الاخوان الخبراء في مجال الدبات

[هاوي موتري96]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الاخوان الخبراء في مجال الدبات ذات الاستخدام الواحد
اليوم شريت قز كوفيا والدبات بريموس الي عند برق الحيا
المهم ان العزبه ماتنزل من السياره وانا حاب استفسر كم تتحمل حراره والشموس يعني بالعربي فيه مشكل>>>هندي
الفزعه ياشباب لا يكون فيه مضره

[كوفيا 1]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الاخوان الخبراء في مجال الدبات ذات الاستخدام الواحد
اليوم شريت قز كوفيا والدبات بريموس الي عند برق الحيا
المهم ان العزبه ماتنزل من السياره وانا حاب استفسر كم تتحمل حراره والشموس يعني بالعربي فيه مشكل>>>هندي
الفزعه ياشباب لا يكون فيه مضره


أخي العزيز:
مبروك ماشريت، الله يعطيك خيره ويكفيك شره.
رسميا عبوات الغاز مفروض ماتتعرض لحرارة تزيد عن 50 درجة مؤية، وهذا مكتوب على العبوات لأنه جزء من المواصفات، لكن نحن في المصنع نختبر العبوات حتى سبعين درجة مؤية بدون مشاكل، ولعلمك جميع عبوات الإستخدام الواحد حين تصل لمرحلة يزيد فيها الضغط فإنها تنتفخ من أسفلها وتتوسع بطريقة تخفف الضغط بحدود 30٪
شخصيا لا أنصح بالإحتفاظ بأي عبوة غاز في السيارة سواءا معادة التعبئة أو ذات استخدام واحد، لكن إن كان ولا بد فتأكد بأن العبوة مغطاة بغطاء البلاستيك حتى لا تهرب الغاز، وتأكد أنها في منطقة لاتتعرض للشمس بطريقة مباشرة.

تحياتي لك.

[سرهيد]

السلام عليكم

هلا بك اخوي

ان كنت تقصد العبوات ذات الاستخدام الواحد فخبيرنا اخوي كوفيا ابو منصور جاوبك وهو خبير وذو علم في ذلك وخاصة انه هو كيل نوعيات مثل هالدبات ..

موفق ومبارك لك ما شريت وتستخدمة بالعافية ويطعمك خيره ويكفيك شره

تقبل مودتي

[ابو سيـف]

ولعلمك جميع عبوات الإستخدام الواحد حين تصل لمرحلة يزيد فيها الضغط فإنها تنتفخ من أسفلها وتتوسع بطريقة تخفف الضغط بحدود 30٪




اشكرك اخوي كوفيا1
لإيضاح نقطه كنت اجهلها
وهي اني كنت اسأل نفسي لماذا
عبوات الغاز الاستعمال الواحد
مـثـنية إلي الداخل في أسفل العبوه
تقبلو احترامي ،،،

[هاوي موتري96]

أخي العزيز:
مبروك ماشريت، الله يعطيك خيره ويكفيك شره.
رسميا عبوات الغاز مفروض ماتتعرض لحرارة تزيد عن 50 درجة مؤية، وهذا مكتوب على العبوات لأنه جزء من المواصفات، لكن نحن في المصنع نختبر العبوات حتى سبعين درجة مؤية بدون مشاكل، ولعلمك جميع عبوات الإستخدام الواحد حين تصل لمرحلة يزيد فيها الضغط فإنها تنتفخ من أسفلها وتتوسع بطريقة تخفف الضغط بحدود 30٪
شخصيا لا أنصح بالإحتفاظ بأي عبوة غاز في السيارة سواءا معادة التعبئة أو ذات استخدام واحد، لكن إن كان ولا بد فتأكد بأن العبوة مغطاة بغطاء البلاستيك حتى لا تهرب الغاز، وتأكد أنها في منطقة لاتتعرض للشمس بطريقة مباشرة.



تحياتي لك.


السلام عليكم اخوي كوفيا
اول شي اشكرك شكرآ جزيلآ على ماتقدمه من نصائح للاعضاء ولي شخصيآ الله يعطيك العافيه ويكثر من امثالك
وانا ماعزمت اني اشتري القز الا من ماتقدمه من مواصفات لانك الله يعطيك العافيه توفر علينا السؤال
تعرف التجار كل شي عندهم ممتاز يمدحون الي مايمشي قبل الي يمشي
وشاكر لك سرعة تفاعلك معي

[هاوي موتري96]

السلام عليكم

هلا بك اخوي

ان كنت تقصد العبوات ذات الاستخدام الواحد فخبيرنا اخوي كوفيا ابو منصور جاوبك وهو خبير وذو علم في ذلك وخاصة انه هو كيل نوعيات مثل هالدبات ..

موفق ومبارك لك ما شريت وتستخدمة بالعافية ويطعمك خيره ويكفيك شره

تقبل مودتي

ياهلا والله بهالطله
اشكرك اخوي سرهيد اولآ على المرور الرائع
ويعلم الله انك من الناس الي انا مستفيد من نصائحك وبشكل غير طبيعي واي موضوع تنزله عز الله انه مفيد
الا مالا نهايه
الله يعطيك العافيه ويكثر من امثالك

[رمال النفود]

نصيحة لا تخسر سيارتك أو جزء منها بسبب تهاونك بترك الدبات فيها ..
وهل تعوضك شركة دبات الغاز في حال تلفت سيارتك ؟ أو احترقك لا قدر الله ؟ حتى من التي تضمن لك تحملها للحرارة العالية ..
الجواب: لا بالتأكيد !
حتى وإن قال لك المصنع أنها تتحمل 100 درجة وليس 50 لأنك تعلم أن هناك بعض العبوات قد يكون بها خلل بالتصنيع وأنت لاتدري ، فإحتياطا لا تترك دبات الغاز في سيارتك أبدا بعد انتهاء رحلتك .
ومن خاف سلم .