خايف من خرا البل الكعربئ للجمس تفضل

[برنس777]

طبعن الامريكان اولاد كلاب بلالصنعه لكن المشكله تكمن في كوننا لانتعمل مع الصنع بعلمي وتفهم واذكربت السياره رحابه الى البنقال ابالعريص وتحسبه يصلها لا الحاقد يخربها زود نرجع لموضوعنا وهو كيف نتخلص من خرا الدبل وما هو السب في الخراب .
السبب في الخراب
1- ان يتم تعشيق الدبل والقير على الدي يعني غير متوقف وايضا نمش وهذا خطأ الواج ان نقف ومن ثم نضع القير على الفاضي ومن ثم نعشق
2- عدم موالات الدبل بسرعات المناسبه
طيب وش افضل طريق لتلافي عطل الدبل
تمام لو ناظرنا الى الجمس القديم لوجدنا فيه فرار اطلس الفاشل وبع ان تم تغير الفرار وضعوا فرار كهربائي وهو السبب دائما في الخرا طيب مالعمل العهمل وهو كالتالي
1- يوجد في الدفرنس الامامي جهاز يدخل فيه سلكين كهرب وهذا هو الفرار والطريقه انك تجعل الفرار بدل ما يشبك مع الدبل تخليه انت عن طريق فاصل يشبك بطريق يدويه من عندك لا من الدبل وعلى هذا يسهل التعشيق لدبل وانت تمشي ودمتم سالمين

[تناهيت]

نتمنى منك التوضيح اكثر ونا اخوك ,, وما اخفيك انا اشبك الخفيف ونا على سرعه 20 و40 وماشي الحال هل هذا خطاء فعلا رغم اني استخدم هالطريقه منذو سنوات والكاتلوج الخاص بالجمس يقول ما فيه مشكله تشبك الخفيف والسيارة تمشي لاكن الثقيل لا بد من الوقوف التام وبوضع n

بارك الله فيك

[فهد773]

نفس كلام اخوي تناهيت

[HUMAN]

أخوي سلطان


تقصد تشغل الدبل أولا ثم بعد ذلك تفتح السويتش الفاصل الذي تم تركيبه ؟



تقبل مروري ولك التحية والسلام

[عادل الجابر]

الله يهديك الأملاء عندك ضعيف


عدل بعض الكلمات نطقها بالطريقه هذا يعطي معنى جدآ مغاير ومقرف



الله يجزاك خير

[برنس777]

أخوي تناهيت كلامي لك للأفضل طريقه وإلا إذا كنت تظمن ان سرعة الكفر الخلفي نفس الامامي ماعندك مشكله لكن انا ركبت مع ناس واجد بشبك الدبل وهو دايس صح مره مرتين يتحمل لكن بعدها يخرب الساعات وبعدين سرعة 20 إلى 50 هذي أشبه بان الموتر واقف
2- أخوي هومان اقصد انك تشبك الفاصل ولما تأكد بانه شبك تعشق الدبل لان الحساس الي يأمر الفرار من قبل الدبل كثير الخراب وإذا خرب خرب أيضا معه الساعه الي في الدفرنس الامامي
3- اخوي عدل الجابر صحيح إن الاملاء ضعيف لكن السبب يرجع إلى موعد كتابة الموضوع وأنا أقاوم النوم أخف تروح علي نومه صلاة الفجر {اللهم لا رياء يا أبن العم }

[MR.RHAL]

الله يعطيك العافيه

والله اعرف ناس رجله والدعسه ويشبك الدبــل

انا مره كنت أسوق جمس باب واحـد

طبعا غراز وبالبر نمشي حوالي 80 إلى 100

طبعا ما انتبهـت إلا الحبيب راعي الموتـر طب عنـد رجلي الله يكرمـكم

تخبرون الجمس القديم الدبل تحـت ويعشق الدبل ونمشي 100

طبعاُ الأخ مستمـر على الحاله هاذي إلى يومنا هذا

يعطيك العافيه

[اااااابو يوسف]

الله يعطيك العافية اخوي على التنبيه

لكن

يا ليت تقرأ موضوعك قبل إضافته في الموقع

كل الشكر

[بارق تميم1]

أخوي برنس777 ياليت لو تدعم الموضوع بالصور (بخصوص سلك الكهرب) علشان تاضح الفكره اكثر
ويكون الموضوع مكتمل :)

والف شكر لك يالغلااا على هالتنبيه

[سوبر VTC]

غالب المشاكل من حساس دينمو الدبل حساس مدور به عيب مصنعي
قيمته ب350ريال


افتح السويتش لكن بدون تشغيل الموتر :no2:
اشبك الدبل الخفيف
راح تسمع اولا صوت اشتغال دينمو الدبل اللي تحت القير => يطلع صوت طقه منه لانه يعشق التروس
بعده
راح تسمع مباشرة صوت دينمو او حساس الكارونة الاماميه
حيث يشبك الكارونة مع العكوس
اذا اشرت لمبات الدبل باستمرار فمعنى كذا ان حساس الكارونة الاماميه خربان
سبق اني حركت الفيش و اشتغل الحساس حق الكارونة :good:
و بعده ثبتت اللمبة لى الخفيف :good:
تاكد حرك فيش الحساس
للفائده
حل اخر
فائده
ارفع الموتر من الامام بعفريته
همن اشبك الدبل الخفيف و السويتش مفتوح
راح يوقف الكفر و ماراح يدور بيدك
لان دينمو الكارونة الامامي شابك العكوس و الكارونة

و لو دار الكفر بيدك و الدبل معشق و اللمبه تاشر
فذا دليل على ان حساس الكارونة خربان
او حرك الفيش و يزين ان شاء الله
اهم شي اسمع صوته اثناء تحريك الفيش

هذه صورة الحساس اللي راكب عليه الفيش 6اسلاك حق الدبل تحت القير

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images80/mk53291_oijg.jpg

هذا مكان الدينمو بجنب عمود الدبل





http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images79/mk53291_ibdbpii44.jpg



http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images80/mk53291_jhdbh44.jpg





http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images78/mk53291_odjhobn22.jpg

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images78/mk53291_nldb11.jpg




الحساس لوحده
و هذا به عيب مصنعي دايم يخرب
اخبر احد الربع غيره مرتين

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images80/mk32037_4.jpg



هنا فيوز الدبل اذا كان مقطوع راح تطلع رسالة افحص الدبل بالاضافة الى انه
راح تطفى لمبات ازرار الدبل
سبق اني فصلت و شبكت فيوز الدبل و اشتغل الدبل
و ذلك عن تجربه شخصيه بالنفود :good:



http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images78/mk53291_dfbd33.jpg




حساس الكارونة الاماميه
وظيفته شبك العكوس مع الكارونة
اذا شبك العكوس تدور الكفرات
((حساس م99 و تحت له 2سلكين))
((اما م2000 و طالع فله فيش 4اسلاك))

الحساس عندنا ببريده قيمته تقريبا ب400ريال
كرتون اصلي ازرق جي ام
حساس كارونة امامي يشبك الكارونة مع العكوس
مع العلم ان المواتر مثل م99 و تحت
اذا خرب الحساس يفكونه
و يحطون خشبة صغيرة طول الاصبع
و يركبون عليه الحساس
عشان تشبك الكارونة و العكوس
طبعا الحساس يخرج منه الضاغط على شكل حلزوني مثل ريشة الدريل
شاهد الصورة الاولى التي وضعها ابو عادل

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images128/mk53291_bndfo1.jpg


الحساس الابيض هذا شد البلد مع الجمس وكالة
اما اللون
الاسود يجي عند قطع الغيار
لونه اسود و الكرتون ازرق جي ام


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images128/mk53291_bjfdojb3.jpg



هذا الدفرنس الامامي و الكارونة مع الحساس


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload03/images128/mk53291_dobj2.jpg



للمزيد من الايضاح و الفائدة
ادخل الرابط التالي
ان شاء الله كل شي واضح بالصور

عاجل عندي دبل التاهو خربان فزعتكم (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=240442) :good::good::good:

بليزر 99م ومشكله الدبل (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=155824)


موفق


لو شبكت الدبل الخفيف او الثقيل
و ظلت اللمبه تاشر فهناك مشكلة بحساس الدبل او حساس الكارونة
لانه المفروض
ذا شبكت الدبل الخفيف او الثقيل تاشر اللمبه
ثانيتين ثم تثبت


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images78/mk53291_ndlng77.jpg



http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload02/images78/mk53291_bdfn8.jpg

[برنس777]

أخوي مستر رحال هذي المشكله إن السيارات الي معنا ماعليها صناعتها تماتع فتره ولكن العيب بالاستخدام وانا اجزم ان معظم الناس تستخدم السياره من دون الكتلوج والاطلاع عليه ومعرفت استخداماتها
أخوي سوبر فتك مشكور وما قصرت على التوضيح ومن نا حية القطع قالي صاحب محل قطع غيار إنه راح لصين ولقا هناك قطع صينيه للجمس توازي من ناحية الجوده ما يجي مع السياره شد بلد قلته ليش ما تجيب القطع هذي قال من يعلم الناس ويوثقهم في هذه القطع
ودمتم سالمي

[musting 2002]

موضوع هام جدا وشكرا

[ابومعزي]

جزاك الله خيرعلى حرصك لكن والله اني عجزت افهم اغلب الكلام لضعف الاملاء ولنسيانك بعض الحروف تقبل مروري وتحياتي