قمة افرست
19/02/2010, 08:08 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ساتكلم ان شاء الله عن تغيير فلتر القير الاتماتيك
وطريقة فك وتغيير الزيت والفلتر
طبعا السيارة الامريكية واغلب القير الاتماتيك تحتاج تغيير الزيت مع الفلتر مابين 40 الف كيلو الى 60 الف للحفاظ علية
نبدا بسم الله
ارجواء ان تعم الفائدة
اولا تحتاج الى
فلتر جديد + وجه كرتية + علبة زيت اتو ماتيك وانت لك الخيار بالنوع + (جلمكه او غراء قد تحتاج اليه )
اضافة الى العدة المناسبة من مفكات لفك الكرتية
الفلتر والوجه وطبعا يختلف من سيارة لاخرى
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_sr6gizva.jpg
قبل نبدا نحتاج حفرة او رافعه
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_y4cirkdw.jpg
نسحب عيار الزيت من هنا اذا كنا شاكين بصلاحية الزيت اذا كان اسود فانه يحتاج تغيير
اما اذا كان احمر او مائل للاحمرار لايحتاج تغيير
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_cfvstcfr.jpg
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_0jy73yo8.jpg
نذهب الى اسفل السيارة للكرتية للقيام بفكه بعد التاكد بان الزيت يحتاج لتغيير
ونقوم بفك البراغي بالتزامن مع بعض نفك جهة ثم الاخرى وتطبق العملية اثنا التركيب لتفادي اي اعوجاج بالكرتية
قد نجد عائق لخروج الكرتية في بعض السيارات كمثل الكمر نستخدم واير او اي اداة لرفع القير قليلا ثم سحب الكرتية
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_l5o15v2m.jpg
الان بعد فك الكرتية وتفريغ الزيت نشاهد الفلتر
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_dhklipu1.jpg
يغسل الكرتية جيدا ويفضل بالبنزين ويترك حتى ينشف
واحذر للمغناطيس يغسل ثم يعاد كماهو ستجده مليان رايش
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_eetg5s4u.jpg
يرجاء عدم الرد يتبع
ساتكلم ان شاء الله عن تغيير فلتر القير الاتماتيك
وطريقة فك وتغيير الزيت والفلتر
طبعا السيارة الامريكية واغلب القير الاتماتيك تحتاج تغيير الزيت مع الفلتر مابين 40 الف كيلو الى 60 الف للحفاظ علية
نبدا بسم الله
ارجواء ان تعم الفائدة
اولا تحتاج الى
فلتر جديد + وجه كرتية + علبة زيت اتو ماتيك وانت لك الخيار بالنوع + (جلمكه او غراء قد تحتاج اليه )
اضافة الى العدة المناسبة من مفكات لفك الكرتية
الفلتر والوجه وطبعا يختلف من سيارة لاخرى
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_sr6gizva.jpg
قبل نبدا نحتاج حفرة او رافعه
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_y4cirkdw.jpg
نسحب عيار الزيت من هنا اذا كنا شاكين بصلاحية الزيت اذا كان اسود فانه يحتاج تغيير
اما اذا كان احمر او مائل للاحمرار لايحتاج تغيير
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_cfvstcfr.jpg
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_0jy73yo8.jpg
نذهب الى اسفل السيارة للكرتية للقيام بفكه بعد التاكد بان الزيت يحتاج لتغيير
ونقوم بفك البراغي بالتزامن مع بعض نفك جهة ثم الاخرى وتطبق العملية اثنا التركيب لتفادي اي اعوجاج بالكرتية
قد نجد عائق لخروج الكرتية في بعض السيارات كمثل الكمر نستخدم واير او اي اداة لرفع القير قليلا ثم سحب الكرتية
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_l5o15v2m.jpg
الان بعد فك الكرتية وتفريغ الزيت نشاهد الفلتر
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_dhklipu1.jpg
يغسل الكرتية جيدا ويفضل بالبنزين ويترك حتى ينشف
واحذر للمغناطيس يغسل ثم يعاد كماهو ستجده مليان رايش
http://www.almlf.com/get-2-2010-almlf_com_eetg5s4u.jpg
يرجاء عدم الرد يتبع