المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : بلف الدفرنس<<<<عجيب؟!


NAKSA07
21/03/2010, 05:44 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخواني..
قبل فتره غيرت رمان الدفرنس الامامي.."كان فيه صوت وووووو"
قال الميكانيكي وده عند البنشري خله يشحم العكوس وعمود الكردان..
البنشري..شاف بقايا الزيت ..لما تغير الرمان..ويعبي زيت الدفرنس..
فوق اللي حطه الميكانيكي.. لما رجعت له ..قال الزيت ناقص وزدته..قلت اوكي..
اخذ العشرين وتوكلت على الله.. وبعد كم يوم الاحظ زيت عند الكفر الايسر الامامي..
راجعت الميكانيكي..قال هذا زيت زايد..من اللي زاده البنشري ..وطلع من فوق..
ووسخ السيارة من تحت..ورجعت الديره والا باقي ينزل زيت..
الميكانيكي اللي بالديره يقول نزل الزيت كله وحط جديد.. لقيت الزيت ناقص..

وش الحل ياجماعة الخير..وصراحة كرهت الدينالي واللي صنعه..
والى الان لا يزال يهرب زيت من الامام جهة اليسار..
الموتر يوكن دينالي 2005 ..
علما بأن الميكانيكي ""الوحييييييييييييد"" اللي قالي المشكله..
يقول من بلف الدفرنس..
اللي فوق الدفرنس..
وهل حقاً المشكله منه..

ولم اجد البلف الى يومكم الحاضر..
لا جديد ولا مستعمل..:mad:

تحياتي للجميع..
سوبر VTC
21/03/2010, 05:51 AM
اخوي
عندي بلف بموتري جمس م2001
حق الدفرنس الامامي و مكانه عندي بالرفرف الايسر
ان شاء الله انزل لك صورته اليوم

نقطة اخرى
تاكد من عكوس الكفرات الامامية راكبه على نفس الكارونة الامامية
كل عكس سواء يمين او يسار له صوفة بنفس جرم الكارونة
تاكد لايكون التهريب من نفس الصوفة

غالبا تهرب الصوفة
و السبب زيت زائد
او انسداد بلف الدفرنس حق التهوية

موفق
Magellan
21/03/2010, 09:31 AM
الغلطة منك وأنا أخوك مو من السيارة
تركك للبنشري يزيد الزيت اكبر خطأ لأن همه 20 ريال ومو هامه شيء ثاني
من المعروف اي مالك للسيارة عند زيادة زيت دفرنس ان يترك مجال للتهوية
ومايزيد راح يطلع مع بلف التهوية او التعريق
بإختصار مايقال بنشري ممكن يكون اعدم عليك الصوفه بزيادة الزيت لأن مع الضغط والدفع الرباعي المستمر.. تروس الدفرنس تتحرك والزيت ينضغط فيخرج من المسامات وقد يكون ضحاياها الصوفة
طبعا اتمنى ان يكون التهريب عندك من البلف لأنه اذا هرّب من البلف فأمورك تمام وهذا شيء طبيعي لأنه زايد عن الحد ،أما اذا كان من الصوفة فيلزمك تغييرها...
والخطأ الثاني اللي ارتكبته زيادة الزيت من عند البنشري والدفرنس له زيت مخصص من GM عالي اللزوجة يحافظ على التروس أما الزيت اللي عند البنشري فهو زيت مكرر معدوم اللزوجة
سراب اللال
21/03/2010, 11:34 AM
اللي نعرفه إن البلف يجي فوق الفرنس ولو نقص الزيت عن مستواه فبيوقف التهريب لكن دام إنه لسى يهرب وتقول من الجهة اليسرى فبالتأكيدتكون الصوفة
لن أمل من العطاء
21/03/2010, 11:48 AM
يا اخي
اللي اعرفه
ان ما فيه بلف
وانما يكون هناك لي انبوب
مثل انبوب الغاز
وتجده معلف على هواية المروحة او على الرفرف الايسر

فان كان الزيت حيخرج من البلف طبيعي جدا انه راح يطلع من اللي
يعني راح تشوفه من الكبوت ما يحتاج تنزل تحت السيارات
تاكد من الصوف
وان شاء الله تجدها بسيطه
NAKSA07
21/03/2010, 02:41 PM
اخواني الاعزاء.. جزاكم الله خير عالتفاعل..
بالنسبة لزيادة الزيت من عند البنشري..قلة وعي كما يقال..
وانا غيرت الزيت بزيت بالبيد "جالون اخضر" 140..قبل كم يوم..
وش الافضل..140 او 190 ..
لاني بصراحة سمعت بعض الاصوات..ولا يكون من الدفرنس..يمكن الزيت اخف..
انا اليوم.. شفت البلف عند الميكانيكي..انبوب ورأسه دائري نوعاً ما..وعليه زيت..
على جهة اليسار بالرفرف..
ولكن ..بالنسبة الى الصوفه,,كيف اتأكد ان التهريب منها؟
....... بانتظاركم اعزائي ......
NAKSA07
21/03/2010, 02:44 PM
آسف ...تذكرت اني غسلت السيارة بخار..ولا زال الزيت يظهر من البلف..
هل الزيت يهرب من البلف حتى لو كان الزيت على مستواه الطبيعي؟؟؟
بدوي جنوبي
21/03/2010, 07:14 PM
ينقل قسم الاعطال
سوبر VTC
22/03/2010, 02:39 AM
اخوي ظهور الزيت لابد منه و هذا معروف مثل التبخير
موتري ماشي فوق 200الف
شاهد اثر الزيت
على الرفرف و جرجور الكهرب


هذا البلف طالع منه زيت


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images152/mk53291_bvibdobh1.jpg




هنــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــا صورة مقربــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــة


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images152/mk53291_bmgfp[kj[2.jpg


هنا تعريق بصوفة الكارونة من جهة اليسار


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images152/mk53291_jlgnbpd3.jpg


بشكل اوضح


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images152/mk53291_pdfbjpdj4.jpg


هنا صوفة الكارونة من جهة الرفرف اليمن


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images152/mk53291_pnjpj[jj5.jpg



التعريق لابد منه سواء بالصوف او بالقيور
او بوجه كرتير القير او جه كرتير المكينة
و تراه مايضر
لكن اهم شي انه مايكون تهريب واجد
بمعنى ان الزيت ينقص + الارض مليانة

موفق
مغلي
22/03/2010, 12:24 PM
اخوي
عندي بلف بموتري جمس م2001
حق الدفرنس الامامي و مكانه عندي بالرفرف الايسر
ان شاء الله انزل لك صورته اليوم


نقطة اخرى
تاكد من عكوس الكفرات الامامية راكبه على نفس الكارونة الامامية
كل عكس سواء يمين او يسار له صوفة بنفس جرم الكارونة
تاكد لايكون التهريب من نفس الصوفة


غالبا تهرب الصوفة
و السبب زيت زائد
او انسداد بلف الدفرنس حق التهوية


موفق





اذا ممكن تضع صور لهذا البلف
اكون شاكر لك
لأن عندي زيوت كثيره على الكارونه الاماميه وممكن ان الصوف يمين ويسار خربانات
سوبر VTC
23/03/2010, 04:04 AM
اذا ممكن تضع صور لهذا البلف
اكون شاكر لك
لأن عندي زيوت كثيره على الكارونه الاماميه وممكن ان الصوف يمين ويسار خربانات

صورة البلف موجودة في الرد السابق :) رقم 8
اول صورتين
مكان البلف في منتصف كل صورة
NAKSA07
23/03/2010, 06:54 AM
سوبر VTC :good2:
الله يجزاك خير ..
ويجعلها بموازين حسناتك..
والصور واضحة الله يبيض وجهك..
لكن لا هنت لو تشوف الرد رقم 6..بخصوص نوعية الزيت..
لأني من بعد ما غيرت الزيت الى زيت بالبيد..كأنه فيه صوت بالدفرنس..

ولكن من بداية ظهور الزيت الى وقتنا الحاضر..والشيخ مليويح يهرب..
والسيارة لها الى الان اقل من شهر على هذا الحال .. والبيت صاير عندي منقعه زيت..

رحت الميكانيكي امس ..قال لي البلف..وما طرالي سالفه الصوفه..نهائياً..
ايضاً..التهريب جهة اليسار فقط..وتقدر تشوف جزء من الزيت بأعلى الرفرف من الخارج"من عند الجنط"
وعلى شكل نقط..مو تهريب كثيير..لكن اذا مسكت خط تشوف زاد شوي..واثره البدي من تحت..

الله يجزاك خير.. اتعبناك وانا اخوك.. العذر والسموحه..
رفيع المقآم
23/03/2010, 01:08 PM
الله يعينك وانا اخوك
NAKSA07
24/03/2010, 01:38 AM
الاخ الفاضل.. سوبر VTC

مجموعة صور لخروج الزيت .. من البلف..

http://store1.up-00.com/Mar10/Xyo83590.jpg (http://store1.up-00.com/Mar10/Xyo83590.jpg)

هذي الصورة من مكان خروج الزيت .. من داخل الرفرف الايسر..من عند الجنط..

وهذه صوره اخرى

http://store1.up-00.com/Mar10/mTR83590.jpg (http://store1.up-00.com/Mar10/mTR83590.jpg)


وهذه صورة البلف..

http://store1.up-00.com/Mar10/jfu83590.jpg (http://store1.up-00.com/Mar10/jfu83590.jpg)


أعتذر عالصور.. مو واضحة..

افيدوني..
سوبر VTC
24/03/2010, 09:03 PM
جزاك الله خير

طيب بالنسبة للصوت اللي عندك كالتالي
امش على سرعة 50 او 60
بعدين ارفع رجلك عن الابنص
بعدها
هل يظهر صوت ووو ووو ووو ؟؟؟؟؟

اذا كان نعم فالمشكلة من كلتشات الكاورنة يمين و يسار الكاورنة
كلتشات او وردات

طبعا يوجد 3اشخاص معم جموس و يوكون م2000 و طالع
غيروا فلنجات العكس الامامية
و ماراح الصوت !!!

طبعا مريت على سعودي تخصص امريكي
و قال المشكلة من كلتشات الكارونة
و قال انصحك تتركه لانه ماتضر :good:
الصوت الان له عندي فوق ال5سنين و الوضع تمام

بالنسبة للبلف
لابد من خروج الزيت لان الهواء مع السرعة العالية او
السرعه المفاجئة
يخرج بعض الزيت

اعتقد الوضع طبيعي عندك و اللي عندك عندي

لكن و الاهم
انك تشيك على مستوى الزيت
بمعنى تقيس مستوى الزيت
ثم بعد 5ايام او اسبوع تقيس مستوى الزيت
اذا كان ناقص واجد
فالمشكلة من صوف العكس

افضل زيت للكارونة
ايسي ديلكو 90


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images81/mk53291_fuibfub111.jpg



http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images81/mk14425_20f080923%28002%29.jpg


العلبة الزرقاء GM سعره ب20 هاذي تحط مع زيت الكارونة اذا كانت الكارونة به كلتشات
مثل==> كلتشات كارونة الشيروكي الخلفية
وظيفته==> مانعة للاحتكاك
NAKSA07
25/03/2010, 12:48 AM
جزاك الله خير


طيب بالنسبة للصوت اللي عندك كالتالي
امش على سرعة 50 او 60
بعدين ارفع رجلك عن الابنص
بعدها
هل يظهر صوت ووو ووو ووو ؟؟؟؟؟
لا وانا اخوك..مايطلع وووووو
لكن يطلع صوت مثل..لو ان السيارة ماشيه بنمره واحده ما تغير النمره..




طبعا مريت على سعودي تخصص امريكي
و قال المشكلة من كلتشات الكارونة
و قال انصحك تتركه لانه ماتضر :good:
الصوت الان له عندي فوق ال5سنين و الوضع تمام
بالنسبة للجمس اللي عندك..دينالي؟؟
لان الدبل شغال على طول..


بالنسبة للبلف
لابد من خروج الزيت لان الهواء مع السرعة العالية او
السرعه المفاجئة
يخرج بعض الزيت
والله يطلع الزيت على طول ما يوقف..
وانا مدلع السيارة ما اتعدى الـ 60


اعتقد الوضع طبيعي عندك و اللي عندك عندي
بس الصوت احياناً قلق..
والزيت عالسيارة وعند البيت.. فضييييحة..لو انه هايلكس 86


لكن و الاهم
انك تشيك على مستوى الزيت
بمعنى تقيس مستوى الزيت
ثم بعد 5ايام او اسبوع تقيس مستوى الزيت
اذا كان ناقص واجد
فالمشكلة من صوف العكس
فيه نقص كثيير..لكن من ناحية الصوف..
لايوجد زيت.. ولله الحمد..واغلبه مثل الصور..من فوق..


افضل زيت للكارونة
ايسي ديلكو 90
للأسف بالمنطقة عندي لايوجد وكيل لـ GM لكن موزع قطع غياار..



http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images81/mk53291_fuibfub111.jpg



تقصد بزيت الكرونه .. يعني للكرونه الاماميه؟؟
بالنسبة للزيت..وش اثقل..90 والا 140 ؟؟


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images81/mk14425_20f080923%28002%29.jpg



العلبة الزرقاء GM سعره ب20 هاذي تحط مع زيت الكارونة اذا كانت الكارونة به كلتشات
مثل==> كلتشات كارونة الشيروكي الخلفية
وظيفته==> مانعة للاحتكاك


بالنسبة للدينالي 2005 امريكي..به كلتشات؟؟
يعني اغير الزيت بكره واتوكل على الله..واضيف عليه العلبه الزرقاء؟؟





العذر والسموحة..اتعبتك معي..
والله يبيض وجهك..:D
ويكتب اجرك..
ممدوح 2010
25/03/2010, 01:19 AM
جزاكم الله الف خير اخذنا فكرة
NAKSA07
27/03/2010, 12:06 AM
.


-


.


-


.