حراره السياره ضيقت صدري

[ويلومني]

السلام عليكم
أخوتي لو سمحتو
سيارتي ترتفع حرارته لطعست كما ذكرت سابقا واليوم والسيارة واقفه دوستله شوي يوم أرتفعت الحراره ووصلت للنصف وافتح الكبوت ولقيت لي ماء الاديتر متحجر وقربه الماء الزائد حاره ومروحه الكهرب مروحه المكينه شغالات
بس مروحه الكهرب تدخل الهواء منداخل المكينه موب تطلعه (ودي توضحولي هل يطلعه أو يدخله للمكينه)
مايكون من البلف الداخلي أو الخارجي المشكله هذه
ولكم مني جزيل الشكر والعرفان

[بو خليفه]

المروحة تسحب الهواء من الخارج والدخلة للماكينه

استبدل ماء الرديتر و تأكد من البلف ان يفتح عند الحرارة ويسكر عند البرودة وشيك طرمبة الماء والتأكد من قوة شفط الهواء المروحة

[مركز حراره]

لوسمحت شرح بتفصيل شوي

[سوبر VTC]

البلف لو يقفل خفيف او يعلق مايفتح ترتفع الحرارة و ممكن توصل الاتش
لان الماء مايدور بالسرعة الكافية و بشكل طبيعي
و تاكد من كلتش المروحة حرك المروحة بيدك
اذا كانت خفيفه فالكلتش خربان و تحصل اثر زيت مهرب
اذا هي لاخفيفة و لا ثقيلة فالكلتش تمام
افضل حل للباث
الغاء البلف الداخلي خلف المكينة من جهة صدر الغمارة
الباث يجي له بلفين امامي و خلفي
و بعض الاعضاء معهم نفس موترك
الغوا البلف الخلفي و زانت الحرارة
هل يوجد مرواح كهرب عند الشبك ؟ كم عددها ؟ متى تشتغل ؟

اخبر موتر باث م2005 يحتمي
اديتر اصلي جديد + غطاء جديد + بلف جديد
و ماستفاد
راح لرجال خبرة كبير بالسن راعي محل اديترات
حط قرطاسة ورقة صغيرة امام الشبك من الامام
لاحظ ان مروحة الكهرب اللي عند الشبك
تدفع الورقة للامام
و المفروض تسحب الورقة للداخل
قام و قلب فيش المروحة و نامت الحرارة http://www.mekshat.com/images/smilies/icon15.gif
و صارت المروحة تسحب للمكينة http://www.mekshat.com/images/smilies/icon14.gif
صارت المسالة تضاد
مروحة السير تسحب للمكينة
و مروحة الكهرب تسحب و تدفع للامام

المفروض ان الماء عندك احمر و ليس اخضر
هل هو وكالة شد بلد الماء ؟
لان الاديتر على حسب علمي
الاديتر الالمنيوم يحط له محلول احمر
الاديتر النحاس يحط له محلول اخضر

********************************

رد في موضوع سابق

قم بالغاء البلف الداخلي
و لاحظ الفرق
غالب المشاكل من البلف او الغطاء
و لو كانت طرمبة الماء مبوشة او مجيمة يحتمي الموتر لانه الماء مايتحرك
البف لو يقفل او يكون ثقيل يحتمي الموتر
لان الماء يدور بشكل طبيعي من و الى المكينة و الاديتر
تاكد من تماتيك المروحة لايكون مجيم او مهرب زيت
99% من البلف الداخلي
عندك ورشة الثنيان بصناعية الدائري الجنوبي
تخصص باثفندر


حل سريع لحرارة الباث بعد معاناة وأخذ وعطا مع السيارة ومازالت تحت التجربة .. (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231255)


" صوور " (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=231255)بخصوص حل مشكلة حرارة الباثفندر هنا الحل ان شاء الله - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=139188)



حل لمشكلة ارتفاع حرارة الباثفايندر اثناء التطعيس - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=50644)


و الله يابعدي ماني متخصص بالباثفندر
انصحك تدور بالتشليح اديتر اصلي و تركبه على الضمان اسبوع و اذا ماجازلك ترجعه
عموما اذا امورك متيسره و تسمح خذ الاصلي
عموما على كلام الاخوان ان التجاري ممتاز و يمشي امورك
و ان امكن تسال ورشه متخصصه بالباثفندر عن الاديتر التجاري
اذا كان تركيب الاديتر معقد و مكلف
خذ اصلي منتب ملزوم بالتجاري خساير و يوهقك بسفر
و ان كان تركيبه سهل
يعني انت تقدر تركبه
خذ تجاري ب400
و اعتقد ان ال400مهب صعبه
على الاقل اذا ما نفع مهنا خسارة كبيره
تكفير ذنوب
و الخساره بالعمر مهب بالدراهم

عموما ادخل الرابطة افضل و شاورهم

(((((((((((رابطة ملاك الباثفاندر)))))))))))) (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=156827)

+

رديتر أردني أو صييني . للباث فندر 2004 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=269943)


****

رديتر الباثفندر تعبني - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=4279098)


مشكلة بالباثفندر -الحرارة ترتفع -والزيت ينقص - واليوم فيه تفتفه ... (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=213833&page=2)


افيدوني للباثفاندر ( الرديتير) - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=277143)


تاكد من كلتش المروحه خفيف ام ثقيل ؟
تاكد من غطاء الاديتر
غالب الاعطال من البلف
لان البلف لو مافتح او كان معلق قافل فان الماء مايدور بالسرعه الكافيه من الاديتر الى السلندر و العكس صحيح
اخبر هايلوكس على سرعه 120 تضرب الحرارة على الاتش
على سرعه 100 و تحت الحرارة على الثلث
سيخ الاديتر + غطاء جديد + انبير حرارة جديد و لاستفاد !!!
صارت المشكلة من البلف ب20ريال
عقب كل الخساير
و بعدها يمشي على سرعه 160 و الحرارة على الثلث :good:

هنا جميع مواضيع الحرارة
من الاخ اسير الغضا جزاه الله خير

موضوع متكامل و رائع من العضو فني الشيروكيات :good::good::good:


1- هل تعاني من ارتفاع حرارة سيارتك هنا تجد الحل بإذن الله (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=146840) للعضوا فني شروكيات

2-حرارة السياره بهذلتني وبالنهايه اعانني الله عليها (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=161939) للعضواكبسوله2

3-اسباب ارتفاع درجة الحراره بالسياره (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=146306) للعضواشامخ الهيلا

4- نركب جرس بحيث يرن اذا وصلت الحراره للنص (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=221329) للعضوا اصيل حجازي

5- مروحة بلد مراوح كهرب حراره (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=196275) للعضوا بحر القصيد

6- كيف تتصرف اذا ارتفعت درجة حرارة محرك سيارتك (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=61351) للعضوا كاتم اللهب

7-اسباب الحراره في محرك السياره (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=4468) للعضواالمكنيكي

8-الحل الجذري لحرارة اليوكن والمكيف (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=213086) للعضوا هانتر

9- بالصور تركيب مروحة كهربائية لليوكن Yukon Denali 2004 - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=224958)




موفق



جرب الغ بلف واحد فقط


اعانك الله

[ويلومني]

السلام عليكم
أشكر أخواني الذين ردو على أستفساري
وأمس رحت وصيخت الأديتر ولقيته متسكر ومليان وسخ واليوم جربته دوستله وهو واقف والحمد لله ماأرتفعت الحراره
والله يسر

[سوبر VTC]

السلام عليكم
أشكر أخواني الذين ردو على أستفساري
وأمس رحت وصيخت الأديتر ولقيته متسكر ومليان وسخ واليوم جربته دوستله وهو واقف والحمد لله ماأرتفعت الحراره
والله يسر

الحمدلله
احد ربع الوالد معه فتك باترول ماشي 300الف
احتمى الموتر
و خبط
و كلف توضيب 4500 بسبب
ان الاديتر متسكر طين
الرجال سواق طارة فقط مايراعي الموتر مهمل

الاديتر يغير الماء كل سنتين او كل 120الف