المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكله حصلت بعد غسيل السياره عاااااااااااااجل



اذاني
14/05/2010, 12:51 PM
يا اخوان عندي نيسان سوبر سفاري وناوي ابيعه اليوم ان شاء الله

لاكن غسلته بستم الله لايعيده من غسيل

بعده ولعت لمبت ال abs (( تأشر)) ولمبه الدوفلك ((ثابته)) مع صوت جرس يطلع بعد سرعه

40 كلم دن دن دن

فصلت البطاريه وشبكتها ولا فاد

نرجو الحل يا اخوان والمشوره

ذهب صافي
14/05/2010, 01:15 PM
الله والعالم انه جاه التماس

نفخة هوا

وإن شاء الله

برايدوي عنيد
14/05/2010, 01:22 PM
هلا بك اخوي ..

لايصير مفتاح الفلك شغال ان كان مو شغال افتح وسكره مره ومرتين

لعله يضبط ومع ذلك افصل البطاريه ثانيه ..

الله يسر امرك .. تقبل مروري....

اذاني
14/05/2010, 01:23 PM
نفخنا هواء الديلكو لان الموتر ما اشتغل بعد الغسيل

لا كن وين انفخ بظبط يا الغالي حتي تروح المشكله

عذب الروح
14/05/2010, 01:26 PM
الله يفرج عليك مصيبتك

اذاني
14/05/2010, 01:26 PM
بريداوي

من اول لمبه الدفلك تولع اذا شغلته هالحين افره ولا تشتغل المبه الي في السويك

لاكن في الطبلون مولعه

سليمان 10
14/05/2010, 01:30 PM
اترك السياره تشتغل وافتح الكبوت ساعه لوجود ماء في بعض الحساسات 000

اذاني
14/05/2010, 01:41 PM
سليمان لها ساعتين شغاله ولابه علم

لاكن راعي المغسله رشه زيت هل ممكن تكون منه المشكله

اذاني
14/05/2010, 01:56 PM
عذب الروح

الله يجزاك خير

برق الدمام
14/05/2010, 02:14 PM
هلا والله اخوي

وجمعه مباركه ...

وان شاء الله ان مشكلتك سهله

شف انا صارت معي هالمشكله مرتين بسيارتين مختلفات كله من البستم

اول مره صارت معي لمبات الطبلون كلها شغاله البطاريه و ايرباق وال ـ abs

خليت السياره واقفه يومين عند الباب وبعدها ثالث يوم شغلتها زي الحلاوه

والمره الثانيه نفس المشكله بس ان السياره كانت ماتتعدى سرعه الاربعين تقريبااا وتقطع مسكت بها خط المطار على الهون روحه ورجعه وبعدها طفيتها عند الباب من العصر لين الليل وبعدها اشتغلت زي الحلاوه

ابوصالح77
14/05/2010, 02:25 PM
إنفخ الكمبيوتر وعلبة الفيوز بالهواء والماكينة عموماً
وإذا غسلت بستم مرة ثانية ضع كيس على العلبة
كان عندي فورد لما أغسلها بستم يشتغل المكيف من دون تشغيل الأزار الداخلية ولا أقدر أطفيه
والحل :أترك الموتر شغال ربع ساعة وتروح المشكلة

ابوياسمين
14/05/2010, 02:56 PM
عطه حمام شمس وهو شغال في القيلة والكبوت مفتوح
هناك رطوبه والله اعلم باقي في الحساسات

* Storm *
14/05/2010, 03:04 PM
غسيل البستم ما أئيده اغلب السيارات بعده تبدا مشاكلها

والله يعينك مره ماعاد تشتغل السيارة يالله شغلت الحمدلله

الله يفك الكربه

اذاني
14/05/2010, 08:26 PM
السياره رحت عليها مشوار 150 كلم ونفخت المكينه والأفياش

ولا فيه فايده

لاكن الغريب يا اخوان قبل اشوي وانا مخفف عند الاشاره انتبهت للمبه abs
مختفيه ولمبه الدفلك بدأت تدريجيا تختفي وتضعف وفجأه مع مسكت البريك رجعت كلها وولعت ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ والله اني تمنيت اني ما مسكت بريك

أزحف سعودي
14/05/2010, 08:48 PM
أنا من رأيي
إذا ما زالت المشكله أكثر من ثلاث أيام
رح لكهربائي ممتاز وإعرض عليه المشكله ,,, ولا تتعبث فيها وآجد بمعنى يا تخليها يومين أو 3 وآقفه وإلا إمسك بها خطـــوط

وإذا كنت من سكآن الرياض فيشرفني مساعدتك بإرشادك لما أسميه أفضل كهربائي بالرياض

الجنوبي 911
14/05/2010, 09:01 PM
زي ماقالوا الشباب خل السيارة يومين ثلاثة ماتحركها وفي النهار افتح الكبوت
للشمس حتى يروح الماء من الاجزاء الكهربائية
ولا تستعجل توديه كهربائي بيطلع لك مصايب ماهي عندك

وثاني مرة لاتغسل بستم نهائيا نصيحة مافيه احد الا ويشتكي بعد البستم

binmegrin
14/05/2010, 09:05 PM
ياخي وشلك وش للبستم الله يعديها على خير وتنحل مشكلتك
البستم والكلام للجميع لسيارات أول القويه الان السياره حتى الهواءالقوي يخربها بستم من
براء ويالله السلامه

موتر بر
15/05/2010, 03:36 AM
مشكلة هالمواتر الجديدة . كلها حساسات واقرب طرطشة ماء الله يعين بس حوسة ووجع راس ... ادهن كبوت موترك بكريم حمام شمس وخله يتسطح بالهشموووس :)


وعسى الله ييسر امرك

hot66
15/05/2010, 05:00 AM
اخوي تاكد من فيش الدفلك اللي في الدفرنس يمكن دخله ماء او منفصل او مجروح ويلمس في البدي

الإستراتيجي
15/05/2010, 02:16 PM
أخوي شوف السلك الخاص بالدفلك في الأسفل ممكن أثناء الرش بقوة فصل السلك أو أنه شبك الزرار ولا عاد يفصل وأنا أقول لو تأخذ الموتر من تحت تشوف أسلاكه وحده وحده وتتأكد من الفيوزات




أو تمسك به خط بطناج يمكن تفصل الأسلاك كلها :p :D

502المميز
16/05/2010, 12:32 PM
الله يفك كربتك
شف الموضوع هذا ممكن راح يفيدك
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=296035

اذاني
16/05/2010, 03:43 PM
اشكر كل من شارك وابدا رأيه الشكر الجزيل


وابشركم المشكله انحلت من نفسها وبدون تدخل


اللمبات انطفت تدريجيا ... صارت تولع عشر دقايق بعد التشغيل


وشوي شوي بدأت تختفي نهائيا........ ولله الحمد


الاخوان الي يسألون عن غسيل البستم

اقولهم مجبرا اخاك لا بطل

انا كان عندي تهريبات زيت تحت بعضها جديد

وبعضها قديم متراكم علي التراب وصلحت التهاريب

وقلت اغسله بستم ....... وتووووووووووووووو
ووووووووووووووووووووبه

رحال300
16/05/2010, 07:56 PM
^^^^^^^^^^^^^^
الحمدلله على كل حال
والدنيا دروس وعبر

aBu_aBdAlSlaM
16/05/2010, 08:16 PM
المشكلة في دينمو الكهرب وتحديداً بالكتاوت حق الدينمو وسببه دخول الماء الى الدينمو دور لك على كهرباء جيد وخله يفكه ويفحصه علماً بان سعره بالوكاله حول 1200 ريال(طبعاً الكتاوت) الحاجة الثانية فيه فيش بسلك طالع من الدينمو رايح للضفيره برضو تأكد منه .

ملاحظه: حتى لو طفن اللمبات ماهو شرط انه ضبط اذا بغيت تتأكد من الشي وانت واقف ادعس بنزين لين يوصل عداد الضغط الى 4 بتشوف العجب بالطبلون تقريباً كل اللمبات بتشتغل معك لا تخاف تأكد انه المشكله من الكتاوت

وانا اخوك عانيت من هالسالفه الامرَين وطعني لا يحد يتفلسف عليك ويحوس الموتر