مخاطر البحر و التقلبات الجويه__ضع تجاربك و معلوماتك و نصائحك هنا

[فش-أندرتيكر]

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


كيف حالكم أخواني الكرام--أتمنى تكونوا بخير جميعا


-- حبيت أبلغكم أنه لفت أنتباهي موضوع بعنوان (( موسم السرايات )) لأخونا في الله (( شاهين 2007 ))


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=288791






بالأضافه لموضوع سابق (( غرق قارب بالطفيه ))


-- و قد أستنتجت بأن هناك بعض الظواهر الطبيعيه و بعض المخاطر داخل البحر لا يعرفها الأغلبيه و أنا أولهم


*** لذلك أقترحت بأن أطرح هذا الموضوع , لكي يقوم أخواننا الكرام من أصحاب الخبره بطرح و


توضيح الظواهر الطبيعيه الخطيره لأصحاب القوارب البحريه و مرتادي البحر


*** بالأضافه الى ذكر بعض المواقف الخطيره التي مروا بها بصفه عامه و ليس شرطا بأن تكون المخاطر


التي سيذكرونها فقط بسبب الظواهر الطبيعيه , ولكن أي خطوره مروا بها داخل البحر حتى تكون عظه وعبره لنا جميعا , و درس


نتعلم منه جميعا حتى لا يصاب أحدنا بمكروه لا سمح الله_و يكون هذا المكروه بسبب الجهل و عدم الخبره


حفظنا الله و أياكم جميعا من كل شر أخواني الكرام


تحياتي للجميع


و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

[وحيد الشيخ]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
* أول المخاطر هو الجهل, لان الجاهل عدو نفسه
* عدم معرفة الشخص بالمكان الذي يرغب الذهاب إليه, فتجده لا يسئل من اهل المنطقة عنها وخطورتها.
* التسرع في النزول للبحر, دون النظر للتجهيزات الاخرى( بنزين, ماء,أدوات سلامه)
* تحكيم الهوى على العقل
*المغامرة بمن معاه من أجل الصيد
*عدم إتخاذ القرار الصحيح بسبب الربكه والتسرع
*عدم معرفة البسيطة بأمور إصلاح المكائن
أحد الموافق التي مريت بها: نزلت للبحر بمكينة واحده والاخرى عطلانه ولوحدي في الليل( وهنا الخطأ)
واثناء العوده في منتصف الطريق , أنفك عمود الغيار, والذي زاد البله طينه ليس معي كشاف( وهذا خطا ثاني)
وبتوفيق الله أستطعت إصلاحه وشغلت المكينة.
الموقفالاخر: أثناء العودة من الصيد وأنا أسير سمعت صوت ضربة قوية بالمكينة, فلم أوقف و بل أستمريت بالمشي لحد الميناء, وبعد الكشف على المكينة وجدت أن قطة من الخذاف أنكسرت وثقبت صدر المكينة.
* لاتنزل البحر إلا بعد التأكد من جاهزية المكائن
* لا تخرج من البحر أخر واحد, بل أجعل خلفك صيادين حتى لو أحتجت لهم تجدهم بعدك
وهناك مواقف كثير للعبرة والعظه, سوف نذكرها لاحقاً

[حياتي البحر]

الله يبارك فيك اخوي حسام موضوع مهم جدا ويجب الانتباه له وخاصة من الصيادين للابوات والسنوركل حتى لا يتغير الجو في ثواني لا سمح الله ويحدث لهم مكروه

[فش-أندرتيكر]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
* أول المخاطر هو الجهل, لان الجاهل عدو نفسه
* عدم معرفة الشخص بالمكان الذي يرغب الذهاب إليه, فتجده لا يسئل من اهل المنطقة عنها وخطورتها.
* التسرع في النزول للبحر, دون النظر للتجهيزات الاخرى( بنزين, ماء,أدوات سلامه)
* تحكيم الهوى على العقل
*المغامرة بمن معاه من أجل الصيد
*عدم إتخاذ القرار الصحيح بسبب الربكه والتسرع
*عدم معرفة البسيطة بأمور إصلاح المكائن
أحد الموافق التي مريت بها: نزلت للبحر بمكينة واحده والاخرى عطلانه ولوحدي في الليل( وهنا الخطأ)
واثناء العوده في منتصف الطريق , أنفك عمود الغيار, والذي زاد البله طينه ليس معي كشاف( وهذا خطا ثاني)
وبتوفيق الله أستطعت إصلاحه وشغلت المكينة.
الموقفالاخر: أثناء العودة من الصيد وأنا أسير سمعت صوت ضربة قوية بالمكينة, فلم أوقف و بل أستمريت بالمشي لحد الميناء, وبعد الكشف على المكينة وجدت أن قطة من الخذاف أنكسرت وثقبت صدر المكينة.
* لاتنزل البحر إلا بعد التأكد من جاهزية المكائن
* لا تخرج من البحر أخر واحد, بل أجعل خلفك صيادين حتى لو أحتجت لهم تجدهم بعدك
وهناك مواقف كثير للعبرة والعظه, سوف نذكرها لاحقاً


روح يا شيخ بييض الله وجهك

تحياتي لك على مجهودك الطيب

و جزاك الله ألف خير على نصائحك

يهمني أعرف المواقف التي ستذكرها

و بأنتظارها حتى تعم الفائده على الجميع

[فش-أندرتيكر]

الله يبارك فيك اخوي حسام موضوع مهم جدا ويجب الانتباه له وخاصة من الصيادين للابوات والسنوركل حتى لا يتغير الجو في ثواني لا سمح الله ويحدث لهم مكروه


و فيك أخوي

و الله يحفظ الجميع من كل شر

تحياتي

[مكش جداوي]

من أهم المواضيع المطروحة ..

شكراً يا فش-أندرتيكر ..

ضروري دخول كل عاشق للبحر

وخاصّة الحواتين ( البواتين)

وتسجيل ما لديهم ..

[فش-أندرتيكر]

من أهم المواضيع المطروحة ..

شكراً يا فش-أندرتيكر ..

ضروري دخول كل عاشق للبحر

وخاصّة الحواتين ( البواتين)

وتسجيل ما لديهم ..


العفو أخي الكريم

تحياتي

[مكش جداوي]

سأسجّل هنا المواقف أو المخاطر التي سبق لي

سماعها من حوّاتين ..

من ذلك

ضروري جداً لصاحب البوت عندما يرمي البروسي

في أحد المطارح وينتظر رزقه ليلاً أن يضيء جوانب

البوت العلوية ليس بالضرورة كلها .. لتفادي إصطدام

الأبوات المتحركة داخل البحر به وقد حدثت بسبب

إهمال الإضاءة كثير من الحوادث أعرف قصة

حدثت في بحر جنوب جدة ولكن الله سلّم أصحاب

القاربين المتصادمة من الأضرار الجسدية ..

[فش-أندرتيكر]

سأسجّل هنا المواقف أو المخاطر التي سبق لي

سماعها من حوّاتين ..

من ذلك

ضروري جداً لصاحب البوت عندما يرمي البروسي

في أحد المطارح وينتظر رزقه ليلاً أن يضيء جوانب

البوت العلوية ليس بالضرورة كلها .. لتفادي إصطدام

الأبوات المتحركة داخل البحر به وقد حدثت بسبب

إهمال الإضاءة كثير من الحوادث أعرف قصة

حدثت في بحر جنوب جدة ولكن الله سلّم أصحاب

القاربين المتصادمة من الأضرار الجسدية ..


شكرا لك أخي مكش جداوي على تفاعلك مع الموضوع


بأنتظار مشاركتك بتجارب و قصص جديده لتعم الفائده على الجميع


جزاك الله خير

[مكش جداوي]

الشكر لله ثم لك ياصاحب الموضوع ..

إلحاقاً للقصّة السابقة


البوت الصادم ( هوري )يدوي ليس به

كبينة قيادة والظاهر أخونا جاي طاير وهو

جالس عند عصا الماطور والهوري مع

السرعة رافع صدره وصاحبنا الثاني مرسّي

ما يسمع إلا صوت الماطور وفجأة إلا هو

راكب فوقهم طبعاًالضربة جات للمصدوم

من ناحية المواطير

البوت المصدوم سقط من قوة الآصطدام أحد

ركابه في البحر وتم إنقاذه ..

العجيب أن أحد ركاب البوت المصدوم الذي كاد أن يغرق

نجا من الموت داخل البحر ولكن وافته المنيّة خارج البحر

بعد سنوات عليه رحمة الله ..

القصّة منقولة عن العقيلي أحد حواتة صروم سابقا

[imad59]

السلام عليكم أولا مشكور على إقتراحق لوضع التجارب والمواقف وهذا يدل على حبك لسلامت اخواننا البحاره
ثانيا موقف حصل لنا واحنا بنجلب في الغزير وموجة الباحة معروفة و ماهي بسيطه المهم واحنا شغالين تسحيب في حبيبنا الصرع وشوي والا ذاك الهوا اللي بدا يشتغل وما خلينا بالنا وسبحان الله في خلال النصف ساعة انقلب البحر فوق تحت من الأمواج وعلى بال نطوي خيوطنا ونسحب البروسي من عمق 160 متر صار اللنش اذانزل بعد الموجه مانشوف اللي بعدها وماصدقنا نحرك وصارت المويه والكشح يضرب زي الرصاص والمهم افكر ايش اسوي اكمل طريقي والا نذري ورى شعب والشعب بعيد شوي والله توكلت على الله ورجعت مقابل ذيك الأمواج والساتر الله وأخذنا حوالي ثلاث ساعات الين دخلنا الخور القريب من المرسى ووالله يا اخوان طرحنا على الشعب اللي في الخورعشان نريح وينقف اللنش من قوة الهوا وبعدين عرفنا انه سرعة الريح في ذاك الوقت بلغت من 45 الى48 كيلو في الساعة
النصيحة يا أحباب اذا أحد منكم واجه زي هذا الموقف انه يروح لأقرب شعب ويرسي ودايما يخلي معاه بروسي الطينه عشان لا ينقف البوت ويجلس الين ما الله يريد ويهدا الهواوالله انه الكلام ماراح يوصف اللي شفناه ومرينا فيه .ويمكن تقولوا ليش مارسيت اقول لكم ليه لأنه كان عندي دوام بعد الظهر وشلت همه وماشلت هم حياتي واللي معي.هذي نصيحة مجرب والبحر مالو كبير على ما قالو وسامحوني على الإطالة أسأل الله ان يحفظكم من كل مكروه .

[وحيد الشيخ]

قصص وتجارب
الموقف الثالث/ معروف أن قوارب النزهه مدة التصريح في تبوك 12ساعه فقط وفي الاجواء الهادئه, المهم تعرفنا على الخفير وأعطانا تصريح 24ساعه, ومستعجلين للنزول ولا سئلنا عن احوال الجو,وفي بداية الصيد كان الجو روعه في الليل, وفجأة يتغير الجو إلى عاصف وبقوه شديده لدرجة أن الامواج تضرب بمقدمة القارب وترشح داخله,ومن قلة خبره بقينا إلى طلوع الفجر,
هنا قررنا الرجوع للميناء, لانه إذا ما رجعنا سوف ينكشف الخفير, تعرفون ليش, لانه ما فيه احد بالبحر ذلك اليوم ألا احنا, لان الصيادين عارفين بموعد العاصفة ولم ينزل احد,وأستغرق طريق الرجوع ساعتين بسبب أرتفاع الموج ولكن الله سلم
تنبيه/ *لا تنزل البحر ألا بعد معرفة أحوال الجو
* في حالة هبوب العواصف تحرك لاقرب جزيرة أو شعب واحتمي خلفها.
* أحمل معك بروسي كبير لاستخدامه عند الطوارىء
* شيك على حبال القارب, وجددها كل فتره
* توفر حبال طويلة كافية, لتستطيع الترسية في الغزير والعاري
* بلغ من حولك بمكان تواجدك , ومكان تواجدك عند الطوارىء( كأن تقول لهم في حالة الطوارىء تجدوني في مكان كذا)
وإلى موقف أخر للعظة والعبرة

[egy lion]

فكره رائعه جدا اخونا فش اندر تيكر
وباذن الله تعم الفائده علي الجميع من خلال المواقف التي يرويها الاخوه الحواتين

ولي اقتراح بسيط
وهو ان يتم تزويد جميع القوارب باجهزة تحديد مواقع واحداثيات
وان يقوم صاحب البوت بتحديد موقعه وارساله لمركز خفر السواحل عن طريق اللاسلكي كل ساعتين بصفه دوريه
مفادها انا البوت كذا كذا في الاحداثي كذا كذا وحالة الجو كذا والمد كذا
لتساعد في تحديد موقع القارب في حالة فقد الاتصال به او في حالة وقوع حادث لا قدر الله

[rod331]

الله يجزاكم خير على طرح مواقفكم اللي بصراحة تعتبر درس مفيد بل يمكن ان تتسبب في انقاذ ارواح من غدر البحر والشكر لصاحب الموضوع
( ابو همس )واسأل الله ان يحمينا واياكم من هذه المواقف

[فتى جهينه]

بارك الله فيك اخي على الموضوع
ذكرتني بثلاثه اعرف واحد منهم امريكي وكان هذا الامريكي اسمه ديكلون وهو مسؤل عن الاكادميه اللي كنت ادرس بها نجاهم الله من وسط البحر بعد منقلب البوت بهم وامضو اكثر من 24 ساعه الى ان احداهم سعودي سبح الى ان وصل الى الشاطي وراءته بوت سلاح الحدود ثم انقذ البقيه وهذه القصه مذكوره في كتاب واظن اسمه ناس عاشوا بعد الموت او من هذا القبيل ل احد المشائخ

[sa_1899]

موضوع في قمه الروعه ..

أتمنى التفاعل من الأخوان ذوي الخبره .. لكي نستفيد منهم

وكلمه شكر وكل الشكر لصاحب الفكره .. بارك الله فيه

بأنتظار القصص والعبر المشوقه

تحياتي لكم جميعاً

دمتم بخير

[Faroug]

جزاك الله خير يا بو همس , والبحر والله ما يسوى وهو هايج.

اخوك فاروق

[فش-أندرتيكر]

السلام عليكم أولا مشكور على إقتراحق لوضع التجارب والمواقف وهذا يدل على حبك لسلامت اخواننا البحاره
ثانيا موقف حصل لنا واحنا بنجلب في الغزير وموجة الباحة معروفة و ماهي بسيطه المهم واحنا شغالين تسحيب في حبيبنا الصرع وشوي والا ذاك الهوا اللي بدا يشتغل وما خلينا بالنا وسبحان الله في خلال النصف ساعة انقلب البحر فوق تحت من الأمواج وعلى بال نطوي خيوطنا ونسحب البروسي من عمق 160 متر صار اللنش اذانزل بعد الموجه مانشوف اللي بعدها وماصدقنا نحرك وصارت المويه والكشح يضرب زي الرصاص والمهم افكر ايش اسوي اكمل طريقي والا نذري ورى شعب والشعب بعيد شوي والله توكلت على الله ورجعت مقابل ذيك الأمواج والساتر الله وأخذنا حوالي ثلاث ساعات الين دخلنا الخور القريب من المرسى ووالله يا اخوان طرحنا على الشعب اللي في الخورعشان نريح وينقف اللنش من قوة الهوا وبعدين عرفنا انه سرعة الريح في ذاك الوقت بلغت من 45 الى48 كيلو في الساعة
النصيحة يا أحباب اذا أحد منكم واجه زي هذا الموقف انه يروح لأقرب شعب ويرسي ودايما يخلي معاه بروسي الطينه عشان لا ينقف البوت ويجلس الين ما الله يريد ويهدا الهواوالله انه الكلام ماراح يوصف اللي شفناه ومرينا فيه .ويمكن تقولوا ليش مارسيت اقول لكم ليه لأنه كان عندي دوام بعد الظهر وشلت همه وماشلت هم حياتي واللي معي.هذي نصيحة مجرب والبحر مالو كبير على ما قالو وسامحوني على الإطالة أسأل الله ان يحفظكم من كل مكروه .


و عليكم السلام

العفو أخوي

الحمد لله على سلامتكم جميعا

ما تشوفون شر أن شاء الله

و جزاك الله خيرا على النصيحه

تحياتي لك

[فش-أندرتيكر]

قصص وتجارب
الموقف الثالث/ معروف أن قوارب النزهه مدة التصريح في تبوك 12ساعه فقط وفي الاجواء الهادئه, المهم تعرفنا على الخفير وأعطانا تصريح 24ساعه, ومستعجلين للنزول ولا سئلنا عن احوال الجو,وفي بداية الصيد كان الجو روعه في الليل, وفجأة يتغير الجو إلى عاصف وبقوه شديده لدرجة أن الامواج تضرب بمقدمة القارب وترشح داخله,ومن قلة خبره بقينا إلى طلوع الفجر,
هنا قررنا الرجوع للميناء, لانه إذا ما رجعنا سوف ينكشف الخفير, تعرفون ليش, لانه ما فيه احد بالبحر ذلك اليوم ألا احنا, لان الصيادين عارفين بموعد العاصفة ولم ينزل احد,وأستغرق طريق الرجوع ساعتين بسبب أرتفاع الموج ولكن الله سلم
تنبيه/ *لا تنزل البحر ألا بعد معرفة أحوال الجو
* في حالة هبوب العواصف تحرك لاقرب جزيرة أو شعب واحتمي خلفها.
* أحمل معك بروسي كبير لاستخدامه عند الطوارىء
* شيك على حبال القارب, وجددها كل فتره
* توفر حبال طويلة كافية, لتستطيع الترسية في الغزير والعاري
* بلغ من حولك بمكان تواجدك , ومكان تواجدك عند الطوارىء( كأن تقول لهم في حالة الطوارىء تجدوني في مكان كذا)
وإلى موقف أخر للعظة والعبرة


الحمد لله على سلامتكم

أسعدني تفاعلك مع الموضوع

جزاك الله خيرا على ذكر هذه المواقف و على النصائح

جعلها الله في ميزان حسناتك

و بأنتظار المزيد بارك الله فيك

[فش-أندرتيكر]

فكره رائعه جدا اخونا فش اندر تيكر

وباذن الله تعم الفائده علي الجميع من خلال المواقف التي يرويها الاخوه الحواتين


ولي اقتراح بسيط
وهو ان يتم تزويد جميع القوارب باجهزة تحديد مواقع واحداثيات
وان يقوم صاحب البوت بتحديد موقعه وارساله لمركز خفر السواحل عن طريق اللاسلكي كل ساعتين بصفه دوريه
مفادها انا البوت كذا كذا في الاحداثي كذا كذا وحالة الجو كذا والمد كذا

لتساعد في تحديد موقع القارب في حالة فقد الاتصال به او في حالة وقوع حادث لا قدر الله



شكرا لك أخي الكريم على هذا المرور الجميل

و شكرا على الأضافه الأكثر من رائعه

بارك الله فيك

و جزاك الله خيرا

[فش-أندرتيكر]

الله يجزاكم خير على طرح مواقفكم اللي بصراحة تعتبر درس مفيد بل يمكن ان تتسبب في انقاذ ارواح من غدر البحر والشكر لصاحب الموضوع


( ابو همس )واسأل الله ان يحمينا واياكم من هذه المواقف



و أياك أخوي رياض

مشكور على مرورك الجميل

العفو

تحياتي لك

[فش-أندرتيكر]

بارك الله فيك اخي على الموضوع
ذكرتني بثلاثه اعرف واحد منهم امريكي وكان هذا الامريكي اسمه ديكلون وهو مسؤل عن الاكادميه اللي كنت ادرس بها نجاهم الله من وسط البحر بعد منقلب البوت بهم وامضو اكثر من 24 ساعه الى ان احداهم سعودي سبح الى ان وصل الى الشاطي وراءته بوت سلاح الحدود ثم انقذ البقيه وهذه القصه مذكوره في كتاب واظن اسمه ناس عاشوا بعد الموت او من هذا القبيل ل احد المشائخ


و فيك أن شاء الله

شكرا على ذكر هذا الموقف وعلى أهتمامك بالموضوع

تحياتي لك

[فش-أندرتيكر]

موضوع في قمه الروعه ..



أتمنى التفاعل من الأخوان ذوي الخبره .. لكي نستفيد منهم


وكلمه شكر وكل الشكر لصاحب الفكره .. بارك الله فيه


بأنتظار القصص والعبر المشوقه


تحياتي لكم جميعاً



دمتم بخير



الأروع مرورك أخي الكريم

و أن شاء الله الأخوان راح يفيدونا

العفو و بارك الله فيك

تحياتي لك و للجميع

[فش-أندرتيكر]

جزاك الله خير يا بو همس , والبحر والله ما يسوى وهو هايج.

اخوك فاروق


و أياك يابو عبد العزيز

سلامة الجميع تسوى الدنيا و ما فيها

تحياتي لك

[فش-أندرتيكر]

ممكن يا شباب توضحوا لنا اذا كانت أجهزة الgps تظهر جميع الشعاب أو الكسارات بدقه


أم أن هناك أي نوع من المخاطره اذا أعتمد الشخص كليا على الرسومات الظاهره على هذه الأجهزه


لأني لاحظت أن أغلب الشباب ينصحون برسم الخطوط في النهار و عدم الأعتماد على قراءات الجهاز في الليل


تحياتي للجميع

[مشاغب السقالة]

الله يسعد ايامك ياالحسام
والله موضوع زين
اتذكر كنا بطلعة وراكبين الطراد مع ابو رامى انت عارفه يا حسام
وكان لينا اخ راكب على يسار الساق بالخلف
ومرة واحده لاقيناه بيبكى وااااااااااااااااااااى يا عينى
ايش وليش وكيف صار ما نعرف
المهم وقفنا الطراد وسالناه ايش فى
اتارى والطراد ماشى بسرعه جات سمكه طايرة فى اتجاه وجهه وصدمته والحمدلله ما دخلت بعينه وكملنا الطلعة وجاب احلى سمك واكثر منا كلنا
طبعا انت عارف انا باتكلم عن مين يا حسام ولو ماراح تقول انا اللى باقول مين هو
الزبدة ياشباب حتى لركاب الطراد الرجاء توخى الحزر عند الجلوس اقصد ممكن تجلس بظهرك او تغطى وجهك مثلا لان السرعة كبيرة لتفادى مثل هذى الامور والله
ويعطيكم العافيه ويحميكم الله
تقبل مرورى يالحسام

[فش-أندرتيكر]

الله يسعد ايامك ياالحسام
والله موضوع زين
اتذكر كنا بطلعة وراكبين الطراد مع ابو رامى انت عارفه يا حسام
وكان لينا اخ راكب على يسار الساق بالخلف
ومرة واحده لاقيناه بيبكى وااااااااااااااااااااى يا عينى
ايش وليش وكيف صار ما نعرف
المهم وقفنا الطراد وسالناه ايش فى
اتارى والطراد ماشى بسرعه جات سمكه طايرة فى اتجاه وجهه وصدمته والحمدلله ما دخلت بعينه وكملنا الطلعة وجاب احلى سمك واكثر منا كلنا
طبعا انت عارف انا باتكلم عن مين يا حسام ولو ماراح تقول انا اللى باقول مين هو
الزبدة ياشباب حتى لركاب الطراد الرجاء توخى الحزر عند الجلوس اقصد ممكن تجلس بظهرك او تغطى وجهك مثلا لان السرعة كبيرة لتفادى مثل هذى الامور والله
ويعطيكم العافيه ويحميكم الله
تقبل مرورى يالحسام



هلا و الله بحبيننا ياسر


الله يسعد أيامك و أيام الأخوان أجمعين


ذكرتني بالألم الله يرجك :D


بس على فكره السمكه الطايره ضربت في أذني مو في وجهي


سامحك الله كنت قاعد أونون من الألم مو قاعد أبكي و كنت دايخ مضبوط :looney:


و أنت و العيال مافي غير:director: حسام--:director: حسام-- أيش فيك


و الله كانت أيام حلوه , و القادم أحلى أن شاء الله


و شكرا على ذكر القصه و على مناصحتك لأخوانك


بارك الله فيك و جزاك الله خير


عزيز و غالي يا ياسر


تحياتي لك و للجميع

[مكش جداوي]

في سياق التحذير السابق من إطفاء

جميع إضاءات البوت ليلاً أثناء الصيد

هذا موقف طريف :

كنـّا على ظهر قارب 8 متر في مرسى

البضيع وكنـّا نجلـّب في العاري ليلاً ..

بطاريات البوت ضعيفة فكان صاحب البوت

يشغـّل أحياناً الإضاءة ويطفي أخرى ..

في لحظات سكون البحر وكلٌ غارق مع

خيطه ينتظر الضرب إلا وصاحب البوت

ينصت لصوت يقرب مرة ويختفي أخرى

حتى تبين الصوت وإذا به صوت مواطير

فما كان من صاحب البوت إلا أن أخذ

كشافه اليدوي وبدأ يوجه الضوء بإتجاه

صوت المواطير :D خوفاً من الاصطدام ..

[وحيد الشيخ]

الاخ/ فش أندرتيكر............ وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الموقف الرابع/ يوضح لك سؤالك
دخلنا البحر,ورسمنا وشغلنا الجهاز لرسم الخط, لاننا مخططين الرجعه في الليل إلى كذا والكلام حلو,رجعنا على نفس الخط , وعندما قربنا للميناء وإذا بضربه قويه بالرفاس, وأي ضربه بالرفاس عليه العوض
مين يعرف يخمن السبب.............. وأقول عنه بحار

[طير شلوى 999]

جزاك الله خير ربما التجارب الي قالوها الاخوان الي سارت لهم في البحر تكون عظه للناس
الي تقرا الموضوع ويمكن سبيل في منجاتهم من غدر البحر
تقبل مروري

طير شــــــــــلـــــــــــوى

[فش-أندرتيكر]

في سياق التحذير السابق من إطفاء

جميع إضاءات البوت ليلاً أثناء الصيد

هذا موقف طريف :

كنـّا على ظهر قارب 8 متر في مرسى

البضيع وكنـّا نجلـّب في العاري ليلاً ..

بطاريات البوت ضعيفة فكان صاحب البوت

يشغـّل أحياناً الإضاءة ويطفي أخرى ..

في لحظات سكون البحر وكلٌ غارق مع

خيطه ينتظر الضرب إلا وصاحب البوت

ينصت لصوت يقرب مرة ويختفي أخرى

حتى تبين الصوت وإذا به صوت مواطير

فما كان من صاحب البوت إلا أن أخذ

كشافه اليدوي وبدأ يوجه الضوء بإتجاه

صوت المواطير :D خوفاً من الاصطدام ..


جزاك الله خيرا على ذكر هذه القصه

بأنتظار المزيد طال عمرك

تحياتي لك و للجميع

[فش-أندرتيكر]

الاخ/ فش أندرتيكر............ وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الموقف الرابع/ يوضح لك سؤالك
دخلنا البحر,ورسمنا وشغلنا الجهاز لرسم الخط, لاننا مخططين الرجعه في الليل إلى كذا والكلام حلو,رجعنا على نفس الخط , وعندما قربنا للميناء وإذا بضربه قويه بالرفاس, وأي ضربه بالرفاس عليه العوض
مين يعرف يخمن السبب.............. وأقول عنه بحار


بييض الله وجهك على تفاعلك بذكر المواقف التي تدل على أهتمامك بسلامة أخوانك

بأنتظار الأجابه و بأنتظار مشاركاتك التي تدل على شخصك الكريم

لك مني كل التحايا

جزاك الله خير و بارك الله فيك

[محآآآآآآآآآآر]

شوف أخوي شهر إبريل شهر التقلابات
معروف عند اهل الصيد سواءً البحري او البري
وفيه مواسم معروفة تكثر فيها الاعاصير والرياح القوية
وأظن أعلم واحد من الاعضاء بهذي الظواهر هو أخونا أبوصندوق
لعله يمر على موضوعك ويعطيك الأوقات بالتواريخ
والله يحفظنا والمسلمين
أخوك،،،،،،،،،،،،،
محآآآآآآآآآآآآآآآآآآآر

[سلطنه]

ماشاء الله تبارك الرحمن

اللهم صلي على النبي

شكرا اخي على هذا الموضوع الخطير فعلا

ولا يعرف مثل هذه المواقف الا يلي عايشها

والحمد لله الذي من علي بالنجات من احداها قبل حوالي 8سنوات وكان برفقتي ثلاث من الاصدقاء يعرف احدهم اخونا ابو فهد هادر اطال الله في عمره واعمارنا اجمعين في طاعته انه سميع عليم

كنا خرجنا في قاربي الاول رحله صيد من قصر سعود ولم نفكر بالعوده في الصباح الا بعد اشتداد الريح وضرب الازيب علينا وكنا في منطقة اسمها الكتف بدقيس وحاولنا العوده لدرة العروس ولاكن اصلح الله الاخوان ولعن الشيطان يلي رفضوا الفكره خوفا من خفر السواحل والاسئله والتعهد لدخول مركز غير مركزنا فتوكلنا على الله واتجهنا الى مركزنا ويعلم الله كم عانينا من اهوال ونجونا من الغرق والموت المحقق عدة مرات بفضل من رب العزه وكرمه ولطفها بنا ومن شجاعت ةحسن تصرف اخونا حسن باجبير ابو احمد الذي نجح في اقتيادنا الى قرب الشاطي والقياده بنجاح والوصول لبر الامان بعد صراع استمر5ساعات تقريبا من المهالك وما زاد الطين بله محاوله دخولنا الى مدخل مركز قصر سعود وقوة الموج والرياح الجنوبيه والتي استغرق الامر منا حول الساعه والنيف الى ان تمكنا من اقتحام الكساره الشماليه بسرعه وقوه والدخول عبرها واستقبلونا في المركز مهنيين بالسلامه والعتب لعدم اتجاهنا لمركز الدهر والمخاطر بارواحنا

وعندما ذكرنا لهم السبب قال المسؤل عن المركز لكل شي استثنائات والعواصف والامواج والمرض والعطل من اهمها ويمكن كسر القواعد حينها

والحمد لله ومن وقتها ادعو لهم بالتوفيق ولجميع اخواني الصيادين واهل ابوات النزهه بالسلامه انه سميع عليم

وتقبلوا تقديري

[فش-أندرتيكر]

شوف أخوي شهر إبريل شهر التقلابات
معروف عند اهل الصيد سواءً البحري او البري
وفيه مواسم معروفة تكثر فيها الاعاصير والرياح القوية
وأظن أعلم واحد من الاعضاء بهذي الظواهر هو أخونا أبوصندوق
لعله يمر على موضوعك ويعطيك الأوقات بالتواريخ
والله يحفظنا والمسلمين
أخوك،،،،،،،،،،،،،
محآآآآآآآآآآآآآآآآآآآر


شكرا لك أخي الكريم على مشاركتك في الموضوع

و الله يحفظنا و المسلمين من كل شر

تحياتي لك

[زهير غلاييني]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
افادكم الله والله انه الموضوع جيد ومفيد جداً
مامن احد عنده قارب لم يتعرض الى مواقف صعبه المهم انا نتعض وننقل الخبره لغيرنا
وسوف اطرحها عليكم على عدة نقاط
1) عند دخول البحر يجب عليك تحديد الجهة التى تريد الذهاب اليها
2) يجب ان تكون صادقاً مع سلاح الحدود بالذهاب الى المناطق المدونه في ورقة التسجيل
3)حاول دائماً فى حالة تقلبات الطقس ان تذهب الى اماكن قريبه
4) وايضا اذهب في الدخول دائماً عكس اتجاه الريح حتى لاسمح الله زاد الهوا عليك يكون الهواء فى ضهرك فى الرجعة
5) احذر كل الحذر في معرفة نوع السمكة الي بجلبك وتأكد بأنها سمكة غير سامه على سبيل المثال انا مره طلعتلي السمكه الصخريه وبدون ان المسها قطعت الخيط على طول
6) لا تقف والقارب يمشي لا ليلا ولا نهارا طبعاً ما عدا صاحب القارب يجب الوفوف بشكل دائم
7) يجب توفر طفايات الحريق لا سمح الله ويجب ان تكون في مكان يسهل عليك تناولها عند الخطر
8) يجب عليك ارتداء حذاء رياضي او اي شيء بحري وذلك لعدم الإنزلاق او الدعس على السنانير الملقاة على الأرض
9)لا تضع يدك ولا قدمك بالبحر دون الإنتباه جيداً لأن بعض الأسماك تكون عائمه على سطح البحر مثل العقام والقروش وغيرها
10) لا تثقلو اكل قبل دخول البحر وخاصاً المأكولات الى فيها كمية زيوت عاليه
اقول قولي واستغفر الله لى ولكم واتمنى لكم دائماً السلامة

[@السيف@]

الاخ/ فش أندرتيكر............ وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الموقف الرابع/ يوضح لك سؤالك
دخلنا البحر,ورسمنا وشغلنا الجهاز لرسم الخط, لاننا مخططين الرجعه في الليل إلى كذا والكلام حلو,رجعنا على نفس الخط , وعندما قربنا للميناء وإذا بضربه قويه بالرفاس, وأي ضربه بالرفاس عليه العوض
مين يعرف يخمن السبب.............. وأقول عنه بحار
اتوقع انك خزنت الاحداثيات من خارج المينا في النهار وتوجد عروق داخل الميناء لم يتم تسجيلها فقط تخمين ولا ما عندي خبره في البحر

[@السيف@]

اولا التوكل على الله وقراءة الادعيه اذا معاك اصدقاء ولا يسبحون لا تبعد مهما كان السبب واخذا ماء للشرب وماء للطواري واخذ عرب لفتين لم تفك و3 كلاب وبروسيين ومجاديف ومرايه لعكس اشعة الشمس لتكون علامه للنجده وحبل لتشغيل الماطور يدويا او جهاز شحن بطاريه جكت طفوا لكل شخص بالقارب عدم النوم بعيد عن المذاري اي بقرب الشعب

[م_شاهين]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته البحر اصبح عاري ( جزر )

[وحيد الشيخ]

الاخ/ السيف99
أجتهدت وقربت للاجابه

الاخ/ شاهين من وحيد الشيخ حميد بحار بحار بحار بحار
بالفعل جزر شديد , لانه عندما دخلنا البحر كان مليان , وعند العوده على نفس الخط كان البحر عاري جداً

[م_شاهين]

جزاك الله خير يا أخوي على هذا السؤال

[وحيد الشيخ]

الموقف الخامس
حدثت هذه القصة في المويلح ( وقت الماشي) هجرة الشعور, وكانوا اثنين ماشين في القارب في الليل, انشغل قائد الواسطة لحظات, عندما رفع رأسه أختفى زميله من القارب, توقف بحث عنه لم يجده, ولحسن الحظ كان قريب من الشعب التي يمشي فيها الشعور ووكان الصيادين مجتمعين أستنفرهم وبحثوا عنه فوجدوه بفضل الله ثم بتعاون الصيادين
* لذلك انت قائد الواسطة مسؤل عن كل من في القارب وهم في ذمتك
* كن حريص أثناء القيادة
* يبقى الجميع جلوس أثناء مشي القارب
*رباطة الجأش, وحسن التصرف في المواقف

[alarain]

الله يعطيكم الف عافيه ياشباب على كتابة تجاربكم هنا

ويجب اخذ العضه والعبره منها

[alkOoOnt]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الجو هالسنة غريب شوي هوى وسافي مو طبيعي العام اتذكر مثل هالاوقات اسبوعياً على البحر الخميس صيد
السنة ذي الهوا غلاب×

[فش-أندرتيكر]

ماشاء الله تبارك الرحمن

اللهم صلي على النبي

شكرا اخي على هذا الموضوع الخطير فعلا

ولا يعرف مثل هذه المواقف الا يلي عايشها

والحمد لله الذي من علي بالنجات من احداها قبل حوالي 8سنوات وكان برفقتي ثلاث من الاصدقاء يعرف احدهم اخونا ابو فهد هادر اطال الله في عمره واعمارنا اجمعين في طاعته انه سميع عليم

كنا خرجنا في قاربي الاول رحله صيد من قصر سعود ولم نفكر بالعوده في الصباح الا بعد اشتداد الريح وضرب الازيب علينا وكنا في منطقة اسمها الكتف بدقيس وحاولنا العوده لدرة العروس ولاكن اصلح الله الاخوان ولعن الشيطان يلي رفضوا الفكره خوفا من خفر السواحل والاسئله والتعهد لدخول مركز غير مركزنا فتوكلنا على الله واتجهنا الى مركزنا ويعلم الله كم عانينا من اهوال ونجونا من الغرق والموت المحقق عدة مرات بفضل من رب العزه وكرمه ولطفها بنا ومن شجاعت ةحسن تصرف اخونا حسن باجبير ابو احمد الذي نجح في اقتيادنا الى قرب الشاطي والقياده بنجاح والوصول لبر الامان بعد صراع استمر5ساعات تقريبا من المهالك وما زاد الطين بله محاوله دخولنا الى مدخل مركز قصر سعود وقوة الموج والرياح الجنوبيه والتي استغرق الامر منا حول الساعه والنيف الى ان تمكنا من اقتحام الكساره الشماليه بسرعه وقوه والدخول عبرها واستقبلونا في المركز مهنيين بالسلامه والعتب لعدم اتجاهنا لمركز الدهر والمخاطر بارواحنا

وعندما ذكرنا لهم السبب قال المسؤل عن المركز لكل شي استثنائات والعواصف والامواج والمرض والعطل من اهمها ويمكن كسر القواعد حينها

والحمد لله ومن وقتها ادعو لهم بالتوفيق ولجميع اخواني الصيادين واهل ابوات النزهه بالسلامه انه سميع عليم

وتقبلوا تقديري


عليه أفضل الصلاة و السلام


العفو أخي الفاضل


و فعلا لا يعرف هذه المواقف ألا من عايشها


و الحمدلله الذي من عليكم بالنجاة


و لو مكانك كان مداني رحت لأقرب مرسى(درة العروس) و ما عليا بأحد حتى لو عارضوني لأن سلامة


الأنسان فوق كل شي,و وقتها ما عليا بكسر القواعد سواء كانوا راضيين أو غير راضيين


و لكن كما تفضل المسئول عن المركز لكل شيء استثناءات


تحياتي لك

[فش-أندرتيكر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
افادكم الله والله انه الموضوع جيد ومفيد جداً
مامن احد عنده قارب لم يتعرض الى مواقف صعبه المهم انا نتعض وننقل الخبره لغيرنا
وسوف اطرحها عليكم على عدة نقاط
1) عند دخول البحر يجب عليك تحديد الجهة التى تريد الذهاب اليها
2) يجب ان تكون صادقاً مع سلاح الحدود بالذهاب الى المناطق المدونه في ورقة التسجيل
3)حاول دائماً فى حالة تقلبات الطقس ان تذهب الى اماكن قريبه
4) وايضا اذهب في الدخول دائماً عكس اتجاه الريح حتى لاسمح الله زاد الهوا عليك يكون الهواء فى ضهرك فى الرجعة
5) احذر كل الحذر في معرفة نوع السمكة الي بجلبك وتأكد بأنها سمكة غير سامه على سبيل المثال انا مره طلعتلي السمكه الصخريه وبدون ان المسها قطعت الخيط على طول
6) لا تقف والقارب يمشي لا ليلا ولا نهارا طبعاً ما عدا صاحب القارب يجب الوفوف بشكل دائم
7) يجب توفر طفايات الحريق لا سمح الله ويجب ان تكون في مكان يسهل عليك تناولها عند الخطر
8) يجب عليك ارتداء حذاء رياضي او اي شيء بحري وذلك لعدم الإنزلاق او الدعس على السنانير الملقاة على الأرض
9)لا تضع يدك ولا قدمك بالبحر دون الإنتباه جيداً لأن بعض الأسماك تكون عائمه على سطح البحر مثل العقام والقروش وغيرها
10) لا تثقلو اكل قبل دخول البحر وخاصاً المأكولات الى فيها كمية زيوت عاليه
اقول قولي واستغفر الله لى ولكم واتمنى لكم دائماً السلامة


و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته


و أياك أخي الفاضل


و جزاك الله خيرا على مشاركتك و نصايحك


تحياتي لك

[فش-أندرتيكر]

اولا التوكل على الله وقراءة الادعيه اذا معاك اصدقاء ولا يسبحون لا تبعد مهما كان السبب واخذا ماء للشرب وماء للطواري واخذ عرب لفتين لم تفك و3 كلاب وبروسيين ومجاديف ومرايه لعكس اشعة الشمس لتكون علامه للنجده وحبل لتشغيل الماطور يدويا او جهاز شحن بطاريه جكت طفوا لكل شخص بالقارب عدم النوم بعيد عن المذاري اي بقرب الشعب


شكرا لك على مشاركتنا بنصائحك

و جزاك الله خير

تحياتي لك

[فش-أندرتيكر]

الموقف الخامس
حدثت هذه القصة في المويلح ( وقت الماشي) هجرة الشعور, وكانوا اثنين ماشين في القارب في الليل, انشغل قائد الواسطة لحظات, عندما رفع رأسه أختفى زميله من القارب, توقف بحث عنه لم يجده, ولحسن الحظ كان قريب من الشعب التي يمشي فيها الشعور ووكان الصيادين مجتمعين أستنفرهم وبحثوا عنه فوجدوه بفضل الله ثم بتعاون الصيادين
* لذلك انت قائد الواسطة مسؤل عن كل من في القارب وهم في ذمتك
* كن حريص أثناء القيادة
* يبقى الجميع جلوس أثناء مشي القارب
*رباطة الجأش, وحسن التصرف في المواقف


بارك الله فيك أخوي وحيد

جزاك الله خير

تحياتي لك

[فش-أندرتيكر]

الله يعطيكم الف عافيه ياشباب على كتابة تجاربكم هنا

ويجب اخذ العضه والعبره منها


الله يعافيك

شاكر لك مرورك

تحياتي لك

[sa_1899]

بصراحه الشباب ما قصروا ..

ووحيد الشيخ والله متفاعل الله يسعده ويعطيه على قد نيته ويرزقه من أوسع ابوابه .. هالآدمي يعطي بلا حدود

بارك الله فيكم جميعاً

وأحنا ما بنستفيد الا من تجاربكم ونصايحكم ..

تحياتي لكم جميعاً

الله يسعدكم دنيا واخره

دمتم بخير

[فش-أندرتيكر]

بصراحه الشباب ما قصروا ..




ووحيد الشيخ والله متفاعل الله يسعده ويعطيه على قد نيته ويرزقه من أوسع ابوابه .. هالآدمي يعطي بلا حدود


بارك الله فيكم جميعاً


وأحنا ما بنستفيد الا من تجاربكم ونصايحكم ..


تحياتي لكم جميعاً


الله يسعدكم دنيا واخره



دمتم بخير



الشباب دايما فيهم الخير و البركه


و تفاعلهم غير مستغرب


و وحيد الشيخ و باقي الأخوان ما قصروا


بارك الله فيك و فيهم جميعا


و أن شاء الله الشباب الباقيين ما يقصروا


و كل واحد راح يقول لنا تجربته و نتعظ منها

و الله يحفظنا و سائر المسلمين من كل شر

تحياتي لك و للجميع

[ناجل سمار]

وعليكم السلام مشكور والله يعطيك العافيه

[فش-أندرتيكر]

وعليكم السلام مشكور والله يعطيك العافيه


العفو أخوي

الله يعافيك

[ابوالروك]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


أخي الحبيب في الله
{فش-أندرتيكر}
يعطيك الصحة والعافية على الموضوع الشيق والرائع والجميل بطرحك
جميع القصص التى مريت بهاء مع أخي الكبير(وحيد الشيخ)
ودمتم بخير,,,

[فش-أندرتيكر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



أخي الحبيب في الله
{فش-أندرتيكر}
يعطيك الصحة والعافية على الموضوع الشيق والرائع والجميل بطرحك
جميع القصص التى مريت بهاء مع أخي الكبير(وحيد الشيخ)

ودمتم بخير,,,



و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

الله يعافيك أخوي

الأروع و الأجمل هو مرورك الغالي

و نعم بك و نعم بأخونا وحيد و بالأخوان أجمعين

ما تشوفون شر ان شاء الله

تحياتي لك و للجميع

[الرحموني]

الله يعطيك العافيه يا ابو همس على الموضوع الشيق والذي له اهمية كبيرة لنا
لما فيه من قصص وعبر نستفيد منها
تحياتي لك ولكل من اثرى الموضوع بمشاركته

[sa_1899]

سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم

للرفع .. عشان الاخوان لا ينسون يعطونا قصصهم

[أبحر جدة]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


رابط لقصة عضو من أعضاء مكشات لمن لم يقرأها


وعنوانها قصتي مع البحر المظلم اتمنى القراءه


http://www.mekshat.com/vb//showthread.php?t=150032 (http://www.mekshat.com/vb//showthread.php?t=150032)


لعلها تنفع أحد


...
..
.

[فش-أندرتيكر]

الله يعطيك العافيه يا ابو همس على الموضوع الشيق والذي له اهمية كبيرة لنا
لما فيه من قصص وعبر نستفيد منها
تحياتي لك ولكل من اثرى الموضوع بمشاركته


الله يعافيك

نورت الموضوع يا غالي

تحياتي لك و للجميع

[فش-أندرتيكر]

سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم

للرفع .. عشان الاخوان لا ينسون يعطونا قصصهم


بارك الله فيك أخوي

و الله يرفع مقدارك

تحياتي لك

[fishkiller]

الله يعطيك العافيه يا اندرتيكرعلى الموضوع و الاقتراح ....

كما نشكر جميع الاخوان الذين قاموا بسرد تجاربهم و قصصهم الشخصيه و ندعو الله بالتوفيق للجميع و ان يحفظ الجميع من كل شر .....


وتقبل مروري يا عسل ......

[وحيد الشيخ]

الاخ/ اندر تيكر ............ وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
امل أن تقوم بجمع التوجيهات والملاحظات من الموضوع وتنسيقها, وإنزالها في موضوع واحد تسميه...................... وشكراً

[فش-أندرتيكر]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته




رابط لقصة عضو من أعضاء مكشات لمن لم يقرأها


وعنوانها قصتي مع البحر المظلم اتمنى القراءه


http://www.mekshat.com/vb//showthread.php?t=150032 (http://www.mekshat.com/vb//showthread.php?t=150032)


لعلها تنفع أحد


...
..


.



و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته


يعطيك العافيه على مشاركتنا بالقصه


و حمدا لله على سلامة اصدقائك


تحياتي لك

[فش-أندرتيكر]

الله يعطيك العافيه يا اندرتيكرعلى الموضوع و الاقتراح ....

كما نشكر جميع الاخوان الذين قاموا بسرد تجاربهم و قصصهم الشخصيه و ندعو الله بالتوفيق للجميع و ان يحفظ الجميع من كل شر .....


وتقبل مروري يا عسل ......


الله يعافيك أخوي

و بارك الله فيك و في جميع الأخوان

تحياتي لك و للجميع

[ابو نوف 200029]

الله يجزاكم الف خير معلومات قيمة ونستفيد من اخطاء الغير لتجنب المواقف الخطيرة داخل البحر تقبلو مروري

[فش-أندرتيكر]

الاخ/ اندر تيكر ............ وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
امل أن تقوم بجمع التوجيهات والملاحظات من الموضوع وتنسيقها, وإنزالها في موضوع واحد تسميه...................... وشكراً


كلام سليم أخوي وحيد

بس بأنتظار أكتمالها من بقية الأخوان الأعضاء الذين لم يشاركوا بعد

تحياتي لك

[فش-أندرتيكر]

الله يجزاكم الف خير معلومات قيمة ونستفيد من اخطاء الغير لتجنب المواقف الخطيرة داخل البحر تقبلو مروري


و أياك أخوي


تحياتي لك

[sa_1899]

سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم

[نمط]

السلام عليكم جميعاً

هذهِ قصة حصلت لنا أول لعام على السيف , في الشرقية بالجبيل في بحر راس أبو علي

أخدنا احداثية من الاخوة وتوجهنا للمكان بدون معرفة مسبقة , وكنا اربعة
اثنين يحدقوا على السيف ونزلت انا مع واحد من الشباب نصيد "قمبار" بواسطة الصاخوب (طريقة نصطاد بها سمك الصافي) , وكان بحوزتنا كشاف وصاخوب (حيزة مفتوحة من تحت) وحربا , توجهنا بالدخول بطريق مستقيم , وطريقة الصيد هذهِ يكون الماية أعلى شيء لعند السرا , دخلنا وكان الوضع تمام , ولمن مشينا قدام شوي انعطفنا لليسار , عند طلوعنا ما رجعنا لنفس الطريق , ناظرنا السيفة أمامنا وهمينا في الخروج حتى يكون أريح , ووللأسف صادفنا خور أمامنا , ولم نتراجع عنه , توقعناه خور صغير وبنتمكن من عبوره في ثواني لقرب السيف منا , لكن التيار كان قوي وكابرنا ولم نفلت العدة اللي بيدينا الا بعد ان تعبنا في السباحة , والحمدلله وصلنا على السيف بعد معاناة كبيرة , الخور كان أطول مما توقعنا , وكان وقت جزر والتيار بعكس السيف

أخطأنا في هالحادثة في ثلاثة أشياء متتالية:
الخطأ الأول اننا مفترض نرجع من نفس طريق الدخول لجهلنا بالمكان وعدم معرفته
الخطأ الثاني عندما صادفنا الخور مفترض نرجع فقط خطوة للوراء ونكون على مسارنا الأول
الخطأ الثالث مفترض نرمي العدة اللي بيدينا من كشاف وحيزة وصطل من بدري ولا نكابر

الله يحمي الجميع

[عاشق شمرية]

ماشاء الله تبارك الله
الله يعطيك العافيه

[ناجل سمار]

وعليكم السلام تقريرك وموضوعك مهم جدا الله يعطيك العافيه

[عاشق قحاية]

السلام عليكم ورحمة الله

بارك الله فيكم جميعاً وجعل ماشاركتم به في موازين اعمالكم .

اللهم بارك في أبدانهم وأموالهم وأهليهم ،

وبارك اللهم في سائر أعمالهم وأوقاتهم .

لك أجمل تحية عاطرة بالثناء أخي الفاضل :
فش-أندرتيكر.


محبكم في الله .
:)

[فش-أندرتيكر]

سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم


سبحان الله و بحمده --
سبحان الله العظيم --

[فش-أندرتيكر]

سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم


سبحان الله و بحمده

سبحان الله العظيم

[فش-أندرتيكر]

السلام عليكم جميعاً

هذهِ قصة حصلت لنا أول لعام على السيف , في الشرقية بالجبيل في بحر راس أبو علي

أخدنا احداثية من الاخوة وتوجهنا للمكان بدون معرفة مسبقة , وكنا اربعة
اثنين يحدقوا على السيف ونزلت انا مع واحد من الشباب نصيد "قمبار" بواسطة الصاخوب (طريقة نصطاد بها سمك الصافي) , وكان بحوزتنا كشاف وصاخوب (حيزة مفتوحة من تحت) وحربا , توجهنا بالدخول بطريق مستقيم , وطريقة الصيد هذهِ يكون الماية أعلى شيء لعند السرا , دخلنا وكان الوضع تمام , ولمن مشينا قدام شوي انعطفنا لليسار , عند طلوعنا ما رجعنا لنفس الطريق , ناظرنا السيفة أمامنا وهمينا في الخروج حتى يكون أريح , ووللأسف صادفنا خور أمامنا , ولم نتراجع عنه , توقعناه خور صغير وبنتمكن من عبوره في ثواني لقرب السيف منا , لكن التيار كان قوي وكابرنا ولم نفلت العدة اللي بيدينا الا بعد ان تعبنا في السباحة , والحمدلله وصلنا على السيف بعد معاناة كبيرة , الخور كان أطول مما توقعنا , وكان وقت جزر والتيار بعكس السيف

أخطأنا في هالحادثة في ثلاثة أشياء متتالية:
الخطأ الأول اننا مفترض نرجع من نفس طريق الدخول لجهلنا بالمكان وعدم معرفته
الخطأ الثاني عندما صادفنا الخور مفترض نرجع فقط خطوة للوراء ونكون على مسارنا الأول
الخطأ الثالث مفترض نرمي العدة اللي بيدينا من كشاف وحيزة وصطل من بدري ولا نكابر

الله يحمي الجميع


و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

شكرا لك أخي الفاضل على ذكر قصتك و على توضيحك للأخطاء التي تسببت في معاناتكم

جزاك الله خير

و حمدا لله على سلامتكم

و الله يحفظنا و أياكم جميعا من كل شر

تحياتي لك و للجميع

[محب صيد السمك]

مشكلة البحر في وجود السرايات ... أنه لا يمكن التوقع بحالة الجو فقد يتغير الجو الهاديء إلى عاصفة شديدة في دقائق قليلة .. فلابد من حسن التصرف في مثل هذه المواقف وعدم المغامرة والنزول إلى البحر في حالة الهواء الشديد ... وأسأل الله ان يحفظ الجميع ...

[فش-أندرتيكر]

ماشاء الله تبارك الله
الله يعطيك العافيه

الله يعافيك

تحياتي لك و للجميع

[BCD]

ماشاء الله تبارك الله

موضوع رهيب

يسلم راسك

_______________

قبل شهر طلعنا لبحر مقنا ( تبوك)

معروف جو مقنا هوا x هوا

يعني نادر مايكون الجو هادي وهذ حلاوه بحر مقنا مالكم بالطويله

غصنا انا وواحد من العيال الغوصه كانت سنوركل ..

بصراحه ياشباب الحوت يلعب لعب يعني نص ساعه وتطلع واكيد المشك مو فاضي

نزلت يمكن 5 متر وألتفت يمين الا هذا عقام يمكن 2 متر المهم انه جاني وانا وقتها مابيدي الا المسدس وألف عليه واحطها بين عيونه واضغط الزناد ... وصارت عجة عنده وخبط وتفحيط وانا على طول طلعت وتركه يرفس تحت ( شباب الكلام هذ كله يمكن بثواني بالبحر ) اخذت نفس ورجعت له لقيته منسدح وسحبته وكانت احلا عشوه هذيك الليله

وسلامتكم

الي ابي اقوله ان العقام خطيررررررررر اذا ماذبحته من اول مره يمكن يقلب عليك

[أبحر جدة]

ماشاء الله تبارك الله

موضوع رهيب

يسلم راسك

_______________

قبل شهر طلعنا لبحر مقنا ( تبوك)

معروف جو مقنا هوا x هوا

يعني نادر مايكون الجو هادي وهذ حلاوه بحر مقنا مالكم بالطويله

غصنا انا وواحد من العيال الغوصه كانت سنوركل ..

بصراحه ياشباب الحوت يلعب لعب يعني نص ساعه وتطلع واكيد المشك مو فاضي

نزلت يمكن 5 متر وألتفت يمين الا هذا عقام يمكن 2 متر المهم انه جاني وانا وقتها مابيدي الا المسدس وألف عليه واحطها بين عيونه واضغط الزناد ... وصارت عجة عنده وخبط وتفحيط وانا على طول طلعت وتركه يرفس تحت ( شباب الكلام هذ كله يمكن بثواني بالبحر ) اخذت نفس ورجعت له لقيته منسدح وسحبته وكانت احلا عشوه هذيك الليله

وسلامتكم

الي ابي اقوله ان العقام خطيررررررررر اذا ماذبحته من اول مره يمكن يقلب عليك



الحمد لله على السلامة يا BCD
ضحكتني (وصارت عجة عنده) :D :D :D
...
..
.

[BCD]

هههههههههههههههههههههه

هلا بك يالغالي

ياخي وناسه لما يكون المسدس بين عيون العقام ههههههههه

[accentkool]

يعطيك الف عافية اخي اندرتيكر حقيقة موضوع جدا رائع
ومفيد وقصص من الاخوان وعبر بارك الله فيك على الطرح الرائع

[موالي بحر]

ماقد شفت تيارات والله لا يقولوا .

[امير حالي]

باحد المرات قبل شهر ونصف تقريبا

انا وشباب معايا من المدينة المنورة لنا معرفة شخصية بعدد من الحواتين في الرايس وبعضهم كنا نطلع معاهم ببلاش وبعضهم كنا ندفعله

المهم ذيك الليلة مصممين نطلع وكل ما كلمنا واحد قال مشغول

واحد فيهم دلنا على بحار مذكورة بياناته هنا بالمنتدى وبعضكم طلع معاه حسب ما قريت بعض التقارير

كلمناه وقال برضه ما يقدر وقلنا يالله خير

اجلنا الطلعة الاسبوع الثاني وكلمنا الراجل قال طيب اطلعوا وموعدنا المغرب

قلنا بسم الله وطلعنا وكان يوم خميس

خشينا جوا تقريبا مشوار ساعة ونصف عن المخارج في منطقة والله نسيت اسمها بس انها قطعة كبيرة وفيه جنبها فنار قديم

ولما وصلنا تقريبا 9 ونص

واحلى جلسة والحمد لله عينا خير

الساعة 2 تقريبا شد الهوا شويتين بس عادي ماشي حالنا وما زلنا نصيد

الساعه 3.5 شفنا البرق قدام والريح زادت

البحار قال اللي ما رفع خيطه يقطعه

وعلى طول على اقرب شعب ورمى فدين واحد يمين وواحد يسار

وشد الهوا بشكل فظيع وكان معانا اثنين اول مرة يطلعوا البحر وكلهم متان ما شاء الله والاثنين انسدحوا بعد ما داخوا وجلسوا ياذنوا ويصلوا وتر وتشهد وكلام كثير وسوولنا ازمة يعني تخيل انت متحطم وبتحاول تفكر في شيء تلقى قدامك ناس تحطم اي امل في نفسك هههههههه

يعني تخيلوا الوضع انه تقريبا موجة 3-4 متر واحنا متدارين بكسارة قدامنا

حسب خبرتي المتواضعة ممكن تكون الموجة في البحر هذاك الوقت 10 متر ويمكن اكثر وياليت احد البحارة ياكدلي هالمعلومة

اخذ سلم الغوص وربطه بحبل ورماه بعد ما قطع الفد الاول

والحمد لله السلم كان مية مية واحسن من اي فد ومسك مسكة حلوة

ومن الساعة 3 ونص في الليل الى الساعة 12 الظهر وقت صلاة الجمعة واحنا عالقين

واول ما هدا الهوا شويتين الساعة 12 قطع الحبال ومشى البحار باسرع شي ممكن

تقريبا ساعتين في الرجعة

لقينا اخويانا ينتظروا وشفنا بعض الابوات في المرسى غرقت من قوة الموج ويمكن بعضكم كان موجود يومها بالرايس وشاف

والحمد لله بعد ما رجعنا شد الهوا ثاني وعلى عهدة احد الاخوان اللي نعرفهم هناك يقول الهوا شد اكثر من الفجر والحمد لله رجعنا بالسلامة

والحمد لله اني لما نطلع بحر عادة انا المسؤول عن المونة ودايما اخذ اكثر من دبل اللي نحتاجه

المهم لما رجعنا اكتشفنا اننا كنا الوحيدين في البحر وكل البحارة كان عندهم توقع انه ممكن يكون فيه عاصفة وكل اللي طلع كانوا قريب من المخرج الا احنا ومع بداية العاصفة كلهم حطوا رجلهم

الملاحظات من الطلعة وحسب ما وضحولي الاخوان بعد كذا وحسب الكلام اللي تحققت منه :

1- تكلمنا مع راعب البوت بعدها عن الموضوع وبصراحة هو جدا حبيب ومحترف لكن شيء احزنني انه قال : كنت عارف بتوقعات الجو وانه ممكن تكون فيه عاصفة

استغربت وقلتله ليش ما عطيتنا خبر ؟

قال استحيت اقولكم ما نطلع بعد ما تكنسلت رحلتنا اسبوع

وبما اني شخص مسالم قلتله يعطيك العافية وما دققت

لكن الدرس هنا انه الواحد قبل ما يطلع يشيك على قوقل ايرث او اي مواقع تخص توقعات الطقس بتعطي توقعات لثلاثة ايام بعضها وما يعتمد على كلام اي بحار او اي احد

2- الفد الاول اللي انقطع

وقف البوت فوق الكسارة مباشرة وبيننا وبينها تقريبا مترين كعمق وبيننا وبين الفد ثلاثة لاربعة متر كمسافة

البوت صار يطير لفوق ويرده الفد لاسفل بشدة وبالتالي يفك الفد او يقطع الحبل مع قوة الشد

ومن اهل الخبرة فهمت انه لازم تكون مسافة مناسبة عشان تكون زاوية الحبل قرابة ال 45 درجة او اقل

3- دايما خذ مونة زيادة عن اللازم بكثير لو صنف واحد تاخذ منه زيادة مثلا كثر من العيش والجبن وكذلك الماء والعصيرات

4- لازم يكون فيه حبال وعلى الاقل فدين احتياط

5- لابد من ملابس احتياط جاكيت وقطعة ثانية احتياط لانه روحتنا كانت بنهاية الشتاء وفي الشط الجو كان رايق لكن في البحر جو بارد في الليل ومع قوة الهوا زاد الطين بلة بالرغم من حرارة النهار لدرجة لبست 3 بلايز وجاكيت وبنطلون وبرضه كنت مو متدفي وواحد معانا كان ما عنده الا قطعة وحدة وكويس كنت جايب بلوزة ثقيلة معاي احتياط وشال وعطيته هي كنت كاني مسافر شهر ههههههههه

6- لما الوالدة تقولك لا تطلع بسبب ضيقة في نفسها اسمع الكلام ولا تطلع ^_* لانه سبحان الله احساس الام شي غريب


7- الاتفاق مع الاخوان اللي معك في البوت لخطة طوارئ مثلا احنا اتفقنا انه الفنار قريب مننا واذا لا قدر الله صار شيء نتقابل هناك سباحة

8- دائما خلي من ضمن العدة مرطبان يخش فيه الجوال اول اي وعاء عازل للماء احتياطا في البوت يا صاحب البوت وبلغ خفر السواحل بانه في حالة طوارئ ممكن تعقب شريحة الجوال وان كان التعقب متاح لسلطات عليا لكن في الازمات بيشتغل كل شيء لعيونك

9 - بعد رجوعنا بيومين اخبرني احد الاصدقاء في العمل بانه قرأ خبر في احد الجرائد عن قارب في الرايس بوسط العاصفة وبنفس وقتنا علما بانه ما كان فيه قارب غيرنا وان القارب نجا بعد رحمة الله بسبب جهود رجال حرس الحدود البواسل ومن رايي فهم ما عندك احد وفايدتهم الوحيدة حراسة الابوات على المرسى وما ننسى التعقيد على الناس وتضييق الخناق بحجة السلامة فقد حصلت مواقف اكدت لي هالشيء واصغرها اصغرها مرة خيمنا في البريكة بعد ردمية حرس الحدود مباشرة يعني خارج حدودهم وسوولنا ازمة كيف تخيم هنا خصوصا لما عرفوا اننا شباب مو عوائل وكان التعامل بكل ازدراء وبعد شد وجذب اعطونا تصريح
اذا شي ممنوع كيف تعطونا تصريح واذا مو ممنوع كيف تعقدوها لنا ؟
وموقف اخر كنا طالعين مع احد البحارة الغير محبوبين من قبل حرس الحدود عطلونا قرابة الساعتين في المرسى بحجة التفتيش وخلوني افك حتى شنطة العدة للبحث عن معدات غوص !
والبحار يخبرنا بانه في كثير طلعات يسووله كذا وليس هناك سوى الحسد لانه من ابناء الرايس ويحكينا ويقول معظم اهل الرايس يشددوا عليهم في حين اللي من خارج الرايس محد يهرجهم

والله المستعان وكل الشكر لصاحب الموضوع واعتذر عن عدم ذكر اي اسماء فليس هدفي التشهير لكن كلامي للمساعدة في تلافي اي مشاكل او ازمات ويرجعوا كل صيادينا سالمين غانمين بحول الله

[DIVE STAR]

والله المواقف كثيره

ويحضرني الان موقف سريع وان شا الله لي عوده

في احدى الرحلات وقف الصيد وكان الوقت اخر الليل فقلنا ننام شويه ومع طلوع الشمس نرجع المرسي

كانت الرحله في مجيرمه ومرسين في منطقه كلها صخور

المهم رقدنا واللي علينا بالخير ( وهذي غلطه ) لانه ماكان فيه سهاري ينتبه للبوت

المهم ........ الا خوينا يصحينا من النوم ( كنا 3 ) ويقول :

كأنه البوت معرض والا البروسي فك ؟

شيكنا على الحبل لقيناه مقطوع وما فيه بروسي ( والغلطه الثانيه ماكان معنا بروسي احتياط )

تورطنا بصراحه كيف نرجع للمرسي من بين هالحجار والصخور كنا في منطقه عواري

المهم تصرفنا ولله الحمد ونمشي حبه حبه معانا كشاف صغير وكنت انا في راس البوت

واخوي ( malik2 ) يسوق بشويش لغاية ما طلعنا من المنطقه اللي كنا مرسين فيها ولله الحمد

ما اصطدمنا بحجار ولا شي

واصلنا المسير الى ان دخلنا الخور على شقة النور ( خور مرسى مجيرمه ) وما صدقنا نوصل للمربط

وعموما هناك الكثير من المواقف لعلي اتذكرها بالتفصيل حتى تعم الفائده

تحياتي للجميع واشكرك اخوي ابو همس على الموضوع المهم جدا لاصحاب الابوات

في امان الله

[فش-أندرتيكر]

ماشاء الله تبارك الله

موضوع رهيب

يسلم راسك

_______________

قبل شهر طلعنا لبحر مقنا ( تبوك)

معروف جو مقنا هوا x هوا

يعني نادر مايكون الجو هادي وهذ حلاوه بحر مقنا مالكم بالطويله

غصنا انا وواحد من العيال الغوصه كانت سنوركل ..

بصراحه ياشباب الحوت يلعب لعب يعني نص ساعه وتطلع واكيد المشك مو فاضي

نزلت يمكن 5 متر وألتفت يمين الا هذا عقام يمكن 2 متر المهم انه جاني وانا وقتها مابيدي الا المسدس وألف عليه واحطها بين عيونه واضغط الزناد ... وصارت عجة عنده وخبط وتفحيط وانا على طول طلعت وتركه يرفس تحت ( شباب الكلام هذ كله يمكن بثواني بالبحر ) اخذت نفس ورجعت له لقيته منسدح وسحبته وكانت احلا عشوه هذيك الليله

وسلامتكم

الي ابي اقوله ان العقام خطيررررررررر اذا ماذبحته من اول مره يمكن يقلب عليك

و راسك أخوي


في البدايه الحمدلله على سلامتك


و خطورة هجوم الأسماك أكثر شي منعني من تعلم الغوص


مع أنها كانت أمنيتي أني أتعلم الغوص


بس يا روح ما بعدك روح


و الله يحفظنا جميعا من كل شر

[فش-أندرتيكر]

يعطيك الف عافية اخي اندرتيكر حقيقة موضوع جدا رائع
ومفيد وقصص من الاخوان وعبر بارك الله فيك على الطرح الرائع

الله يعافيك أخوي

الأروع مرورك أخي الفاضل

بارك الله فيك

[فش-أندرتيكر]

ماقد شفت تيارات والله لا يقولوا .

مشكور على مرورك

تحياتي لك

[الجنك]

يعطيك العافيه اخوي فش _ اندرتيكر على الموضوع وانا سوف اذكر ثلاثة قصص هي التي تحضرني الان وراح ابدأ باخطرها الا وهي:
قبل تقريبا 7 سنوات اول ما تعلقت بالقارب كنت مسوي وكاله على قارب الوالد نزهه طبعا والنزهه عندنا تصريحه ينتهي مع غروب الشمس يعني ما فيه صيد ليل دبرنا واحد من العسكر قال انا مستلم اليوم وبكره امشوا وارجعوا في استلامي يعني عطانا 24 ساعه وهي اول مره ادخل البحر بالقارب في الليل كان موسم ماشي التوين والقوارب والصيادين كلهم رابطين قريب لبعض دخلنا في وسطهم ورمينا البروسي طبعا قاربي كان غير مجهز للابحار ليلا يعني عدتي كلها حقت نهار وارجع لكن يوم طبينا في وسط الصيادين ونشوف هذا يسحب وهذا عنده صوت خبط ورفس التوين في القارب قال واحد من اخويانا نبي نغير المطرح لاننا ما دق معنا شيء قلت خلاص نغير طبعا المكان اللي كنا فيه طينه يعني شعبه خفيف قام واحد من الشباب وقبل ما اشغل المكينه ورفع البروسي شوي عن الارض ما انتبهت له شغلت المكينه القارب تحرك مع الهوا والبروسي مسك سنارة واحد من البنقاليه اللي نايمين في قاربهم بجنبنا سحبو البروسي الا والسنارة ماسكه في الحبل شد الخيط حق البنقالي مع الهوا وحركة القارب وخوينا يحاول فك السنارة والخيط مربوط فيها لما فك السنارة من الحبل كان الخيط مشدود بيننا وبين قارب البنقالي اللي ماهو داري عنا مسك واحد الخيط وقال للي ماسك السنارة اترك السنارة ما تركها الا والسنارة داخله في يد خوينا اللي ماسك الخيط لان الخيط مشدود مرة سنارة مقاس 2 يعني كبيرة مرة ودخلت من ورى الابهام وطلعت من راحة اليد منطقة حساسة جدا سمعنا صوت خوينا يصيح وبغى يطيح من القارب لان الخيط مقاس 120 ومشدود لحقناه ومسكنا الخيط وقصيناه بالسكين ولا السنارة في يده كنت انا دوبي معشق المكينه وقت صيحت خوينا وكان الرفاس شغال ولحق خيط واحد من اخويانا كان في البحر ولف على الرفاس ما دريت عنه الان بلشنا في خوينا حاولنا كسر السنارة لكن بدون فائدة نخليها تاخذ مجراها وتطلع طلعت لها حلقه من ورى ماهي طبعه رجعت لقيت المكينه طافيه نسيت اني كنت معشقها فضيت وشغلت اشتغلت اعشق تطفى ايش المشكله ما ادري بعد عدة محاولات رفعت المكينه وشفت الخيط على الرفاس ولليييي وش هالبلشه رمينا البروسي والشباب يحاولون انهم يقصوا السنارة اللي في يد خوينا وانا احاول اني اقص الخيط اللي لف على الرفاس يمكن اخذنا لنا ساعه لين ما طلعنا الخيط قلت الان نشغل ونطلع قال خوينا اللي في يده السناره لا ماراح نطلع حتى ما نسبب مشكله لخوينا العسكري قلت طيب والسنارة اللي في يدك قال عادي الى بكرة قربت منه حتى اشوف وضع الجرح كدت ان اسقط من طولي دوخت من ريحة الدم وشكل الجرح قلت يالحبيب طالعين طالعين مافيها كلام اتصلت على واحد من الشباب بالجوال وشرحت له اللي صار وقلت له يتجه الى الساحل في المنطقه الفلانيه لان ما حولها احد ومشيت على القارب على مهلي حتى ما احد يسمع صوت المكينه من المتنزهين اللي على الشاطيء لين ما وصلت المكان اللي واعدت صاحب السيارة فيه نزلنا اللي في يده السنارة معه وراح للمستشفى طلعوا السنارة من يده والله فكه ورجعنا احنا لمكان الصيد الصباح بدري اتصلنا على العسكري وقلنا له اللي صار معنا وانو احنا الان ناقصين واحد قال خلاص قربوا من المرسى والى اتصلت فيكم اطلعوا بسرعه حتى ما يدقق احد في التصريح وعدد البحارة طلعنا والله لا يعيده من موقف لا احنا اللي صدنا ولا تهنينا بالطلعه كلها مشاكل في مشاكل لكن كل دقه بتعليمه والان بحمد الله بحار بحار والبحر ماله كبير بعد ستر الله كل شيء في القارب موجود حتى اشياء ما تتوقعوها حاطها معي بالقارب لو تشوفوها تضحكوا عليها تقولوا هذي ليش ماخذها (كل شيء يفيد في البحر لان ما حولك بر خلي برك عندك في القارب )البروسيات اربعه اثنين كبير واثنين صغير الحبال من كل المقاسات 10؛12؛16ملم ورشه متنقله في القارب

ارجو انكم تتعضوا من هالقصه والليله الي مرت علينا عسى الله لا يوريكم مكروه والقصتين الباقيات بعدين لاني اصابعي تورمت من الكيبورد وعشت الجو من جديد ههههههههه

[الجنك]

القصه الثانية مرة كنت اصيد بالقارب في منطقة الشيوخ من الصباح لين ما هبت علينا الشملي وتحركت القوارب باتجاه المرسى رجعنا كلنا الا قارب واحد فيه شايب مصري يقال له ابو علي طلعت انا وركبت سيارتي ومشيت للديرة 150كلم من الشيوخ قبل ما اوصل الديرة على صلة العشاء اتصل علي واحد من الصيادين بنقالي وقال ان ابو علي ما رجع الى الان تعوذت من ابليس وقلت الله يستر الشايب هذا دوبه يشوف لا يكون ضيع في البحر وليلت عليه والهوا شد اكثر من اول في صباح اليوم الثاني اتصلت على البنقالي وقلت هاه عسى ابو علي جا ولا طلعو له حرس الحدود قال لا جا ولا حرس الحدود طلع له ولا سمحو لاحد انه ينزل البحر يدور عليه لان الهوى كان قوي المهم الرجل جلس في البحر قرابة 4 ايام لين ما خف الهوا وطلعت الهلوكبتر من الوجه تدور عليه بعد ما خف الهوا شوي وتجيكم التفاصيل كما سمعتها من ابوعلي :
قال يوم هب الهوا وتحركت اللنشات قلت اصيد لي شوي والحقهم ولما جيت اسحب حبل المكينه هندلت لها بدون فايده عيت تشتغل وجلس في محله وشد عليه الهوى وكان القارب اللي معه صغير 5 متر كان الموج يرشح الماء فيه وكان هو بالدلو ينزح الماء لين ما انقطع البروسي سحب الحبل ورمى البروسي الاحتياط اللي ما مسك الا بعد عناء ومشوار في البحر من شدة الرياح وضل على كذا طول الليل ما نام بس بنزح من الماء اللي يدخل عليه في صباح اليوم الثاني انتظر انه يجيه احد ما شاف احد ما معه المسكين الا شوية تمر والما اللي معه على كلامه انه يكفي اسبوع جركن 10 لتر واليوم الثاني انقطع البروسي الثاني وصار مصبي في البحر مع الهوا لو ترك اللنش ماشي مع الريح يمكن يطلع في السودان لكن بخبرته في البحر قام يجدف للنش مع الهوا بانحراف لليمين حتى يوصل لجزيرة صنافير وفعلا قدر بفضل الله انه يوصل للجزيرة ونزل على الجزيرة وكان البرد اخذ منه ما اخذ حيث كان الكلام هذا في المشتى قام وقلب اللنش وسوى به ذرى ولف حول الجزيرة لعله يلقى احد الصيادين يلقى معه اكل لكن ما حولك احد قام وشرح السمك اللي معه وملحه لان ما معه شيء يشب النار طبعا الكلام هذا وهو في اليوم الثالث في البحر في اليوم الرابع هدى الهوا شوي وجت له الطائرة العموديه ونقلته من الجزيرة الى مركز الشيخ حميد وكان وقت الغدا اول ما دخل المركز وشاف الصحن انطلق عليه ما ينلام ثلاث ايام على حفنة تمر ومالح كمان من البحر وطلع ابو علي بحمد الله وسلامته بعد عناء وخوف من المكتوب لكن الله لطف وراحوا اليوم الثاني للجزيرة وجابو اللنش وبعدها حرس الحدود وقع الصيادين على تعهدات بعدم التأخر في البحر الى الساعه السادسه مساءً كما طلب من كل لنش يركب مكينه احتياطيه وابلشو الصيادين مع العلم ان المنطقه اللي هو فيها انا كنت اصيد فيها ولو الموج كبير ممكن يوصل 3 متر ولو فيه رج من حرس الحدود كان طلع له بالبوسطن ما راح يأثر فيه الموج لكن الضابط رفض تحمل المسؤوليه ورفض ان البوسطن يطلع ولا حتى المواطنين

وهذي قصة ابو علي

[sa_1899]

والله قصص رووعه

استمتعت كثير في قرائتها

لا عدمت جديدكم الراقي

تحياتي لكم

دمتم بخير

[الجنك]

اما القصه الثالثه فحدثت معي انا والوالد وخالي كنا في موسم ماشي الشعور ومكان الشعور بعيد شوي عن البر تقريبا 10كلم اقرب بر طبينا في الصيد وكان السحب على كيفك كل دقيقة واحد يطلع حبة شعور اعجبنا الوضع الساعه تقريبا 11 ليلا هبت الحايه شوي شوي قامت تشد واحنا طمعنا بالصيد وما تحركنا لين ما نقف البروسي من شدة الموج فقام خالي سحب البروسي والوالد يسحب الخيوط وانا اعبي تانكي البنزين والمكينه شغاله تحركنا شوي الا والموج صار حول المترين وصرت ما اشوف انوار المركز ولا تشوف نور البر دخل خالي والوالد في وقرة اللنش وانا اقود القارب على مهلي اسايس الموج شفت ان الشغله مهي موفيه اقرب شاطي 10 كلم والمركز اللي طلعنا منه 35 كلم قلت ياولد ما لك الا اقرب بر واللي يصير يصير قمت اقابل الموجه لان لو جت من جنب اللنش ممكن تقلبه خصوصا ان اللنش ثقيل والثلاجه بها حول 200 كيلو شوي صارت الموية عند رجولي ورا توصل الى نصف ساقي ناديت على خالي وقام ينزح من اللنش وانا مثبت اللنش في اتجاه الموج نصعد وننزل مع الموج وانا كأني اسبح الرطش عماني يمكن اخذنا ساعتين لين ما وصلنا البر وصغرت الموجه لان الهوا كان جاي من جهة البر بس الهوا شديد وصلنا الى جزيرة صغيرة ربطنا فيها الى الفجر نمت انا على الجزيرة والوالد في القارب وخالي والله ما ادري وين نام يمكن ما نام اصلا لانه هو اللي صحاني مع شق الضوء وقال يالله حركنا قبل لا يشوفنا احد على الجزيرة اخذت لي لفه على شاطيء الجزيرة لقيت مفرش بلاستيك كبير قمت قصيته وفصلت لي منه ثوب عن الرطش ربطته حولي وحركنا طبعا الموج صغير والهوا شديد يعني انا اللي ماكلها من الرطش دعست على المكينه لاخر سرعه حتى اتعدى الرطش بس ما فيه فايده متروش متروش ذبحني البرد وصابر لين ما وصلنا المركز وطلعنا بحمد الله
والقرار اللي اتخذته هو اني اجيب جهاز c276 وخريطه بحريه لان فيه قطع كانت حولنا بس صعب انك توصلها بدون جهاز لانها تبعد حول 3-5 كلم ممكن الواحد يتذرى فيها ويوصلها بسرعه قبل ما تكبر الموجه وان الصيد ملحوق بس العمر واحد وفعلا في نفس السنه جبت الجهاز والفش فيندر وتريحت من سالفة الزهد وان واحد يناظر للشعب صار مشي الليل عندي مثل النهار والحمد لله على هالنعمه

[sa_1899]

قصص رائعه

لا تحرمونا من جديدكم ..

نبي تفاعلكم يالحواته ..

عشان نستفيد من خبراتكم ..

والله أننا نستفيد الكثير من هالموضوع

والشكر يعود لصاحب الموضوع

بارك الله فيه ..

تحياتي لكم

دمتم بخير

[فش-أندرتيكر]

باحد المرات قبل شهر ونصف تقريبا

انا وشباب معايا من المدينة المنورة لنا معرفة شخصية بعدد من الحواتين في الرايس وبعضهم كنا نطلع معاهم ببلاش وبعضهم كنا ندفعله

المهم ذيك الليلة مصممين نطلع وكل ما كلمنا واحد قال مشغول

واحد فيهم دلنا على بحار مذكورة بياناته هنا بالمنتدى وبعضكم طلع معاه حسب ما قريت بعض التقارير

كلمناه وقال برضه ما يقدر وقلنا يالله خير

اجلنا الطلعة الاسبوع الثاني وكلمنا الراجل قال طيب اطلعوا وموعدنا المغرب

قلنا بسم الله وطلعنا وكان يوم خميس

خشينا جوا تقريبا مشوار ساعة ونصف عن المخارج في منطقة والله نسيت اسمها بس انها قطعة كبيرة وفيه جنبها فنار قديم

ولما وصلنا تقريبا 9 ونص

واحلى جلسة والحمد لله عينا خير

الساعة 2 تقريبا شد الهوا شويتين بس عادي ماشي حالنا وما زلنا نصيد

الساعه 3.5 شفنا البرق قدام والريح زادت

البحار قال اللي ما رفع خيطه يقطعه

وعلى طول على اقرب شعب ورمى فدين واحد يمين وواحد يسار

وشد الهوا بشكل فظيع وكان معانا اثنين اول مرة يطلعوا البحر وكلهم متان ما شاء الله والاثنين انسدحوا بعد ما داخوا وجلسوا ياذنوا ويصلوا وتر وتشهد وكلام كثير وسوولنا ازمة يعني تخيل انت متحطم وبتحاول تفكر في شيء تلقى قدامك ناس تحطم اي امل في نفسك هههههههه

يعني تخيلوا الوضع انه تقريبا موجة 3-4 متر واحنا متدارين بكسارة قدامنا

حسب خبرتي المتواضعة ممكن تكون الموجة في البحر هذاك الوقت 10 متر ويمكن اكثر وياليت احد البحارة ياكدلي هالمعلومة

اخذ سلم الغوص وربطه بحبل ورماه بعد ما قطع الفد الاول

والحمد لله السلم كان مية مية واحسن من اي فد ومسك مسكة حلوة

ومن الساعة 3 ونص في الليل الى الساعة 12 الظهر وقت صلاة الجمعة واحنا عالقين

واول ما هدا الهوا شويتين الساعة 12 قطع الحبال ومشى البحار باسرع شي ممكن

تقريبا ساعتين في الرجعة

لقينا اخويانا ينتظروا وشفنا بعض الابوات في المرسى غرقت من قوة الموج ويمكن بعضكم كان موجود يومها بالرايس وشاف

والحمد لله بعد ما رجعنا شد الهوا ثاني وعلى عهدة احد الاخوان اللي نعرفهم هناك يقول الهوا شد اكثر من الفجر والحمد لله رجعنا بالسلامة

والحمد لله اني لما نطلع بحر عادة انا المسؤول عن المونة ودايما اخذ اكثر من دبل اللي نحتاجه

المهم لما رجعنا اكتشفنا اننا كنا الوحيدين في البحر وكل البحارة كان عندهم توقع انه ممكن يكون فيه عاصفة وكل اللي طلع كانوا قريب من المخرج الا احنا ومع بداية العاصفة كلهم حطوا رجلهم

الملاحظات من الطلعة وحسب ما وضحولي الاخوان بعد كذا وحسب الكلام اللي تحققت منه :

1- تكلمنا مع راعب البوت بعدها عن الموضوع وبصراحة هو جدا حبيب ومحترف لكن شيء احزنني انه قال : كنت عارف بتوقعات الجو وانه ممكن تكون فيه عاصفة

استغربت وقلتله ليش ما عطيتنا خبر ؟

قال استحيت اقولكم ما نطلع بعد ما تكنسلت رحلتنا اسبوع

وبما اني شخص مسالم قلتله يعطيك العافية وما دققت

لكن الدرس هنا انه الواحد قبل ما يطلع يشيك على قوقل ايرث او اي مواقع تخص توقعات الطقس بتعطي توقعات لثلاثة ايام بعضها وما يعتمد على كلام اي بحار او اي احد

2- الفد الاول اللي انقطع

وقف البوت فوق الكسارة مباشرة وبيننا وبينها تقريبا مترين كعمق وبيننا وبين الفد ثلاثة لاربعة متر كمسافة

البوت صار يطير لفوق ويرده الفد لاسفل بشدة وبالتالي يفك الفد او يقطع الحبل مع قوة الشد

ومن اهل الخبرة فهمت انه لازم تكون مسافة مناسبة عشان تكون زاوية الحبل قرابة ال 45 درجة او اقل

3- دايما خذ مونة زيادة عن اللازم بكثير لو صنف واحد تاخذ منه زيادة مثلا كثر من العيش والجبن وكذلك الماء والعصيرات

4- لازم يكون فيه حبال وعلى الاقل فدين احتياط

5- لابد من ملابس احتياط جاكيت وقطعة ثانية احتياط لانه روحتنا كانت بنهاية الشتاء وفي الشط الجو كان رايق لكن في البحر جو بارد في الليل ومع قوة الهوا زاد الطين بلة بالرغم من حرارة النهار لدرجة لبست 3 بلايز وجاكيت وبنطلون وبرضه كنت مو متدفي وواحد معانا كان ما عنده الا قطعة وحدة وكويس كنت جايب بلوزة ثقيلة معاي احتياط وشال وعطيته هي كنت كاني مسافر شهر ههههههههه

6- لما الوالدة تقولك لا تطلع بسبب ضيقة في نفسها اسمع الكلام ولا تطلع ^_* لانه سبحان الله احساس الام شي غريب


7- الاتفاق مع الاخوان اللي معك في البوت لخطة طوارئ مثلا احنا اتفقنا انه الفنار قريب مننا واذا لا قدر الله صار شيء نتقابل هناك سباحة

8- دائما خلي من ضمن العدة مرطبان يخش فيه الجوال اول اي وعاء عازل للماء احتياطا في البوت يا صاحب البوت وبلغ خفر السواحل بانه في حالة طوارئ ممكن تعقب شريحة الجوال وان كان التعقب متاح لسلطات عليا لكن في الازمات بيشتغل كل شيء لعيونك

9 - بعد رجوعنا بيومين اخبرني احد الاصدقاء في العمل بانه قرأ خبر في احد الجرائد عن قارب في الرايس بوسط العاصفة وبنفس وقتنا علما بانه ما كان فيه قارب غيرنا وان القارب نجا بعد رحمة الله بسبب جهود رجال حرس الحدود البواسل ومن رايي فهم ما عندك احد وفايدتهم الوحيدة حراسة الابوات على المرسى وما ننسى التعقيد على الناس وتضييق الخناق بحجة السلامة فقد حصلت مواقف اكدت لي هالشيء واصغرها اصغرها مرة خيمنا في البريكة بعد ردمية حرس الحدود مباشرة يعني خارج حدودهم وسوولنا ازمة كيف تخيم هنا خصوصا لما عرفوا اننا شباب مو عوائل وكان التعامل بكل ازدراء وبعد شد وجذب اعطونا تصريح
اذا شي ممنوع كيف تعطونا تصريح واذا مو ممنوع كيف تعقدوها لنا ؟
وموقف اخر كنا طالعين مع احد البحارة الغير محبوبين من قبل حرس الحدود عطلونا قرابة الساعتين في المرسى بحجة التفتيش وخلوني افك حتى شنطة العدة للبحث عن معدات غوص !
والبحار يخبرنا بانه في كثير طلعات يسووله كذا وليس هناك سوى الحسد لانه من ابناء الرايس ويحكينا ويقول معظم اهل الرايس يشددوا عليهم في حين اللي من خارج الرايس محد يهرجهم

والله المستعان وكل الشكر لصاحب الموضوع واعتذر عن عدم ذكر اي اسماء فليس هدفي التشهير لكن كلامي للمساعدة في تلافي اي مشاكل او ازمات ويرجعوا كل صيادينا سالمين غانمين بحول الله

العفو أخي الكريم

و حمدا لله على سلامتكم جميعا

و لكن ما فائدة عبارة : أستحيت أقول لكم , التي قالها صاحب البوت بعد أللي صار

طبعا قدر الله و ما شاء فعل قبل أي شيء

و لكن كان الأجدر أن يبلغكم بالوضع و بحالة الطقس و أن لا يجازف بكم طالما هو على علم بذلك

و أن يقوم باقناعكم بتأجيلها ليوم آخر تكون فيه الأحوال الجويه على ما يرام

شكرا لك أخي الفاضل على مشاركتنا بقصتك

و ما تشوفوا شر أن شاء الله

[فش-أندرتيكر]

للرفع

لما وجدته من فوائد من تجارب الشباب

حفظهم الله و أياكم من كل شر

[فش-أندرتيكر]

والله المواقف كثيره

ويحضرني الان موقف سريع وان شا الله لي عوده

في احدى الرحلات وقف الصيد وكان الوقت اخر الليل فقلنا ننام شويه ومع طلوع الشمس نرجع المرسي

كانت الرحله في مجيرمه ومرسين في منطقه كلها صخور

المهم رقدنا واللي علينا بالخير ( وهذي غلطه ) لانه ماكان فيه سهاري ينتبه للبوت

المهم ........ الا خوينا يصحينا من النوم ( كنا 3 ) ويقول :

كأنه البوت معرض والا البروسي فك ؟

شيكنا على الحبل لقيناه مقطوع وما فيه بروسي ( والغلطه الثانيه ماكان معنا بروسي احتياط )

تورطنا بصراحه كيف نرجع للمرسي من بين هالحجار والصخور كنا في منطقه عواري

المهم تصرفنا ولله الحمد ونمشي حبه حبه معانا كشاف صغير وكنت انا في راس البوت

واخوي ( malik2 ) يسوق بشويش لغاية ما طلعنا من المنطقه اللي كنا مرسين فيها ولله الحمد

ما اصطدمنا بحجار ولا شي

واصلنا المسير الى ان دخلنا الخور على شقة النور ( خور مرسى مجيرمه ) وما صدقنا نوصل للمربط

وعموما هناك الكثير من المواقف لعلي اتذكرها بالتفصيل حتى تعم الفائده

تحياتي للجميع واشكرك اخوي ابو همس على الموضوع المهم جدا لاصحاب الابوات

في امان الله

حياك الله يابوفهد

شكرا لك على المشاركه بقصتك

و حمدا لله على سلامتكم

و ما تشوفوا شر أن شاء الله

شكرا على تنويرك للموضوع

تحياتي لك و للجميع

[فش-أندرتيكر]

أخوي الجنك :


لساني يعجز أنه يوفيك حقك بعد مجهودك الجميل في سرد القصص


و لكن جزاك الله ألف خير على هذه المشاركات الجميله التي سنستفيد منها جميعا


جعلها الله في ميزان حسناتك


و الله يحفظك و يحفظ أخواننا جميعا من كل شر


تحياتي لك

[sa_1899]

سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم ..

يامشرفين بالله حاولوا تثبتون الموضوع ..

[حظي الي بكاني]

الله يسلم العباد من كل شر

[فش-أندرتيكر]

قصص رائعه

لا تحرمونا من جديدكم ..

نبي تفاعلكم يالحواته ..

عشان نستفيد من خبراتكم ..

والله أننا نستفيد الكثير من هالموضوع

والشكر يعود لصاحب الموضوع

بارك الله فيه ..

تحياتي لكم

دمتم بخير

العفو أخوي sa_1899

و جزاك الله خير

[فش-أندرتيكر]

سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم

للرفع

[خاب الامل]

تــــقبــل مـــروري

[خاب الامل]

معليش نسيت اسلم السلام عليكم

[فش-أندرتيكر]

الله يسلم العباد من كل شر

آمين
و أياك أخي الفاضل

تحياتي لك

[سائح الشرق]

أوقول وش هالزين يالجنك ....قصص عجيبة وسرد تصويري أعجب .... اثاريك ولد بحر بالحيل ... الله يحفظك ...

نسيت ......... ورا ماتعزمنا عندكم بالشمال .. !!

[وارث المراجل]

بسم الله الرحمن الرحيم

اشكر اخي فيش اند رتيكر على الموضوع الرائع والمفيد في نفس الوقت ،

واشكر اخواني على طرحهم قصصهم الي فيها عضه وعبره والله يعطيكم الف عافيه ويحميكم ويحمي المسلمين

تقبل مروري اخوي

[فش-أندرتيكر]

معليش نسيت اسلم السلام عليكم


تــــقبــل مـــروري

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

حياك الله أخوي

[sa_1899]

سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم

كيف حالك يا صديقي هههههههه

عساك طيب ..

[فش-أندرتيكر]

بسم الله الرحمن الرحيم

اشكر اخي فيش اند رتيكر على الموضوع الرائع والمفيد في نفس الوقت ،

واشكر اخواني على طرحهم قصصهم الي فيها عضه وعبره والله يعطيكم الف عافيه ويحميكم ويحمي المسلمين

تقبل مروري اخوي

العفو أخوي روبينهو

مشكور على مرورك الجميل

تحياتي لك

[COOL_1]

جزاكم الله خير على هالموضوع مفيد.

[فش-أندرتيكر]

سبحان الله وبحمده .. سبحان الله العظيم

كيف حالك يا صديقي هههههههه

عساك طيب ..

سبحان الله و بحمده .. سبحان الله العظيم

بخير يا صديقي ههههههه

الحمد لله مو ناقصنا الا شوفتكم

[عامر11]

الاخ/ فش أندرتيكر............ وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الموقف الرابع/ يوضح لك سؤالك
دخلنا البحر,ورسمنا وشغلنا الجهاز لرسم الخط, لاننا مخططين الرجعه في الليل إلى كذا والكلام حلو,رجعنا على نفس الخط , وعندما قربنا للميناء وإذا بضربه قويه بالرفاس, وأي ضربه بالرفاس عليه العوض
مين يعرف يخمن السبب.............. وأقول عنه بحار
حاول انك ماتدخل البحر الا قبل ان تتأكد من قرأة اكثر من موقع لرصد حالة الطقس والتأكد من توقيت المد والجزر والعلم عند الله

اخوي / وحيد الشيخ
الله العالم انك مريت من فوق مرجان وكان ابحر ساقي ورجعت على نفس الطريق وكان توقيتك لاانوانت فوق ذالك المرجان كان البحر في وضع جزر. وتقبل مروري

[عامر11]

الاخ/ فش أندرتيكر............ وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الموقف الرابع/ يوضح لك سؤالك
دخلنا البحر,ورسمنا وشغلنا الجهاز لرسم الخط, لاننا مخططين الرجعه في الليل إلى كذا والكلام حلو,رجعنا على نفس الخط , وعندما قربنا للميناء وإذا بضربه قويه بالرفاس, وأي ضربه بالرفاس عليه العوض
مين يعرف يخمن السبب.............. وأقول عنه بحار
لا تدخل البحر الا بعد ماتتأكد من قراءة الطقس وحالة المد والجزر لأكثر من موقع على النت .

الاخ/ وحيد
اقول والله العالم انك مريت على شعب مرتفع وكان البحر في وحالة المد ورجعت من نفس الطريق ونزل البحر واصطدمت يه او انه دلفين او كائن او لوح ولكن مايمنع انك تتأكد وتعمل احداثيه سريعه للموقع عشان الاحتياط ربما ان يكون شئ ثابت مثل بايب بترول او حطام او رأس مرجان او قطعه . وتقبل مروري .

[k.h.a.l.e.d]

صدق من قال .. الداخل للبحر مفقود ... والخارج منه مولود

[سنوركل جدة]

اشكرك اخي فيش اند رتيكر على الموضوع الرائع

واشكر اخواننا على القصص و العبر

انا مرة رحت الخسعة الصغيرة وكان الجو بديع والسماء صافية ونزلنا اسنوركل وعينا خير و بعدنا عن القارب

وفجاة البحر انقلب وصرنا مانعرف وين البوت وصرنا ننادي خوينا الي في البوت ووالله ماكنا نشوف إلا الموج وهو يضرب في راسنا :mad:

وبعد نص ساعة من تقليب الموج لنا زي البطاطس:D و سبحان الله خوينا كان قاعد يدور علينا والحمد لله انو لقينا وطلعنا بعد شق الانفس

[المجنوني]

حفظك الله اخوي
وبيض الله وجهك على الموضوع القيم
مودتي وتقبل مروري ،،،،،،،،،

[ناجل سمار]

وعليكم السلام-البحر كبير جا ونحن ضعفاء جدا بالنسبه للبحر -والبحر يرغب في من يعرفه ويعرف تقلباته المناخيه وتكوين الامواج وكيف تتجمع الامواج بلحظه-وليس كل من دخل البحر بحار -لان اخطاره كثيره ويجب الحذر الشديد-

[فش-أندرتيكر]

اشكرك اخي فيش اند رتيكر على الموضوع الرائع

واشكر اخواننا على القصص و العبر

انا مرة رحت الخسعة الصغيرة وكان الجو بديع والسماء صافية ونزلنا اسنوركل وعينا خير و بعدنا عن القارب

وفجاة البحر انقلب وصرنا مانعرف وين البوت وصرنا ننادي خوينا الي في البوت ووالله ماكنا نشوف إلا الموج وهو يضرب في راسنا :mad:

وبعد نص ساعة من تقليب الموج لنا زي البطاطس:D و سبحان الله خوينا كان قاعد يدور علينا والحمد لله انو لقينا وطلعنا بعد شق الانفس

العفو أخوي

و الأروع مرورك يا غالي

تحياتي لك

[بحار قديم]

للرفع لأهميته للمبتدئين والمحترفين ولأخذ العبر ... بارك الله فيك اخي صاحب الموضوع ...

[deep sea]

السلام عليكم أولا مشكور على إقتراحق لوضع التجارب والمواقف وهذا يدل على حبك لسلامت اخواننا البحاره
ثانيا موقف حصل لنا واحنا بنجلب في الغزير وموجة الباحة معروفة و ماهي بسيطه المهم واحنا شغالين تسحيب في حبيبنا الصرع وشوي والا ذاك الهوا اللي بدا يشتغل وما خلينا بالنا وسبحان الله في خلال النصف ساعة انقلب البحر فوق تحت من الأمواج وعلى بال نطوي خيوطنا ونسحب البروسي من عمق 160 متر صار اللنش اذانزل بعد الموجه مانشوف اللي بعدها وماصدقنا نحرك وصارت المويه والكشح يضرب زي الرصاص والمهم افكر ايش اسوي اكمل طريقي والا نذري ورى شعب والشعب بعيد شوي والله توكلت على الله ورجعت مقابل ذيك الأمواج والساتر الله وأخذنا حوالي ثلاث ساعات الين دخلنا الخور القريب من المرسى ووالله يا اخوان طرحنا على الشعب اللي في الخورعشان نريح وينقف اللنش من قوة الهوا وبعدين عرفنا انه سرعة الريح في ذاك الوقت بلغت من 45 الى48 كيلو في الساعة
النصيحة يا أحباب اذا أحد منكم واجه زي هذا الموقف انه يروح لأقرب شعب ويرسي ودايما يخلي معاه بروسي الطينه عشان لا ينقف البوت ويجلس الين ما الله يريد ويهدا الهواوالله انه الكلام ماراح يوصف اللي شفناه ومرينا فيه .ويمكن تقولوا ليش مارسيت اقول لكم ليه لأنه كان عندي دوام بعد الظهر وشلت همه وماشلت هم حياتي واللي معي.هذي نصيحة مجرب والبحر مالو كبير على ما قالو وسامحوني على الإطالة أسأل الله ان يحفظكم من كل مكروه .


حمدلله عالسلامه والمواقف هادي نتعلم منها ومانكررها وناخد احتياطاتنا
بس عندي سوال او حاجه دايمن تخليني اتردد ونا فالمطرح لو شد الهوا ارجع ولا ادور درا
او حسب المنطقه اللي انا موجود فيها يعني لو قريبه من المركز والممكاين نشيطه ارجع للمركز احسن ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[muktar]

جزاك الله خير موضوع رائع

[عبدالله .س]

طيب ياشباب الي ودي اطوف العالم وش الحل معاي