حل نهائي وجذري لمشكلة Check Engine لمن ألغى دبات التلوث

[مهندس2010]

الأخوة الأعزاء المحترمين

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أولاً : في البداية أتوجه بالشكر للأخوة الذين سبقوني في طرح الموضوع وهم :
الأخ / كبسولة 2 و الأخ / راع الحيزي والذين كان لهم الفضل بعد الله .

أدخل في الموضوع بعد قراءتي لموضوع الإخوة الكرام جلست أفكر كثيراً ولماذا لا أقوم أنا بعمل هذه الدائرة الالكترونية والتي اسمها ( O2 Simulator Chip) خاصة وأنا مهندس الكترونيات وأنا واحد من اللذين كانوا يعانون من ظهور علامة (Check Engine ) بسبب إلغاء دبات التلوث .
فقمت ولله الحمد بعمل الدائرة وتم تجربتها وعمل جميع الاختبارات عليها وهي الآن مركبة على سيارتي التاهو 2005 منذ ما يزيد عن ثلاثة أشهر ولله الحمد فهي تعمل بكفاءة عالية جدا .

الدائرة التي قمت بصنعها (SimulatorO2) هي قطعة صغيرة تحتوي على أجود القطع الالكترونية والتي تعمل في بيئات قاسية مثل الحرارة والرطوبة وغيرها ..... ويخرج منها ثلاثة أسلاك ( أبيض وأحمر وأسود ) وسهلة التركيب جدا ولا يوجد حاجة للذهاب إلى كهربائي لتركيبها .

الأسلاك الأبيض : الإشارة
الاحمر : كهرباء
الاسود : أرضي
مرفق صورة توضح الدائرة وطريقة تركيبها مع حساس الأوكسجين .

شرح طريقة التركيب :
· قم بفصل طرف البطارية السالب قبل بدء العمل
· أولا لابد من تحديد الالوان الخارجة من الحساس ووظيفة كل سلك على حده ( وهذا موضح في جدول انواع الحساسات المرفق )
· نقوم بقص سلك الاشارة (+signal ) القادم من الحساس ونوصل السلك الأبيض من الدائرة بالطرف الذاهب إلى كمبيوتر السيارة .
· نوصل السلك الاسود من الدائرة إلى السلك الأرضي (Ground) والموضح في الجدول باسم (signal -)أو بجسم السيارة .
· باقي لنا السلك الأحمر من الدائرة ، نقوم بتوصيله بسلك (HEATER + ) طبعا سلكي الهيتر لهم نفس اللون يمكن معرفة أيهم موجب (+) بالقياس .
· بعد الانتهاء من التوصيل والتأكد من أن الدائرة تعمل من خلال ملاحظة لبمة تضيئ في الدائرة . نقوم بتثبيت الدائرة في مكان مناسب تحت السيارة بواسطة قفيز بلاستيك حق طاسات الكفر .
· قم بإعادة طرف البطارية وشغل السيارة وإن شاء الله لن تظهر علامة Check Engine بعدها وإن ظهرت فمعناه أنه يوجد خلل أخر في السيارة وعليك بفحصها لمعرفة السبب .





هذي الصورة بديل عن الملف المرفق
تم رفع الصورة من قبل سوبر فتك

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk53291_hhnhnnngfg.jpg






وأخيراً : أرجوا أن أكون قدمت معلومات مفيدة للاخوة منسوبي المنتدى ، ومن يريد الدائرة يرسل رسالة على إيميلي وهو (abosadab@yahoo.com)




والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

[مستعد للتضحية]

الله يعطيك العافيه مهندس 2010 و بيض الله وجهك .

[صافي الماس]

تسلم على المجهود الطيب .
عندي سوال : هل هذه الطريقة يتم الاستغناء عنها نهائياً ؟( تشييك المحرك ).

[مهندس2010]

اشكرك أخي الفاضل / مستعد للتضحية على الرد وبيض الله وجهك

[مهندس2010]

الأخ / صافي الماس
كما هو معروف أنه عندما نلغي دبات التلوث تضيئ لمبة اتشك انجن فهذه الدائرة تعمل بدلا عن حساس الأوكسجين الذي يكون خلف دبات التلوث فهي تعطي قراءة صحيحة للكمبيوتر وكأن دبات التلوث مجودة تماما

وشكرا على المشاركة

[khd_1984]

أحب الناس إلى الله تعالى أنفعهم للناس.
وشكرا.

[صافي الماس]

تسلم تسلم على التوضيح وسلم راسك يا مهندس 2010 ... واتمنى لك التوفيق

[مغلي]

هل نشبكه على الحساس الي بعد الدبه او الي قبلها او كلهم
---------------------------------------
بما انك مهندس
هل جربت اجهزة الفحص اليدويه الي تباع هنا بالنت ب 550 ريال و 250 ريال مثل هذا
http://www.mstaml.com/files/120243-1275194130.JPG

http://hadiii.mstaml.com/imagesData/893825.jpg

http://hadiii.mstaml.com/imagesData/893842.jpg

وهل فيه احسن منها بحول سعرها

وهل ستفيد اهل اليوكن لما يطفى فجأه .... لتحديد وش المشكله بدقه 100%

[مهندس2010]

الأخ العزيز / مغلي
اشكرك على مرورك واحب اوضح التالي

اولا يوجد حساسات بعد دبات التلوث وهي الاقرب من الموتور هذه الحساسات لايمكن إلغائها وأنصح عدم فكها .
أما الحساسات التي قبل الدبات هي التي تقوم بقياس نسبة التلوث الخارج من الدبات وعليه فإنه عندما تكون الدبات ملغاة فإن هذه الحساسات تعطي قراءة خطأ لكمبيوتر السيارة ولذلك تضيئ لمبة Check Engine ، والدائرة التي قمت بعملها تحل محل هذه الحساسات بمعني أنها تعطي الكمبيوتر قراءة وكأن الدبات موجودة .

ثانيا : بالنسبة للأجهزة التي تقوم بفحص السيارة فأنا جربتها فقط وانا بعمل فحص لسيارتي عند مركز وقررت اشتري واحد منها عن طريق موقع ebay فاسعارة رخيصة نوعا ما . وهي تقوم بقراءة الخطأ المسجل في كمبيوتر السيارة وتعطي رقمه علما بأن رقم الخطا الذي يظهر عند إلغاء دبات التلوث في التاهو والجمس هو
(p0420 - p0430 ) وطبعا يختلف من سيارة إلى أخرى .

وأخيرا : ارجو أن تقول لي كيف نزلت الصور لأنني أريد أن أظهر صورة الدائرة واشيار أخرى ولم اتمكن من ذلك ياريت تعلمني

أشكرك اخي واسف على الاطالة

[قناص*07]

بارك الله فيك

[قناص*07]

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=187573
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=82824

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=124724

[faiz-111]

ماقصرت ياغالي ماشاءالله وزادك الله علماً بصراحه انا حطيت قطعة شطرطون

[مهندس2010]

حياك الله أخي ومشكور على المرور
ولكن ليه تحط شطرطون هذا خطأ لأنه ممكن تكون لمبة Check Engine مولعة من حاجة تانية مهمة قد تؤثر على السيارة لا سمح الله

[ذيب وراط]

ممكن تشرحهآ بطريقة أوضح وأكثر تفصيل للعليميه ..!

أنا مآ عندي دبآت بيئة أصلاً ( هدرز ) .. لكن الحسآسآت موجودهـ ..

وش الطريقة بدون برمجه ؟

[سوبر VTC]

الله يحييك اخوي مهندس 2010

تم اضافة الصورة في الاعلى
و هنا ايضا

ياليت طال عمرك تشرح كل رقم وضعته انا
6 و 7 يعني حيتر حرارة ؟
سيقنل 1 => نظام؟
3 ماص جرواند ؟
9 او 10 حساس الاوكسجين
4 سياميوليتور ؟
8 سنة مربط الحساس بالشكمان ؟


http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload04/images168/mk53291_hhnhnnngfg.jpg

[مهندس2010]

الاخ الفاضل / سوبر VTC

كم اسعدني مرورك الكريم وأشكرك كثيرا على انزال الصورة بهذا الاتقان واما بالنسبة للشرح يسعدني أن اشرح كل نقطة كما حددت بارك الله فيك مع انك كتبت معظم الاسماء

أولا : الحساس يخرج منه أربعه اسلاك ( 1- سلك اشارة 2- سلك اشارة سالب 3- سلك هيتر موجب 4- سلك هيتر سالب ) وهذا موضح في الجدول التالي : علما بان حساس الجمس والشفر هو الموجود بالجدول باللون الاخضر .

جدول يوضح انواع الحساسات والوان اسلاكها ووظيفة كل سلك :
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk161257_o2 wire1.jpg


شرح النقاط الموجودة على صورة التركيب


http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk161257_o22.jpg
رقم (4) .. هذه الدائرة o2 simulator
رقم (1) .. سلك ابيض خارج من الدائرة وهو سلك الاشارة والتي نقوم بتوصيله مع الطرف المقصوصوالذاهب إلى كمبيوتر السيارة (signal)
رقم (2).. سلك احمر وهو الطرف الموجب ( الكهرباء + ) والذي نقوم بتوصيله مع طرف heater الموجب
رقم (3) .. سلك اسود وهو الطرف السالب ( الارضي - ) والذي نقوم بتوصيلة مع بودي السيارة أو سلك الاشارة سالب
رقم (4) سلك اشارة الحساس والذي نقوم بقصه واستبعادة تماما لأننا سوف نقوم بتوصيل سلك اشارة الدائرة الابيض مكانه في الطرف الذاهب للكمبيوتر ( الطرف الاخر بعد القص )
رقم (6 و 7 ) اسلاك الهيتر ونتركها كما هي فقط نقوم بتحديد اي الاطراف موجب بالقياس لتوصيله بالسلك الاحمر الخارج من الدائرة به وذلك بواسطة تقشير الطرف الموجب من الهيتر
رقم (8) .. هذه الفيش الموصل عليها فيش الحساس وتكون مثبته على جسم السيارة من اسفل
رقم (9 و 10 ) هذا هو الحساس الموجود في الشكمان

ملاحظة : المكان المناسب لتوصيل الدائرة هو الاسلاك الخارجة من الفيش فيستحسن ان نتاكد باننا نعمل بعد الفيش ، بعد الانتهاء من تركيب الاسلاك يمكن تثبيت الدائرة بجانب فيش اسلاك الحساس رقم (8) من اسفل طبعا بواسطة قفيس بلاستيك وهي آمنه جدا ضد الماء والحرارة .
طبعا كل حساس يحتاج إلى دائرة منفصله .

وهذه صورة للدائرة قبل عملية تغليفها ، طبعا تركب بعد عملية التغليف والعزل التام (

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images168/mk161257_simulator.jpg

واخيرا ارجو ان اكون قد وفقت في شرح الموضوع واي استفسار انا حاضر واتشرف باعضاء المنتدى الكرام

[محترف]

يعطيك العافيه على الموضوع
لكن هل الغاء الدبات هذي تفرق في العزم كثير ولا فرق غير ملحوض :(
واكرر شكري

[مهندس2010]

أخي محترف حياك الله ومشكور على المرور

والله يا اخي انا شريت سيارتي والدبات مشيوله اصلا ولكن عند السؤال عن ذلك كان الرد بأنه عند إلغاء الدبات هذا يريح الموتور ويجعل العزم اكبر واحسن وذلك لأن دبات التلوث بعد فترة استعمال طويلة تنسد من العادم وغيره من الأوساخ مما يسبب قلة عزم السيارة

وبالنسبة لتجربتي مع هذه الدائرة o2 simulator طبعا طفت لمبة اتشك انجن وتحسن اداء الموتور فكان هناك رجه خفيفة وبعد تركيب الدائرة راحت الرجه

[beder]

بارك الله في علمك اريد الحصول على الدائرة وشكرا

[رايق من جد]

هلا اخوي

الموضوع ممتاز بس ناقص الدائره النظرية

اشوف بالصوره اللي بالدائره العملية
موجود كبسترات ومقاومات(رزيستر) و I.c

http://center.jeddahbikers.com/uploads/jb12771261921.jpg

واللي بالدائره الحمراء وشي (دايودات) والا ايش بالضبط

لازم المكثفات نعرف كم مايكروفراد
والمقومات كام بالاوم
ورقم I.C

بعدين فية ملاحظة المقاومة اللي فوق المكثف والسلك الابيض وش وضعة بالضبط احسة تكملة عدد لانة موب موصل بش


لازم ترفق بالمشاركة الرسمة النظرية عشان اقدر اضبطها


موضوعك يعلق الواحد

تقبل نقدي برحابة صدر

محاكيك فني الكترونيات

تحياتي للجميع

[مهندس2010]

الأخ رايق من جد
كم اسعدني مرورك ونقدك وخصوصا أنك في مجال الاكترونيات

أنا معاك تماما فالدائرة غير واضحة حتى تتمكن من رؤية توصيلاتها كاملة .
أما بالنسبة للدائرة الحمراء فهي (LEDs) ، وبالنسبة للمقاومة والمكثف فهي تعمل ضمن الدائرة وليست كمالت عدد . أما السلك الأبيض فهو (OUTPUT ) خرج الدائرة (signal) وهو موصل مع (OUTPUT LED) .
وطبعا الدائرة كلها تم تنفيذها يدويا في المنزل . وتم وضعها في علبة صغيرة بحجم 4 سم في 3 سم في 1سم تقريبا ،
وعلى العموم سوف أرفق الدائرة النظرية حتى يتسفيد منها الجميع

وأكرر شكري على المرور ياغالي

[رايق من جد]

انتظر الدائرة بفارغ الصبر

انت خابر المقومات والمكثفات لها قيم واي سي لة رقم

وبالنسبة للحامض اللي دخلت بة البورد موجود بالسوق لانة سبق بحثت عنة بمحلات اليكترونيات ولم اجدة


تحياتي

[YUKON_GMC]

الله يعطيك العافيه لكن ياليت توضح مكونات الدائره بالرقم واين يمكن شراء المكونات للدائره وطريقة توصيلها مع بعض

[الزعيم888]

يعطيك العافيه اخوي
بصراحه انا عندي أفلانش 2004 وشلت دبات التلوث ولمبه الماكينه شغاله وفحصت كمبيوتر قالي من حساس الشكمان
طيب انا عندي 4 حساسات يعني كم دائره كهربائه تكفي
أرجو الرد؟

[khd_1984]

السلام عليكم

هل فكرة فك دبة التلوث وغسلها بالبنزيم لإزالة الانسداد ثم ارجعاعها طريقة صحيحة ؟؟؟؟

[سوبر2005]

حياك اخوي مهندس 2010
ياخي مانعرف حنا هالشغلات هذي ياليت تدلنا على ناس يسونها

[جمع تكسير]

موضوع جميل ومميز

راح اطبقها هالاسبوع انشالله واشوف النتايج

[مخ سعودي]

اخي الفاضل انا حاب اشتري الدئره هذه واركبها ممكن تفيدني بذلك واكون لك من الشاكرين

[ماون ماركز]

مشكور أخوي مهندس 2010

ومقدر لجهدك وتفانيك وأهتمامك عزيزي أخوي الفاضل

أنا أختلف معك باللي سويته .. وأختلاف الرأي لا يفسد للود قضية

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=502740

أرجو أن تراجع موضوعي التوضيحي

وشكرا لك مرة ثانية

[الحار12]

السلام عليكم اولا اشكرك الحميع وثاتيا اذا امكن قيم الدائرة اذا امكن 00
شاكرا سلفا00

[مركز حراره]

اشكرك على الابداع
كثيره الطرق لكن طريقتك ابداع

[kmhq]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا شباب حد قدر يوصل للمهندس 2010
ارسلت له على البريد الالكتروني لكن ما يرد
ابي احصل على مثل هذه الدائرة لحل مشكلة الحساس
رحت لورشة عبدالرحمن الجميع بالصناعية القديمة بالرياض وقال 1300 ريال وبعد الخصم 900 ريال برمجة اون لاين ونعطيك ضمان ما ترجع المشكلة (P0420/P0430)
رحت لورشة ( نسيت اسمها ) المهم قريبة من الورشة السابقة تستورد امريكي وقال لي برمجة اون لاين 1000 ريال
وكل واحد يقول لا يلعب عليك غيري يشيلة وترجع بعد كم يوم حنا مرتبطين مع المصنع ؟؟؟
سيارتي يوكن استعمال امريكي ومشيولة دبة التلوث 2007