تقنيــة للمحافظه على (الرواق) ...؟

[laith]

يشتكي البعض من تكسر الاطراف السفليه للقوائم الحديديه بالرواقات الصغيره او انثنائها بسرعه او تكسر وصلة اللحام. وكذلك تكسر راس القائم واللذي يكون في العاده عباره عن "واشر" كبير ملحوم اعلى القائم او العمود او الماسوره الحديديه.

http://www.mekshat.com/pix/upload/images8/mk2379_rwag1.JPG

وللتغلب على هذه المشاكل ينبغي استخدام الطريقه الصحيحه سواءا للتثبيت والتركيب او عند الضف او الفك.
من هذه الطرق عند التركيب يجب امالة القوائم قليلا عكس اتجاه الريح وبذلك نتفادى تاثير التيار والدفع الناتج من ذلك
واقصد بالامالة اي مثل امالة اطناب الخيمه بعكس الحبل المشدود!
ايضا عند التركيب يجب ان يطرق راس القائم بشكل عمودي ومتزن دون الطرق العنيف حتى لاينكسر اللحام.

http://www.mekshat.com/pix/upload/images8/mk2379_rwag2.JPG

اما عند ضف الرواق, فيجب الانتباه الى عدم امالة الاعمده بزاويه حاده للتسريع في اقتلاع نهاية العمود وانما يكون ذلك بان تحرك القائم بحركه لولبيه باتجاه الاعلى ليتحرر العمود بعد ذلك!


الموضوع بسيط وليس ذا اهميه, ولكن قد نوفر بعض الريالات لما هو اهم من ذلك!

وشكرا لمروركم

[صقر]

كلامك صحيح ومنطقي اخي ليث

يعطيك العافية على هذه النصائح .

وبارك الله فيك.

[شاص]

نصائح ذهبية للمحافظة على الرواق ... جزيت خيراً

[محب الشمال]

ماشاء الله عليكم يا اعضاء مكشات خبيرين في البراري والققار الله يوفقكم
والف شكر على الموضوع الطيب

[ناصح]

أحسنت يا أخي الكريم

وفعلا أول شيء يخرب في الرواق هو الجزء السفلي من العمود في منطقة اللحام وانا دائما اتبع الطريقة التي تذكر لكن المشكلة تكمن إذا كان معك أناس في الرحلة يزيلون الرواق دون اشرافك

على كل حال

جزاك الله خير على توجيهاتك

[منتعش]

هلا وغلا باخوي ليث
موضوع مناسب وطريقة حلوه للحفاظ على الرواق
بس المشكلة في فكة الرواق أحياناً ينكسر أو يميل .
وأحياناً أثناء الطق ينكسر .
وأحياناً من كثر الأستخدام تنفك الصواميل ( وهذه حلها الربط بعد كل طلعة )
وجزاك الله خير

[اسيزو 4x4]

جزاك الله كل خير يا ليث نصائح جميلة


.

[laith]

الاخوه الافاضل كل من:

صقر

شاص

محب الشمال

ناصح

منتعش

اسيزو 4x4

اهلا بكم جميعا فالموضوع قد اكتمل بوجودكم تشريفا وتكريما ..عافاكم الله