اللي عنده خبرة في إصلاح الهيدروليك الله يجزاه خير !!

[azaosn]

الإخوة الم كشاتية الكرام


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


وصبحكم الله ومساكم بألف خير

وأسأل الله أن تكونوا في أتم صحة وعافية في دينكم ودنياكم وبعد


وكالعادة :(


أستفسر عن دينمو الهيدروليك لمكينة ياماها 75
إذا تعطلت هل تنصحون بإصلاحها أم تغييرها
وكما سمعت إنها في جدة سعرها مرتفع جدا



آمل ممن عنده علم في هذا الموضوع يفيدنا حتى تعم الفائدة لجميع الإخوة



أخوكم : أبو عبدالله

[صيادالشرقيه66]

يفيدونك الاخوان ان شاء الله
واذا كان التصليح غالي اشوي
عليك بالجديد ترا ما يسادي
اذا عطلك في وسط البحر
تقبل مروري



اخوك:صياد الشرقيه66

[( ابو تركي )]

حياك الله أخوي تقدر تكلم واحد اسمة ابو حسان رقمة 0502964420 ميكانيكي حبيب وخدوم إنشاء الله راح يفيدك

[البحار اسامة]

الهدزوليك يتصلح و سهل الصيانه
اخي العزيز
صيانة اي جهاز او مكينه او قطعه تقوم على قاعده بسيطه جدا وهي
اول ما يفك اخر ما يركب
ومكاين ياماها من اجود المكاين وابسطها صيانه كل ما عليك ان تذهب لوكالة ياماها في شارع حائل بجده وتطلب منهم كتلوج للمكينه الخاصه بك مقابل 100 ريال كتامين على الكتلوج وقم بتصويره واعد لهم الكتلوج وخذ مبلغ التاميين وصدقني الكتلوج باذن الله بيغنيك عن اي مهندس ولو فهمت الكتلوج باذنالله تتفوق على المهندس والكتلوج ما بياخذ منك وقت ويوفر عليك الكثير من الو قت والجهد والمال
والله يحفطك
اخوك ابو اسامه

[مع التقدير]

ماشالله الشباب ماقصروا.. الكتلوج يغني عن اي مهندس
<< بلاك مكينه 85 واليهدروليك خربان ياهي ثقييييييييييييييييييييييييييله :(

تحياتـي

[sniper112]

السلام عليكم والرحمة
اخوي الهايدروليك لازم تغير له او تزيده زيت من الداخل حتى يستمر فالعمل
وان تعطل ماينزل او مايرفع المكينة مش معناته انه متعطل
يعني الزيت اللي داخل صار قاسي او لايوجد حط له زيت بطريقة معينة اسال عنها الميكانيكي وهذا هو سر اصلاح الهايدروليك للمكائن

[عامر11]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .
اخي الكريم لا تستعجل في الحكم على العطل وهاذا ماياخذ بك الا الخسائر والتبديل الغير مطلوب وتركيب الجديد فبهذا توهم النفس ان القطعه جديد فتقول انك تغلبت على القديم واستبدلته بالجديد وهذا غالبا مايقع فيه الكثير من الشباب .
اما عن سؤالك : فاقول لك اتبع الخطوات التاليه قبل ان تذهب الى اي ميكانيكي .
اولا - اذا كانت المكينه مرتفعه فستجد في الاسفل من الخلف على يسارك دينمو الهيدروليك ومقابل له على اليمين علبه بحجم علبو البيبسي المدورة ويوجد بها برغي يزال للتعبئه وهنا عليك الحذر في فك ذلك البرغي فأن كانت المكينه من الطراز القديم فلا بأس فسوف تجد العلبه والبرغي من الحديد وأن كان الموديل حديث فستجد العلبه والبرغي من مادة البلاستيك وهذا السر في اختلاف المعدن ببعض قطع غيار الياماها سوف اوجزه بأذن الله في موضوع منفرد . قم بفتح البرغي ونزل المكينه وافرغ ماتحتويه العلبه من هواء وزيت وتأكن من افراغه بالكامل ونزل المكينه ثم تعبئ زيت وافضل شئ الزيت الاحمر نفس الذي يستخدم للقير .واحكم اغلاق البرغي عندما يتدفق الزيت الزائد للخارج لكي تضمن عدم دخول اي نسمه او ذرة هواء.
ثانيا - ان كانت المكينه نازله فعليك ان تفتح برغي تغيير الزيت مع الحذر واتباع الخطوات كما في الوضع السابق ورفع المكينه يدويا الى الاعلى وانزالها مرة اخرة وحاول اكثر من مرة للتأكد من خروج جميع ذرات الهواء واتباع الخطوات السابقه في التعبئه والاغلاق ..
ولابد من التأكد من خلو هوز الهدروليك من جميع التشققات والتي تحصل عادة مع قربه من مواضع الاحتكاك او القناة التي يمر بها للوصول الى غمرة القيادة.
اتمنى الفائدة والتوفيق للجميع وهذا من فضل الله علينا وان جعل الاجر والثواب في ابسط الامور التي يعرفها الانسان ويفيد بها اخوانه .
اخوكم / عامر

[جراح العيسى]

انشاء الله ما يقصرون معاك الشباب

[azaosn]

أسأل الله أن يكتب لكم الأجر والمثوبة


لكن المشكلة أن الدينمو دخل فيه ماء لوجود تشققات بسبب الصدأ
وحاول المهندس إصلاحة ولكن يطلع صوت غريب من العلبة
فحبيت أستفسر وقلت يمكن اجد مستعمل وبسعر مناسب


وعموما ألف شكر لجميع الإخوة




أخوكم : أبو عبدالله

[عامر11]

اتوكل على الله .. وغيير الدينمو....

[accentkool]

ان شاء الله الاخوان مايصرو معكم

[البحار اسامة]

نصيحه قبل ماتغير ادنمو او اي قطعه
1/تاكد ان القطعه تالفه
2/بعض القطع اللي تبيعها بعض الوكالات ومحتكرته تلاقيها في باب مكه ارخص واجود من الوكاله
مثل
أ/الوجيه
ب/قلب الدنمو
ج/ارومان بليد
د/اصفايات
ه/اسلاك الكهرباء
ل/لف الدنمو او الحذاف
ك/الكيبلات
ه/الفيوز والاكسسوارات والاضائه
و/المسامير بانواعها سلستيل اصلي والزيوت والشحوم
ي/الفحمات
وغيره
واغلب المكاين تقدر تولفلها قطع اجود من قطع الوكاله

[ناجل سمار]

وعليكم السلام الشباب ماقصرو يعطيهم العافيه الله يوفقك

[عامر11]

افهم من كلامك ان الدينمو فيه تشققات وماكله الصداء ماهومشكله فكهوركب جديد . لأن القديم لو تفكه تلقاه مليان صدا وملح وماسك في بعضه ولا تقدر تصلحه لأن الدينمو يتبدل له فحمات او يعاد لف الواير النحاسي الي بالداخل لكن اذا خرب الجرم او الجزء الاساسي الي القالب عليك انك تتخلص منه وتاخذ الجديد .وبعدين تودي البوت عند ورشة الحواته وقلهم ابغى صبغ النو للقوارب ارش مانع النو على خلفية الماكينه واذا مالقيت احد يرش. حط شحم للضرورة ولكن انصحك انك تجتهد في رش المكينه رشة ضد النو مش المكينه كلها فقط الجزء الخلفي الي يتعرض لماء البحر وحدوده معروفه وستاندر عند الحواتين عندكم ممكن تسأل اهل الخبرة عندك .