المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : إلى أهل الخبره والرأي السديد



عاشق vip
27/03/2010, 07:55 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

كيف حالكم يا جماعه الخير

إن شاء الله الكل يكون مبسوط وبصحه وسعادة

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـ

* ودي أسألكم لو تكرمتوا .. هل إذا المكينه مبوشه ينحرق زيتها على طول ؟؟ يعني سمعت من شخص يقول لو المكينه مبوشه وتغير لها زيت تاخذ يومين ويحترق الزيت ويتغير لونه ؟؟

ــــــــــــــــــــــــــ

عندي سؤال ثاني :ـ

أنا عندي دخان أزرق أول ما أشغل السياره .. يطلع في أوقات متفرقه وبعض الأحيان أثناء المشيء .. ولما وديتها لعده مهندسين الأغلب قالي مبوشه .. وبعضهم قالي المكينه صافيه بس يقول يمكن بدايه تبويش .. مع العلم إني غيرت زيت السياره وبعد 20 يوم لقيت الزيت لونه أسود وناقص علبه لأن كانت صوفه المكينه تهرب ؟

هل يدل هذا على إن السياره مبوشة ؟؟

( موديل السياره : 90 .. النوع : كابرس )

عبادي 2009
27/03/2010, 01:17 PM
أعتقد يبي لها تغيير بلوف مكينة

لأن البلوف متآكلة

عاشق vip
28/03/2010, 07:17 AM
أعتقد يبي لها تغيير بلوف مكينة

لأن البلوف متآكلة


هلا فيك أخوي

أخوي أنا رحت لمهندس وقالي لازم فك المكينه لو بغير لك البلوف .. قلت له لا كبس .. قالي الكبس تجي بالفوردات .. أما الكابرس لو بتصلح كبس ماراح يضبط معك .. وبالفعل صلحت كبس عندي محل ثاني ونفس الحكايه .. ؟؟

بإنتظار أخوانا الكرام

راعي المجهم
28/03/2010, 07:26 AM
هل لك فترة طويلة جداً لم تغير البواجي ؟

هل طلع الدخان بعد تغيرك للبواجي ؟

إذا كان الجواب بنعم

فهذا الدخان طبيعي جداً بعد تغير البواجي لأن البنزين بدأ يحترق بفعالية أكثر

وبدأ يحترق الكربون المترسب على جدران السلندر ويختفي بعد فترة أسبوع بالكثير

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,

أما إذا كان الدخان مستمر على طووووول

فأحد أمرين لا ثالث لهما :

أما جلد بلوف وهي تسبب دخان ونقص زيت لأنه يتبخر ويطلع على الثلاجة

أو شنبر ويسبب أيضاً دخان ونقص والسبب أنحراق الزيت وخروجه

مع العادم على شكل دخان

ولا يمكن الجزم بأحد الأمرين الأ إذا فكت المكينة

وإذا فكيت المكينة ضع أصبعك على جدار السلندر من الأعلى إذا وجدت

زي الشفة زائدة عن باقي بطن السلندر فموترك يحتاج توضيب

وإذا لم تجد شفة والسطح أملس فقم بتغير

وجه الراس أصلي وجلد بلوف وصنفرة فقط

وإن شاء الله أمورك طيبة

هواوي تعديل
28/03/2010, 01:43 PM
سو غسيل مكينه بزيت الغسيل ثم غير الزيت
أذا قلب أسود خلال تقريبا500كيلو أو نقص الزيت نصف أوربع علبه خلال1000كيلو تقريبا
فالمكينه تحتاج شنبره أو توضيب حسب تأكل السرندل

عاشق vip
28/03/2010, 04:01 PM
هل لك فترة طويلة جداً لم تغير البواجي ؟

هل طلع الدخان بعد تغيرك للبواجي ؟

إذا كان الجواب بنعم

فهذا الدخان طبيعي جداً بعد تغير البواجي لأن البنزين بدأ يحترق بفعالية أكثر

وبدأ يحترق الكربون المترسب على جدران السلندر ويختفي بعد فترة أسبوع بالكثير

,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,

أما إذا كان الدخان مستمر على طووووول

فأحد أمرين لا ثالث لهما :

أما جلد بلوف وهي تسبب دخان ونقص زيت لأنه يتبخر ويطلع على الثلاجة

أو شنبر ويسبب أيضاً دخان ونقص والسبب أنحراق الزيت وخروجه

مع العادم على شكل دخان

ولا يمكن الجزم بأحد الأمرين الأ إذا فكت المكينة

وإذا فكيت المكينة ضع أصبعك على جدار السلندر من الأعلى إذا وجدت

زي الشفة زائدة عن باقي بطن السلندر فموترك يحتاج توضيب

وإذا لم تجد شفة والسطح أملس فقم بتغير

وجه الراس أصلي وجلد بلوف وصنفرة فقط

وإن شاء الله أمورك طيبة


هلا فيك أخوي

صحيح أنا غيرت البواجي بس تقريباً لها شهر .. والدخان يطلع بس أثناء التشغيل بأي وقت .. وبعض الأحيان يطلع وأنا ماشيء ..

والي مستغرب أكثر إن ماشاء الله تبارك الله السياره أخليها 4 أيام على وقفتها وأول ما أدق السلف على طول تشتغل << يعني مستغرب من كلام المهندسين لما يقولون تبويش

والله يعطيك الف عافيه على النصيحه والف شكر لك

عاشق vip
28/03/2010, 04:03 PM
سو غسيل مكينه بزيت الغسيل ثم غير الزيت
أذا قلب أسود خلال تقريبا500كيلو أو نقص الزيت نصف أوربع علبه خلال1000كيلو تقريبا
فالمكينه تحتاج شنبره أو توضيب حسب تأكل السرندل


هلا فيك أخوي

أخوي أنا سويت غسيل للمكينه ورحت عليها مشاوير وبعد 4 أيام شيكت على الزيت

وهو ما تغير لونه

بس بعد 20 يوم لقيت لونه أسود

ما أدري وش يعني !!

والله يعطيك الف عافيه والف شكر لك

سوبر VTC
28/03/2010, 04:34 PM
الكابرس ما شاء الله
مكينته حمار كده تعيش فترة طويلة بشرط ماتحتمي
اذا كان دخان ابيض فهو جلد البلوف
يفك الراس و تغير الجلد
اما
اذا كان دخان ازرق فهو ضعف بشنبر البستم
مايجب الزيت عن بيت النار

و الاهم من هذا كله
اذا مشيت بالموتر 2000كيلو
عاير زيت المكينة
اذا كان ناقص علبة او اقل
فلا تلمس المكينة

اذا مشى الموتر 5000كيلو
عاير الزيت و شف كم ناقص

و لازم تصلح الصوفة اللي تهرب

تاكد من عدم وجود تهريبات
في وجه الكرتير
تهريب من الصوفة اللي بين المكينة و القير
تهريب من وجه الصدر
تهريب من وجه كرتير المكينة
تهريب او تندية من نفس الصرة
تهريب من وجه غطاء الاديتر

بعدين لو موترك يصرف زيت او المكينة منتهية
كان وانت تمشي
تحصل خلفك سحابة زرقاء طول مانت ماشي
و في هذه الحالة
يسقط له شنبر فقط
مع التشييك على راس المكينة
من ناحية عدم وجود شعر او صنفرة بلوف اذا لزم
خصوصا اذا كان هناك تفة

السرعات العالية تخلي الموتر يصرف زيت
حتى لو هو جديد
كم تمشي بموترك ؟ هل انت تسرع ؟

راعي المجهم
29/03/2010, 02:45 AM
هلا فيك أخوي

صحيح أنا غيرت البواجي بس تقريباً لها شهر .. والدخان يطلع بس أثناء التشغيل بأي وقت .. وبعض الأحيان يطلع وأنا ماشيء ..

والي مستغرب أكثر إن ماشاء الله تبارك الله السياره أخليها 4 أيام على وقفتها وأول ما أدق السلف على طول تشتغل << يعني مستغرب من كلام المهندسين لما يقولون تبويش

والله يعطيك الف عافيه على النصيحه والف شكر لك


مو شرط أن السيارة تشتغل من أول دقة سلف أنها نظيفة

حتى المبوشة تشتغل من أول دقة سلف حتى لو هي واقفه شهر

عاشق vip
29/03/2010, 08:53 AM
الكابرس ما شاء الله
مكينته حمار كده تعيش فترة طويلة بشرط ماتحتمي
اذا كان دخان ابيض فهو جلد البلوف
يفك الراس و تغير الجلد
اما
اذا كان دخان ازرق فهو ضعف بشنبر البستم
مايجب الزيت عن بيت النار


و الاهم من هذا كله
اذا مشيت بالموتر 2000كيلو
عاير زيت المكينة
اذا كان ناقص علبة او اقل
فلا تلمس المكينة


اذا مشى الموتر 5000كيلو
عاير الزيت و شف كم ناقص


و لازم تصلح الصوفة اللي تهرب


تاكد من عدم وجود تهريبات
في وجه الكرتير
تهريب من الصوفة اللي بين المكينة و القير
تهريب من وجه الصدر
تهريب من وجه كرتير المكينة
تهريب او تندية من نفس الصرة
تهريب من وجه غطاء الاديتر


بعدين لو موترك يصرف زيت او المكينة منتهية
كان وانت تمشي
تحصل خلفك سحابة زرقاء طول مانت ماشي
و في هذه الحالة
يسقط له شنبر فقط
مع التشييك على راس المكينة
من ناحية عدم وجود شعر او صنفرة بلوف اذا لزم
خصوصا اذا كان هناك تفة


السرعات العالية تخلي الموتر يصرف زيت
حتى لو هو جديد
كم تمشي بموترك ؟ هل انت تسرع ؟





هلا وغلا بالغالي

طيب أخوي ممكن أسألك سؤال بسيط جداً .. إن شاء الله تكون نصيحتك لها فايدة علي ..

* لما أروح أسأل عن تسقيط شنبر الكل يقول دامك فتحت المكينه وضبها كلها لأن الشنبر يقولون بس لمدة سنة أو سنتين فقط وترجع المكينه لحالتها وتبوش .. وش رايك بكلامهم ؟؟ وهل لو سقطت شنبر بتصبر معي ؟؟

والله يعطيك الف عافيه على النصايح وإن شاء الله بصلح الصوفة

والف شكر لك

تقبل أجمل تحيه

عاشق vip
29/03/2010, 08:55 AM
مو شرط أن السيارة تشتغل من أول دقة سلف أنها نظيفة

حتى المبوشة تشتغل من أول دقة سلف حتى لو هي واقفه شهر


هلا باالغالي

بس يا الغالي الي أعرفه .. إذا كانت السياره من الموديلات القديمه تضعف المكينه ونادر تشتغل من أول مره

والله يعطيك الف عافيه .. والف شكر لك ..