تقطيعة في الفتك ما لقيت لها حل [الأرشيف]

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تقطيعة في الفتك ما لقيت لها حل

العابر2222

09/06/2010, 10:09 AM

بواردي تربة

09/06/2010, 10:13 AM

ننتظر الاخوة المختصين يفيدونك ونستفيد منهم ايضاً وان شاءالله مافي موترك الا حاجة بسيطة وتنحل

عارف الشمري

09/06/2010, 11:34 AM

صارت معي بهايلكس ترتره وعزم ميت اذا تعدا عداد الضغط بعد 2 تنطلق كنها وكاله

وذا هديت وحطيته بنمره يبدأ تقطيع وبعدها تصفي

غيرة كل شي ماخليت ورشه ماجيتها

اخر شي نصحني احد الاصدقاء اني اركب اسلاك بواجي وغيرها

فعلآ بعد ماغيرتها رجعة زي الوكاله

نصيحتي لك

اجر موتر نفس موترك بالضبط
وخذ اسلاكه وركبها بموترك اذا ضبط يعني موترك يحتاج اسلاك
وذا ماضبط الله يكون بعونك
بس لا تنساء ترجعها وتشتري جديد
بدال ماتخسر مبلغ زهيد جدآ
وباتوفيق

سوبر VTC

09/06/2010, 11:35 AM

صافي الماس

09/06/2010, 11:53 AM

- افحص الحساس والمنطقة الخاص في مدخل منظم الهواء .
- واتوقع ان طرمبة البنزين ظعيفة ويبيلها تغيير ... .

العابر2222

09/06/2010, 12:18 PM

ننتظر الاخوة المختصين يفيدونك ونستفيد منهم ايضاً وان شاءالله مافي موترك الا حاجة بسيطة وتنحل

ان شاء الله انها حاجة بسيطه بس ارتفع الضغط عندي :D

العابر2222

09/06/2010, 12:19 PM

العابر2222

09/06/2010, 12:23 PM

احتمال كبير وزن ديلكو و بلوف
تاكد من خرطرش القربه لا يكون منشق بين اللهاة و القربة
يلفون عليه شطرطون اسود و يضبط
ادخل الرابط
أبي حل للفتك دوخن ولا صحيح النيسان يرجع نيسان - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/showthread.php?t=285932)

هل لك جيه للقصيم ؟

اعانك الله

فحصت الديلكو عند ابو فراس يقول مافيه اي شي ابد .... والبلووف مالها طقطقه ابد صافية
وبنرجع نفحصه مرة ثانية وعلى ما اعتقد انه اكتروني يوزن نفسه اذا ماني غلطان

الخرطوش فكيته انا بنفسي وفحصته ولفيت عليه قلت يمكن فيه تنسيم وجربت الموتر ما تغير ابد

والموتر يكربن بعض المرات يطلع منه دخااان اسسسسود

والله يخوك مالي زيارة للقصيم قريب يمكن في نص الأجاززة

العابر2222

09/06/2010, 12:27 PM

- افحص الحساس والمنطقة الخاص في مدخل منظم الهواء .
- واتوقع ان طرمبة البنزين ظعيفة ويبيلها تغيير ... .

في الكمبيوتر ما بان شي ابد الموتر سليم ... لاكن شكلي بغير الحساس حق الهواء ... هل فيه طريقه افحصه فيها او غيييرة

اكثر من 10 ورش قالو طرنمبة البنزين ضعيفه ... بس الموتر ما يفرق حار بارد توني مشغله المشكلة وزنيتها وحدة وهل الطرنمبة اذا هي ضعيفة تقرررر المكينة مع الدعس ؟

العابر2222

09/06/2010, 12:27 PM

الله يبيض وجهيكم على الردود والتفاعل

sarab88

09/06/2010, 12:48 PM

طيب اخوووي انا نفس المشكله صارت معي بالباترول وصارت طرنبة الببنزين تعبانه مرررره وركبت حق الماني والحين مايحتاج او جب لك واحد من ربعك معه نفس الموتر عشان اريحك ولاتخسر روحك شف الحساس اللي بالخرطوش حق الفلتر اللي شكله مربع فكه وركب حق موتر ثاني وجرب والله وكيله ترى بعضهن يكون منهن وتقبلووووووا مروري

عارف الشمري

09/06/2010, 12:53 PM

ياخي اانتبه من الكميوتر اصلآ جهاز الكمبيوتر حق الفحص الي عند الورشات ( صيني)؟

انت دور لك موتر مثل موترك وبدل الاسلاك ونشالله بأذن الله تدعيلي

عتيج الصوف

09/06/2010, 01:06 PM

غير الاسلاك ... للبلاكات

العابر2222

09/06/2010, 01:37 PM

الله يبيض وجيهكم .... الحين رسينا على ثلاث اشياء

1- حساس الهواء
2- طرنمبة البنزين
3- الأسلاك

اليلة بحاول اشوفلي موتر واغير فيهم واشوف والطرنمبة اضن ما فيه الى تغييرها

لاكن سؤالي هل طرنبة الفتك خارجية ولا داخلية ؟؟؟؟

سوبر VTC

09/06/2010, 03:16 PM

الديلكو ليس الكتروني
و تقدر توزنه بيدك ياخذ دورته من عمود التيمن
شاهد صورته
مكانه بصدر المكينة من الامام راكب عليه الفيش

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images169/mk53291_nmnmn9909.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload01/prof009/mk53291_mnmnnm98909%28large%29%20%282%29.jpg

شاهد صامولة الديلكو في الدائرة الحمراء
تحل المسمار و توزنه

http://www.mekshat.com/pix/upload01/prof009/mk53291_mnmnmnmmn99.jpg

وظيفة الديلكو
يعطي كهرب او معلومة الى الكمبيوتر
الكمبيوتر بدوره يعطي كهرب الى البخاخات و الكويلات
يعني الكويلات و البخاخات تاخذ كهرب و معلومة من الكمبيوتر
بناءا على امر و طلب من الديلكو
و زبدة مكينة الفتك و اساسها الديلكو
لو خرب الديلكو ماشتغل الموتر

اذا بغيت تقوي فزة الفتك
تفر الديلكو تقريبا من نص الى 1سم او اقل
تصير فزة الموتر قوية

لو انك قدمت فريت الديلكو فوق اللازم
اللي يحصل
تلقلق البلوف و يضعف العزم و قد يحتمي
لانك قدمت الشرارة و البستم مابعد وصل اعلى نقطة
اللي هي النقطة الميتة
بمعنى ان التفجير => بنزين + اوكسجين+ شرارة
يحصل و البستم مابعد وصل النقطة الميتة
و بالتالي العزم تعبان

ايضا لو اخرت الديلكو
البستم يصل النقطة الميتة و
ينزل و بعد ماينزل يحدث الشرارة => التفجير
يعني بعد مايتعدا البستم النقطة الميتة يحصل التفجير
و في هذه الحالة يكون التفجير متاخر
لان البستم نزل
و العزم صفر تعبان

اذا كان الديلكو متاخر
صرفية بنزين يحتمي الموتر ضعف عزم

http://www.mekshat.com/pix/upload01/prof009/mk53291_mnmnnm98909%28large%29%20%282%29.jpg

أصيل حجآ زي

09/06/2010, 04:21 PM

كيف الحال يا غالين

عندي فتك 2005 تماتيك فيه تقطيعه خفيفه وهو واقف واذا مشيت يقطع الموتر (تقطيع سريع ) كأن فيه شي ماسكه الين يوصل الكومبريشر 2 ونص وينطلق ... لدرجة بعض المرات ادوس الأبنص للإخير وتقررر المكينة لازم اشدة بنمررة عشان يمشي الين ينطلق كنت اعبية 91 وعبيته 95 ولا فاد

رحت لورشة التركي وفحصة كمبيوتر قال ما فيه شي يبي تصفية وسوينا تصفيه ما فيه فايدة
رحت لورشة ابو فراس المشهور بتصفية السيارات وفحصة كمبيوتر قال موترك ما فيه شي

غيرت البواجي + صفاية البنزين + فلتر الهواء + تنظيف الثلاجة + فحص الكويلات كمبيوتر ويدوي

رحت لواحد متخصص في طرنبمات السيارات قال الطرنمبة مالها دخل في التقطيعه هذي

صراحة طفشني الموتر عزمة في القومة ميت ما يفك الى بعد 2 ونص

واليوم البنزين نزل تحت الربع اشوف الكمومبرشر يفك على 2 وينطلق الموتر

الي عندة حل ولا مرت عليه المشكلة هذي يعطينا من تجاربة

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
أخـي الـكـريـم / الــــــعــــــــــــــــآبـــــــر

تــحــيـــــــــــــة وبـــــــــــــــــعــــــــــــــد :

التقطيع أما أن يكون من الكهرب {{{ بوآجي ضعيفة الشرآرة /
مولد الكهرب ضعيف ما يمـُد البخاخآت ولا المضخة بجـُهد {تيار} كافي }}}

أو من الوقود :
المضخة ضعيفة أو وسخ في وساد الصفاية {الفلتر Filter } الدآخلي
بخزآن الوقود وتـــُسمى أسكرين Screen

أو الصفاية الخارجية التي أما تحت الرآكب بداخل الشاص أو قريبة من الخزآن أو بحـُجرة المـُحرك .
ما أعرف أين تقع بسيآرتك ؟؟؟؟؟؟؟
طبعآ أنا ما أعرف كُل السيآرآت وأنا أتكلم هــُنـا بالعموم لكآفة السيآرآت :

أخي زي ما قال لك الأخ الكريم / أبو كدرية
اسلاك البوآجي {{{ كيابل }}} لها دور كبير في توزيع الــشرآرة
وهي موزونة المقاومة يعني بها مقاومة { رزسستنت Resistant } بالأوم Ω موزونة
حسب طول السلك فكــُل سلك منها له ُ مقاومة تختلف عن الأخر .
فكــُل ما طال السلك زودو مقاومتــُهΩ لمنع الشرآرة من لذع {{{تخريب}}} وحت أقطاب البوجي
ولتخفيظ الجــُهد الرهيب الذي ينــُتـجـه الملف { الكويل Coil }
الذي رُبما يكون بحدود 50,000 فلت V DC في الملف الثانوي
الذي يخرج لك الشرآرة من راس قطب البوجي .
في السيآرآت القديمة قبل 37 عــآم تقريبــآ :
كـان يــُنـتـج الملف {{{ الكويل Coil }}} جــُهـد {{{ فلت Volt}}}
ما يــُقارب 12,000 --- 17,000 V DC

لذلك لو حصل أي خلل في مقاومة Ω السلك { كيبل البوجي }
أثر في الشرآرة بضعفها وتقطيعها .

ويكون التقطيع أيضآ من البوجي نفــسـُه :
لاتقول لي أنك ركبت بوجي جديد : يمكن أنه جديد لاكن غير أصلي

فالبوجي غير الأصلي يــُسبب تقطيع وتفتفة .

كما أن لم تكــُن وزنت فتحت قــُطب تأريض البوجي صحيح حسب مقاس معيآر بوجي سيآرتك
فأن ذلك يؤثر في التقطيع والنتعة والتفتفة .

هــذا القياس الشعري لتفحص خلوص { فتحت} أقطاب البواجي للتأريض :
شـــُــف أســفل شفرة فيه هو لثني القطب بتوسيعة أو تضييقه :

http://images.solidcactus.com/autobarn/xxxw-kd-164.jpg

شــــُف كيف يستخدم مفتاح التوسيع أو تضييق الفتحة لقطب التأريض بالبوجي حسب ما هو
مكتوب باللزآق بــحـُجرة مــُحـركك أو لزآق التلوث أو كــُتيب الخدمة {الصيآنة} بد ُرج الغمآرة :
http://www.freeautomechanic.com/adjust%20gap.jpg

وهـــُنـا تحت يــعـدل القــُطب لو فيه ثنية ملوية :
http://www.ar2performance.com/temp/r6-plug/r6-plug04.JPG

وهـــُنـا تـحـت يــقــيـــس الخلوص للبوجي بــقياس سلكي غير الشعري لاكن يودي نفس الهدف :
http://www.freeautomechanic.com/spark%20gap.jpg

وهذا تحت قيآس صيخي معكوف يــودي نفس القيآس والهدف والفحص :
تعددت الأســآليب والقيآس وآحـــدٌ ‘ وآحـــدٌ ‘ وآحـــدٌ ‘ وآحـــدٌ ‘ وآحـــدٌ ‘ وآحـــدٌ ‘ وآحـــدٌ :
http://www.jcwhitney.com/jcwhitney/product/images/large/G_27957G_CL_1.jpg

أما أهل فحص الكمبيوترآت ما يستطيعـو يعرفو مقاومة Ω أسلاك البوآجي وأن زعمو ذلك
ألا بقياس المقآومة بالقيقاء أوم Gaiga OMH مثل هذا تحت وشبيه لــُه :
http://www.metershack.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/d/t/dt-6605-b_1.jpg

ومثل ما قال لك الأخ الكريم الخبير المُهندس / سوبر فتك VTC
تحتاج توزن نظام الأشعآل زين 100% +15% وزيادة والا حصلت التفتفة والتقطيع :

تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

كــيـف تـغـيـر ا لــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)

نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)

ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)

د رس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآ رتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)

أخي الكريم / العآبر :
أن ضعف أنتآج المولد الكهربي {{{ الشاحن / الأ ُلترنيتر Alternator }}}
يــؤثر ســـلــبـآ على أداء المضخة والبخآخآت
وعلى أداء نظام توزيع الشرآرة {الديلكو}
لذلك يجب عليك أيــضآ أن تفحص أداء الشآحن
والذي مع الوقت يــُخرب البطارية
أن كــان توليد ُه للجـُهد {فلت Volt }
وشـحـنـُه للتيآر {أمبير Amper } للبطارية ضعيف وأنت لا تدري :

كـيـف تـفحـص شـآ حن كـهـربـاء ا لـسـيـآ رة مـع ا لـبـطـآ رية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)

كـيـف تـشـتـغـل ا لـبـطـآ ريـة {{{ا لـحـجآ ر}}} ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)

كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)

ا لـحـمـل ا لـطــُفـيـلي / و تـهـر يـب بـطـآ ريـة سـيـآ رتك كـيـف تعـرف ا لتهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)

والحسآسـآت لها دور في المــُشكلة :

كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)

كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآت وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز 95 مع عـآدي 91 يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)

أنسدآد الصفاية الدآخلية في مجموعة المضخة والعوآمة لها دور :

ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)

كــيــف تـغـيـر صـفـآ يـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)

أعــذُرني أخي الكريم /// العآبر
عبرت بك كــُل القآرآت لأ ُصل لك بعض النقآط وأطلت عليك

لا كن هـــدفي أن تــنــظــُر للموضوع من جميع الزوآيا
والأخوآن ما قصرو خاصة المـُهندس / سوبر فتك VTC
جــزآهــُم الله خير .

لاكني لما رئــيـت أنــــــــك ما أقتنعت بكثير من حلولـهـُم
ورئيت أن المــُشكلة مـُعقدة عندك
حبيت أن أ ُسهم وأ ُشــارك الأخوآن في المشورة .

موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """
تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))

أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

العابر2222

09/06/2010, 04:26 PM

أخوي سوبر فتك الله يبيض وجهك

وكلامك مقنع جدا وهو حول المشكلة

لأن الموتر فيه صرفية غير طبيعية للبنزين + ضعف عزم والحرارة فوق الخط الثاني بشوي

العابر2222

09/06/2010, 04:38 PM

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif

أخـي الـكـريـم / الــــــعــــــــــــــــآبـــــــر

تــحــيـــــــــــــة وبـــــــــــــــــعــــــــــــــد :

التقطيع أما أن يكون من الكهرب {{{ بوآجي ضعيفة الشرآرة /
مولد الكهرب ضعيف ما يمـُد البخاخآت ولا المضخة بجـُهد {تيار} كافي }}}

أو من الوقود :
المضخة ضعيفة أو وسخ في وساد الصفاية {الفلتر Filter } الدآخلي
بخزآن الوقود وتـــُسمى أسكرين Screen

أو الصفاية الخارجية التي أما تحت الرآكب بداخل الشاص أو قريبة من الخزآن أو بحـُجرة المـُحرك .
ما أعرف أين تقع بسيآرتك ؟؟؟؟؟؟؟
طبعآ أنا ما أعرف كُل السيآرآت وأنا أتكلم هــُنـا بالعموم لكآفة السيآرآت :

أخي زي ما قال لك الأخ الكريم / أبو كدرية
اسلاك البوآجي {{{ كيابل }}} لها دور كبير في توزيع الــشرآرة
وهي موزونة المقاومة يعني بها مقاومة { رزسستنت Resistant } بالأوم Ω موزونة
حسب طول السلك فكــُل سلك منها له ُ مقاومة تختلف عن الأخر .
فكــُل ما طال السلك زودو مقاومتــُهΩ لمنع الشرآرة من لذع {{{تخريب}}} وحت أقطاب البوجي
ولتخفيظ الجــُهد الرهيب الذي ينــُتـجـه الملف { الكويل Coil } الذي رُبما يكون بحدود 50,000 فلت V DC في الملف الثانوي
الذي يخرج لك الشرآرة من راس قطب البوجي .

لذلك لو حصل أي خلل في مقاومة Ω السلك { كيبل البوجي } أثر في الشرآرة بضعفها وتقطيعها .

ويكون التقطيع أيضآ من البوجي نفــسـُه :
لاتقول لي أنك ركبت بوجي جديد : يمكن أنه جديد لاكن غير أصلي

فالبوجي غير الأصلي يــُسبب تقطيع وتفتفة .

كما أن لم تكــُن وزنت فتحت قــُطب تأريض البوجي صحيح حسب مقاس معيآر بوجي سيآرتك
فأن ذلك يؤثر في التقطيع والنتعة والتفتفة .

أما أهل فحص الكمبيوترآت ما يستطيعـو يعرفو مقاومة Ω أسلاك البوآجي وأن زعمو ذلك
ألا بقياس المقآومة بالقيقاء أوم Gaiga OMH مثل هذا تحت وشبيه لــُه :
http://www.metershack.com/media/catalog/product/cache/1/image/5e06319eda06f020e43594a9c230972d/d/t/dt-6605-b_1.jpg

ومثل ما قال لك الأخ الكريم الخبير المُهندس / سوبر فتك VTC
تحتاج توزن نظام الأشعآل زين 100% +15% وزيادة والا حصلت التفتفة والتقطيع :

تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

كــيـف تـغـيـر ا لــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)

نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)

ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)

د رس في / لــو نــط { خـرج } بـوجـي أشــعــآل مـن مـُحـرك سـيـآ رتـك ؟؟؟ ما الحل ؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=237847)

أخي الكريم / العآبر :
أن ضعف أنتآج المولد الكهربي {{{ الشاحن / الأ ُلترنيتر Alternator }}}
يــؤثر ســـلــبـآ على أداء المضخة والبخآخآت وعلى أداء نظام توزيع الشرآرة {الديلكو}
لذلك يجب عليك أيــضآ أن تفحص أداء الشآحن والذي مع الوقت يــُخرب البطارية
أن كــان توليد ُه للجـُهد {فلت Volt }
وشـحـنـُه للتيآر {أمبير Amper } للبطارية ضعيف وأنت لا تدري :

كـيـف تـفحـص شـآ حن كـهـربـاء ا لـسـيـآ رة مـع ا لـبـطـآ رية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

كيف تصلح جـهـآزك الأكتروني { حآسوب } مسجل تلفزيون رآدي ألخ ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=299250)

كـيـف تـشـتـغـل ا لـبـطـآ ريـة {{{ا لـحـجآ ر}}} ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)

كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)

ا لـحـمـل ا لـطــُفـيـلي / و تـهـر يـب بـطـآ ريـة سـيـآ رتك كـيـف تعـرف ا لتهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)

والحسآسـآت لها دور في المــُشكلة :

كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)

كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآت وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز 95 مع عـآدي 91 يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)

أنسدآد الصفاية الدآخلية في مجموعة المضخة والعوآمة لها دور :

ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)

كــيــف تـغـيـر صـفـآ يـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)

أعــذُرني أخي الكريم /// العآبر عبرت بك كــُل القآرآت لأ ُصل لك بعض النقآط وأطلت عليك

لا كن هـــدفي أن تــنــظــُر للموضوع من جميع الزوآيا والأخوآن ما قصرو خاصة المـُهندس / سوبر فتك VTC
جــزآهــُم الله خير .

لاكني لما رئــيـت أنــــــــك ما أقتنعت بكثير من حلولـهـُم ورئيت أن المــُشكلة مـُعقدة عندك
حبيت أن أ ُسهم وأ ُشــارك الأخوآن في المشورة .

موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """
تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))

أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

بيض الله وجهك يا ابو عبدالرحمن

والله انك ما قصرت كفيت ووفيت

وانا مصيري راح امررر على النقاط التي ذكروها الأخوووان دووون استثناء

ولاكن اود ترتيب الخطوات حسب الأهمية من الأعراض التي بالمشكلة التي اتفق عليها الأخواان جميعاً

والمشكلة تدور حول الكويل + اسلاك البواجي + طرنمبة البنزين +حساس الهواء

أصيل حجآ زي

09/06/2010, 04:47 PM

بيض الله وجهك يا ابو عبدالرحمن

والله انك ما قصرت كفيت ووفيت

وانا مصيري راح امررر على النقاط التي ذكروها الأخوووان دووون استثناء

ولاكن اود ترتيب الخطوات حسب الأهمية من الأعراض التي بالمشكلة التي اتفق عليها الأخواان جميعاً

والمشكلة تدور حول الكويل + اسلاك البواجي + طرنمبة البنزين +حساس الهواء

أخــي الـــعــزيــز / الــعـــــــــــآبـــــــر

أول مــــُــشــكــلــة وأول حــل تبــدء فـــيــه :
هو البوآجي بأن تــتــأكـد أن البوآجي :

أصلــي لأنــهـا أذا مـاهي أصلي تقطع وتتفتف بالمــُحـرك { الأصلي يكون به نـُقط نحاس منقط } أذا جرمـُه فضي يلمع. مــثــل الجرم الحديد بهذا يسـار :http://image.turbomagazine.com/f/25735187+w750+st0/turp_0107_16_z+performance_ignition_parts+denso_ir idium_spark_plugs.jpg

وزن خـلـوصهـا مـــُهـــم جــدآ جــدا ‘ هنا كيف يوزن مقاس الخلوص لهذا البوجي

http://www.moparmagazine.com/assets/images/jan-feb_2009/you_should_know/001.jpg

أذا جيت تركبها ضع نــُقطة خفيفة من الزيت { حتى لو زيت محروق } على قلاويزها { السنة / Threads } لاكن لاتخليها تلمس الأقطاب أو دآخل البوجي .

شـــُدها زين بس أبدء بتدويرها بيدك فأن ما مشى زين وخفيف بيدك فلا تشــُد عليه .

شـــُد عليه خفيف حتى يتوقف ثـــُم ألووه {شــُد} فقط ر ُبع 1/4 لفة فقط لا تشــُد أكثر من الآزم.

الحـــــــل الــثــآني :
زي مــا تفضل به المـُهـنـدس الـمـُشرف الفاضل / سوبر فتك VTC
وزن ملف الأشـــعـآل { الديلكو }
أذا ما هو موزون 100% يــــســبب تفتفة وتقطيع ويمكن يطفي عليك أحيآنــآ .

وأذا هو موزون بالتـأخير { على ورى / رتارد Retard } يتفتف ويـــسـخـن بالـمـُحرك
الى درجة أنــه ُ يـــــشــب :
مــشروح زين في درسي عن وزن نظام الأشعآل
حاول تطلع عليه قبل أن توزن الموزع :

كثير من السيآرآت شـبت لأن أحد الـخــُبرة أو أبو هنود وزنها بالتأخير { رتارد Retard }
بدل ما يوزنها بالتقديم وهذي يبغالها وآحد شـــــــآطر وبالكــشآف مع السمع والنظر :

تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)

نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)

طـــبــعــآ : ســـُرعة الخمول أذا ما هي موزونة صح 99.7%
تــتسـبب أن تنطفي عليك السيآرة
خــآصة عند الأشــآرآت أو أذا شغلت المـُكيف أو حـمـلت عليها حمل ثقيل
مثل الأنوآر وأجهزة أ ُخرى
هذا أذا هي أوطى من الآزم

أما أذا ســـُرعة الخمول فوق المــُعــتـآد فأنك عندما تعشق تنتع السـيآرة
وتصرف وقود بكثرة
وتهري الـمـُحـرك أذا أســتمرت الـمـُشكلة بكثرة

أذا ســـُرعة الخمول بين د ف د 550 RPM و د ف د 750 RPM
فـــأنــت بأذن الله مــحـمي من مـــشــآكــل الـمــُحــرك

هي لازم تــكـون حول د ف د 550 RPM وزود يعني مثل سيآرتك تكون
حول د ف د 650 RPM أو حســــــــب لازآق التلوث المــُلزق بـحـُجرة المـُحرك
أو بـــكــُتــيــب الخــدمة { أونر منول Owner Manual } الذي يجي مع السيآرة بدُرج الغمارة.

علــشـآن لما تــشـغل المـُـكـيـف أو ترجع ورى ما تنزل عن د ف د 500 RPM
وتنطفي عليك الـــسـيـآرة
وهذا مــُشكلة ومــُحـرج خاصة عند الأشـــــآرآت وفي الزحمة
وبالأخص أن كان معك عائلتك لا سمح الله .

أخـي الـكـريم :
لا تــنـــسـى
أن الـبوآجي نوعين من حــيــث طول قلاويــز ُه {{{ أسنانـُه }} :
الأول نوع قــصـير في طول الأســنـآن التي تدخــُل فتحت البوجي بالمـُحـرك
ويـُسمى {{{ شـورت ريتش Short Reach }}} ...

والـثـآني :
نوع طويل في طول الأســنـآن التي تدخــُل فتحت البوجي بالمـُحـرك
ويـُسمى {{{ لونق ريتش Long Reach }}} ;

وهي لــــتـوزيع ونــشر الحـرآة بعيد عــن أقــطـاب البوجي
وبـعـضـهـا للتعـويـض على سمآكة جــدآر وحــديـــــــــد المـُحرك :
وبعضهــُم يـــُسمية بحآر وبـارد وهي لنفس الهدف والمقـصود .

وهـذي أول صورة لــبـوجــيــيـن للمــُـقـآرنة بين القصير قلاويز { سنون }
والـــطـويـــل قلاويز { سنون } :
http://www.sacskyranch.com/shortlongreach.jpg

وهـــذي تــحـــت عــدة صــور لأُثــــبـــت لــكـــُم صــحــة كــلا مـي :
لازم مــن الــدلــيــل {{{ أنا أ ؤمن بـالـصور كـدلـيـل قـطعي في هذي الحآلات والموآضيع }}} :
مـــُــــســــتـــنـيـرآ بـقـولـه تــعـآلـى :
""" قــُل هــاتـو بــُرهـآنـــكـــُم """
http://www.cdxetextbook.com/images/350px-Spark_01m.jpg

http://www.t1000.co.uk/technical_authoring/features/features_techtalk/bikers_sparkplugs_files/plug_reach_diag1s.gif

http://www.t1000.co.uk/technical_authoring/features/features_techtalk/bikers_sparkplugs_files/plug_reach_diag1s.gif

http://www.cncengines.com/images/rimfire.jpg

طــــــــــــويـــــــــــــل الــقــلاويــــــــــــــز :
http://bikeadvice.s3.amazonaws.com/wp-content/uploads/2010/01/NGK-IR-Iridium-Spark-Plugs-2.jpg

قـــصـــيــر الــقــلاويــــــــــــــز :
http://tooldesk.com/blog/wp-content/uploads/2009/10/spark_plug_inspection_4.jpg

يـــبــغــآلــك أن تـكـون البوآجي مثل نظــآفــة هـذا البوجي تحت ما عليك من الشكل V :
http://www.ngkspark.com.au/images/V-groove%20plug%20type.jpg

موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

عارف الشمري

09/06/2010, 08:04 PM

^

^

الله يجزاك خير يا ابو عبدالرحمن
والله ردود ومشاركات تشكر عليها الله يزيدك من العلم ويوفقك
ويخليلك عبدالرحمن واخوانه ويخليك لهم
عزالله انك اصيل

...

وننتظر اخونا بعد التجربه انشالله يكون افدناه

العابر2222

10/06/2010, 01:58 AM

الله يجزاكم بالخير ان شاء الله

ولعة لنبة المكينة الي بالطبلون قبل شوي

ABO AL-HESH

10/06/2010, 03:03 AM

السلام عليكم ..
ما قصرو اخواني ..
للعلم اخوي بواجي الفتك ثلاث انوااع .. لازم رقم الهيكل عشان تحديد النوع المناسب.. واذا عطاك البواجي لازم تشيك على الارقام الي بكرتون البوجي ( تكون مطابقه للرقم في الفاتوره والجهاز) . لان العامل ممكن يعطيك خمس بواجي نفس رقم الفاتوره والسادس يختلف وهذا ممكن يسبب مشكله..

سوبر VTC

10/06/2010, 05:40 AM

معلومات قيمة يابو عبدالرحمن
لا حضر الماء يبطل العفور
جزيت خيرا و سدد خطاك

قرم العيال

10/06/2010, 01:11 PM

عندك حساس الدعسه .. او حساس الفلتر

حساسه الدعسه اغسله بنزين وخله ينشف وركبه

اما حساس الفلتر لازوووم جديد ويكرب له حق المكسيما مهب لازم حق باترول

العابر2222

10/06/2010, 02:27 PM

يا اخواان البواجي مغيرهااا في ورشة ابوصالح التركي (باترول) ولا تغير شي

العابر2222

10/06/2010, 08:43 PM

أصيل حجآ زي

10/06/2010, 09:15 PM

اخر المستجدات

تم وزن الديلكو عند اكثر من واحد ولا فيه فايدة

تم تغير طرنمبة البنزين ولا فيه فايدة

تم تغير حساس الهواء الي على الخرطوش ولا فيه فايدة

بالأضافة الى التغيرات السابقة

بواجي

صفاية بنزين

=========================

الفتك ما فيه اسلاك بواجي فـــيه كويلات سعر الواحد حول 300 ريال فحصتها شغاله ميه ميه

وش بقى بعد ( حساس الدعسه وين محله هذا شكلي بغيره بعد )

والله تعبت من السيارة

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
أخـي الـكـريـم / الـعـآبر

الله يــعـيـنـك ويــعـوض علـيـك لكن كـُل ما علمـتـُه في صالح سيآرتك ونفسك لاتحزن:

بقي عليك أن تـُركز على المـضـخة والصفآية التي بأسفلها في خزآن الوقود :

أنسدآد الصفاية الدآخلية في مجموعة المضخة لها دور وضعف المضخة :

ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)

كــيــف تـغـيـر صـفـآ يـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)

موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

صافي الماس

10/06/2010, 09:18 PM

الله يعينك يالعابر..
عندي محاول ارجو ان تقوم بها ..
- افحص الكيابل الخاصة في تشغيل السيارة والدقمة الداخلية ( مفتاح التشغيل ) .
- افحص دباب الشكمان .. الامامية والخلفية ..

العابر2222

10/06/2010, 10:57 PM

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif

أخـي الـكـريـم / الـعـآبر

الله يــعـيـنـك ويــعـوض علـيـك لكن كـُل ما علمـتـُه في صالح سيآرتك ونفسك لاتحزن:

بقي عليك أن تـُركز على المـضـخة والصفآية التي بأسفلها في خزآن الوقود :

أنسدآد الصفاية الدآخلية في مجموعة المضخة لها دور وضعف المضخة :

ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة

بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)

كــيــف تـغـيـر صـفـآ يـة {أسكرين Screen} الـوقود الدآخلـيـة دآخل خـزآن الوقود ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292312)

موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

هلابك ابو عبدالرحمن

بيض الله وجهك على التواجد المستمر

المضخه اذا تقصد الطرنمبة غيرتها جديدة

والصفاية مغيرها جديدة والفتك فيه وحدة بس

العابر2222

10/06/2010, 11:01 PM

الله يعينك يالعابر..
عندي محاول ارجو ان تقوم بها ..
- افحص الكيابل الخاصة في تشغيل السيارة والدقمة الداخلية ( مفتاح التشغيل ) .
- افحص دباب الشكمان .. الامامية والخلفية ..

هلابك اخوي صافي الماس وبيض الله وجهك على المشاركة

الورش والمهندسين مهوب قادرين يحددون المشكلة كهرباء ولا بنزين ... السيارة وهي واقفه فيها تقطيع بسيط واذا دعست على الأبنص تكون صافيه مرررررررررررة وهي واقفه بس اذا مشيت بدت المشكلة

وبالنسبة لدباب الشكمان انا شايل حقت البيئة .... وبنشيك عليها مررة ثانية

ABO AL-HESH

11/06/2010, 12:49 AM

هلابك اخوي صافي الماس وبيض الله وجهك على المشاركة

الورش والمهندسين مهوب قادرين يحددون المشكلة كهرباء ولا بنزين ... السيارة وهي واقفه فيها تقطيع بسيط واذا دعست على الأبنص تكون صافيه مرررررررررررة وهي واقفه بس اذا مشيت بدت المشكلة

وبالنسبة لدباب الشكمان انا شايل حقت البيئة .... وبنشيك عليها مررة ثانية

اخوي اتوقع والله اعلم ان المشكله بالقير اذا كان تماتيك... شيك عليه (وانصحك بتغيير الكتاوتات الي بالكبوت)

العابر2222

11/06/2010, 02:43 AM

اخوي اتوقع والله اعلم ان المشكله بالقير اذا كان تماتيك... شيك عليه (وانصحك بتغيير الكتاوتات الي بالكبوت)

الموتر تماتيك ... اول ما بدت المشكلة وديته حقين القيور على طوول لأني توقعت انها قير ... جربو السيارة اكثر من واحد قالو القير سليم تعشيقاته تمام وحساساته تمام .... حتى ورشة (باترول) ابو صالح التركي كشف عليه يقول قيرة سليم ميه ميه وشاف زيته وفحصه كمبيوتر

بكرررة بغير الكتاوت واذا ما ضبط الله يعين بنطله على الوكالة الله لا يردة تعبت منه

قرم العيال

11/06/2010, 01:12 PM

يالغالي عندك حساس الدعسه .. تلقاه تحت الثرول (( اللهات ماغيره )) لونه اسود

الحساس فكه واغسل ببنزين ونشفه:good2:

العابر2222

11/06/2010, 04:24 PM

ياليت صورة يالربع لموقع حساس الدعسه ...

أصيل حجآ زي

11/06/2010, 06:00 PM

http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
أخـي الـكـريـم /// الــــــــعــــــــــآبـــــــر

تــــــــــحـــــيــة وبــــــــــعـــــــــــد :
ولو عبرنا بك البحر فـأعــبــُر معنا وأصبر علينا
لنصل ألى شاطئ النجآه والنجاح بحل مـُشكلت سيآرتك
ههههههههههههههههههههههههخخخخخخ.
هـذي مـجـمـوعــة صور جمعتها لـك لــحـسـآس الدعـســة وحــسـآس اللـهـآث :

http://mekshat.com/vb/showpost.php?p...postcount=1253 (http://mekshat.com/vb/showpost.php?p...postcount=1253)

حساس لثروثل

http://image.modified.com/f/projectcars/15583130+w200/0102_03zoom+nissan_200_sx_1_6_coupe+engine.jpg

VTC throttle position sensor

http://www.enjukuracing.com/images/OEM%20TPS.jpg

شــُف الحـسـآس بيمن الصورة الأسود:
http://www.iwdwebdesign.com/maxima/TBsml.JPG

وهــذي صورتــُـه الأســود في الـدآئـرة الصـفراء لسيآرت الأنفنتي :
http://is.rely.net/3-12-3130-l-pYXtoCqK3tPmpk0CPfRVw.jpg

هـذا شـــكــل مــن أشـــــــــكــــآل الـحـســـــــآس للنيــسـآن :

http://www.kudosmotorsports.com/catalog/images/nissannissan22620-05U01.jpg

هـذا شـــكــل مــن أشــــكــآل الـحـســـآس :

http://www.nissan4x4.co.za/uploads/HardOne/images/2010-03-31_154748_TPS.JPG

هـذا شـــكــل أخر مــن أشــــكــــآل الـحـســـآس الأسود :

http://vne-resource.iol.co.za/30/picdb/article2/f/2/28224

هـذا شـــكــل أخر مــن أشــكـــآل الـحـســـآس الأسود :

http://i151.photobucket.com/albums/s156/whitie_album/CleaningMAF05092007_01.1.jpg

من الخـط هـذا ألى الـخـط الـجـآي رد لشآمخ الهيلا :
****************

وهــذي صور لـــُه في رد لأخونا
شــآمــخ الهـيـلا رد رقم #17 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=3598544&postcount=17) :
السلام عليكم

هذا طال عمرك هو الحسااس الي سبق
وصارة مشكلته معي ويرفع الدعسه والسيارة تفز عند التعاشيق

اذا تبي تسوي له اختبار اضرب الجرم الخارجي بمفك او قطعه حديد وشف هل الظغط ينزل

اذا صار معك كذا
مالك الا تفكه من مساميرة وتنظف مكانه وتنظف القطعه ببخاخ بنزين
او اي منظف عام

وسلامتكم

http://www.mekshat.com/pix/upload03/images138/mk42634_100_0876.jpg

http://www.mekshat.com/pix/upload03/images138/mk42634_100_0875.jpg

اخوك

شامخ

http://www.mekshat.com/vb/images/myicons/sign3.jpg

http://www.alwatan.com.sa/news/images/newsimages/3346/p15n07.jpg

****************
أنتهى رد شــــــآمـخ الـهـيـلا .

وهـذا هو حســــــــآس اللهــــآث يحتآج تـنـظـيـف ببخآخ اللهآث زي ما هو مشروح بدروسي :

كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآت وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز 95 مع عـآدي 91 يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)

كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)

http://www.aa1car.com/library/maf_sensor_ford.gif

http://chevythunder.com/LT1_maf_sensor.jpg

هـذا تحت والأثنين فوق حسآس اللهآث يـُفك ويـُنظف أما ببخآخـُه الخآص
أو بــبـخـآخ تنظيف نــُقـآط الكهرب { كونتاكت كلينر Contact Cleaner } :

http://www.customtacos.com/tech/files/intake_install/connect_harness.jpg

موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """
تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))

أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ...
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.

http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
:burnout2:

تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

a6lak_wa7ed

12/06/2010, 12:47 AM

السلام عليكم

أخوي انا عندي نفس مشكلتك واتوقع انها من البخاخات يبي لها تنظيف

اذا كنت من الناس اللي مايعبي بنزين الا اذا صار التانكي فاضي

انا ماني خبير ولا جربت اصلحها لاني وسيع صدر :f :D

بس شفت موضوعك قلت خلني اعطيه اللي عندي امكن يفيده

ابوألياس يوسف

12/06/2010, 05:05 AM

اسلام عليكم اخوي مشكلك بلهات لازم تركب غيره بتوفيق

اللص الظريف

12/06/2010, 10:14 AM

:f غير طرمبة البنزين الاصلية مع تعبئة 95:good2: وركب بواجي شد بلد 260 ريال:l وارتح

العابر2222

12/06/2010, 07:48 PM

هلا بكم يا غالين

اخر المستجدات

غيرت الكتاوت الي بالكبوت والي داخل ولا فيه فايدة

واحد من الشباب مرني ومعااه واحد يقول انه مبرمج فتكات .. وكمبيوترة معاه الولد شبك وفحص الموتر وقلبه وساقه ورجع وفحصه قال (كهرباء الكويلات مع الكمبيوتر) والكويل الخامس فيه مشكلة ... المهم قلت وضحلي ما فهمت قال الكهرب بين الكويلات والكمبيوتر فيه مشكلة يفوت ... لازم تفك الكويلات تفحصها او تغيرها وتجرب واذا ما ضبط تفك الكمبيوتر وتغير (الأيس حقه) ... والله ما فهمت وش قصدة بالضبط

=====

مريت راعي ورشة ارسلني عليه واحد من الشباب ... قال اليماني عطني 500 ريال وبكرة تعال خذ موترك مافيه اي شي ابد ... قلت يا ولد قال اقولك العلم حطه وتعال بكرة خذه العصر وعلى الموتر ضمان 6 شهور لو صار فيه اي شي ثاني اتحمله ... لا تعطيني شي الين تجرب موترك
وخفت على موتري من اليماني لا يقلبه تشليح

=========

ومدري وش السوات

صافي الماس

12/06/2010, 08:00 PM

في نظري : توكل على الله ... وتفاءل خير...
والعوض على الله .. يبي يعطيك ضمان 6 شهور .

ابو99

12/06/2010, 08:23 PM

اخي صارت معي غيرت طرمبتين بانزين واخرتها لقينا تا نكي البانزين فيه صدا ورمل غيرت طرمبة كابرس الان زي الفل والسلام يعني افحص التانكي

براري نجد

12/06/2010, 10:10 PM

عندي شي يمكن يكون هو الحل ما يمنع من التجربة :

1 ـ طرمبة البنزين انا صارت معي السيارة تقطع بشكل غريب
2ـ قد يكون امان السرعة هوا المشكلة ( امان السرعة المقصود اذا اسرعت السيارة بشكل كبير يفصل بحيث لا تزيد السيارة عن السرعة المحددة وهذا يجي تركيب بلد . اتوقع كثير من المشاكل بسببه ) افصله وجرب

العابر2222

12/06/2010, 10:26 PM

يا أخوان ... طرنمبة البانزين غيرتها جديدة والتانكي نظيف كشفت عليه ... يعني ما خليت شي في السيارة الى نفظته

المشكلة كل يوم تزيد في البداية خفيفه والحين الموتر ينتفض لدرجة تسمع قرقعة المساعدات من قوو النفضه

وكلام الرجال مقنع لأن الموتر يطلع دخان اسود يقول البوجي الخامس ما يعطي شرارة ... حاول يبرمج الكمبيوتر ماهوب راضي يقبل البرمجة نهائي

------

واليماني راعي الورشة يقول المشكلة في الكويلات ... وعنده علم الرجال وعارف السبب بس ماهوب راضي يقولي ... يقول حطه وتعال بكرة خذه حتى القطع على حسابي لو كانت 10 الآف وعطني 500 ريال

Noz

13/06/2010, 12:33 AM

اخوي العابر عندك احد الكويلات فيه مشكله على احسب كلام اللى فحصه لك جرب تاخذ كويل واحد وتبدله بدل الكويل الخامس

اذا ضبط غيره

NAIF9

13/06/2010, 12:16 PM

اخوي العابر

NAIF9

13/06/2010, 12:24 PM

أخوي العابر
معاي ماكسيما نفس المشكله غيرت طرمبة البنزين والصفايه ونظفت البخاخات والكويلات مافيها شيء هي والبواجي
والحين غيرت الدقمة حقت السلف ونقول ان شاء الله يكون منها .
المشكله تزيد معاي لما يكون الخط تعبان يعني لما تصير رجه من المطبات فقلت شكله سلك يشبك ويفصل .

ABO AL-HESH

13/06/2010, 05:38 PM

السلام عليكم ..
قبل فتره سيارة الوالد صارله نفس وضعك بالضبط .. المكينه تكون صافيه واذا عشقت القير يصير به تقطيع (مع الوقت صارت السياره ترج كله) بعد الفحص تبين ان المشكله من الكويل .. الظاهر الفيش خربان او منجرح ( علما ان السياره لنكون)... شيك على الكويلات عند اكثر من ورشه..وان شاء الله تنحل

العابر2222

13/06/2010, 11:48 PM

أخر المستجدات

ابشركم ان السيارة صلحت ان شاء الله وهي الحين تحت التجربة ورجعت احسن من اول (ماشاء الله) بواجد عسى الله يتمم

السالفه رحت العصر عند ابو صالح (بيض الله وجهه) (ورشة بترول) قلت انا مسوي عندك تصفية قبل فترة والسيارة ما تغيرت كل يوم يزيد حالها سوووء المسكينه ....قال طيب ابشر ما راح تروح لبيتكم الى وهي صالحه بس خلني اخلص العالم ومن الساعه 3 العصر الين بعد المغرب وانا انتظر دوووري ... المهم اجتمعو عليها هو وعماله وقلبوهااا تقليب العامل الأول قال واحد من الكويلات والعامل الثاني قال حساس الهواء والعامل الثالث قال حساسات الشكمان وهو جالس يناظر قال كل واحد يفحص الي شك فيه وفحصوها ما تغير شي ... ويشبك كمبيوترة ويجلس يطقطق فيه شووي ... قال اعادة برمجة قلت سو الي تبي ... ويسوي له اعادة برمجة ويطفي السيارة ويشغلها ويرجع الموتر على طوووول احسسن من اول ما شاء الله قال رح جرب موترك تعال ... واول ما طلعت واخذلي قسيمة من ساهر بـــ 500 ريال هههههههههههههههههه ما شاء الله اول ما يتعدى 80 الموتر

يعني الخراب الي في السيارة كان من الكمبيوتر ما يعطي اشارات صحيحة للكويلات والكهرب الي طالعه من الكمبيوتر للكويلات ضعيفه ... والحل تم عمل برمجة فقط في اقل من دقيقتين

طبعا الدخان الأسود الي يطلع من السيارة بسبب التفتفه (الرجة الي في المكينة شوي وتتحرك من مكانها) كانت قوية ويرتفع الزيت فوق البلوف ويطلع كربون ... قال حلها نفك الراس ونظف البلوف ... او انك استخدم السيارة ومع الوقت بتروح والحين ما يطلع الى اذا شبيت على مذهب السيارة يطلع شوي كربون

وسلامتكم

صخر الساحل

14/06/2010, 12:12 AM

بدون زعل اخوي العابر لو وديت السيارة للوكالة كان ريحت نفسك
ووفرت علي نفسك كل هذة المصاريف

دانكن

14/06/2010, 04:00 AM

الحمدلله انك حصلت حل ..

العابر2222

14/06/2010, 07:53 AM

أخوي صخر الساحل تصدق حاجز موعد في الوكالة يوم الثلاثاء ... والوكالة والله ما عندهم سالفه لوني جايهم بيقولون غير الكمبيوتر على طول

والحمد لله لقيت الحل قبل اروح لهم

عزٍيزٍ

14/06/2010, 01:53 PM

اخوي العابر .. انا عندي مشكله وابي اشوف هي نفس مشكلتك اللي صلحتها والا لا
موتري فتك 2002 . تماتيك .. اذا صرت واقف يتفتف .
واوقات اذا دعست له بالقومه .. يقطع . احس انه بيطفى . همن يفزز
وعزمه ردي .. مايقوى الا اذا وصل العداد 3
وياليت تقول كم كلفتك برمجه الكمبيوتر
وعلى البركه حل المشكله

والله يعوضك باللي خسرته

العابر2222

14/06/2010, 03:34 PM

هلابك أخوي عزيز

نفس الأعراض الي جت موتري في البداية كان وهو واقف يتفتف واذا مشيت عزمه ميت ويقطع تقطيع سريع ما تحس فيه واذا وصل الكمبروشر 2 ونص فزز كأن شي كان ماسكه .. واذا ريح من النمرة مات تقول بيوقف الحين لازم اردة نمررة عشان يستعز وحدة في السرعه 180 ما يتعداها وبعدين صارت تزيد تزيد الين صار الموتر دمار يرجف ولاعاد يمشي اشدة بنمرة الين يوصل 80 واذا ريح نزل الين 20

لاكن هل السبب من البرمجة لوحدها او معها شي ؟؟ مقدر احكم ... أخوي صارت له نفس المشكلة بالضبط وفي الأخير غير بواجي وسلك الموتر ... يعني الباترول صعبه تحكم عليه من البداية

اول شي سو فحص كمبيوتر اذا علامة المكينة مولعه في الطبلون او تشيك انجن عند شخص متخصص في الباترول فقط
اهم شي لا تخسر نفسك كل شي سوو تجربة من موتر ثاني ... اول شي افحص البواجي اذا هي منتهيه غيرها لك ولزمن صفاية البنزين غيرها اذا متوسخه لك ولزمن والي بيغيرلك البواجي قله ينظف لك الثلاجة على الطريق لأنه فاكها فاكها ..... حساس الهواء شفلك موتر خذ حساسه وجرب ... طرنمبة البنزين فيه جهاز يقوس لك ضغطها ..الكويلات فحصها بسيط اقرب واحد يفحصها لك يدوي او كمبيوتر ..

والبرمجة دقيقتين شغلها وسعرها من 150 الى 200 ريال بس مهوب اي واحد يسويها

وافضل انك تروح لورشة ابو صالح التركي (باترول) هو الي سوا لي البرمجة شخص فاهم في البترول وفاهمين كل شي فيه وكل قطعه فيه ... بس اهم شي صل معهم العصر لأنه هو يجي العصر ويصير عنده زحمة

وبالتوفيق والله لا يخسرك ولا كل مسلم

عزٍيزٍ

15/06/2010, 06:13 AM

الله يجزاك الجنه يالعابر

افدتني كثيرررررررررر

الله يكثير من امثالك .. ويعووضك باللي خسرته

الفريح1

15/06/2010, 11:21 AM

المشكله عندك كهرب فيه مشكبيه مرتخيه او منكسره تاكد منها دايم تصير في الفتك

العابر2222

16/06/2010, 09:08 AM

المشكله عندك كهرب فيه مشكبيه مرتخيه او منكسره تاكد منها دايم تصير في الفتك

هلابك أخوي

الموتر الحين تمام ... وأن شاء الله يبتل على وضعه ما يتغير علينا :D

براري نجد

16/06/2010, 06:55 PM

لحظة :
انت قلت البوجي الخامس ما يعطي شرارة ؟

خلاص هذا بلف المكينة متعطل
لازم تغير بلوف المكينة

العابر2222

17/06/2010, 01:26 AM

لحظة :
انت قلت البوجي الخامس ما يعطي شرارة ؟

خلاص هذا بلف المكينة متعطل
لازم تغير بلوف المكينة

هلابك أخوي المشكلة انحلت وطلعت برمجة كمبيوتر

البلوف شغالة كلها الحين

GS5

23/07/2010, 09:38 AM

سؤال , فاكن الثلاجه ؟

الوافي99

23/07/2010, 08:19 PM

^
^
الثلاجه بالفتك على ماسمعت لازم تفك اذا بغيت تغير بواجي:)

العابر2222

24/07/2010, 12:09 AM

سؤال , فاكن الثلاجه ؟

فكيتها اغير بواجي فقط

العابر2222

24/07/2010, 12:10 AM

^
^
الثلاجه بالفتك على ماسمعت لازم تفك اذا بغيت تغير بواجي:)

لازم تنفك الثلاجة البوجي 3 و 4 واضن خمسه ما تقدر تفكها الى بفك الثلاجة

والموتر لقينا حله برمجة فقط

GS5

24/07/2010, 07:03 AM

فكيتها اغير بواجي فقط
تراي اقصد اللهاة الداخليه ..