المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تجربتي لموقد كولمان 533 وقود البنزين الجديد .....



درباس فرناس
18/04/2010, 12:44 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله ايامكم ومنحكم جميعا الصحة والعافية والسعادة الدائمة
ابتدأ بالتذكير أني لست خبيرا ولا متخصصا بهذه المواقد ولكنها تجربة المتسهلك لما يطرح من هذه الشركات يستفيد منها المستخدم والوكيل والشركة الصانعة .
تم بفضل الله شراء هذا الموقد من برق الحيا بعد أن رأيت الدعاية له في هذا المنتدى والذي يشكر القائمين عليه لما يقدمونه لنا من فوائد وتجارب قيمة لم أجدها في أي منتدى آخر
ونبدأ بذكر الايجابيات لهذا الموقد حسب نظري واستخدامي له الفترة الماضية
أولا : الخامة المصنوع منها الموقد ترى فيها الجودة والمتانة وتحس أنك تشتري سلعة متينة وقوية التحمل وخصوصا علبة الوقود والتي تسمع حين تطرق عليها بيدك أنك تطرق على حديد متين وقوي بخلاف مايملأ الاسواق من السلع التقليد الصيني وغيره الا أنه يوجد ملحظ سأذكره في السلبيات كما أن طلاء الموقد لم يتأثر بسكب البنزين عليه ولم يذهب لونه مع أني اقوم بسكب البنزين بدون محقان .
ثانيا :عند مقارنة سعر الموقد بسعر استهلاك الوقود سيثبت لك أنك تقوم بعملية توفيرية كبيرة جدا وخصوصا لمن يستعمل عبوات التغير الصغيرة والتي تبدأ اسعارها من 12 ريال للكبيرة الى 4 ريالات للصغيرة بينما هنا تقوم بشرء بنزين لتر كامل باربعين هلله يكفيك لمدة اسبوع بأذن الله للاستعمال المتوسط حسب عدد الاشخاص ونوعية الطبخ حيث قمت بتعبئة الموقد بعلبة ماء الصغيرة وقمت بالطبخ عليه غداء بالكاتم وصلحنا قهوة وشاهي عدة مرات مما يجعل مواقد البنزين بشكل عام هي الخيار القوي القادم للرحالة في منطقة الخليج والتي تتميز برخص وتوفر البنزين في كل مكان بخلاف الغاز والذي لايوجد الا في أماكن محددة
ثالثا : الشعلة قوية جدا وتكون زرقاء بعد فترة بسيطة من اشتعال الموقد وذهاب الشعلة الحمراء حيث يبدأ الدافور بالاشتعال بقوة وبلهب ازرق :f لم يسبب أي سواد في معاميل الطبخ من اباريق أو دلة أو قدور حتى الآن
رابعا : كنت اتوقع ظهور رائحة كريهة للبنزين قوية أثناء الاشتعال الا أنه لم تظهر الرائحة بشكل واضح حتى أن البعض ممن رأي الموقد لم يتوقع أنه يستعمل فيه وقود البنزين لعدم ظهور الرائحة بشكل قوي
خامسا :الحجم عندي مناسب جدا واقوم بوضعه في العزبة الصغيرة المستخدمة للقهوة والشاهي والاخوة الذين رأو أنه كبير الحجم لعلهم قارنوا الموقد بموقد الغاز فقط ولكن عندما تقارن الموقد مع علبة الغاز فإن ميزان المقارنة بينهما يتكافأ
أما السلبيات فهي كالتالي :
أولا : لم تفلح محاولاتي المتكررة في ضبط مستوى الشعلة فعند تقصير الشعلة ينطفأ الموقد ويظهر أني لم أطبق التعليمات المخصصة حيث أني لما أقم بكبس الضاغط بعد الاشتعال ولعل الاخوة الذين جربوا أن يضعوا تجاربهم في ذلك
ثانبا :مفتاح التحكم في فتح الدافورا وتقصير الشعلة وزيادته لم تعجبني طريقته حيث أنه قصير جدا ومتعب في أدخال يدك تحت القدر أو الابريق لكي تتحكم به مما يؤدي الى أن تصاب يدك من حرارة الابريق أو نار الدافور وحبذا لو كانت بعيدة قليلا حتي يسهل التحكم
ثالثا : لم يوضع مع الدافور طقم أو عدة التنظيف الخاصة حتى يسهل علينا تنظيفه كما هو موجود في مواقد الشركات الأخرى وهذه من عيوب استعمال البنزين والقاز أنه يحتاج الى عناية بالتنظيف بخلاف الغاز ولكن تنظيفه ليس بالمشكلة الكبيرة بل هو متعة عند البعض
رابعا :من السلبيات وهي ليست خاصة بهذا الموقد بل بكل مواقد البنزين والقاز هو أنه لابد أن تستعمل في مكان مفتوح وغير مغلق
خامسا : يحتاج هذا الموقد الى حذر في التعامل معه والابتعاد عنه عند الاشعال حيث أنه قبع (بالعربي انفجار صغير) في يدي عند استعماله في أول الأمر ويظهر أن ذلك لعدم التعود على مثل هذه المواقد .
سادسا : العلبة البلاستيكية التي يوضع داخلها الموقد لم تكن بجودة الموقد حيث أنه كانت هناك اصدارات سابقة لهذه الشركة يوضع الموقد داخل علب حديد قوية وتتحمل الصدمات بخلاف هذه العب البلاستيكية الضعيفة
أما الاقتراحات التي يمكن أن نذكرها للوكيل والذي نشكر له تجاوبه مع الأخوة وحسن اخلاقه في الردود :
1/ وضع دليل تنظيف الجهاز وصيانته باللغة العربية حيث أعتقد أنها أولى من طريق التشغيل والتي يمكن أن تتعلمها بسهولة بورقة بسيطة
2/ وضع بطاقة خاصة للضمان ويكون الضمان كما هو موجود في موقع الشركة خمس سنوات
3/ توفير قطع للغيار لهذا الموقد متزامنة مع طرح الموقد بالسوق حتى يكون هناك ثقة في الشراء لدى المستهك
4/ توفير خيارات أكثر من هذه المواقد لمن يرغب بنوع آخر
وجميع ماسبق ليس توصية بالشراء أو تنفير من الشراء فكل ماذكر هي تجربة ومقترحات ولعل الاخوة الخبراء في مثل هذه الاجهزة هم من يقيمون مثل هذه المواقد
علما أني لا افضل الشركات الامريكية في الشراء لما لايخفى عليكم :mad: بل أن الشركات السويدية والايطالية وغيرها أجد أنها انسب لدي ولكن لم نجد حتى الان شركة تقدم مثل ذلك حسب علمي
وفق الله الجميع لما يحب ويرضى وزادنا وأياكم برا وتقوى
وصلى الله وسلم على محمد وآله وصحبه أجمعين

اصيل نجد
18/04/2010, 01:19 AM
اخوي درباس فرناس بيض الله وجهك وكلامك سليم وشرحك وافي وانا مثلك ماخذت من هالمواقد الين نزل موضوع اخي ابو مها وهو رجل اهل للثقه بيض الله وجهه واثناء عليها جدا وعلي ابو منصور( الوكيل) طبعا انا اخذت واحد وماشي معي زي الحلاوه ولا فيه اي مشكله شاكر لك اخي موضوعك تحياتي لك .:good2:

درباس فرناس
18/04/2010, 10:33 AM
حياك الله أخي اصيل نجد
وياليت تعرض لنا تجربتك في تقصير وتطويل شعلة الدافور هل ينطفئ أو يتجاوب معك
ورأيك فيه في الطبخ

محترف
18/04/2010, 11:53 AM
عندي واحد شريته قبل لا يجيبه ابو منصور فيه مشكلة التقصير على الشعلة وقيل لي انه مقلد
وهذي صورته ( الصورة من موقع كولمان )

http://www.coleman.com/coleman/images/products/533A700_500.jpg

درباس فرناس
18/04/2010, 01:40 PM
يامرحب بك يا أخي محترف
مشكلة تقصير وزيادة الشعلة كذلك عندي وهو موقد اصلي
ولكني لما اجرب طريقة التعليمات التي تطلب أن يتم الكبس قبل اشعال الموقد وبعد اشعاله ثلاثين مرة
ياليت أنك تجرب هذه الطريقة وتفيدنا لأن الموقد بعيد عني
ربما أن هذه الطريقة تزيد من ضعط الهواء في داخل الموقد وتستطيع أنك تتحكم بقوة الشعلة
وياليت أنك تتأكد من صناعة الموقد بالذهاب الى برق الحيا ومشاهدة مالديهم وتقارنه بما عندك حتى تتأكد هل الي عندي أصلي أم لا

كوفيا 1
18/04/2010, 03:05 PM
أخي العزيز درباس فرناس،
شكرا لك لعرض تجربتك مع موقد الكولمان 533
هذي تعليقاتي على بعض ماجاء في تقريرك الجميل باللون الأحمر داخل الإقتباس :


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله ايامكم ومنحكم جميعا الصحة والعافية والسعادة الدائمة
ابتدأ بالتذكير أني لست خبيرا ولا متخصصا بهذه المواقد ولكنها تجربة المتسهلك لما يطرح من هذه الشركات يستفيد منها المستخدم والوكيل والشركة الصانعة .
مواقد البنزين ليست منتشرة عندنا، ومعظمنا تجربتنا معها محدودة جدا، لذلك تقريرك وانطباعاتك مهمة للجميع.

تم بفضل الله شراء هذا الموقد من برق الحيا بعد أن رأيت الدعاية له في هذا المنتدى والذي يشكر القائمين عليه لما يقدمونه لنا من فوائد وتجارب قيمة لم أجدها في أي منتدى آخر
ونبدأ بذكر الايجابيات لهذا الموقد حسب نظري واستخدامي له الفترة الماضية
أولا : الخامة المصنوع منها الموقد ترى فيها الجودة والمتانة وتحس أنك تشتري سلعة متينة وقوية التحمل وخصوصا علبة الوقود والتي تسمع حين تطرق عليها بيدك أنك تطرق على حديد متين وقوي بخلاف مايملأ الاسواق من السلع التقليد الصيني وغيره الا أنه يوجد ملحظ سأذكره في السلبيات كما أن طلاء الموقد لم يتأثر بسكب البنزين عليه ولم يذهب لونه مع أني اقوم بسكب البنزين بدون محقان .
ثانيا :عند مقارنة سعر الموقد بسعر استهلاك الوقود سيثبت لك أنك تقوم بعملية توفيرية كبيرة جدا وخصوصا لمن يستعمل عبوات التغير الصغيرة والتي تبدأ اسعارها من 12 ريال للكبيرة الى 4 ريالات للصغيرة بينما هنا تقوم بشرء بنزين لتر كامل باربعين هلله يكفيك لمدة اسبوع بأذن الله للاستعمال المتوسط حسب عدد الاشخاص ونوعية الطبخ حيث قمت بتعبئة الموقد بعلبة ماء الصغيرة وقمت بالطبخ عليه غداء بالكاتم وصلحنا قهوة وشاهي عدة مرات مما يجعل مواقد البنزين بشكل عام هي الخيار القوي القادم للرحالة في منطقة الخليج والتي تتميز برخص وتوفر البنزين في كل مكان بخلاف الغاز والذي لايوجد الا في أماكن محددة.
ثالثا : الشعلة قوية جدا وتكون زرقاء بعد فترة بسيطة من اشتعال الموقد وذهاب الشعلة الحمراء حيث يبدأ الدافور بالاشتعال بقوة وبلهب ازرق :f لم يسبب أي سواد في معاميل الطبخ من اباريق أو دلة أو قدور حتى الآن
كل مواقد البنزين تحتاج لفترة تسخين قبل أن تصبح الشعلة زرقاء بالكامل، غالبا تبدأ الشعلة مرتفعة وصفراء حتى تسخن الماصورة التي تمر فوق رأس الموقد،

رابعا : كنت اتوقع ظهور رائحة كريهة للبنزين قوية أثناء الاشتعال الا أنه لم تظهر الرائحة بشكل واضح حتى أن البعض ممن رأي الموقد لم يتوقع أنه يستعمل فيه وقود البنزين لعدم ظهور الرائحة بشكل قوي.
فعلا، هذه أحد الإعتقادات الخاطئة عن مواقد البنزين، والحقيقة أنك لاتشم البنزين على الإطلاق أثناء الإشتعال والإطفاء.

خامسا :الحجم عندي مناسب جدا واقوم بوضعه في العزبة الصغيرة المستخدمة للقهوة والشاهي والاخوة الذين رأو أنه كبير الحجم لعلهم قارنوا الموقد بموقد الغاز فقط ولكن عندما تقارن الموقد مع علبة الغاز فإن ميزان المقارنة بينهما يتكافأ .
ملاحظة جميلة، موقد الكولمان 533 يحمل وقوده بداخله ولهذا حجمه معقول

أما السلبيات فهي كالتالي :
أولا : لم تفلح محاولاتي المتكررة في ضبط مستوى الشعلة فعند تقصير الشعلة ينطفأ الموقد ويظهر أني لم أطبق التعليمات المخصصة حيث أني لما أقم بكبس الضاغط بعد الاشتعال ولعل الاخوة الذين جربوا أن يضعوا تجاربهم في ذلك .

مواقد البنزين بشكل عام التحكم بالشعلة فيها أقل بكثير من التحكم بقوة الشعلة بمواقد الغاز، والسبب في ظني هو اختلاف خواص البنزين الكيميائية عن الغاز، فلا تتوقع من البنزين أن "ينمل" بطريقة مستقرة كما يفعل الغاز،
بالإضافة إلى الدك بعد التشغيل وجدت شخصيا أن الوصول لأقل شعلة ممكنة في الكولمان 533 يكون أسهل إذا أدرت الصمام إلى الآخر بإتجاه عقارب الساعة كأنك تريد إطفاء الموقد "على وضعية الساعة 9 ثم زيادته إلى وضعية الساعة 6 أو 5،5 وستلاحظ وجود تغير في لون الشعلة لاحظت شخصيا أنه هو الحد الفاصل بين الشعلة المستمرة والشعلة التي تنطفئ،
ليتك تجرب وتفيدنا بمرئياتك.

ثانبا :مفتاح التحكم في فتح الدافورا وتقصير الشعلة وزيادته لم تعجبني طريقته حيث أنه قصير جدا ومتعب في أدخال يدك تحت القدر أو الابريق لكي تتحكم به مما يؤدي الى أن تصاب يدك من حرارة الابريق أو نار الدافور وحبذا لو كانت بعيدة قليلا حتي يسهل التحكم .
صدقت، وقد انكوى أصبعي أكثر من مرة من الحديدة التي أعلاه

ثالثا : لم يوضع مع الدافور طقم أو عدة التنظيف الخاصة حتى يسهل علينا تنظيفه كما هو موجود في مواقد الشركات الأخرى وهذه من عيوب استعمال البنزين والقاز أنه يحتاج الى عناية بالتنظيف بخلاف الغاز ولكن تنظيفه ليس بالمشكلة الكبيرة بل هو متعة عند البعض .

الحقيقة أن البنزين يختلف عن القاز في هذه النقطة، فلا يوجد داعي لتنظيفه بعد الإستعمال، فهو لا يوسخ ولا يتوسخ.

رابعا :من السلبيات وهي ليست خاصة بهذا الموقد بل بكل مواقد البنزين والقاز هو أنه لابد أن تستعمل في مكان مفتوح وغير مغلق.
لا يوجد أي اختلاف بين مواقد الغاز والبنزين والقاز في هذه النقطة، فكل عملية احتراق تستنفذ الأوكسجين ولهذا ترى هذا التحذير في جميع المواقد، الفرق أن مواقد الغاز تشتعل مباشرة بلهب أزرق نظيف بينما مواقد الوقود السائل تبدأ صفراء ثم تصبح زرقاء بعد التسخين، ولعلك لاحظت أن موقد الكولمان لايحتاج لوقت طويل للتسخين بل عدد محدود من الثواني.

خامسا : يحتاج هذا الموقد الى حذر في التعامل معه والابتعاد عنه عند الاشعال حيث أنه قبع (بالعربي انفجار صغير) في يدي عند استعماله في أول الأمر ويظهر أن ذلك لعدم التعود على مثل هذه المواقد .
لو تم تنفيذ تعليمات الإشعال الصحيحة لما "قبع" و وبالمناسبة مادمت تشعله في مكان مفتوح فلا خطر على الإطلاق، المهم أن تجهز الشعلة قبل إدارة الصمام لوضع الإشعال.

سادسا : العلبة البلاستيكية التي يوضع داخلها الموقد لم تكن بجودة الموقد حيث أنه كانت هناك اصدارات سابقة لهذه الشركة يوضع الموقد داخل علب حديد قوية وتتحمل الصدمات بخلاف هذه العب البلاستيكية الضعيفة.
يبقى رأيك محترم جدا لكن في تقديري أن العلبة كافية للظروف العادية وميزتها مقابل الحديد أنها مرنه ولا "تتعفط".

أما الاقتراحات التي يمكن أن نذكرها للوكيل والذي نشكر له تجاوبه مع الأخوة وحسن اخلاقه في الردود :
1/ وضع دليل تنظيف الجهاز وصيانته باللغة العربية حيث أعتقد أنها أولى من طريق التشغيل والتي يمكن أن تتعلمها بسهولة بورقة بسيطة .
مثل ماقلت أعلاه، لايوجد عدة تنظيف وإنما عدة صيانه، وهذه تتضمن تبديل "المولد" وبعض الجلب والقطع، وهذه لا تحتاجها إلا عند وجود مشاكل في الموقد

2/ وضع بطاقة خاصة للضمان ويكون الضمان كما هو موجود في موقع الشركة خمس سنوات.
كل ما نحتاجه للضمان هو الفاتورة والموقد، ومواقد كولمان محدد فيها تاريخ الإنتاج.

3/ توفير قطع للغيار لهذا الموقد متزامنة مع طرح الموقد بالسوق حتى يكون هناك ثقة في الشراء لدى المستهك .
نقطة مهمة وصحيحة، وستتم قريبا إن شاء الله.

4/ توفير خيارات أكثر من هذه المواقد لمن يرغب بنوع آخر.
سيتم ذلك قريبا إن شاء الله.

وجميع ماسبق ليس توصية بالشراء أو تنفير من الشراء فكل ماذكر هي تجربة ومقترحات ولعل الاخوة الخبراء في مثل هذه الاجهزة هم من يقيمون مثل هذه المواقد
علما أني لا افضل الشركات الامريكية في الشراء لما لايخفى عليكم :mad: بل أن الشركات السويدية والايطالية وغيرها أجد أنها انسب لدي ولكن لم نجد حتى الان شركة تقدم مثل ذلك حسب علمي
وفق الله الجميع لما يحب ويرضى وزادنا وأياكم برا وتقوى
وصلى الله وسلم على محمد وآله وصحبه أجمعين


أشكرك أخي العزيز على ملاحظاتك الجميلة والمفيدة ونتمنى استمرار تواصلك.

تحياتي

أبو مها
18/04/2010, 03:41 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد
أحببت أن أفيدكم بعملية قصر شعلة الموقد
وتستطيع التفريق بين عملية القصر والإطفاء
بزيارة الرابط التالي من تصويري ورفعي:
اضغط هنا (http://www.youtube.com/watch?v=7wXrZ6nA1nk&feature=player_embedded)
عملية تقصير شعلة الموقد بوضع المحبس بشكل عامودي لأسفل
وهناك حد فاصل بين عملية تقصير الموقد وعملية الإطفاء
وهذا الحد له صوت تكه بسيطة ومن خلال هذه التكة ستعرف أنك دخلت لمرحلة الإطفاء
هذا الفديو حاولت أن أزيد فية قوة التقاط المايكرفون لأقصى قدر ممكن
لأستطيع تسجيل صوت التكه، وهي على الطبيعة واضحة
كما أن صوت الموقد صامت وكأنه على الغاز
ولكن بهذا التسجيل سيكون مرتفع لأنني رفعت من قوة إلتقاط المايكرفون
مع أجمل التحايا
أخوكم أبو مها

هويدي
19/04/2010, 12:04 PM
يعطيكم العافيه يا اخوان وبالاخص صاحب الموضوع

الحقيقه انه خش مزاجي لان لي فتره ادور دوفير وذف للقهوه والشاهي

بس السؤال اللي يتمردس بنفسه ..؟ يصلح افلله بنزين واخليه بوسط الدافور ولا لازم انقل البنزين معي بجركل او قاروره

درباس فرناس
19/04/2010, 02:23 PM
أخي العزيز درباس فرناس،
شكرا لك لعرض تجربتك مع موقد الكولمان 533
هذي تعليقاتي على بعض ماجاء في تقريرك الجميل باللون الأحمر داخل الإقتباس :




أشكرك أخي العزيز على ملاحظاتك الجميلة والمفيدة ونتمنى استمرار تواصلك.

تحياتي

يا مرحب يا با ابو منصور واسعدتني مشارتك وردك
لكن بالنسبة للضمان مشكلة برق الحيا أنهم يعطونك ورقة من الكاشير خفية وتضيع مع الوقت لو يتم ختم الورقة المرفقة مع الموقد بتاريخ الشراء أظن هذا افضل من ورقتهم
وعندي سؤال أرجو أن يتسع صدرك له
اطلعت على سعر الموقد في موقع الشركة فاتضح لي أن سعركم اقل بكثير من السعر المعروض فهل هو نفس الصناعة وصناعته امريكية لأني لا أجد الا الورقة الملصقة على الجهاز تبين أنه صناعة امريكية ولايوجد حفر على جسم الموقد
شاكرا ومقدرا حسن تجاوبكم الكريم

محترف
19/04/2010, 04:51 PM
يامرحب بك يا أخي محترف
مشكلة تقصير وزيادة الشعلة كذلك عندي وهو موقد اصلي
ولكني لما اجرب طريقة التعليمات التي تطلب أن يتم الكبس قبل اشعال الموقد وبعد اشعاله ثلاثين مرة
ياليت أنك تجرب هذه الطريقة وتفيدنا لأن الموقد بعيد عني
ربما أن هذه الطريقة تزيد من ضعط الهواء في داخل الموقد وتستطيع أنك تتحكم بقوة الشعلة
وياليت أنك تتأكد من صناعة الموقد بالذهاب الى برق الحيا ومشاهدة مالديهم وتقارنه بما عندك حتى تتأكد هل الي عندي أصلي أم لا

هلا بك أخوي
انا كنت أستخدم الطريقة اللي قال ابو مها في التقصير
وللأسف أخوي الموقد اللي عندي عطلان :( ويحتاج بعض القطع , وهو يختلف عن اللي عند برق الحيا ( نفس الصورة )
وتحياتي لك .

كوفيا 1
19/04/2010, 04:57 PM
يعطيكم العافيه يا اخوان وبالاخص صاحب الموضوع

الحقيقه انه خش مزاجي لان لي فتره ادور دوفير وذف للقهوه والشاهي

بس السؤال اللي يتمردس بنفسه ..؟ يصلح افلله بنزين واخليه بوسط الدافور ولا لازم انقل البنزين معي بجركل او قاروره

عن اذن صاحب الموضوع:
إذا كنت تريد تخزين الموقد فيفترض تفريغه من البنزين، أما إن كنت تستخدمه بطريقة مستمرة فلا داعي،في موقع الشركة ينصحون بتفريغه إذا كنت لاتنوي استخدامه لمدة أكثر من أسبوعين.

تحياتي لك

كوفيا 1
19/04/2010, 05:07 PM
يا مرحب يا با ابو منصور واسعدتني مشارتك وردك
لكن بالنسبة للضمان مشكلة برق الحيا أنهم يعطونك ورقة من الكاشير خفية وتضيع مع الوقت لو يتم ختم الورقة المرفقة مع الموقد بتاريخ الشراء أظن هذا افضل من ورقتهم
وعندي سؤال أرجو أن يتسع صدرك له
اطلعت على سعر الموقد في موقع الشركة فاتضح لي أن سعركم اقل بكثير من السعر المعروض فهل هو نفس الصناعة وصناعته امريكية لأني لا أجد الا الورقة الملصقة على الجهاز تبين أنه صناعة امريكية ولايوجد حفر على جسم الموقد
شاكرا ومقدرا حسن تجاوبكم الكريم
الله يحييك يخوي
بالنسبة للضمان فيكفينا ورقة الكاشير ، تاريخ صنع الموقد محفور عليه ، ولا نتوقع مشاكل بهذا الخصوص إن شاء الله.

بالنسبة لسعر الموقد في موقع الشركة فهو 69.99 دولار أي 262 ريال تقريبا والسعر المحدد للموقد للبيع في السعودية 249 ريال ، أما السعر الذي اشتريت أنت به الموقد وهو 199 ريال فهو سعر خاص من الشركة بمناسبة طرح البضاعة في المملكة وهو سينتهي قريبا وسيعود السعر إلى 249 ريال.
والموقد هو الموقد ولا يوجد فرق بين الذي في الموقع وبين الذي عندك وجميعها صناعة أمريكية.


تحياتي.

موراكوت99
19/04/2010, 06:02 PM
مشكور على الموضوع الرائع والشرح الممتاز

هويدي
19/04/2010, 09:27 PM
مشكور يامعلم كوفيا :good:

ابروح اشتريه الحين ان شاء الله ولا تنسون الاخوان من السعي :D <= شاري فله الاخ

درباس فرناس
20/04/2010, 04:23 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد
أحببت أن أفيدكم بعملية قصر شعلة الموقد
وتستطيع التفريق بين عملية القصر والإطفاء
بزيارة الرابط التالي من تصويري ورفعي:
اضغط هنا (http://www.youtube.com/watch?v=7wXrZ6nA1nk&feature=player_embedded)
عملية تقصير شعلة الموقد بوضع المحبس بشكل عامودي لأسفل
وهناك حد فاصل بين عملية تقصير الموقد وعملية الإطفاء
وهذا الحد له صوت تكه بسيطة ومن خلال هذه التكة ستعرف أنك دخلت لمرحلة الإطفاء
هذا الفديو حاولت أن أزيد فية قوة التقاط المايكرفون لأقصى قدر ممكن
لأستطيع تسجيل صوت التكه، وهي على الطبيعة واضحة
كما أن صوت الموقد صامت وكأنه على الغاز
ولكن بهذا التسجيل سيكون مرتفع لأنني رفعت من قوة إلتقاط المايكرفون
مع أجمل التحايا
أخوكم أبو مها
يا مرحب يا ابو مها
كفيت ووفيت لكن يظهر أن مشكلة التقصير مردها الى كبس الضغاط لزيادة الضغط داخل التانكي فتستطيع أنك تتحكم بالنقص والزيادة
كما يظهر أن دوافير البنزين التحكم بها ليس مثل الغاز كما ذكر ذلك الأخ كوفيا في مشاركته السابقة
تحياتي وشاكر لمشاركتك القيمة

درباس فرناس
23/04/2010, 09:12 PM
يعطيكم العافيه يا اخوان وبالاخص صاحب الموضوع

الحقيقه انه خش مزاجي لان لي فتره ادور دوفير وذف للقهوه والشاهي

بس السؤال اللي يتمردس بنفسه ..؟ يصلح افلله بنزين واخليه بوسط الدافور ولا لازم انقل البنزين معي بجركل او قاروره

مثل ماقلت يا أخي هويدي أنه ممتاز بأذن الله للقهوة والشاي والطبخ يحتاج الى تجربة اكثر حتى يمكن أن تحكم عليه
وأما للبنزين فيظهر أنه افضل شئ أنك تجعله فارغ من البنزين وتقوم بتعبئته عند الحاجة بأن تضع لي صغير في علبة الدافور وعند الحاجة تقوم بالسحب من تانكي البنزين بعد أتخاذ الاحتياطات اللازمة والحذر الشديد لكن مشكلة بعض توانكي السيارات الجديدة أنهم يحطون شبك صفاي يمنع دخول شيئ يسحب من التانكي
كما قلت أظن افضل شيئ أنك تجعله فارغ أو على الأقل أنك لاتشد على غطاء تانكي الدافور بحيث لاتجعل ضغط البنزين المتبخر يضغط على الربلات البلاستك
وبالتوفيق وعليك بالاستخارة قبل الشراء