ريان2002
08/07/2010, 09:08 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذا شرح مبسط لطريقة تغيير سير المكينه وشداد سير المكينه ليوكون 2002 قمت بتنفيذه بنفسي ولله الحمد
وبالمناسبه هذه أول مره أقوم بتغيير الشداد والسير بنفسي ( يعني قاعد أتعلم ) وأرجو التركيز على التعليقات المصاحبه للصور
طبعاً المشكله كانت عباره عن صوت قريب من صوت صرصرة السير إذا جاه مويه ووالصوت كان من الشداد وليس بكرة الشداد وقلت أغير السير معاه بالمره لأنه قديم
سير المكينة و رقمه
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_akgkgk.jpg
2 / وهذا شداد سير المكينه رقمه 38158 وسعره أصلي 160 يال
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaghfjfjffg.jpg
3 / في البداية نقوم بفك الهوز الرابط بين قربة فلتر الهواء والثروتل من خلال إرخاء قفيزين عند الثروتل وعند قربة فلتر الهواء
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaahmjfj.jpg
4 / علشان يطلع معانا الهوز لا زم نفكه من هذي الوصله (المشكبية)
اللي في لي موية الرديتر
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaakkfygkf.jpg
5 / وهذي النتيجه بعد فك الهوز
و لاحظ المشكبية هنا
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaaafjfjjtt.jpg
6 / بعد ذلك نقوم بفك غطاء مروحة الصدر وله مسمارين وأربع كلبسات وهذا المسمار الأول في جهة اليمين
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaaaahmfjfjf.jpg
7 / وهذا المسمار الثاني في جهة اليسار
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaaaaahmffjf.jpg
8 / وهذا واحد من الكلبسات من جهة اليسار
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bkgkfykf.jpg
9 / وهذا الكلبس الثاني أيضاً من جهة اليسار ويوجد إثنين مثلها في الجهه اليمنى
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bbkykky.jpg
10 / وهذي صوره بعد فك غطاء المروحه والسبب في فكه علشان يكون هناك مجال للرؤيه لتركيب السير
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bbbkykyk.jpg
11 / نقوم وكأننا نشد صامولة الشداد وهي مشدوده أصلاً علشان البكرة تتحرك إلى اليمين وبالتالي يرتخي السير ونقدر نطلعه
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aeyeyrg.jpg
12 / بعد فك السير نفك مسامير الشداد ولاحظوا في هذه الصورة البكرة مفكوكه وعدد مامير الشداد ثلاثه في هذه الصورة إثنين
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aahthhh.jpg
13 / وهنا أشير إلى المسمار الثالث والمسمار الذي تحته موجود في الصورة السابقة
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaftrhtht.jpg
14 / بعذ ذلك نقوم بتركيب الشداد الجديد وشد مساميره الثلاثه وأعتذر نسيت أصور الشداد بعد تركيبه وفي هذه الصورة واضح فيها أن السير راكب على الشداد
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaaryhryhthrth.jpg
صورة للكروكي أو خريطة لطريقت تركيب السير
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bjtthrr.jpg
15 / هذا السير القديم يفضل أن يبقى بالسيارة كإسبير
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bbukkyjyj.jpg
16 / وعلى ضوء الكروكي الملصق تحت غطاء المحرك لطريقة تركيب السير نقوم بتركيب السير وآخر بكرة يركب فيها هي بكرة الشداد اللي إحنا ركبناه وعلشان يركب عليها نقوم وكأننا نشد البكرة علشان تتحرك للداخل وأرجو الملاحظة ( عند الشد على مسمار البكرة سوف تتحرك كامل البكرة ولن يتم شد المسمار لأنه مشدود أصلاً )
وهذه صورة بعد إعادة كل حاجة مثل ماكانت
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bbbjkyjt.jpg
18 / وهذه صورة أخرى للشداد
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bbbbrggrhgh.jpg
والطريقه أتوقع أنها واحدة لليوكونات والجموس من 2000 حتى 2006 فما قبل 2000 وما بعد 2006 لا أعلم عنها
وقبل تشغيل السيارة يجب التأكد من أن السير راكب على جميع البكرات وبالطريقة الصحيحة وبصراحة اللي خلاني أقوم بتركيب كل ماسبق إني رحت لميكانيكي وقال بيركب الشداد فقط ب 120 ريال ومن الآخر ب 80 ريال
فقلت في نفسي إما إني أتعلم وأركبه أو أتصل على سائق سطحة إن عجزت والحمد لله كانت النتيجه مرضيه ووفقني الله إلى وإياكم لما يحبه ويرضاه
تم رفع الصور على مركز مكشات
بواسطة سوبر VTC
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هذا شرح مبسط لطريقة تغيير سير المكينه وشداد سير المكينه ليوكون 2002 قمت بتنفيذه بنفسي ولله الحمد
وبالمناسبه هذه أول مره أقوم بتغيير الشداد والسير بنفسي ( يعني قاعد أتعلم ) وأرجو التركيز على التعليقات المصاحبه للصور
طبعاً المشكله كانت عباره عن صوت قريب من صوت صرصرة السير إذا جاه مويه ووالصوت كان من الشداد وليس بكرة الشداد وقلت أغير السير معاه بالمره لأنه قديم
سير المكينة و رقمه
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_akgkgk.jpg
2 / وهذا شداد سير المكينه رقمه 38158 وسعره أصلي 160 يال
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaghfjfjffg.jpg
3 / في البداية نقوم بفك الهوز الرابط بين قربة فلتر الهواء والثروتل من خلال إرخاء قفيزين عند الثروتل وعند قربة فلتر الهواء
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaahmjfj.jpg
4 / علشان يطلع معانا الهوز لا زم نفكه من هذي الوصله (المشكبية)
اللي في لي موية الرديتر
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaakkfygkf.jpg
5 / وهذي النتيجه بعد فك الهوز
و لاحظ المشكبية هنا
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaaafjfjjtt.jpg
6 / بعد ذلك نقوم بفك غطاء مروحة الصدر وله مسمارين وأربع كلبسات وهذا المسمار الأول في جهة اليمين
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaaaahmfjfjf.jpg
7 / وهذا المسمار الثاني في جهة اليسار
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaaaaahmffjf.jpg
8 / وهذا واحد من الكلبسات من جهة اليسار
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bkgkfykf.jpg
9 / وهذا الكلبس الثاني أيضاً من جهة اليسار ويوجد إثنين مثلها في الجهه اليمنى
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bbkykky.jpg
10 / وهذي صوره بعد فك غطاء المروحه والسبب في فكه علشان يكون هناك مجال للرؤيه لتركيب السير
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bbbkykyk.jpg
11 / نقوم وكأننا نشد صامولة الشداد وهي مشدوده أصلاً علشان البكرة تتحرك إلى اليمين وبالتالي يرتخي السير ونقدر نطلعه
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aeyeyrg.jpg
12 / بعد فك السير نفك مسامير الشداد ولاحظوا في هذه الصورة البكرة مفكوكه وعدد مامير الشداد ثلاثه في هذه الصورة إثنين
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aahthhh.jpg
13 / وهنا أشير إلى المسمار الثالث والمسمار الذي تحته موجود في الصورة السابقة
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaftrhtht.jpg
14 / بعذ ذلك نقوم بتركيب الشداد الجديد وشد مساميره الثلاثه وأعتذر نسيت أصور الشداد بعد تركيبه وفي هذه الصورة واضح فيها أن السير راكب على الشداد
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_aaaaryhryhthrth.jpg
صورة للكروكي أو خريطة لطريقت تركيب السير
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bjtthrr.jpg
15 / هذا السير القديم يفضل أن يبقى بالسيارة كإسبير
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bbukkyjyj.jpg
16 / وعلى ضوء الكروكي الملصق تحت غطاء المحرك لطريقة تركيب السير نقوم بتركيب السير وآخر بكرة يركب فيها هي بكرة الشداد اللي إحنا ركبناه وعلشان يركب عليها نقوم وكأننا نشد البكرة علشان تتحرك للداخل وأرجو الملاحظة ( عند الشد على مسمار البكرة سوف تتحرك كامل البكرة ولن يتم شد المسمار لأنه مشدود أصلاً )
وهذه صورة بعد إعادة كل حاجة مثل ماكانت
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bbbjkyjt.jpg
18 / وهذه صورة أخرى للشداد
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images172/mk53291_bbbbrggrhgh.jpg
والطريقه أتوقع أنها واحدة لليوكونات والجموس من 2000 حتى 2006 فما قبل 2000 وما بعد 2006 لا أعلم عنها
وقبل تشغيل السيارة يجب التأكد من أن السير راكب على جميع البكرات وبالطريقة الصحيحة وبصراحة اللي خلاني أقوم بتركيب كل ماسبق إني رحت لميكانيكي وقال بيركب الشداد فقط ب 120 ريال ومن الآخر ب 80 ريال
فقلت في نفسي إما إني أتعلم وأركبه أو أتصل على سائق سطحة إن عجزت والحمد لله كانت النتيجه مرضيه ووفقني الله إلى وإياكم لما يحبه ويرضاه
تم رفع الصور على مركز مكشات
بواسطة سوبر VTC