المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سؤال ؟؟؟كيف اعرف ان الديلكو يبي وزن @@@



goold6060
14/06/2010, 11:41 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني الاعزاء
سؤال عاجل
كيف اعرف ان الديلكو يبي وزن
وماهي الحالات الي اعرف بها وزنه
وماهي افضل الطرق لوزنه
وهل هناك خطورة لو ترك بدون وزن
مع خالص التحية لمن ساعد اخوه المسلم

ابومعاذالنجدي
14/06/2010, 01:06 PM
والله ودي افيدك بس ما عندي اي فكره بس رح لكهربائي يازنه بالمسدس
30 ورتاح

أصيل حجآ زي
14/06/2010, 01:49 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
اخواني الاعزاء
سؤال عاجل
كيف اعرف ان الديلكو يبي وزن
وماهي الحالات الي اعرف بها وزنه
وماهي افضل الطرق لوزنه
وهل هناك خطورة لو ترك بدون وزن
مع خالص التحية لمن ساعد اخوه المسلم



http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
جــــــــــوآب عــــــــــــــآجـــل :


أخـي الـكـريـم / goold6060


مــوزع الــشـرآرة { الديلكو } يــحــتـآج وزن وتـعـديـل :
في حــآلـتـيـن {{{ مــُشـكـلـتـيـن }}} والثآلثة لو غيرت البوآجي
أو الموزع نفسـُه أو أسلاك البوآجي :



الـمــُشــكـلـتـيـن هــي :
1 - ضعف العزم .
2 - التفتفة والتقطيع أذا لم يكـُن السبب
من الوقود أو ضعف المولد الكهربي {الشآحن} :


خـــُـذ لــك هذي الـــمـوآضيــع من دروسي
معرفة لكيفية وزن وتعديل متى يوزع الشرآرة للبوآجي :


تـعـلـم كـيـف تـوزن توقيت الشرآرة بمُحركك (وزن موزع الأشـعـل/الديلكو) Adjust Ignition (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225333) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


نـظـآ م الأشـتـعـآ ل لـمُحركآت الأشتعآ ل ا لدآخلي Ingnition System (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=216629)


ســُرعـة ا لـخـمـول ا لـعـآ لـيـة و ا لـو آ طية (حـقـآئق مُهمة) Fast & Low Idle Speed (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=225235)


كــيـف تـغـيـر ا لــبـوآجـي وكـيـف تـقـراء مـؤ أشــرآتـهـا { دلالات} الخرآب من لونه (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=254734)



كـيـف تـفـحـص و تـسـتـخـدم أ جـهـز ة فـحـص و قـيـآ س كـهـر بـا ء ا لـسـيـآ رة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=215932)


كـيـف تـفحـص شـآ حن كـهـربـاء ا لـسـيـآ رة مـع ا لـبـطـآ رية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


كـيـف تـفـحـص كهـربـة سـيـآ رتـك با لـقـيـآ س و ب أ بـو مـلـقـآ ط مع صـور لـلـتوضيح (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=223874&page=2)) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)




بـــس قـبـل ذلـك تأكـد أن المولد الكهربي { الشآحن } يولد جـُهـد مزبوط 100% :


كـيـف تـفحـص شـآ حن كـهـربـاء ا لـسـيـآ رة مـع ا لـبـطـآ رية بـأستخدآم قـيآس الكهربة (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224458) http://www.the-transmission-center.com/look.gif (http://www.transmissioncenter.net/highperflist.htm)


كـيـف تـفـحـص وتــصـون و تــُـشـخـص أعـطـال كـهـربة بـطـارية ســـيـارتك و شـاحنها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226627)


كـيـف تـشـتـغـل ا لـبـطـآ ريـة {{{ا لـحـجآ ر}}} ؟ كيف تـصـونـهـا وكيف تعمل أشترآك ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=253438)


ا لـحـمـل ا لـطــُفـيـلي / و تـهـر يـب بـطـآ ريـة سـيـآ رتك كـيـف تعـرف ا لتهريب ! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227670)




وأن نـظـآم الـوقـود ما فيه خلل
وألا مــشـآكل تكونهي السبب والموزع ما فيه شيء :


لـو تـفـتـف أو قـطـع أو سـخـن مـُحـرك سـيـآ رتـك وش الحـل ؟؟؟ سـلـسـلة صلحها بنفسك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224537&page=2))


كـيـف تـُـعـرف وتـصون وتنظف حسآ س الخمول وحسآ س هواء الثرتل بدي بسيآرتك الجديدة ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=292949)


كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآت وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز 95 مع عـآدي 91 يـضـُر ؟؟؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=257452)


ا لرطوبة و تــفــتـفـــة مــُـحـركــك / بــعــض حـلـول ا لـتـفــتـفـ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=232191)ة


بـعـض حـلـول تـفــتـفــة مـُحـرك سـيـآ رتك / فحص الشآحن وتغيير البوآجي بأصلي. !!! (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=227152)





موفـق
وتلقى خير بأذن الله


""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """
تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏(http://www.mekshat.com/vb/images/misc/multipage.gif 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))


أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.



http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
تـحـيــــــــــــــــآ تي
<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

بدوي جنوبي
14/06/2010, 03:18 PM
شف اخي الكريم

وزن الديلكو بهذه الطريقة غير سليمه
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images77/mk32037_dist1a.jpg
لان عند تقديم الديلكو او تأخيره ( هو في الحقيقه تاخير الشراره او تقديمها)
يعني بالبلدي الشرارة قد تضرب قبل وصول البستم لأعلي نقطه وهو الوقت المناسب جدااااا لضرب الشرارة وتتم عملية الاحتراق


http://img229.imageshack.us/img229/1167/disiwi1.gif



وقد تضرب الشرارة في وقت غير مناسب يعني قد يكون البستم في مرحلته الاخيرة لوصوله الي اعلي نقطه وكما ذكرت هي النقطه المناسبه لاشتعال الشراره وحدوث انفجار داخل غرفة الاحتراق ،،،
عادة تحدث الصرصرة بسبب رخاوة شداد الجنزير


ان شاء الله تكون الفكرة وضحت اكثر
طريقتك سليمه لاخفاء الصرصرة وكنا نسويها ،،، لكن تحدث بعض المضاعفات مثل
صرف وقود ،، ارتفاع في بسيط في حرارة المحرك


فأسلم طريقة هي وزن الديلكو بالجهاز المعروف لدي الكهربائيين اللي علي شكل مسدس
http://www.mekshat.com/pix/upload02/images77/mk32037_tdcmarks.jpg
في الصورة موضح علامة علي عمود الكرنك مع علامة
تكون عادة منقوشه علي سلندر المحرك


بالتوفيق ان شاء الله


الي عنده سوبر سفاري او باترول ويشتكي من صرصرة الديلكو (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=150780)
adil33

سوبر VTC
14/06/2010, 06:06 PM
ديلكو الفتك

الديلكو ليس الكتروني
و تقدر توزنه بيدك ياخذ دورته من عمود التيمن
شاهد صورته
مكانه بصدر المكينة من الامام راكب عليه الفيش

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload04/images169/mk53291_nmnmn9909.jpg

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload01/prof009/mk53291_mnmnnm98909%28large%29%20%282%29.jpg

شاهد صامولة الديلكو في الدائرة الحمراء
تحل المسمار و توزنه

http://www.mekshat.com/vb/../pix/upload01/prof009/mk53291_mnmnmnmmn99.jpg



وظيفة الديلكو
يعطي كهرب او معلومة الى الكمبيوتر
الكمبيوتر بدوره يعطي كهرب الى البخاخات و الكويلات
يعني الكويلات و البخاخات تاخذ كهرب و معلومة من الكمبيوتر
بناءا على امر و طلب من الديلكو
و زبدة مكينة الفتك و اساسها الديلكو
لو خرب الديلكو ماشتغل الموتر

اذا بغيت تقوي فزة الفتك
تفر الديلكو تقريبا من نص الى 1سم او اقل
تصير فزة الموتر قوية

لو انك قدمت فريت الديلكو فوق اللازم
اللي يحصل
تلقلق البلوف و يضعف العزم و قد يحتمي
لانك قدمت الشرارة و البستم مابعد وصل اعلى نقطة
اللي هي النقطة الميتة
بمعنى ان التفجير => بنزين + اوكسجين+ شرارة
يحصل و البستم مابعد وصل النقطة الميتة
و بالتالي العزم تعبان

ايضا لو اخرت الديلكو
البستم يصل النقطة الميتة و
ينزل و بعد ماينزل يحدث الشرارة => التفجير
يعني بعد مايتعدا البستم النقطة الميتة يحصل التفجير
و في هذه الحالة يكون التفجير متاخر
لان البستم نزل
و العزم صفر تعبان

اذا كان الديلكو متاخر
صرفية بنزين يحتمي الموتر ضعف عزم

و ليس بشرط وزن الديلكو
ربما تحتاج الى وزن بلوف

goold6060
15/06/2010, 09:46 AM
وزنت الديلكو بشكل يدوي ولكن لاحظت ان الصرصة تزيد
عند الثالث والرابع في الظهر خاصة وعند صعود مرتفعات
لاادري مالسبب @@@

سوبر VTC
15/06/2010, 01:43 PM
ادخل الرابط


الي عنده سوبر سفاري او باترول ويشتكي من صرصرة الديلكو - منتديات ... (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4729135)