المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : موتري يدخن مع بدايه التشغيل واذا وقفت عند اشاره ....



MNH
14/07/2010, 01:29 PM
السلام عليكم


موتري ال جي اكس ار و يدخن مع بدايه التشغيل واذا وقفت عند اشاره ....الدخان لونه والله اعلم ازرق ومرات يملبي ان لونه ابيض


وش السالفه يالربع مع ان الزيت ينقص في الشهر

dr7004
14/07/2010, 01:45 PM
قهر توني موضب موتري ما ماشى 500 كيلو ويدخن ابيض الظاهر انه جلود البلوف
قدامك حل جرب تغير بلف البخار قيمته 30 ريال على غطا راس المكينة أو جلود البلوف والله اعلم ابدا بالأرخص

القناص المميز
14/07/2010, 02:26 PM
جلد بلوووف

MNH
14/07/2010, 02:50 PM
طيب يالربع الموتر ينقص زيته شهريا هل الجلد والبلوف تنقص الزيت تقريبا علبه

MNH
15/07/2010, 07:36 AM
افا محد رد على التساؤل الاخير


هل اذا كان الجلد والبلوف تنقص زيت المكينه؟؟؟

ابو نايف 111
15/07/2010, 11:53 AM
السلام عليكم
موترك يشكي من جلاد بلوف
اذ مشيت يدخن ثم يقطع ادخنته
هذ جلاد بلوف

البراق2003
16/07/2010, 01:26 AM
عزيزي
:sاللي أعرفه وعن تجربة مع مرسيدس 560
اذا شغلته يدخن واذا مشيت وانا عند الاشارة يكوح دخان ازرق
( حتى ان بزران الحارة يلحقونن يحسبونه سيارة فليت :no2: أمزح :no2: )
بعدين يختفي مع المشي وطالما يطلع دخان يعني فيه حرق زيت وبالتالي ينقص عندك
الحل اللي انا سويته بعد استشارة المهندس هو تغيير جلد البلوف وبعدها ولمدة 3 سنوات ما شفت الدخان حتى بعته
ارجو ان تكون تجربتي افادت الجميع:s
:BUTT1:لكم مني التقدير:BUTT1:

ساحووق
16/07/2010, 01:47 AM
احمد ربك انه من التدخيين وجااي اشوا انه ماطاااح بالبلاوي الثاانيه ههههههههههههههههههههههه امززح يالغاالي

ويفيدوونك النشاما

مركز حراره
16/07/2010, 02:48 AM
تاكد من جلد البلف

بـو بـدر
16/07/2010, 02:56 AM
احمد ربك انه من التدخيين وجااي اشوا انه ماطاااح بالبلاوي الثاانيه ههههههههههههههههههههههه امززح يالغاالي

ويفيدوونك النشاما


هههههههههههههههههههههههههههههه

حسبي الله علي بليسك

هو1ي البر
16/07/2010, 03:36 AM
دام الدخان ازرق
انتبه
مكينة يمكن تخبط
الحق عليه

تناهيت
16/07/2010, 05:42 AM
رد مكرر
سبحانك اللهم وبحمدك

تناهيت
16/07/2010, 05:44 AM
موترك يبيله تغيير جلد البلوف .........>وفيه ورش تغيرها بدون ما تفك الراس

وبالنسبة لنقص الزيت ماله علاقه بجلد البلوف لتتأكد من انها جلد بلوف شغل السياره وهي بارده وبعد دقايق ادعس بنزين وشف الشكمان يطلع دخان ابيض ولالا .......<اذا يطلع فهي منها

هل ينقص معك في الخطوط فقط او مع المشاوير العاديه اذا كانت الاوله فطبيعي الموضوع

تحياتي

ولدعبدالعزيز
16/07/2010, 02:09 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخوي بالنسبه لنقص الزيت والدخان الذي يظهر عند تشغيل السياره او الوقوف فهذا والله اعلم انه جلد بلوف لانه صار معي في لاندكروزر 2001 كان ينقص الزيت ويدخان الموتر عند التشغيل او الوقوف فتم تغيير جلد بلوف لها وبحمد الله زبط الموتر وهذه دائما تحصل في الجيوب الاندكروزر والله اعلم........

MNH
16/07/2010, 02:12 PM
قهر توني موضب موتري ما ماشى 500 كيلو ويدخن ابيض الظاهر انه جلود البلوف
قدامك حل جرب تغير بلف البخار قيمته 30 ريال على غطا راس المكينة أو جلود البلوف والله اعلم ابدا بالأرخص
هلا اخوي

وش بلف البخار هذا اول مره اسمع به ممكن تعطينا صوره له

MNH
16/07/2010, 02:14 PM
جلد بلوووف


شكل الشباب كلهم اجمعوا على انها جلد البلوف لاهنت

MNH
16/07/2010, 02:15 PM
السلام عليكم
موترك يشكي من جلاد بلوف
اذ مشيت يدخن ثم يقطع ادخنته
هذ جلاد بلوف
ابو نايف جلد البلوف بكم تكلف تقريبا للاند كروزر الله لا يهينك

MNH
16/07/2010, 02:22 PM
احدهم ارسل لي التالي


اتوقع مثل ما ذكر اكثر الشباب ان المشكلة من جلد البلوف لكن تاكد تمام من التشخيص قبل اي عملية اصلاح

وكما ذكر اكثر من واحد فيه ورشة تغيرها دون فك الراس فقط بفك غطاء البلوف

وتحتاج فقط لشراء الجلد شوف صورتها لسيارة غير اللاندكروزر بس الشكل قريب



https://www.carpartsdiscount.com/auto/archive/pictures/27018/600/1/P/1FED0F7/nok_valve_stem_seal.jpg
http://farm1.static.flickr.com/182/383162378_2be0bc99f4.jpg
بالتوفيق

السؤال هل صحيح تغيير الجلد يكون بدون فك المكينه ...؟؟

asdali
16/07/2010, 08:29 PM
عادة الدخان الازرق يكون سببه خلل في وزنية الديلكو الكهرباء

جرب لا طلع الدخان تفك البواجي ان لقيت بها زيت تحتاج توظيب . وان مالقيت بها شي فالحمدلله غير الجلد للبلوف.

ابوهلا1
16/07/2010, 08:35 PM
ثابته والله اعلم انه انه انه ددااااشنبر
جلد بلوف

مدرس بري
16/07/2010, 09:43 PM
خذ العلم ياطايع الشور
انا موتري 97 جكسار قير عادي نفس وصفك بالضبط اول ما اشغل السياره يطلع دخان وينقطع واذا وقفت عند اشاره اوتعبئة بنزين ادعسله يدخن ويقطع .
قلت يابوتركي وش الحل ؟
طبعا سألت مثل سؤالك هاللحين وجاوبوني نفس الاجابات ((((((((((جلد بلوف))))))))
رحت وغيرت جلد بلوف والنتيجـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــة
نفس الشي ما تغير الموتر ابد (لاطبنا ولاغدا الشر)
قلت خلاص ابفحص كمبيوتر واشوف
فحصت والنتيجة =شنبر
وللحين ما سويته بس احطله زيت 60 ثقيل وكل مشوار طويل اعاير الزيت
خلاصة القول اخي الكريم
(افحص ثلاث اربع مرات عند ورش موثوقة واخر شي افحص كمبيوتر )
الله يعينا وياك
اسف على كثر البربره بس شفت فيك نفسي اول ما طلع الدخان حتى اللي ينظف الشارع سألته ههههههههه
تقبل مروري

ابو نايف 111
16/07/2010, 11:43 PM
احدهم ارسل لي التالي




اتوقع مثل ما ذكر اكثر الشباب ان المشكلة من جلد البلوف لكن تاكد تمام من التشخيص قبل اي عملية اصلاح


وكما ذكر اكثر من واحد فيه ورشة تغيرها دون فك الراس فقط بفك غطاء البلوف


وتحتاج فقط لشراء الجلد شوف صورتها لسيارة غير اللاندكروزر بس الشكل قريب




https://www.carpartsdiscount.com/auto/archive/pictures/27018/600/1/P/1FED0F7/nok_valve_stem_seal.jpg
http://farm1.static.flickr.com/182/383162378_2be0bc99f4.jpg
بالتوفيق


السؤال هل صحيح تغيير الجلد يكون بدون فك المكينه ...؟؟

السلام عليكم
ابي اجاوب عن السوال :D
نعم بعض الورش تغير جلد البلوف بدون فك المكينه

MNH
23/07/2010, 08:17 PM
خذ العلم ياطايع الشور
انا موتري 97 جكسار قير عادي نفس وصفك بالضبط اول ما اشغل السياره يطلع دخان وينقطع واذا وقفت عند اشاره اوتعبئة بنزين ادعسله يدخن ويقطع .
قلت يابوتركي وش الحل ؟
طبعا سألت مثل سؤالك هاللحين وجاوبوني نفس الاجابات ((((((((((جلد بلوف))))))))
رحت وغيرت جلد بلوف والنتيجـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــة
نفس الشي ما تغير الموتر ابد (لاطبنا ولاغدا الشر)
قلت خلاص ابفحص كمبيوتر واشوف
فحصت والنتيجة =شنبر
وللحين ما سويته بس احطله زيت 60 ثقيل وكل مشوار طويل اعاير الزيت
خلاصة القول اخي الكريم
(افحص ثلاث اربع مرات عند ورش موثوقة واخر شي افحص كمبيوتر )
الله يعينا وياك
اسف على كثر البربره بس شفت فيك نفسي اول ما طلع الدخان حتى اللي ينظف الشارع سألته ههههههههه
تقبل مروري


ههههههههههههههه اي والله انواع الوسوسه ضحكتني وذكرتني نفسي كل يوم ادعس واشوف الدخان تغير ولا انقطع

MNH
23/07/2010, 08:21 PM
السلام عليكم
ابي اجاوب عن السوال :D
نعم بعض الورش تغير جلد البلوف بدون فك المكينه

لاهنت على الجواب

الشاطر11
23/07/2010, 11:18 PM
كم تكلف تغييرجلد البلوف

باجيرو 99
23/07/2010, 11:31 PM
طيب وش هي الشنبر لازم نعرف وش فايدتة ووش عيوبة
و هل الشنبر لازم خرط و مدري وش بعد

abu thameer
26/07/2010, 01:30 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي انا كان عندي نفس المشكلة الى تعاني منها الان تحققت من الموضوع من زملائي عندهم جيوب طبعن موديل سيارتي 2001 GXR وكان ردهم انه طبيعي يحصل في الموديلات هذي ينقص الزيت ويطلع دخان لاكن مايقلل من عزم الموتر لاكن انا حساس من النواحي هذي احب السيارة مايكون فيها اي عيب رحت ورشه في صناعية الثقبة انا اتعامل معاهم من زمان وقالي هذي جلد ابلوف تبي تغيرها ولا خلها على ماهي عليه لاكن انا ما جازلي رحت الوكاله وقالي نفس الكلام بعد المتابعة المشكلة غيرت الزيت عندهم ومشيت عليه 3000 كم وبعدها جيت للوكاله وكان الزيت طبيعي لاينق واذا خليت الزيت يتعدا ال3000 يبدا ينقص وقالي غير جلد البلوف لكن انا احب السيارة مايكون فيها اي عيب قلت اوضب طبعن نصف توضيب كلف حدود 1000 الف ريال وكنت قبل توضيب السيارة اراقب السيارات الي في موديله او القريب من الموديل كنت اشوف دخان يطلع بع مايمشي من عند الاشارة واكثر شي في الصيف لما يكون المكيف شغال والسيارة واقفة الكثر من ربع ساعة.
والخيار يبقا لك وهذي كانت تجربتي
وانا الان اواجه مشكله في القير يوجد طقه عند التبديل وفضاوة اعني لما ادعس على البانزين يصير في فضاوة كأنه قير عادي يرتفع ابير الضغط ويرجع يشبك القير وديته ورشت الفهد في الخضرية في الدمام وقال توضيب 4000 طبعن القطع من دبي يعني غير اصلية لاكن رفضت وتريستار قال 7000 او اكثر والوكالة حدود 13000 اريد منكم العون والمشورة في ورشة تخصص قير تماتيك وصاحب ذمه

وشكراً
ابو ثــــــــامـــــــر

المخبر616
26/07/2010, 11:35 AM
اخوي كم ماشي موترك هذا اولا ثانيا عند التشغيلفي الصباح او الموتر بارد والدخان الذي يخرج منه ازرق وبعدها يروح فهذا والله اعلم جلد البلوف ضعيفه بس تعتمد على ممشى السياره طيب للاختبار ادعس على البنص لين ياصل الموشر تبع الكبرشر 2 تقريبآوثابت لمة عشر ثواني بعدها ادعس دعسه قويه وخل واحد من زملاك يشوف لون الدخان اذا كان ازرق فهذا زي ما قلنا والله اعلم وما تشوف شر والامر سهل اذا جت على الجلد وطبيعي دايمآ يحصل