المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : رجه في سيارتي الفتك 2007


MILANI
03/07/2010, 01:34 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

اعزائي الاعضاء و الزوال

هذي اول مشاركة لي في المنتدى و ذلك لثقتي باهل الخبرة و الاختصاص و التجربة

لن اطيل في موضوعي, انا معي سيارة باترول فتك 2007 و بعد تغيير طقم الكفرات (نوع هانكوك) اصبح فيه رجه على سرعة 100 كم مع العلم اني رجهت للوكالة (هانكوك) اكثر من 5 مرات و هم كل يوم يطلعون لي بحل ولا صلح الموتر , المحاولات كالتالي

تغيير الكفرات الامامية الى الخلفية
ترصييص الكفر مرتين في فرعين مختلفين لنفس الوكالة

في الاخير قالولي انت منت مرتاح من كفراتنا؟؟؟؟ اشتر جديد و نرجع فلوسك

و هذا الي صار معي و شريت (دنلوب) و خفت الرجه بنسبة 40% و نصحني احد الاخوان اني ارصص ارضي لان هذا المفترض يصير مع الجيوب

طبقت هالشي ولا زالت الرجه موجوده, مع العلم ان الرجه في الطاره و ليس في جميع الموتر

ملاحظة: كل الي ركبوا الكفرات يقولون الجنوط سليمة

الي عنده خلفية عن الموضوع يساعدني, انا رجل ما اطلع من دوامي الا 4 العصر ولا يوجد وقت اني ادور من يحللي هالمشكلة


و الله ولي التوفيق
عبدالرحمن السالم
03/07/2010, 01:42 PM
هلابك يالغالي ، والله ابفيدك باللى اعرفه وان شاء الله الشباب مايقصرون معك
ترا تغير الكفرات هي إلى تجيب الرجه ، عموماً لاضغطت فرامل يرج معك الدركسون؟
والا بس الدركسون يرج مع المشي ، اذا يرج مع الفرامل فأتوقع من الرمانات يبي لهن شد ، او الفحمات مع خرط الهوبات
انت لاتستعجل وان شاء الله مشرفنا سوبر (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=53291)VTC
برضو هذا رقم رجال سعودي شرواك خبير بالباترول هذا رقمه يقاله ابوصالح التركي رقمه
0504118191


موفق خير
MILANI
03/07/2010, 01:55 PM
بالنسبة الى الرمانات فانا شديتها , و ابوصالح اعرفه و سبق و زرته

و بالاضافة الى قرقعة الباب الخلفي وش حلها؟

يالله يا شباب " همتك همه و واصل القمة "
ABO AL-HESH
03/07/2010, 01:56 PM
السلام عليكم ..
اخوي غالبا الرجه تجي اذا نزل هواء الكفرات عن 35 تأكد من الهواء
MILANI
03/07/2010, 02:07 PM
شكرا على ردودكم يا شباب

ابو الهش انا احد 30 هوا في كفراتي من شريت موتري, احب اريحه لان المطب قاسي

و مشكور للي رد, و مشتااااااااااااااااااااااااااااااقين لردود اكثر
برايدوي عنيد
03/07/2010, 03:14 PM
هلابك اخوووي ..........

الرجه ممكن من اسباب :

شيك على مساعد الدركسون لايصير خربان , وعندك طال عمرك جلد عمود التوازن ,

والاذرعه لايصير بهن فضاوه , وزن رمان قدام

طبعا الرجه من 70 -90او 100 احتمال كبير من الترصيص .

تقبل مروري.........
المنيعي1
03/07/2010, 03:35 PM
الذراع الكبير الامامي يحتاج كبس اي ميزان يفكه لك ويتم كبسه عند المخرطه ولا يكلف واجد
MILANI
03/07/2010, 05:06 PM
طيب هل افضل اركب مساعد استرالي لدركسيون؟؟ ممكن يكون افضل للموتر؟؟؟

و كيف لو ادبل مساعدات للسيارة هل يلين الموتر؟؟

ساعدوني يا اهل الخبرة
برايدوي عنيد
03/07/2010, 05:27 PM
هلابك اخووي ....

تدبيل المساعد كثارين يمدحونه وانا ماجربته.

وكذلك يمدحون المساعد الاصفر اظنه امريكي ...

تقبل مروري.......
سوبر VTC
03/07/2010, 06:20 PM
اكثر ربعي نفس موترك يحطون للابواب شطرطون + شحم
خصوصا الباب الخلفي
ادخل هنا ===> 2 (http://www.mekshat.com/vb/showpost.php?p=4365831&postcount=2)

الرجة ترصيص
شيك على ربلات عمود التوازن
ربلات مسمار التوازن
الفرارات تروح الرجه
حل ممتاز تركيب مساعد ايسي ديلكو اضافي للدركسون

رابط ممتاز

عون الباري للقضاء على رجة السفاري. - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=135114)



موفق
MILANI
03/07/2010, 06:57 PM
طيب يا اخ سوبر Vtc وش رايك في تدبيل المساعدات؟؟؟؟ و كم تقريبا تكلفتها؟؟ و هل اركبها من الرماية؟؟ ولا من ابو صالح (التركي)
سوبر VTC
03/07/2010, 07:06 PM
ليش تبي تدبل المساعدات ؟؟؟
انصحك خله بلد
MILANI
03/07/2010, 08:15 PM
معليش ابلشتكم بسيارتي

اخواني شيكت على عامود التوازن و مساعد الديركسيون و يقولون ممتاز

و قالوا شيك على عامود الكردان يمكن هو السبب

المشكلة كل توقعاتي المكانيكيه طلت غلط

وش تتوقعون المشكلة؟؟ و كيف اعرف اذا احد الجنوط هو السبب؟؟؟؟

و اعتذر عن البثارة
سوبر VTC
03/07/2010, 08:39 PM
حل مثالي و ممتاز
تبديل الكفرات و الجنوط مع موتر اخر

الحل الامثل
فرارات + تدبيل المساعد
و دام الدركسون يرج فالاحتمال
دبل المساعد
ترصيص
كبس الاذرعه او الوزن
ربلات مسمار و جلد عمود التوازن

حل اخر و مجرب
ترفع الكفر الامامي
و تحرك الكفر بيدك فوق و تحت
اذا فيه فضاوة فلازم تشد الرمان
بندر الكبيري
03/07/2010, 09:10 PM
السلام عليكم

شف يالغالي والله انا مطلعينه من الوكاله اصفار ورايحين البيت وان الرجه فيه لكن اول ماتتعدى الميه تختفي الرجه

هاذا هو السفاري وتراه عايدي لاني اذكر قبل 5 سنوات ماخليت شي في الموتر الا غيرته والرجه هي هي ماراحت واول مااتجاوز 100 تختفي

انصحك لوجه الله لاتتعبث في الموتر وتراني اتحدى اي باترول في العالم مافيه رجه خفيفه على 100 وسلامتك
MILANI
03/07/2010, 09:22 PM
كلامك يا بندر احترمه بس ليش ما طلعت الا بعد تغيير الكفرات؟؟ رغم انه هذا ثالث طقم اغيره

بالنسبة لل رمانات يا اخر سوبر فتك انا شديتها من 10 ايام و الترصيص الارضي يوم الاربعاء الي راح و المشكلة موجوده

بس انت يوم تقول دبل المساعد قصدك مساعد الكركسيون؟؟ و وين تنصح؟ ووش النوعية؟
adil33
05/07/2010, 07:29 AM
غير الكفرات الى مقاس 245/80/16
MILANI
05/07/2010, 08:22 AM
و انا خوك يا عادل صعب علي اني اغير الكفرات, انا شاري الكفرات 3600 و لو ابيعها بأكون خسران

بس انا من خبرتي المتواضعه ان الكفرات ماهي السبب, اما ان الي يرصص ما رصص كويس او ان فيه خلل ما اكتشفته

و اشكر الجميع على التفاعل و لكن وييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييي ييين اهل الخبرات ابي تفاعل اكثر و اكثر
جهام القصيم
05/07/2010, 01:17 PM
الحل بإذن الله هو1- تدبيل امساعد الدركسون 2- كبس الاذرعة الامامية عدد 2 الكلام بحكم تجربة باترول أكثر من 8 سنوات
قرم العيال
05/07/2010, 04:49 PM
الدنلوب ومن خلال تجربه لا ينقص عن 35 ولا راح يرج ..
سوبر VTC
07/07/2010, 02:44 AM
اقصد مساعد الدركسون

رابط ممتاز

عون الباري للقضاء على رجة السفاري. - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=135114)


موقعك ؟؟؟
ابو عبدالله55
07/07/2010, 04:14 AM
اخوي انا كان معي باترول 98 نفس مشكلتك ورحت للعضيب اللى بالصناعية القديمة وغير لي جلد بس ما ادري اي جلد بالضبط وانا انصحك تروح لهم لان شغلهم الصراحة ما عليه كلام بس انتبه ترى واجد يسمون ميزان العضيب لكن اذا بغيت الوصف انا مستعد
MILANI
07/07/2010, 10:47 AM
اشكركم يا شباب على هالردود

و اجازة هالاسبوع بنقضيها في الميكانيكا

بس سؤال مهم؟؟؟؟ احد عنده فريول (بدلت) الميكانيكا؟؟؟؟

ادعولنا بالتوفيق و اذا حليت المشكلة سوف اوافيكم ان شاء الله