وحيد الشيخ
21/04/2010, 11:21 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد
اعضاء الخيمة البحرية الكرام, تحملوني شوي لان الموضوع طويل ولكنه ذو فائدة لانني أكتب من تجارب وليس من كتب
ملاحظه: الرفيق قبل الطريق (الخوي) الذي يعينك على أمر دينك ودنياك
.................................................. ....................
قلبل نزول البحر
1/ التأكد من جاهزية القارب( عدم وجود تسريب ماء للمستودعات) تشغيل المكائن ( خروج الماء, الكشف على الزيت)
2/ وجود بنزين أحتياطي
3/ التأكد من وجود أدوات السلامه( سترات, أسعافات أولية, طفاية الحريق)
4/ التأكد من وجود الحبال , وسلامتها.
5/ التأكد من وجود ما لا يقل عن ثلاثة بروسي, واحد منها كبير للطوارىء.
6/ وجود جهاز يحديد المواقع.
7/ وجود بطارية أحتياط
8/ التأكد من الاضاءة , ووجود كشاف يدوي أحتياط.
9/ وجود عده( مفكات)
10/ وجود حبل للتشغيل في حالة نفاذ البطارية.
11/ شحن أجهزة الجوال
12/ وجود أدوات الصيد( خيوط, ثقالات, جلبان, واقي للاصابع,خطاف)
13/ وجود ما يفي من الاكل والشرب( ويكون هناك ماء زائد متوفر بالقارب بالمستودعات للطوارىء)
14/ وجود اللعف( الطعم)
15/ علمهم ربط السناره لاكي لا يشغلوك وقت الصيد
( وحود الاثباتات الشخصية لكل واحد)
.................................................. ..................
أثناء المشي بالقارب
1/ معرفة المكان المراد الذهاب إليه
2/ المشي بالنهار قدر الامكان
3/ تخزين طريق المشي بالجهاز( مع ملاحظة هل كان البحر مد أو عاري أثناء التخزين , لتفادي ضرب الشعب والبحر عاري عند العوده)
4/ جلوس جميع الافراد أثناء المشي.
5/ عدم أنشغال القائد أثناء المشي.
6/سرعة ردة الفعل للمواقف أثناء المشي.
7/ مراقبة المكائن ( الحراره, خروج الماء)
8/ مراقبة سطح الماء وتغير لونه( لتفادي الشعب)
9/ إرتداء نظارة شمسية (لتفادي إنعكاس الشمس على سطح الماء, وعدم رؤية الطريق والشعب)
10/ في حالة وجود رياح , البقاء بالقرب من الميناء
11/ هدىء المرافقين وتصرف بحكمه
.................................................. ..................
أثناء الصيد
1/ تأكد من ترسية القارب
2/ وزع المرافقين اثناء الجلوس( للتوازن) لان من أحد اسباب الام الظهر ميلان القارب لاحد الجهات فيتأثر الظهر بذلك مع طول الجلسه.( كنت إذا نزلت لوحدي أحضر بلكة رصيف وأضعها في الجانب الاخر)
3/ تنبيه على المرافقين, وبالذات الجدد بعدم مسك اي سمكة إلا بعد رؤيتها( للحذر من الاسماك السامة)
4/ ترتيب الدور على من يرفع المرساة في كل مره.
5/ جهز الطعم, وقطعه بنفسك بأحجام مناسبة( لانه لو تركته لهم فسينتهي بسرع)
6/ علنهم طريقة إنزال الخيط , وجمعه في أرض القارب
7/ تخذير المرافقين من سحب السمك المفاجىء وبالذات( البهار, العقام, الدراك) فربما يفقد أحد أصابعه
8/إعطي كل واحد واقي للاصابع
9/ علمهم كيفية قطع الخيط إذا نشب بين الشعب
10/ إذا شعر أحدهم بدوار أو غثيان, أرجعه للخلف, وإذا لم ينفع أجعله يتمدد في أرض القارب( في الخلف)
11/ حذرهم من نزول أرجلهم داخل الماء
12/ خلع الساعات اللاماعه
13/ وضع المحافظ والجوالات والمفاتيح بالصندوق.
14/ استخدم مع المستجدين خيوط صغيره ليسهل قطعها من قبلهم
15/ تأكد من أن الجميع يؤدي الصلاة( لانه من تتبع الصيد غفل عن الصلاة)
16/ قبل التنقل من مكان لاخر, تأكد من أن الجميع رفع خيطه من الماء لكي لا يلتف على الرفاس
17/ إذا هبت الريح اتجه لاقرب شعب أو اقرب جزيره , وإذا كنت قريب للميناء أرجع فوراً
18/ إذا كان البحر حوال( هادي جداً) في الليل إبتعد عن المناطق الغزيره, لظهور الحيتان الكبيره( البتان, القصف) فهي تقترب من القوارب
19/ في حالة صيد احدهم سمكة صغيرة , فربما تهاجمها سمكة كبيرة فاليحذر من رمي الخيط فوق رأسه ورجليه
20/ عند الصيد في منطقة وفيها مد ( يفضل ان تقل عدد الخيوط النازلة)
21/ عند الصيد في الغزير للصرع والفارس والنفاره وكشر الطينة, أن يتعاون كل اثنين على خيط
22/ عدم تجاوز الاماكن المحددة لك من قبل حرس الحدود
23/ أنت قائد الواسطة, فلا تسمع كلام المرافقين بالتجاوز أو تمديد المدة من عندك ,فأنت المحاسب من قبل حرس الحدود, وأنت من يوقع على التعهد
24/ عدم رمي المخلفات بالبحر
.................................................. ..........................................
بعد إنتهاء الصيد والتوجه للميناء
1/ التأكد من تعبئة خزان الوقود
2/ وضع السمك في الترامس
3/ رفع الخيوط من البحر
4/ المشي على نفس طريق العوده(اغلب طريق العوده بالليل) كن حذر
.................................................. .......................................
أثناء الوقوف بالميناء
1/ إفتح جميع الصناديق للتفتيش من قبل الخفير المستلم( خليك مبادر,لايطلب منك الخفير ذلك)
2/ ترتيب الاوات في مكانها و قفل المستودعات( ربما لا ترجع ثاني يوم)
3/ تنظيف القارب أولاً بأول
4/ التأكد من ربط المظله.
5/ لا تترك جركل بنزين في القارب خذه معك أو عبيء به خزانات القارب( ترك أحد الصيادين جركل بنزين في القارب وتسرب في أرض القارب, وعند صعوده ولع الغاز لعمل شاي فأحترق القارب كاملاً وسلم الله الصياد)
6/ أنت قائد الواسطة, لا تعتمد على أحد في ربط القارب, بل باشر ذلك بنفسك( بسبب الاتكالية من البعض لم يربطوا القارب جيد فقد)
7/ عند ترسية القارب في الميناء يربط من الامام من أسفل ( مكان السحب) ليترك الحرية للقارب الصعود والهبوط مع الموجه, ويربط من الخلف بحبلين
.................................................. ........................................
ملاحظة
1/ لا تترك بطاقات المرافقين لدى المركز لثاني يوم , بل أستلمها في نفس اليوم( ما احد يعلم الظروف)
2/ أكرم المرافقين بالسمك, فكل واحد له نفس فيه, وممني أهله بالصيد
3/ قدم الشكر للخفيرالمستلم, فالكلمة الطيبة صدقه, وتكسب بها قلوب الاخرين ومحبتهم
4/ قبل ذهابك عن القارب قل( اللهم أني أستودعتك قاربي)
هذه نقاط بسيطة كتبتها على عجاله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد
اعضاء الخيمة البحرية الكرام, تحملوني شوي لان الموضوع طويل ولكنه ذو فائدة لانني أكتب من تجارب وليس من كتب
ملاحظه: الرفيق قبل الطريق (الخوي) الذي يعينك على أمر دينك ودنياك
.................................................. ....................
قلبل نزول البحر
1/ التأكد من جاهزية القارب( عدم وجود تسريب ماء للمستودعات) تشغيل المكائن ( خروج الماء, الكشف على الزيت)
2/ وجود بنزين أحتياطي
3/ التأكد من وجود أدوات السلامه( سترات, أسعافات أولية, طفاية الحريق)
4/ التأكد من وجود الحبال , وسلامتها.
5/ التأكد من وجود ما لا يقل عن ثلاثة بروسي, واحد منها كبير للطوارىء.
6/ وجود جهاز يحديد المواقع.
7/ وجود بطارية أحتياط
8/ التأكد من الاضاءة , ووجود كشاف يدوي أحتياط.
9/ وجود عده( مفكات)
10/ وجود حبل للتشغيل في حالة نفاذ البطارية.
11/ شحن أجهزة الجوال
12/ وجود أدوات الصيد( خيوط, ثقالات, جلبان, واقي للاصابع,خطاف)
13/ وجود ما يفي من الاكل والشرب( ويكون هناك ماء زائد متوفر بالقارب بالمستودعات للطوارىء)
14/ وجود اللعف( الطعم)
15/ علمهم ربط السناره لاكي لا يشغلوك وقت الصيد
( وحود الاثباتات الشخصية لكل واحد)
.................................................. ..................
أثناء المشي بالقارب
1/ معرفة المكان المراد الذهاب إليه
2/ المشي بالنهار قدر الامكان
3/ تخزين طريق المشي بالجهاز( مع ملاحظة هل كان البحر مد أو عاري أثناء التخزين , لتفادي ضرب الشعب والبحر عاري عند العوده)
4/ جلوس جميع الافراد أثناء المشي.
5/ عدم أنشغال القائد أثناء المشي.
6/سرعة ردة الفعل للمواقف أثناء المشي.
7/ مراقبة المكائن ( الحراره, خروج الماء)
8/ مراقبة سطح الماء وتغير لونه( لتفادي الشعب)
9/ إرتداء نظارة شمسية (لتفادي إنعكاس الشمس على سطح الماء, وعدم رؤية الطريق والشعب)
10/ في حالة وجود رياح , البقاء بالقرب من الميناء
11/ هدىء المرافقين وتصرف بحكمه
.................................................. ..................
أثناء الصيد
1/ تأكد من ترسية القارب
2/ وزع المرافقين اثناء الجلوس( للتوازن) لان من أحد اسباب الام الظهر ميلان القارب لاحد الجهات فيتأثر الظهر بذلك مع طول الجلسه.( كنت إذا نزلت لوحدي أحضر بلكة رصيف وأضعها في الجانب الاخر)
3/ تنبيه على المرافقين, وبالذات الجدد بعدم مسك اي سمكة إلا بعد رؤيتها( للحذر من الاسماك السامة)
4/ ترتيب الدور على من يرفع المرساة في كل مره.
5/ جهز الطعم, وقطعه بنفسك بأحجام مناسبة( لانه لو تركته لهم فسينتهي بسرع)
6/ علنهم طريقة إنزال الخيط , وجمعه في أرض القارب
7/ تخذير المرافقين من سحب السمك المفاجىء وبالذات( البهار, العقام, الدراك) فربما يفقد أحد أصابعه
8/إعطي كل واحد واقي للاصابع
9/ علمهم كيفية قطع الخيط إذا نشب بين الشعب
10/ إذا شعر أحدهم بدوار أو غثيان, أرجعه للخلف, وإذا لم ينفع أجعله يتمدد في أرض القارب( في الخلف)
11/ حذرهم من نزول أرجلهم داخل الماء
12/ خلع الساعات اللاماعه
13/ وضع المحافظ والجوالات والمفاتيح بالصندوق.
14/ استخدم مع المستجدين خيوط صغيره ليسهل قطعها من قبلهم
15/ تأكد من أن الجميع يؤدي الصلاة( لانه من تتبع الصيد غفل عن الصلاة)
16/ قبل التنقل من مكان لاخر, تأكد من أن الجميع رفع خيطه من الماء لكي لا يلتف على الرفاس
17/ إذا هبت الريح اتجه لاقرب شعب أو اقرب جزيره , وإذا كنت قريب للميناء أرجع فوراً
18/ إذا كان البحر حوال( هادي جداً) في الليل إبتعد عن المناطق الغزيره, لظهور الحيتان الكبيره( البتان, القصف) فهي تقترب من القوارب
19/ في حالة صيد احدهم سمكة صغيرة , فربما تهاجمها سمكة كبيرة فاليحذر من رمي الخيط فوق رأسه ورجليه
20/ عند الصيد في منطقة وفيها مد ( يفضل ان تقل عدد الخيوط النازلة)
21/ عند الصيد في الغزير للصرع والفارس والنفاره وكشر الطينة, أن يتعاون كل اثنين على خيط
22/ عدم تجاوز الاماكن المحددة لك من قبل حرس الحدود
23/ أنت قائد الواسطة, فلا تسمع كلام المرافقين بالتجاوز أو تمديد المدة من عندك ,فأنت المحاسب من قبل حرس الحدود, وأنت من يوقع على التعهد
24/ عدم رمي المخلفات بالبحر
.................................................. ..........................................
بعد إنتهاء الصيد والتوجه للميناء
1/ التأكد من تعبئة خزان الوقود
2/ وضع السمك في الترامس
3/ رفع الخيوط من البحر
4/ المشي على نفس طريق العوده(اغلب طريق العوده بالليل) كن حذر
.................................................. .......................................
أثناء الوقوف بالميناء
1/ إفتح جميع الصناديق للتفتيش من قبل الخفير المستلم( خليك مبادر,لايطلب منك الخفير ذلك)
2/ ترتيب الاوات في مكانها و قفل المستودعات( ربما لا ترجع ثاني يوم)
3/ تنظيف القارب أولاً بأول
4/ التأكد من ربط المظله.
5/ لا تترك جركل بنزين في القارب خذه معك أو عبيء به خزانات القارب( ترك أحد الصيادين جركل بنزين في القارب وتسرب في أرض القارب, وعند صعوده ولع الغاز لعمل شاي فأحترق القارب كاملاً وسلم الله الصياد)
6/ أنت قائد الواسطة, لا تعتمد على أحد في ربط القارب, بل باشر ذلك بنفسك( بسبب الاتكالية من البعض لم يربطوا القارب جيد فقد)
7/ عند ترسية القارب في الميناء يربط من الامام من أسفل ( مكان السحب) ليترك الحرية للقارب الصعود والهبوط مع الموجه, ويربط من الخلف بحبلين
.................................................. ........................................
ملاحظة
1/ لا تترك بطاقات المرافقين لدى المركز لثاني يوم , بل أستلمها في نفس اليوم( ما احد يعلم الظروف)
2/ أكرم المرافقين بالسمك, فكل واحد له نفس فيه, وممني أهله بالصيد
3/ قدم الشكر للخفيرالمستلم, فالكلمة الطيبة صدقه, وتكسب بها قلوب الاخرين ومحبتهم
4/ قبل ذهابك عن القارب قل( اللهم أني أستودعتك قاربي)
هذه نقاط بسيطة كتبتها على عجاله