Gxr 2006 قير تماتيك يبي فزعتكم

[لملوم 1390]

جته حاله غريبه في القير التماتيك اذا حطيته في D مايمشي كنه في N جربت ال R والحمدالله كويس المهم مايمشي قدام ال في L وشوي ورجعه ونا امشي في D ويلقم طبيعي جلس كم يوم بعدين رجع طبيعي رحت وغيرت صوفت القير وزيته وقلنا خلاص وبعد كم يوم رجعت حالته كني اسوق قير عادي اقومه في L بعدين اغير D ونا والله كرهت الموتر مع العلم كني سمعت مره صوت ترس ورجال قالي هذا يمكن مخ القير يبي تنضيف وبعض المرات يرجع من حاله تكفون يااهل الخبره الفزعه

[رفيع المقآم]

الله يعينك يار جال احمد ربك

[ابورايف]

ان شاء الله الشباب يفيدونك
وتقبل مروري

[_دربيل_999]

هلا فيك إخوي..
بصراحة أنا مستغرب تغييرك للصوفة..هل هناك تهريب..وإلا غيروها كجزء من الحل..!!
إذا كان التغيير تم على أنه حل..فإسمح لي اللي أشار عليك بالتغيير ماهو ميكانيكي..بنشري..
الصوفة تتغير إذا هناك تهريب لزيت القير..فقط..

إخوي القير التماتيك فيه حساسات مسؤليتها القيام بتوصيل الكهرباء لجهاز التعشيقات..ليقوم بتنفيذ ما يطلب منه..
إفحص الحساس الخاص بالوضعd..

وفقك الله..

الروقي

[لملوم 1390]

هلا فيك إخوي..
بصراحة أنا مستغرب تغييرك للصوفة..هل هناك تهريب..وإلا غيروها كجزء من الحل..!!
إذا كان التغيير تم على أنه حل..فإسمح لي اللي أشار عليك بالتغيير ماهو ميكانيكي..بنشري..
الصوفة تتغير إذا هناك تهريب لزيت القير..فقط..

إخوي القير التماتيك فيه حساسات مسؤليتها القيام بتوصيل الكهرباء لجهاز التعشيقات..ليقوم بتنفيذ ما يطلب منه..
إفحص الحساس الخاص بالوضعd..

وفقك الله..

الروقي
شكرآ لك يالروقي
الصوفه ماله علاقه بالمشكله لكن كانت تهرب وغيرته واليوم صرت امشيه على الDلكن لازم اضغط الزر اللي يسار القير 2RD بس كنه ثقيل شوي بالقومه واذا تعديت الثلاثين ارجع افصله ويصير زين
وجزاك الله خير

[ابوابراهيم333]

غير فلتر القير قد صارت لي على نفس الموديل وغيرت فلتر القير والحمد لله ضبط والزيت بعد

لانها تصير متسددة

وان شاء الله تصير منها وتنتهي مشكلتك

[ساري 111]

الصوفه ماله علاقه بالمشكله لكن كانت تهرب وغيرته واليوم صرت امشيه على الdلكن لازم اضغط الزر اللي يسار القير 2rd بس كنه ثقيل شوي بالقومه واذا تعديت الثلاثين ارجع افصله ويصير زين
وجزاك الله خير

اذا ضغطت الزر اللي جنب القير معناه انك تقومه بـ2 بدل الـ 1

المشكله عندك بترس رقم 1

الموتر كم موديله وكم ماشي ؟؟ وكل كم تغير زيته ؟

اذا هو ماشي واجد وماغير زيته يمكن يحتاج غسيل ..

وطريقه الغسيل تفرغ زيته وتعبيه زيت فورد وتاخذ عليه لفه وترجع تنزله وتكرر الطريقه مرتين اوثلاث

[ابو ععع]

غير الزيت والفلتر وتنضبط أمورك شي عادي

[لملوم 1390]

اذا ضغطت الزر اللي جنب القير معناه انك تقومه بـ2 بدل الـ 1

المشكله عندك بترس رقم 1

الموتر كم موديله وكم ماشي ؟؟ وكل كم تغير زيته ؟

اذا هو ماشي واجد وماغير زيته يمكن يحتاج غسيل ..

وطريقه الغسيل تفرغ زيته وتعبيه زيت فورد وتاخذ عليه لفه وترجع تنزله وتكرر الطريقه مرتين اوثلاث
الموتر انا ماخذه قبل 6شهور وغيرت كل زيوته والصوف بس انا مدري هو غير الفلتر حق القير اولا والموتر ماشي ميتين الف وموديله 2006

[لملوم 1390]

ياجماعة الخير شيكت الفواتير ورحت للورشه ولقيت انه مغير الفلتر والزيت قبل شهرين تقريبآ واللي عنده فكره او شئ يفيدني ولكم الشكر

[ابوابراهيم333]

طيب تأكد وغير فلتر القير وخذه اصلي كل الشغل ما يكلفك حول الـــ 200 ريال واقل بعد قبل تسوي شيء ثاني

وانا مثل ما قلتلك صايره معي قبل سنة وزيادة وقعدت اسعر القيور لحد ما شار على احد الاخوان وجربت اغير الفلتر

والحمد لله ضبط الموتر وانتهت المشكلة لين بعته

وللعلم ترا موديل الموتر 2006

جرب وان شاء الله تصير منها وتنتهي مشكلتك

[بواسامه]

ان بغيت ميكانيكي فاهم في التماتيك راسلني واعطيك رقمه
نصوح وشاطر وامين

الله يسمح امرك

[لملوم 1390]

طيب تأكد وغير فلتر القير وخذه اصلي كل الشغل ما يكلفك حول الـــ 200 ريال واقل بعد قبل تسوي شيء ثاني

وانا مثل ما قلتلك صايره معي قبل سنة وزيادة وقعدت اسعر القيور لحد ما شار على احد الاخوان وجربت اغير الفلتر

والحمد لله ضبط الموتر وانتهت المشكلة لين بعته

وللعلم ترا موديل الموتر 2006

جرب وان شاء الله تصير منها وتنتهي مشكلتك
شورك طيب والله يبيض وجهك ياابوابراهيم

[لملوم 1390]

ان بغيت ميكانيكي فاهم في التماتيك راسلني واعطيك رقمه
نصوح وشاطر وامين

الله يسمح امرك
امرنا وامرك يابو اسامه ولو احتجته رايح ارد لك ولك الشكر

[بدوي جنوبي]

الموتر انا ماخذه قبل 6شهور وغيرت كل زيوته والصوف بس انا مدري هو غير الفلتر حق القير اولا والموتر ماشي ميتين الف وموديله 2006

هذى المشكله اخى لملوم
انك ما تدرى هم غيرو الفلتر ولا غيرو عليك القير بالكامل
لا تحسب ان تغيير القير ياخذ وقت كثير
كلها ساعه او ساعتين ينزل القير ويركب لك قير ثاني

مشكلتنا نرمى سياراتنا فى الورش ونتركها للعماله الفاسده

عموما اتوقع المشكله عندك فى كلتشات السرعه الاولى
ضعيفه وتحتاج تغيير ،، متآكله بطانة الكلتشات
لان القير ما يقوم السياره فى السرعه الاولى
فقط فى ال L لانه يعتبر مثل الدبل ثقيل

لكن ما نستعجل فى الحكم عليه اكشف على القير وشوف ايش يقررو عليه
▓◄ܓܨ تحذير عند وضع سيارتك بالورشة ܓܨ►▓ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=100496) ‏
بالتوفيق