ماجد البير
24/03/2010, 06:11 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبيت اطرح الموضوع لانه عانى منه صديق لي وحدثت هذه المشكلة وتكررت حتى وصلت الى سيارتي باثفيندر 2006 وكذلك في محاولة مني لجعل كل واحد منكم يطرح المشاكل التي واجهته في هذه السيارة العريقة
نوع المشكلة / صوت في مقدمة المكينة (( الصدر )) كانه صوت رمان وبعض الناس يقولون له (( ونين ))
اذا رحت للوكالة فسوف تجد هذه الفاتورة امامك
http://vjeztw.bay.livefilestore.com/y1pULAo5Z9rTiJoOt1kSqD2Q0zDCw228oOX69NTXG7AYKkjXKx yrV0xltqdToe2wQfNguEBRI3a78CAD9h0VNpeB1X4QmQqCl7e/20100324018.jpg
3115 ريال هي قيمة القطع لدى وكالة نيسان - فرع حائل .. + اجور ايدي عاملة 1500 ريال
الان سوف نرى هل نحتاج الى هذه القطع والى هذا المبلغ الخرافي لصوت بسيط مع هذا المبلغ المبالغ فيه لاجور ايدي عاملة عادية جدا مثلها مثل اي وكالة بالسعودية
///////////////////////
بعد ان رايت الفاتورة والاجر المرتفع قررت سحب السيارة والتوجه الى احد الميكانيكيين الفاهمين .. اوقفت السيارة وتم فتح صدر المكينة (( وللمعلومية اذا اردت تغيير طرمبة الماء فان الطريق المؤدي اليها هو صدر المكينة ايضا لذلك لاتكبر الموضوع مثل بعض الشباب يوم قلت فتحوا صدر المكينة قام وشهق شهقة وقال (( عوذا .. ياخي الموتر جديد ))
وهذه صورة مركزة نحو المشكلة من داخل صدر المكينة
http://vjeztw.bay.livefilestore.com/y1pt2A-aZy-CulavnNo7MH_roopN-u-N_6eal9qI9iklFevWA9qf5IT7qk_fH96QiU0QpFR5ntFu3PxMa Fu1PgP9iZW-ZuNM_9a/20100317009.jpg
وهذه صورة للجانب الايسر للصدر
http://vjeztw.bay.livefilestore.com/y1pt2A-aZy-CunxCtI8jfcC6kLIu7ZgX50KdaHX0VPnByy8zoZUe4iAFots-mpaw9653oDe3SKQbYOTkRl2AdQNRB6Mg0LFN-Or/20100317010.jpg
وهذه صورة للفحمات المستهلكة
http://vjeztw.bay.livefilestore.com/y1pTNJDK_z-9LIwpdiSVQTk5VX5nP0PsxPNgCqhpmbqJhMYu3uC_TFs0xtL-SBjBHVkgVp3L-N6sM2bioW-2VIgKO5XXvN7-rB_/20100320013.jpg
http://vjeztw.bay.livefilestore.com/y1prvKDXe0J38lcqMd8USe6IGxQ2zK5hPTcJ3E0s0ctEvdSHEe _y34kLFf8X0oA6wFzUES00VUgySZ6wtrriekFZizBb62-upEu/20100320014.jpg
رقم القطع المراد استبدالها
13070-ZK01B بسعر 130 ريال لدى الوكالة والموزع المعتمد ارخص بكثير . انا اشتريت القطع من التويجري بالقصيم وكان السعر ارخص بكثير
اما القطعة الثانية
ZK01A-13070 بسعر 85 ريال من الوكالة والموزع المعتمد ارخص بكثير
المتاعب التي واجهتني :
لم استطع الحصول على هاتين القطعتين في وكالة نيسان في حائل - القصيم - الرياض - الدمام
كانت القطع موجودة في مستودع نيسان بجدة + وكالة نيسان في جيزان لكن عملية شحن القطع يتطلب الكثير من الوقت .. وتصدقون بالله اني طلبت القطع من وكالة حائل ومضى اكثر من 4 ايام ولم تحضر وتوجهت للقصيم لدى الموزع التويجري المختص بقطع نيسان ووجدت القطعتين ورجعت لحائل وركبت القطع والان صار لي 4 ايام مطلع السيارة وهي بصحة وسلامة والوكالة لم يتصلوا علي ليبلغوني بوصول قطعهم
نصيحة لاصحاب النيسان عامة :
مركز التويجري بالقصيم يبيع قطع نيسان الاصلية وبسعر يفرق عن الوكالة ولديهم ميزة احضار القطع الغير متوفرة بسرعة فانا والله بعد التعامل معهم قررت ان اكون احد عملاؤهم (( عسى الله مايجيب اكا الساعة اللي نحتاج لهم لاهم ولانيسان ))
رقم التويجري
063251056
طرحت الموضوع لتسهيل المشكلة للاخوان لانها يوم من الايام راح تواجههم بحكم ان فحمات الجنزير مشابه في طريقة عملها لفحمات القماش (( البريك )) فكلا الفحمتين سواء الجنزير او القماش عند الاستهلاك تصدر صوت للابلاغ بضرورة الاستبدال ولعل صدور مثل هذه الصوت داخل صدر المكينة قد يرجف القلوب لدى البعض ويبعث الخوف والتشاؤم حبيت اني اوضح المسالة وابسها في ابسط فكرة
بقي لنا ان نعمل مقارنة بسيطة بين وكالة نيسان وبين ورشة الشايع (( علي التركي )) في حائل
تكلفة قطع الغيار لدى وكالة نيسان حائل = 3115 ريال
تكلفة قطع الغيار لدى ورشة على التركي = 215 ريال من الوكالة و 145 ريال لدى التويجري
خاتمة :
اذا واجهتك مشكلة عدم انطلاق الجلنط (( السايد بريك )) وظل ملتصقا ولاينطلق الا بعد محاولات عديدة فالمشكلة بسيطة :
فقط توجه لاقرب ورشه واعمل نفــخ بالهواء القوي داخل الغمارة باتجاه الجلنط لطرد الغبار والاتربة ومن ثم بالمزيته الحمراء اللي على شكل مسدس قم بعمل تزييت داخلي وبكذا تكون انحلت المشكلة
انتظر مشاركاتكم حيال المشاكل التي واجهتموها في باثفيندر الموديل الجديد
حبيت اطرح الموضوع لانه عانى منه صديق لي وحدثت هذه المشكلة وتكررت حتى وصلت الى سيارتي باثفيندر 2006 وكذلك في محاولة مني لجعل كل واحد منكم يطرح المشاكل التي واجهته في هذه السيارة العريقة
نوع المشكلة / صوت في مقدمة المكينة (( الصدر )) كانه صوت رمان وبعض الناس يقولون له (( ونين ))
اذا رحت للوكالة فسوف تجد هذه الفاتورة امامك
http://vjeztw.bay.livefilestore.com/y1pULAo5Z9rTiJoOt1kSqD2Q0zDCw228oOX69NTXG7AYKkjXKx yrV0xltqdToe2wQfNguEBRI3a78CAD9h0VNpeB1X4QmQqCl7e/20100324018.jpg
3115 ريال هي قيمة القطع لدى وكالة نيسان - فرع حائل .. + اجور ايدي عاملة 1500 ريال
الان سوف نرى هل نحتاج الى هذه القطع والى هذا المبلغ الخرافي لصوت بسيط مع هذا المبلغ المبالغ فيه لاجور ايدي عاملة عادية جدا مثلها مثل اي وكالة بالسعودية
///////////////////////
بعد ان رايت الفاتورة والاجر المرتفع قررت سحب السيارة والتوجه الى احد الميكانيكيين الفاهمين .. اوقفت السيارة وتم فتح صدر المكينة (( وللمعلومية اذا اردت تغيير طرمبة الماء فان الطريق المؤدي اليها هو صدر المكينة ايضا لذلك لاتكبر الموضوع مثل بعض الشباب يوم قلت فتحوا صدر المكينة قام وشهق شهقة وقال (( عوذا .. ياخي الموتر جديد ))
وهذه صورة مركزة نحو المشكلة من داخل صدر المكينة
http://vjeztw.bay.livefilestore.com/y1pt2A-aZy-CulavnNo7MH_roopN-u-N_6eal9qI9iklFevWA9qf5IT7qk_fH96QiU0QpFR5ntFu3PxMa Fu1PgP9iZW-ZuNM_9a/20100317009.jpg
وهذه صورة للجانب الايسر للصدر
http://vjeztw.bay.livefilestore.com/y1pt2A-aZy-CunxCtI8jfcC6kLIu7ZgX50KdaHX0VPnByy8zoZUe4iAFots-mpaw9653oDe3SKQbYOTkRl2AdQNRB6Mg0LFN-Or/20100317010.jpg
وهذه صورة للفحمات المستهلكة
http://vjeztw.bay.livefilestore.com/y1pTNJDK_z-9LIwpdiSVQTk5VX5nP0PsxPNgCqhpmbqJhMYu3uC_TFs0xtL-SBjBHVkgVp3L-N6sM2bioW-2VIgKO5XXvN7-rB_/20100320013.jpg
http://vjeztw.bay.livefilestore.com/y1prvKDXe0J38lcqMd8USe6IGxQ2zK5hPTcJ3E0s0ctEvdSHEe _y34kLFf8X0oA6wFzUES00VUgySZ6wtrriekFZizBb62-upEu/20100320014.jpg
رقم القطع المراد استبدالها
13070-ZK01B بسعر 130 ريال لدى الوكالة والموزع المعتمد ارخص بكثير . انا اشتريت القطع من التويجري بالقصيم وكان السعر ارخص بكثير
اما القطعة الثانية
ZK01A-13070 بسعر 85 ريال من الوكالة والموزع المعتمد ارخص بكثير
المتاعب التي واجهتني :
لم استطع الحصول على هاتين القطعتين في وكالة نيسان في حائل - القصيم - الرياض - الدمام
كانت القطع موجودة في مستودع نيسان بجدة + وكالة نيسان في جيزان لكن عملية شحن القطع يتطلب الكثير من الوقت .. وتصدقون بالله اني طلبت القطع من وكالة حائل ومضى اكثر من 4 ايام ولم تحضر وتوجهت للقصيم لدى الموزع التويجري المختص بقطع نيسان ووجدت القطعتين ورجعت لحائل وركبت القطع والان صار لي 4 ايام مطلع السيارة وهي بصحة وسلامة والوكالة لم يتصلوا علي ليبلغوني بوصول قطعهم
نصيحة لاصحاب النيسان عامة :
مركز التويجري بالقصيم يبيع قطع نيسان الاصلية وبسعر يفرق عن الوكالة ولديهم ميزة احضار القطع الغير متوفرة بسرعة فانا والله بعد التعامل معهم قررت ان اكون احد عملاؤهم (( عسى الله مايجيب اكا الساعة اللي نحتاج لهم لاهم ولانيسان ))
رقم التويجري
063251056
طرحت الموضوع لتسهيل المشكلة للاخوان لانها يوم من الايام راح تواجههم بحكم ان فحمات الجنزير مشابه في طريقة عملها لفحمات القماش (( البريك )) فكلا الفحمتين سواء الجنزير او القماش عند الاستهلاك تصدر صوت للابلاغ بضرورة الاستبدال ولعل صدور مثل هذه الصوت داخل صدر المكينة قد يرجف القلوب لدى البعض ويبعث الخوف والتشاؤم حبيت اني اوضح المسالة وابسها في ابسط فكرة
بقي لنا ان نعمل مقارنة بسيطة بين وكالة نيسان وبين ورشة الشايع (( علي التركي )) في حائل
تكلفة قطع الغيار لدى وكالة نيسان حائل = 3115 ريال
تكلفة قطع الغيار لدى ورشة على التركي = 215 ريال من الوكالة و 145 ريال لدى التويجري
خاتمة :
اذا واجهتك مشكلة عدم انطلاق الجلنط (( السايد بريك )) وظل ملتصقا ولاينطلق الا بعد محاولات عديدة فالمشكلة بسيطة :
فقط توجه لاقرب ورشه واعمل نفــخ بالهواء القوي داخل الغمارة باتجاه الجلنط لطرد الغبار والاتربة ومن ثم بالمزيته الحمراء اللي على شكل مسدس قم بعمل تزييت داخلي وبكذا تكون انحلت المشكلة
انتظر مشاركاتكم حيال المشاكل التي واجهتموها في باثفيندر الموديل الجديد