افيدوني الله يجزاكم بالخير

[صاحب الذود]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا شباب عندى موتر 2007لاندكروزر ومغير زيت وكاله ومشيت عليه 3800كيلو

ويوم عايرته لقيته ناقص حوالى 3علب الموتر مافيه شي من ناحية الدخان شكمانه سليم
وممشاه بس في نقطه(يوم شغلته العصر تفتف بعدين صفاء)ما دخلت عليه لاماء ولاحاجه

افيدونى يعطيكم العافيه
علمنى انى اغير الزيت وكاله فاذا فيه زيت ازين من حق الوكاله افيدوني لان بعض الناس قالو خفيف

وشكرا:confused:

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا شباب عندى موتر 2007لاندكروزر ومغير زيت وكاله ومشيت عليه 3800كيلو

ويوم عايرته لقيته ناقص حوالى 3علب الموتر مافيه شي من ناحية الدخان شكمانه سليم
وممشاه بس في نقطه(يوم شغلته العصر تفتف بعدين صفاء)ما دخلت عليه لاماء ولاحاجه

افيدونى يعطيكم العافيه
علمنى انى اغير الزيت وكاله فاذا فيه زيت ازين من حق الوكاله افيدوني لان بعض الناس قالو خفيف

وشكرا:confused:




http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
أخـي الـكـريـم / صـــــــــــــــــــــآحـــــب الــذود
تـــحــيــة و بــــــــــــعــد :



يعــتــمـد عـلـى ســـُرعـتـك يـالـطـيـب فأن أنت تــُسـرع أكــثــر من المعقول
فـأكـيـد بـيـنـقــُص الزيت يـحـتـرق ويتبخر من الكندآسة ومن خلال شــنـآبر الكبآس


لا كن أوصــيـك أن :
تـفــتـش على تهريبــآت من الـمـُحـرك من محلات كثيرة مثل :


وجـه قعر { كرتير } الـمـُحـرك

الصوفة { الجلدة } بين القير والمـُحـرك .

وجيه { قازقيت } الرآس وهيكل المـُحرك .

تفقد ماء تبريد المـُحرك في قربة { اللديتر} التبريد أن كـآن في ماء التبريد زيت فيعني أن الزيت يهرب ألى القربة .

أنا أتوقع أنك تسرع أكثر من 150 كلم وهذا خطير على حيآتك ومـُدمر للمـُحرك مع الزمن .



حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232723) :



موفـق


وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """


تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:


أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))




أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)


وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة


فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:


مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.


http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)


تـحـيــــــــــــــــآ تي

<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>

""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[الجنوبي 911]

اذا كنت تسرع هذا احد العيوب الي تنقص الزيت واذا لا ترى كل السيارات الجديدة تنقص لكن اقل من 3 علب بكثير

[سوبر VTC]

رد سابق

اذا كان دخان ابيض فهو جلد البلوف
يفك الراس او بدون فك و تغير الجلد
اما
اذا كان دخان ازرق فهو ضعف بشنبر البستم
مايحجب الزيت عن بيت النار

تاكد لاتكون المشكلة من بلف غطاء بخار راس المكينة
اذا كان يوجد
لان اذا كان البلف خربان يكون فاتح باستمرار و معلق همن يخرج الزيت الى الثلاجه
ثم اذا فتح بلف الهواء دخل على غرفة الاحتراق و طلع دخان ابيض
و البعض يعتقد انه من جلد البلوف
عادة تحصل على فلتر الهواء زيت واجد

و الاهم من هذا كله
اذا مشيت بالموتر 2000كيلو
عاير زيت المكينة
اذا كان ناقص علبة او اقل
فلا تلمس المكينة

اذا مشى الموتر 5000كيلو
عاير الزيت و شف كم ناقص



تاكد من عدم وجود تهريبات
في وجه الكرتير
تهريب من الصوفة اللي بين المكينة و القير
تهريب من وجه الصدر
تهريب من وجه كرتير المكينة
تهريب او تندية من نفس الصرة
تهريب من وجه غطاء الاديتر

بعدين لو موترك يصرف زيت او المكينة منتهية
كان وانت تمشي
تحصل خلفك سحابة زرقاء طول مانت ماشي
و في هذه الحالة
يسقط له شنبر فقط
مع التشييك على راس المكينة
من ناحية عدم وجود شعر او صنفرة بلوف اذا لزم
خصوصا اذا كان هناك تفة

السرعات العالية تخلي الموتر يصرف زيت
حتى لو هو جديد

خل الموتر يشتغل لمدة 10دقائق خصوصا الظهر
بعدين دس بنزين دوسة وحده اذا طلع دخان ابيض فهي احتمال جلد بلوف
و تاكد من عدم وجود تهريبات بالمكينة سواء كرتير الزيت او صدر المكينة او الصوفة اللي بين القير و المكينة

جرب حط زيت الترا سفن 50 20 :good:
و عاير الزيت بعد 2000 كيلو
و افضل مقياس ب5000كيلو
و لاتنسى السرعات العالية تخلي الموتر يصرف زيت
الافضل لاتعدا سرعة 140

تاكد من فلتر الهواء لايكون مليان زيت


اخر احتمال

هل فحصت شنابر البستم بساعة الضغط
تاكد من ضغط البساتم بالتسلسل فك كل البواجي و افحصهن
كل مرة تدق سلف و تشوف كم يوصل الضغط ؟
اذا كان الضغط في احد البساتم ضعيف فاحتمال شنبر ضعيف
ما يحجب الزيت عن بيت النا

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload04/images154/mk53291_bmpbojpo.jpg

[صاحب الذود]

اخوى اصيل حجازى وسوبرvtc الموتر ما يدخن لا ابيض ولا ازرق ولا فيه تهربات
تكفون افيدونى انا بنهبل تونى شاري الموتر وفاحصه ما فيه شي لو فيه شي كان طلع عند الفحص

سوبر VTC ضغط البواجى على كم السليمه والخربانه

[سوبر VTC]

لا تتسرع
طبق هذا الكلام تحت



لايوجد لدي اضافة عن ماذكرو الاخوان
فقط ملاحظة جميع سيارات نوع جيب اذا جيت من مشوار لاتعاير الزيت بتلقاه ناقص
اترك السيارة وعاير الزيت الصباح قبل تشغل
نقص علبة خلال 600 كيلو امر غير طبيعي ولازم يكون معه دخان اذا لايوجد دخان او ريحة حرق زيت
لديك مشكلة ان الزيت من الاصل لم يعبى صح او تهريب او تعايرة والسيارة حارة


لو افترضنا
ان ضغط البساتم ضعيف
كان ستلاحظ ان عزم الموتر تعبان
اطمئن بمشيئة الله

[صاحب الذود]

اخوى سوبر Vtc شغلت الموتر في الظهر ودعستله وطلع دخان ابيض مع شوي ماء