المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ارجوا المساعدة من خبراء التكييف



سالم بن سالم
22/06/2010, 01:47 PM
...
انا عندي سيارة اكسبلورر مكيفها يبرد ممتاز ولكن بعد فترة يفصل واسمع صوت صرصرة صادرة من كلتش الكمبروسر اعتقدت أنه من الكلتش وغيرت البكرة والكلتش ولكن المشكلة مازلت موجودة واخبرني المهندس بأن المشكلة ربما تكون من سدد داخل المواسير أو البلف أو الاديتر أو الدبة تودي إلى الضغط على الكمبروسر وتمنعه من الحركة طبعاً كلامه مقبول ولكن عندي ملاحظة شغلت تفكيري فلو كان كلامه صحيح لما برد المكيف من الاساس .. اذاً فيه سر ماهو .. وبعد تفكير عميق اتوقع والله اعلم أن السبب ربما يكون من زيادة الزيت داخل المواسير حيث تؤدي برودة المكيف إلى تكثف وتجمد الزيت داخل المواسير مما يؤدي إلى الضغط على الكمبروسر
السؤال الموجه لاخواني الخبراء هل هذا ممكن يحدث وماهو السبب من توقف وصعوبة دوران الكمبروسر بعد فترة 10 ــ 15 دقيقة من التبريد .
الله يوفق من يساعدني او يشير على برأي وأن يجعله من كل هم فرجا ومن كل ضيق مخرجا ومن كل بلاء عافية ويرزقه من حيث لا يحتسب .

...

عميد سامودة
22/06/2010, 02:20 PM
ويمكن يكون من السير
شحم السير وشوف اذا توقف الصوت فاعرف انه من السير وغيره
واذا ماتوقف تاكد من شداد السير

سالم بن سالم
22/06/2010, 10:23 PM
جزاك الله خيراً اخي عميد سامودة وماقصرت .. لوكانت المشكلة في السير لتوقفت البكرة والسير يدور ولكن المشكلة ان فيه شي يضغط على الكمبرسور ويمنعه من الحركة شي داخلي

سالم بن سالم
23/06/2010, 11:23 PM
..
الحمد لله ابشركم صلح المكيف وعرفت السبب ولكن لن اقول لكم كيف إلى بعد التأكد من ذلك والمشكلة للاسف بسيطة جدا وقد تحدث لبعضنا دون أن يعلم وقد تتسبب بخراب الكمبروسر وتفجيرالمواسير.
...

برغي
23/06/2010, 11:32 PM
احتمالين
1- غاز الفريون زايد عن اللازم
2- حساس البلف يعطي قراءة خاطئه:r
بالتوفيق

سالم بن سالم
24/06/2010, 10:21 PM
اخي برغي اشكرك على مشاركتك الله يوفق ويسعدك بالدنيا ولاخرة الحقيقية لازلت محتار هل السبب زيادة الفريون أو زيادة الزيت والمشكلة لاتخرج عن هذين الاحتمالين
فقد قمت بإنقاص االفريون داخل المواسير وذلك بوضع مسمار داخل انبوب التعبئة وقد خرج زيت على شكل قطع شبيه بزيت الطبخ المتجمد كما خرج ايضا فريون واعتقد والله اعلم بأن السبب زيادة الزيت والدليل أن المكيف يعمل لفترة ثم يتوقف الكبروسرعن الحركه وهذا معناه أن الزيت يصل لمناطق ضيقة ثم يتجمد مما يمنع سريان الفريون داخل الانابيب .