((استفسار)) هل تطفي السيارة بعد السفر الطويل ولماذا ؟ ؟ ؟

[الصقر الحربي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني سمعت ان السيارة عند وقوفها من خط


طويل انك ما تطفيها على طول تخليها شغاله


شوي ثم تطفيها


ماهو السبب


افيدونا الله يحفظكم

[عميد سامودة]

اذا كانت حرارتها فوق الطبيعي تخليها تبرد شوي من صالح المكينه
اما اذا كانت طبيعي ما يحتاج

[سوبر VTC]

على كلام ميكانيكين سعوديين
ان صبابات المكينة يكون بهن تمدد من الحرارة + المكينة بالكامل
فلازم تخلي الموتر يشتغل 5 دقائق عشان ترجع الحرارة لوضعها الطبيعي

و اخر يقول طف الموتر على طول ما يضر ابد

المشكلة ان كلا الاثنين خبره و ثقات

[روافد]

شخصيا ارى ان تتركها كم دقيقه

لتبرد السيراة وتهداء المكينه

ولا راح يضر ثلاث دقائق انتظار في مصلحه سياره

شكرا

[أبو عابد2000]

انا من ناحيتي بعد ما أمسك خط اخلي الموتر شغال واقفل الحبات واخليه من 10 إلى 15 دقيقة شغال ، ونفس الحكاية إذا طعست وطفيت اللي براسي ووصلت المكان اللي ابي اقعد فيه اخلي الموتر شغال :)

[الصقر الحربي]

نشكر كلن بأسمه على المرور والمشاركة

[ابوسماسم]

والله انا ياخوي اول ماأوصل طفي الموتر على طول
وماقد صار شي

[عاشق بدويه]

السلام عليكمم / طفى الموتر عادي حتى لو انك جاي من الفين كيلو
مافي اي ضرر بعدين الشركه المصنعه للسياره ما سويت تحذيرات بدليل السياره
انك تطفى الموتر بعد ماتجي من مشوار يعني خرافات وماعندك احد

[هاوي موتري96]

الله يستر انا واعوذ بالله من كلمة انا
على قولة (اقطع الشك باليقين) ماقد طفيت الموتر على طول
لأن على قولة اخونا سوبر ان الصبابات والسبايك جميع اجزاء المحرك
تكون حاره لذالك مايضر اذا خليت السياره 10 دقايق علشان يركد المحرك
والي يحافظ راح يسويها والي راعي فجر بالموتر تسمع بالمحافظه

[الصقر الحربي]

بارك الله فيكم على المشاركة

[اخوخالد]

انا لا زم اخلي السيارة 5 دقائق

[قناص خلاوي]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أما سيارات الديزل فلازم تتركها تشتغل لها شوي لان حراراتها زايدة
وتطفيتها بسرعة يضرها حسب ما نسمع ونشوف من اصحاب التريلات والسيارات الكبيرة عموما
واهل السيارات الصغيرة .
اما سيارات البنزين فمايحتاج طولة وقت اتركها لين تهدي شوي ثم طفها اذا كانت حراراتها ما تعدت الطبيعي ..

[السليطين]

مكتوب في كتالوج الجي اكس ار 2002 (لاتفي السياره . دعها لمده دقيقتين الى 3 دقائق ) ..

[بدوي جنوبي]

عند الوقوف من سفر مثلا الافضل ترك المحرك دقيقتين فقط تكفى
مافى داعى لأسراف الوقود .


السبب ان وسط واسفل المحرك (كتلة السلندر ) تكون حاره .
اما اعلى المحرك(الراس) يكون ابرد من السلندر .
فالافضل ترك المحرك قليلا حتى تستوى حرارة المحرك كاملا


وايضا لتجنب تلف البلوف خاصة لان أطفاء المحرك المفاجئ
قد يسبب قفل للبلف .


بالتوفيق للجميع

[ابونبيل]

لأن الزيت من الحراه يكون مرتفع فخلها تهجد شوي لين ينزل الزيت همن طفها

[metub1404]

مشكورين .......

[سوبر152]

3دقائق بعد السفر الطويل صيفا

[راكب الشفر]

عن نفسي انا اخلي الموتر شغال حول ال5 دقايق بالكثير

[ابوالفهد]

تريد طول عمر الموتر نحره جهة الهواء (الريح)ت ثم افتح الكبوت واترك السيرة تشتغل اقل شيء 10 دقاءق موفقين

[moooj]

هذي الله يحفظكم محركات الديزل فقط وتبقة لدقيقتين او ثلاث فقط والسبب ان حرارة محركات الديزل اعلى منها في البنزين ومعدن السبك المستخدم في مكاين الديزل تمدده اعلى من المستخدم في محركات البنزين
والدليل اول ما يوقف محرك الديزل ما تشوف له دخان واذا برد تشوف دخانه اكثر كثافة
بالأضافة الى تأثير الحرارة على عمل الطرمبة المكانيكية في محركات الديزل
والله اعلم