تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : كيف تنظم رحله بحريه ناجحه



مطول الغيبات
12/02/2005, 10:34 PM
كيف تنظم رحله بحريه ناجحة:
كما هو معروف أن معظم أهالي الساحل لديهم ارتباط قوي بالبحر فهم يقومون برحلاتهم كلما سنحت لهم الفرصة بذلك.
وللصيد عدة طرق فمنهم من يهوى الصيد بالمشكاك أو بالمخدجه أو بالشوار أو بالتجليب سواء بالقوارب أو علي أرجلهم أو بالغوص بالأوكسجين أو بالسنوركل أو بالصخاوى وغير ذلك من طرق الصيد المعروفه أو المبتكرة
ورحلات الصيد بأنواعها سواء بحريه أو بريه لها فوائد عديدة ومنها علي سبيل المثال لا الحصر:
1- تعلم الصبر.
2-اكتساب الخبرة.
3-اكتساب الثقه بالنفس.
4-كسر الروتين اليومي.
5-الابتعاد عن وسائل الترفيه.
فعندما تقرر مجموعه بالقيام برحله فيجب عليهم مايلي:
1-اختيار قائد للمجموعة فقد قال المصطفى صلي الله عليه وسلم (اذا كنتم ثلاثة
فأمروا أحدكم)
2-تخصيص عده ثابتة تحتوي علي جميع مستلزمات الرحلة من أدوات طبخ وعدة صيد وجميع الأشياء الضرورية.
3-يجب أن تتحرك المجموعة كاملة في وقت واحد وتعود كذلك
4-عدم التخلف عن المجموعة سواء في الذهاب آو في العودة لان للطريق مفاجئات فقد تتعطل السيارة لأي سبب أو قد يحدث حادث لاسمح الله فبعد أن تكون رحله لها ذكرى طيبه تصبح العكس قد تقولون كل شي مقدر نعم هذا صحيح ولكن اعقلها وتوكل
5- توزيع المهام علي المجموعة ويكون ذلك حسب مقدرة كل عضو فبعضهم يجيد الصيد والآخر يجيد الطبخ وهلم جره والفائدة الاخري هي توزيع الجهد علي المجموعة .
5-الاحتفاظ بدفتر دائم لتسجيل النواقص التي تظهر أثناء الرحلة أو الأفكار لان الحاجة أم الاختراع كما يقال.
عند الوصول إلي الموقع المتفق عليه يقوم كل شخص بالدور المطلوب منه ويجب عمل الاتي:
1-تخصيص موقع الطبخ ويكون عادة حسب اتجاه الرياح فليس من المعقول أن نكون في اتجاه حركة الدخان.
2- حفر حفره للفحم أو الحطب المراد اشعاله للقهوة والشاي اوللطبخ بعمق شبر تقريبا وذلك للتحكم في كمية التيار المطلوب وتركيزالحراره للاعلى واخيرا لدفن النار عند المغادرة.
3- تخصيص موقع لرمي النفايات والقيام بحرقها عند المغادرة.
وضع في بالك أن هذا الموقع هو لك وانك سوف تعود له في أي وقت فاجعله نظيفا حتي تعود له وتجده كذلك.
4-اذكر الله دائما وخاصة عند النزول إلي البحر لأنها مناطق غالبا ماتكون خاليه والادعيه المأثورة كثيرة
5- أداء الصلاة جماعة في أوقاتها وعدم التهاون فيها
6- تحديد وقت للصيد فمثلا عند ذهاب مجموعه بالقارب أو بأي طريقه من طرق الصيد فنقول لهم معكم ثلاث ساعات ومن ثم العودة في جميع الأحوال سواء وجدتم صيد أم لم تجدوا وذلك حتي لا يتسرب الملل أو القلق للمجموعة المنتظرة
7- تذكر أن الرحلة بدأت بمجرد خروجك من منزلك وكل ما يصادفك هو من ضمن برنامج الرحلة وتوقع أسوء المفاجئات فلا تتذمر من البنشر أو التغريزه وغيرها لان هذه الأحداث هي التي تثبت الرحلة في الذاكرة
8- تصوير احداث الرحلة بالكاميرا الرقمية لانها قد لا تعني لك شي الآن ولكن بعد فتره من الزمن تعني الشي الكثير.
9- تذكر انك ابن الوطن فإذا رأيت أي شي مريب فلا تتردد بتبليغ الجهات المسؤله فالأمن مسؤولية الجميع.
ماهو مطلوب من كل عضو:
1- التعاون فيما بينهم
2-عدم الاتكاليه
3-تذكر إن كل حركه تقوم بها هي رياضه تفيدك كثيرا بدون أن تشعر
4- قد يكون البعض لا يجيد الطبخ أو الصيد وغير ذلك فليس معنى ذلك الجلوس والأكل فقط ولكن حاول أن تتعلم كل شي وابدأ من ابسط الأشياء
5- عدم المزاح الزائد وخاصة إذا كان باليد لأنه لا يأتي بخير
6- عدم تحميل شخص واحد كل أعباء الرحلة فيكون هو الصياد والطباخ وغير ذلك لان لكل شخص طاقه.
وهذا مع تمنياتنا لكم برحلات جميله ومتميزه

الجزوم
13/02/2005, 02:56 PM
السلام عليكم

بارك الله فيك اراء مفيده ومهمه ...

مع اني بصراحة ما فهمت من ادوات او طرق الصيد الي ذكرتها (الصيد بالمشكاك أو بالمخدجه أو بالشوار أو بالتجليب )

ولكن عرفت انها طرق للصيد البحري ...

وتقبل تحياتي

الجزوم

مطول الغيبات
13/02/2005, 11:04 PM
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الاخ الفاضل/الجزوم
جزاك الله خيرا ومشكور علي المرور
صحيح اخي كما ذكرت فهي طرق صيد وانا شاكر لك استفسارك حتي نستطيع ان نوضح المعلومه لان لكل منطقه مطلحات وهذه المصطلحات تستخدم في الساحل الغربي وفي المنطقه التي تقع بين مكه المكرمه والمدينه المنوره تقريبا وسوف اوضح هذه الطرق بشرح كيفية استخدامها:
1-المشكاك:
وهو عباره عن سيخ من الحديد طوله متر ونصف تقريبا مثبت في احد طرفيه عدد من المساميرمابين اربعه الي سته بواسطة اللحام بحيث تمكن مستخدمها من شك (طعن) السمكه التي غالبا ماتكون نائمه اما اذا كان الصياد ماهر فبامكانه صيد السمك وهو متحرك .
والصيد بهذه الطريقة يكون بالليل علي ضوء الاتريك وفي شاطئ البحر بحيث لايتعدى العمق عن متر ونصف
وانواع الصيد هي السيجان(الصافي),الشعور,العنبر (السلطان ابراهيم),الحريد(البغبغاء) وهناك انواع اخري .
2-المخدجه:
وهي الشبكه التي ترمى باليد علي الاسماك الصغيره التي تستخدم كطعم(لعف) مثل السردين ,والانواع الاخرى التي تتحرك في مجموعات مثل السيجان (الصافي) والعربي والقاص والحفار والعنبر والحريد وغيرها من الاسماك
3-الشوار:
وهي نوع اخر من الشباك ويتم تفصيلها حسب الاستخدام فمثلا الشباك التي تمتد من الساحل لها ارتفاع وطول معين متر ونصف في خمسه وعشرين متر وهناك لعمق اكبر ثلاثه متر في خمسه وعشرين وغالبا وماتكون حسب الرغبه
3-التجليب:
من جلب ويجلب وهي استخدام السناره أي الحداق بمصطلح المنطقه الشرقيه
4-الصخاوى:
ولها اكثر من مقاس وتسمى في المنطقه الشرقيه القرقور
امل ان اكون قد اوصلت المعلومه بشكل افضل
ونحن علي اتم الاستعداد للاجابه علي اي سؤال
وتقبل شكري وتقديري

مطول الغيبات

الجزوم
14/02/2005, 06:00 PM
ما قصرت اصبحت الصوره واضحه الان

وتقبل تحياتي

الجزوم

مطول الغيبات
15/02/2005, 12:39 AM
الاخ الفاضل
الجزوم
حياك الله وان شاء الله نستطيع ندعم الموضوع بالصور
للفائده والايضاح
شاكر ومقدر مرورك واستفسارك
وتقبل خالص تحياتي

مطول الغيبات

غواص الاحلام
22/02/2005, 02:06 PM
حياك الله اخوى الغالى مطول الغيبات
واذا سمحت لى ان اضيف شيئا لهذه المعلومات القيمة :light: الا وهى الاتى:
1)أهم شيئ قبل الرحلة انك تختار الاشخاص المناسبين واللى ينشد بهم الظهر :good2: لان كثير من المواقف الرجولية ما تبين الا فى السفر والواحد ما يبى يتورط مع رخوم.
2)أخذ حقيبة اسعافات اولية تحتوى على اهم الاشياء الاولية للاسعاف عند الاصابات :alarm: والرحلات مثل ما أنت عارف ماتخلى من خدش وجرح حمانا الله واياكم من كل مكروه
وللاسف اقولها بكل صراحة يوجد اهمال واستهتار من قبل كثير من اصحاب الرحلات البرية والبحرية فى موضوع حمل علبة اسعافات اولية فيجب التنبيه على اهميتها وان حصل ان الواحد يشترك فى دورات الاسعافات الاولية التى يقيمها مدربى الغوص المؤهلين لعقد تلك الدورات فخير وبركة .او على الاقل يشترى كتيب الاسعافات الاولية وهو متوافر فى كثير من المكتبات. :cool:
3)بالنسبة لمن سيستخدم قارب فى الرحلة عليه التأكد من جاهزية المكائن وباالاحرى جاهزية القارب وتوافر معدات السلامة والانقاذ البحرى المنصوص عليها فى الانظمة :good: لان البحر ما يرحم والغلطة فيه قد تكون مميته الله يستر :(
4)بالنسبة للى مايعرف يغوص يرجى عدم التهاون باعطائه معدات الغوص لتجربتها :no2: الا اذا اخذ دورة الغوص بنجاح او يكون برفقة مدرب واكرر مدرب حيث ان هناك بعض الغواصين يتهاون بحياة الخرين ويضن انه بمجرد انه انهى دورة غوص اوعدة دورات فهو يستطيع ان ينزل اخرين للغوص وهنا الكارثة
واخيرا تقبلو شكرى وتقديرى

Napoleon fish
25/02/2005, 05:13 PM
معنى (الصيد بالمشكاك أو بالمخدجه أو بالشوار أو بالتجليب )

المخدجه = الساليه
الشوار = الغزل
التجليب = الحداق
المشكات = القمبره

أرجو أن يكون الشرح مفيداً

مطول الغيبات
01/03/2005, 01:32 AM
الاخ الفاضل
غواص الاحلام
بارك الله فيك واضافتك مهمه جدا بل تعتبر من الاولويات فجزاك الله كل خير والف شكرعلي مرور واضافتك

الاخ الفضل
Napoleon
جزاك الله خير علي هذا التوضيح لتعم الفائده الف شكر علي مرورك وتوضيحك
وتقبلوا تحياتي

عابر البحار
01/03/2005, 02:24 PM
الأخ مطول الغيبات والأخوة الكرام المشاركين
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحقيقة أجدتم في الشرح والتفصيل لتعم الفائدة ويستفيد منها أهل البر والبحر
ارجو ان تسمحو لي ببعض الإضافات التي اكتسبتها من رحلاتنا البحرية:
- عملت قائمة بجميع المتطلبات check-list يتم مراجعتها قبل الإنطلاق في الرحلة للتأكد من توفر كل ما نحتاجة ففي أحد الرحلات عدنا 90 كم بسبب نسيان مفتاح القارب
- تعلمت أنه أي شخص يذهب معنا في رحلة بحرية لأول مرة يلزمه أن يأخذ من الحبوب المقاومة لدوار البحر قبل الرحلة بساعة على الأقل وإلا سوف نضطر الى العودة اذا اصابه الدوار.
- أحرص دائماً على ظهر المركب أن تعزل البنزين عن البطارات فقد شب حريق يوماً من الأيام على ظهر المركب ونحن في عرض البحر نتيجة شرارة كهربائية من البطاريات التي كانت بجانب البنزين ولكن الله سترها وكان لدينا طفايات حريق واستطعنا بفضل الله من السيطرة عليه.
- يجب بعد كل فترة وأخرى مراجعة التمديدات الكهربائية في القارب اذا وجدت للتأكد من صلاحيتها والسبب درجة الملوحة العالية في البحر والتي قد تتسبب في اتلافها دون ملاحظة ذلك.
- يجب دائماً الإحتفاظ بخطاف (بروسي) قوي للطواريء وبه سلسلة لا تقل عن مترين لإستخدامه إذا هبت العواصف وزادت الرياح وذلك عند الإحتماء خلف القطع البحرية (الشعاب المرجانية) الكاسرة للموج والهدف من السلسلة الحديدية لحماية الحبل من القطع عند الإحتكاك بالشعاب المرجانية. فكم مرة نتعرض لهذه العواصف ولم يتنقذنا بعد الله الا وجود ذلك الخطاف.
- جهاز الإتصال مهم جداً.
- بعض الإخوة البحارة رأيتهم دائماً يحتفظ بكمية جيده من ماء الشرب على القارب الى جانب كمية من التمر في سلة محفوظة جيداً وذلك لا سمح الله لو أنقطع الشخص في عرض البحر يمكن أن تكفيه هذا التموين لعدة أيام والله خير حافظاً.
نسأل الله سبحانه وتعالى أن يحفظنا جميعاً واخواننا المسلمين من كل مكروه.
وشكرا
عابر البحار
img]http://www.mekshat.com/pix/upload/sign/images/mk13556.gif[/img]

مطول الغيبات
02/03/2005, 07:53 PM
الاخ عابر القارات
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خير علي هذه الاضافات القيمه وبالنسبه لدوار البحر فشرب الزنجبيل المغلي قبل الابحار بساعه يفيد في منع الدوار
اما الماء والتمر فهما الاسودان وقد قيل قديما انقل الماء ينقلك ووجود كميه زائده عن الحاجه مهم للطوارئ اوقد نصادف اشخاص مقطوعين فيمكن مساعدتهم
وكذلك وجود التمر بكميه وافره لنفس الغرض ولوجود السعرات الحراريه الكافيه به اضافة الي انه لايتلف بسرعه
اكرر شكري وامتناني
وتقبلوا تحياتي