المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مشكله عداد سرعه الهدد ؟؟؟؟؟



مكثور الخير
12/07/2010, 10:26 PM
تحيه للجميع يااخوان
عداد السرعه توقف فى جيب هدد موديل 2005 وتم استبدال ترس حساس السرعه الموجود فى القير
وتمت التجربه واشتغل لمده يومين ومن ثم توقف العداد واشتغلت لمبه التشييك بعد تعدى السرعه 90 كم
وتم فحص شاشه العدادت فى الطبلون وهى سليمه وتم استبدال الحساس بحساس جديد ولم يشتغل العداد علما بان الكهرباء سليمه وواصله الى سلك الحساس فى القير
فماهو الحل يااخوان .... لاتبخلوا علينا بالحلول المفيده
ولكم التحيه

مكثور الخير
13/07/2010, 12:05 AM
يالربع لاتدخلون بدون ماتعلقون
نبغى تفاعل مع الموضوع
الله لايهينكم جميعااااااا

ابوفهد06
13/07/2010, 01:02 AM
ياخي انا عندي نفس المشكله وانا شاالله الشباب مارح يقصرون

سوبر مكشات
13/07/2010, 04:51 AM
شف العثيم او سوافي

اتوقع يفيدونك





واقر عالموتر غدي ينفك عنه

الناوي 6
13/07/2010, 05:17 AM
طلع الترس اللي ركبته قبل يومين اذا سنونه متاْكله او سليمه اذا متاْكله الترس الداخلي اللي بالدبل خربان
او الترس اللي ركبت ماهو اصلي

ساري 111
13/07/2010, 08:22 AM
اذا عشقت الريوس تولع لمبات الريوس او لااا ؟؟

اذا هي ماتولع عندك ساعه الريوس تحتاج تغيير


وقبل تسوي شي شيك على الفيوز اللي عند باب الراكب

المزيدي4
13/07/2010, 01:59 PM
هذه المشكلة حصلت لي بالضبط في جيب فكسار 99 وبعد عرضها على عدة خبراء ذهبت بها لخبير هندي قام بفك القيربكس ووجد الترس الحديد الداخلي اللي يركب فيه ترس حساس السرعة متآكل ويقوم بإتلاف السنن حقت ترس الحساس اللي هو بلاستيك كذلك وجد تيلة (قطعة حديد صغيرة ) طايحة داخل القيربكس وهي اللي خربت الدنيا كلها ..
طبعا طلب مني إحضار الترس الداخلي (الحديد) وترس الحساس (البلاستيك) من الوكالة ولكني ما لقيت الأول(الحديد) وأما الثاني (البلاستيك) لقيته فقام هو - المهندس - بصنفرة الأسنان حقت الترس الحديدية بالمبرد والصنفرة حتى رجعت مثل ما كانت وركب ترس حساس السرعة (البلاستيك)
وانتهت المشكلة التي عانيت منها أكثر من أربع مرات وأنا أغير ترس حساس السرعة البلاستيك الأبيض ولكن ترجع المشكلة وتولع لمبة التشييك بعد الـ90 كم
أرجو أني أفدتك والسلام عليكم ..

سوبر VTC
13/07/2010, 03:58 PM
عندك ترس الدبل و الريوس و العداد
لونه اصفر حديد قيمته ب60ريال تاكد منه
كد خراب على جيب هدد م2007
و على جيب شاص م2009
و على جيب ربع
و الغالب يخرب بالجيب الجيسكار و الفكسار
و تاكد من الفيوزات اللي عند رجلين السواق من جهة اليسار بالزاوية
و كذلك علبة الفيوزات بالكبوت

بدوي جنوبي
13/07/2010, 04:59 PM
مثل ما قال اخونا المزيدي
المشكله داخل القير وهو من الترس اللى يشغل الترس البلاستييك الجديد


انت طلع الترس الجديد برا اذا وجدته متآكل فهذا يعنى من الترس الداخلى
انا صار معى في سياره لكزس غيرته اكثر من 5 مرات ومافيه فايده
في الاخير تركته وصرت اعرف سرعتى من عداد ضغط الهواء


بالتوفيق

اخوخالد
13/07/2010, 06:04 PM
افادو جزاهم الله خير