العصر ولكن بشرط تمرون تاخذوني لان سيارتي سوف تكون مع ولدي عند الابل . ذهب الشباب العصر المصيف واحضروه وهو مازال يشك انا قنوص ولما حضر اندهش منا معنا شيخ دين ويقنص ففهمناه اننا ضد الصيد وتدمير البيئه ففرح منا واستغرب منا اننا نعرف الرمله معرفة اهلها وانبسط ايما انبساط وقال انتم عرب غير طبيعيين وانه مرتاح لنا . اقمنا لصلاة المغرب وكان ابو سفر صاحب صوت عذب عندما يقراء القران ويرتله وانبهر منه المري واعجب به واشتد عجبه حينما علم انه شاعر بيطار وابوه الدكتور الاول شاعر متمكن ومتمرس . كذلك ناقشنا بمكانيكا السيارات وكان معنا ابو وليد بارع في هذا المجال واثناء تجاذب اطراف الحديث حل الكلام بالابل وشؤونها وكان لدي خبره بسيطه بالابل لان والدي رحمه الله سبق ان اقتناها ولي بعض المعرفه فيها لكني رسمت عليه اني افهم بالابل وعلاجها مثل انواع الامراض ومواقع كيها وقال انت راعي ابل متمرس وماشفت مثلك وانا لم اربيها سوى 5سنوات تقريبا. المهم اذا تذكرون راعي الجيب اللي مرنا مسرع بمراحنا ليله امس هو صاحبنا هذا واسمه محمد بن صالح سندوانه المري من ال جحيش اصحاب قلمه الجحيش . كان ابو صالح من خيرة الرجال كرما وخلقا ومعرفة بالرمله وطرقها ومواردها. وسوف يكن لنا معه رحلات قادمه انشا الله نوافيكم بها لاحقا في سلسله اخرى من حلقات الربع الخالي:
اليكم الصور
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_aa.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_bb.jpg
قلمه فيصل
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_cc.jpg
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_dd.jpg
محطة الوقود المحترقه بجوار القلمه
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_ee.jpg
بقايا سيارات عند كمب قديم بجوار قلمه فيصل
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images146/mk6390_ff.jpg
ابو وليد مانسى الميكانيكا حتى بالرمله
يتبع