أبو مسفر
03/03/2010, 12:38 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استكمالاً لموضوعي السابق
حصرياً : تركيب مراية 3×1 درجة حرارة وبوصلة وتعتيم آلي على أي سيارة
على الرابط هذا
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=273529
تم هذا اليوم الثلاثاء ولله الحمد استكمال تركيب المراية في السيارة ونوع سيارتي هايلكس 2006 ولقد يسر الله تركيب المراية خصوصاً ان المراية القديمة مثل الامريكي عبارة عن قاعدة حديدية تلزق على القزازة وبمجرد فك غطاء قاعدة المراية القديمة بسكروب لكن انتبه لا تكسر الغطاء البلاستيكي الاسود وجد مشقبية ضغطتها باصبعي ثم رفعت المراية الى الاعلى وطلعت بسلام .
الان ما علي الا اني ادخل المراية الامريكية في القاعدة الحديدية ولله الحمد ركبت كأنها شد بلد وربطت على المسمار اللي في المراية لين تك على الحديدة .
ولقد كان لفتحة اللنبة اللي فوق المراية اللي سبق ان نزلت موضوعها
اللي يبي يركب لمبة مراية
في الربط هذا
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=87774
اقول لقد كان لفتحة اللنبة فائدة كبرى حيث سهلت علي تسليك الاسلاك في التندة
وهذي المراية يوم دخلتها في القاعدة الحديدية
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_1.jpg
وهذي فتحة اللنبة قشعت اللنبة علشان يسهل علي التسليك
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_2.jpg
هذا الواير الحديدي اللي يسهل تسليك الاسلاك يستخدمونه الكهربائيين في تسليك العماير
تلقونه عند محلات الكهرب
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images150/mk9305_9.jpg
وهذي المراية دخلت سلكها من فوق السقف واطلعته مع فتحة اللنبة علشان التشبيك
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_3.jpg
صورة من وراء القزاز
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_4.jpg
صورة بعد تشبيك اسلاك المراية وارجاع اللنبة لمحلها وبانتظار التشبيك النهائي
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_5.jpg
صورة بالليل بعد تشبيك الاسلاك وتشبيك الحساس وتشغيل البوصلة والتعتيم ودرجة الحرارة بشكل ممتاز
ويلاحظ ان الارقام ضعيفة الانارة وانا لاحظت ان الارقام مرة تضعف ومرة تقوى واظن المشكلة في قوة الفيوز اللي وصلت منه الكهرب
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_6.jpg
صورة وقد ولعت اللنبة وكل شي شغال ولله الحمد
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_7.jpg
صورة أخيرة
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_8.jpg
واخيراً اتمنى ان يستفيد اخواني اعضاء المنتدى وغيرهم
وترى الشغلة ولله الحمد ليست بالصعبة وبالنسبة لسيارات التويوتا واي سيارة مرايتها ملزقة بالقزازة سهل جداً اخراج المراية بدون الحديدة والاستفادة من الحديدة لتكون قاعدة للمراية الامريكية ( مراية يوكن او تاهو او سوبربان ) من موديل 2000 الى 2006
والله الموفق
استكمالاً لموضوعي السابق
حصرياً : تركيب مراية 3×1 درجة حرارة وبوصلة وتعتيم آلي على أي سيارة
على الرابط هذا
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=273529
تم هذا اليوم الثلاثاء ولله الحمد استكمال تركيب المراية في السيارة ونوع سيارتي هايلكس 2006 ولقد يسر الله تركيب المراية خصوصاً ان المراية القديمة مثل الامريكي عبارة عن قاعدة حديدية تلزق على القزازة وبمجرد فك غطاء قاعدة المراية القديمة بسكروب لكن انتبه لا تكسر الغطاء البلاستيكي الاسود وجد مشقبية ضغطتها باصبعي ثم رفعت المراية الى الاعلى وطلعت بسلام .
الان ما علي الا اني ادخل المراية الامريكية في القاعدة الحديدية ولله الحمد ركبت كأنها شد بلد وربطت على المسمار اللي في المراية لين تك على الحديدة .
ولقد كان لفتحة اللنبة اللي فوق المراية اللي سبق ان نزلت موضوعها
اللي يبي يركب لمبة مراية
في الربط هذا
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=87774
اقول لقد كان لفتحة اللنبة فائدة كبرى حيث سهلت علي تسليك الاسلاك في التندة
وهذي المراية يوم دخلتها في القاعدة الحديدية
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_1.jpg
وهذي فتحة اللنبة قشعت اللنبة علشان يسهل علي التسليك
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_2.jpg
هذا الواير الحديدي اللي يسهل تسليك الاسلاك يستخدمونه الكهربائيين في تسليك العماير
تلقونه عند محلات الكهرب
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images150/mk9305_9.jpg
وهذي المراية دخلت سلكها من فوق السقف واطلعته مع فتحة اللنبة علشان التشبيك
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_3.jpg
صورة من وراء القزاز
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_4.jpg
صورة بعد تشبيك اسلاك المراية وارجاع اللنبة لمحلها وبانتظار التشبيك النهائي
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_5.jpg
صورة بالليل بعد تشبيك الاسلاك وتشبيك الحساس وتشغيل البوصلة والتعتيم ودرجة الحرارة بشكل ممتاز
ويلاحظ ان الارقام ضعيفة الانارة وانا لاحظت ان الارقام مرة تضعف ومرة تقوى واظن المشكلة في قوة الفيوز اللي وصلت منه الكهرب
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_6.jpg
صورة وقد ولعت اللنبة وكل شي شغال ولله الحمد
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_7.jpg
صورة أخيرة
http://www.mekshat.com/pix/upload03/images149/mk9305_8.jpg
واخيراً اتمنى ان يستفيد اخواني اعضاء المنتدى وغيرهم
وترى الشغلة ولله الحمد ليست بالصعبة وبالنسبة لسيارات التويوتا واي سيارة مرايتها ملزقة بالقزازة سهل جداً اخراج المراية بدون الحديدة والاستفادة من الحديدة لتكون قاعدة للمراية الامريكية ( مراية يوكن او تاهو او سوبربان ) من موديل 2000 الى 2006
والله الموفق