تهريب في الدفرنس الامامي

[aliwww]

السلام عليكم
ظهر عندي تهريب من جنب الكفر الامامية اليسار جهة السائق وبعد فتره توقف التهريب والحقيقة مادري هل هو شحم ولا زيت لاني عند ما شيكت على زيت الدفرنس لقيته مانقص
وإذا أحد يقدر يشرحلنا عن الدفرنس
وهل يجب تشحيم السيارة كل فترة ومافائدة التشحيم وماهي أحسن طريقة للتشحيم

سيارتي جيب صالون في أكس آر مديل 96


أشكركم

[قمة افرست]

اخوي يجب ان تتاكد هل هوشحم او زيت
اذا كان شحم فهو طبيعي من الركبة واذا كان الشحم بكثافة غير طبيعية يظهر والسيارة تمشي ويبين على الكفر او البودي تعمل اصلاح للركبة تقريبا 250 ريال شغل وقطع
اما اذا زيت فها يعني ان الصوفه للعكس تهرب
ولازم تفك الركبة وتعمل الصوفه وتسوي اصلاح للركبة وايضا الكلفه ماتفرق كثير قيمة الصوفه فقط
والامر بسيط جدا اي محل ميزان يسوية

[aliwww]

اشكرك ياغالي وبيض الله وجهك
لكن لان ماعد يهرب تتوقع انه المغسلة زودت الشحم
والحقيقة ان الي ينزل من الركبه وهو سائل بفعل الحراره و كان ينزل بكثرة قبل يومين واليوم وقف
وماعرفت هل هو شحم ولا زيت دفرنس
وانا خايف يفككون السيارة وهي ما فيها شي

[عااشق البر]

تاكد ليكون زيت الفرامل

[aliwww]

لا مأكد انه اما شحم او زيت دفرنس ولا اقرب انه شحم بس المشكلة انه سائل ولا ادري هل هو بفعل الحراره ام هو زيت دفرنس

[قمة افرست]

احيانا بفعل الحرارة زي ماذكرت ينزل شحم وذا طبيعي
قلت لك بردي السابق اذا يلطش على الكفر او البودي واستمر ماتوقف لازم تدخل جراحي ههههههه
تاكد منه هل هو زيت اوشحم اذا شحم مايهم لو تاخرت باصلاحة
اذا كنت تو مشحم الركب طبيعي زيادة وتطلع

[aliwww]

هذي صور التهريب

http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/28/photo/072810050721jcs7lva7whaqp6.jpg (http://www.m5zn.com)



http://www.m5zn.com/uploads/2010/7/28/photo/0728100507221uut143ha.jpg (http://www.m5zn.com)

[aliwww]

المعذرة الصور كبيرة على شان التوضيح

[سليمان 10]

التهريب من صوفة العكس وناتج عن جهد اصاب الصوفه فهربت وعندما زال الجهد رجعت كما كانت ولكن يجب تغيير الصوفه لانها على جريف 000

[سوبر VTC]

بناء على الصور السابقة

هذا التتهريب يحصل دائما بالجيب و كذلك الباترول
طبعا لازم تفك الفلنجة اللي راكبة على الكورة
و تغير الصوف
الباترول اخبره اذا هربت الصوفة تغير 3 صوف خارجية و داخلية
اما
الفكسار فاعتقد صوفتين و طالع

موقعك ؟؟؟ يدلونك الربع على ورشة ثقة

[aliwww]

الف شكر لكم جميعا واليوم ان شاء الله باخذه للمهندس ونغيرها

[قمة افرست]

ذكرت باحد ردودك ان المغسلة زودت الشحم
هو موزود شحم نوعية الشحم تجاري او غير مناسبه
الله يعينك
واضح من الصورة ان التهريب واصل الكفر وزي ماوضحت لك سابق لازم تفك الركبة وتسوي لها اصلاح

الحل الان
نغسل الكفر ونجرب اذا استمر التهريب نعمل الاصلاح
مع فحص زيت الدفرنس والتاكد انه لاينقص
عموما لاتشيل همها الشغلة بسيطه يفك الركبة ويصلحها بساعه المعلم محلات الميزان اغلبها تسويها حاليا تقدر تمشي فيها زي ماتبي
اهم شي لاحظ الدفرنس الامامي لاينقثص لانا مانقدر نحدد نوع التهريب وهو تقريبا من نوعية الشحم الي اضفتها

[aliwww]

الله يوفقك ياقمة أنت قمة على أسمك أنا وديت السيارة للمهندس وأبشرك صلحناها وان شاء الله تضبط اشكركم من كل قلبي

[سوبر VTC]

الحمدلله

طيب ما قلت لنا المهندس حط قطع غيار جديدة ؟
وش القطع ؟ مع التكلفة بالتفصيل الممل ؟ لاهنت

[بدوي جنوبي]

لا مأكد انه اما شحم او زيت دفرنس ولا اقرب انه شحم بس المشكلة انه سائل ولا ادري هل هو بفعل الحراره ام هو زيت دفرنس

اتوقع انه شحم
لان شحم المغاسل والبناشر من اسوأ انواع الشحم وهو خفيف جداااا
لا يتحمل حرارة عاليه يذوب بسرعه
بعض البناشر يخلطوا معاه زيت ليخففوه .
اذا زيت الدفنرس كامل ولا يوجد نقص
ووقف التهريب اطمن ما عندك اى مشله




اقرا هذا الرد للمشرف ابو عبدالرحمن اقتباس من موضوع
أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم؟ (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=310719)












أ ُقدم لأخوآني الكرآم وزوآرنا الأعزاء هذا الدرس الصيفي
لكيفية تشحيم رُمآن هوبآت وعكوس الكفر الأمآمي
للسيآرآت ذآت الدفع الخلفي و لأي رُمـآن كــان .


أقــــــــول وبالله التوفيق وعليه أتوكل
ومنهُ أستمد حولي وعلمي وفهمي وفطنتي وقوتي :






أكيد / أكيد / أكيد أن الكثيرين منا لم يـُشحم
أو لا يدري أن رُمآن الهوبات الأمآمية تحتآج
تشــــــــــــــــــــــــــــحـــــــــيـــــم .
وشـــــــوآهــدي كــثــيـرة ومنهـا :
أنك ترى وتشوف كثير من السيآرآت عكوسها مكسرة
بجوآنب الشوآرع أو الـطـُرق العآمة والسريعة
وخآصة المـُرتفعآت الغربية والجنوبية والشمآلية من بلادنا العزيزة .


الرُمـآن في أســــآسـه يـنـقـسـم لـعـدة أنوآع في الأصل .......
منها الرُمآن الكروي وأبو محآلة و الأبري من أصياخ لحآم :
وينقسم في أحوآله لحآلتين في الغآلب :
مفتوح ويــُشحم في المصنع ويـمـكنك تشحيـمـُه أنت بعدين
ومختوم يــُشحم من مصنع الرُمآن
ولا يـمـُكنك تشحيمـُه أنت الا أذا به حلمة تشحيم
أو به تيلة حول مـُحيطـُه
يـمـكنك نزعها وأخرآج الرمآنآت منه وتشحيمـُه :
هذي تحت أول شيء صورة رُمآن كروي { بول بيرنق Ball Bearing }
طبعــــــــآ صورة مقطعية للتوضيح :
http://www.452-engines.com/uploaded_images/745px-Four-point-contact-bearing_din628_type-qj_180-ex-750700.png


ورُمـــــــــــآن أبو محـآلة { رولر بيرنق Roller Bearing } :
http://www.allproducts.com/manufacture100/nsf/product2.jpg



ورُمـآن أبري {يعني مثل الأبرة } نيدل بيرنق Needle Bearing
ويكون وموجود في المـُعدآت الصغيرة
مثل الحفآرآت الكهربية { الدرل Drill }
ودرآجآت {سيكل} الأطفال والصوآريخ التي تـقــُص بها الحديد وتجلخــُه :
http://www.auto-bearings.cn/up_files/industrial-bearings/Needle_Roller_Bearings3.jpg




لــــــذلــــــــــك أبدء وأقول :
لا تنسى تتفحص ر ُمآن الهوبآت الأمآمية
يبدو لي أنـكـُم ما عـُمـرك شـحـمـتها أبد من يوم شريت سيآرتك .
رُمآن العوبآت الذي يدور على العكوس الأمآمية لا بـُد من تشحيمها بشحم
نظيف جـديـد حق الرُمآن الذي مكتوب بعـُلبته Hi Temp Grease
وأقل شيء عليه صور الرُمآن { البيرنق Bearing } .


هـذي صور عــُلـب شـحـم خآص بالرُمآن
طــبــعــآ أشــهـرها عــُـلـبـة { حـُق } شحم بالبيد الخضراء غميق
وعلة شحم أس تي بي STP
وشحم مـُصنع الرُمآن الشهير تمكن Temkin :



http://www.vlatstore.com/NEW%20SITE/OEM%20HONDA/66.jpg



http://eshop.banlianhong.com/images/Omega%20bearing%20grease.jpg



شــحـم الـرُمآن الذي يتحمل حرآرة عآلية يكون غامق بنسبة بسيطة
مثل هذا اللون الذي بالصورتين تحت


يــا ســـلام حـصــلـت صورة وآضحة للشحم المطلوب
أحلى من السمن البري { سمن البدو } :
http://www.asia.ru/images/target/img/product/11/82/90/11829017.jpg


http://www.tcputhai.com/site/images/product/TCL-HT-No2-2.jpg



شــُف هذا مكتوب عليه للرُمآن ويتحمل حرآرة عآلية مـُمتآز :
شرط أن يكون صنآعة أمريكية أو ألمآنية أو أ ُربية أو يابانية أو محلية :
http://eshop.banlianhong.com/images/Neunasan%20Super%20High%20Temp%20Wheel%20Bearing.j pg



وهذا تحت شحم مـُمـتآز للرُمآن تـُنتجـُه أشهر شركة
لصنآعة رُمآن السيآرآت والطآئرآت ووو ... ألـخ :
http://ecx.images-amazon.com/images/I/31617C1Y8RL.jpg



وأذا أصفر كأنـُه سمن بري فاتح
فهو شحم عآدي ما يصـلـُح للرُمآن أو الأستخدآم
في أمـآكن تتعرض لضغط أو حرآرة عآلية :
شــُف هذا الشحم الفاتح اللون وبجوآرة رُمآن
ما يصـلـُح وخطير يخرب عليك ويسيح من الحرآرة :
http://www.saturn-oil.com/Images/bearing.jpg



يعني أذا مثل هذي الـعـُلبة تحت مكتوب عليها
ملتي بربص قريز Multi Purpose Grease
يعني شحم مـُتعدد الأستخدآمآت
ومكتوب عليه هفي دوتي Heavy Duty
فما يـصـلـُح للرُمآن أبدآ
هذا للاستخدآمآت العآمة لغير الرُمآن و لغير أجهزة السيآرة المُهمة
يصلُح لـمـُفصلات الأبوآب ولمُفصلات الأغطية وغيرها :
http://eshop.banlianhong.com/images/Blue%20I%20High%20Temp%20bearing%20grease.jpg


أغلبها تجد مكتوب عليه Hi Temp Grease for Bearing
يعني شحم للرُمآن يتحمل الحرآرة العآلية :





هذا تحت شحم لاثيـُم مــُمــتــآز لاكن ما يصلـُح للرُمـآن :
حتى لو مكتوب عليه يتحمل حرآرة عالية
لأنه ُ لاثيـُم صنآعي ‘‘‘ ثقيل على الرُمآن :
http://www.hotfrog.com.my/Uploads/PressReleases/ABRO-HIGH-TEMPERATURE-SYNTHETIC-LITHIUM-GREASE-2587_image.jpg



مثل عــُلبة شـــحـم بالبيد الخضراء غآمق .
عندما تدوس فرآمل على دعآسة الفرآمل ويطلع لك طقطقة من الأمآم
فذلك في الغآلب الـرُمـآن خآصة أن أكثر شبابنا ما يشحموها أبد
هي يجب أن تنفك وتــُنظف من الشحم بقاز أو ببنزين بالكآمل .
ويــُعـآد تشحيمها بوضع الشحم بوسط يدك وتضغط الرُمآن عليه
حتى ترى الشحم يخرُج من بين محآلاتها : ثـُم تدور عليها بالكآمل
بنفس الطريقة والأسـلوب وتضع شحم على الذرآع { الأكسل Axle }
طبعـآ على كـُل ذرآع رُمآنتين وآحدة دآخلية كبيرة ووآحدة خآرجية صغيرة.
والأجرآئآت هي كما يلي --- أتبعها خطوة خطوة :

1 - حـجـّـر للكفرآت من مؤخرتها ومـُقدمتها التي ما تشتغل فيها .
2 - أرفع الكفر على العفريتة وأسنـُدها بسآند الجحش {أستآند Stand }

3 - فك غطاء الحمآية من الغـُبآر وفــُك التيلة {المسمآر الذي ماسك الصامولة}
طبعآ أذا رجعت التيلة وتشـك أنها بتنقص بدلها بجديدة
ولا تستخدم بدلآ منها مسـمـآر عآدي
ألا أن كان مؤقتآ حتى تصل لمحلات قطع الغيآر .
مـُهم أستخدآم تيلة { كتر بن Cotter Pin } أصلي فولاذ .


4 - فك الصآمولة المآسكة للهوب مع الرُمآن .
5 - خرج الرُمآنة الأولى الخآرجية .
6 - خرج الهوب والرُمآنة الدآخلية الكبيرة .
7 - نظـفـهـُم جميع بقاز {كيروسين } أو ديزل أو بنزين .
8 - نشفهـُم زين بهواء الورشة أو ماطور هوآك الخآص .

أو بالشمس .

9 - شحمهـُم ورجعهـُم بعكس ما فكيتهـُم ولا تخطىء بالتركيب .

الرُمآنة الكبيرة أولآ ثـُم الهوب ثـُم الرُمآنة الصغيرة الخآرجية

10 - ثــُم شد الصـآمول المآسكة للهوب الكبيرة /

شــُد الصآمولة حتى تتوقف بالأسبآنة أو مفك صوآميل كبير مقاسها
وأرجع رُبع لفة .
شــد وسط معقول مع محآولت تدوير الهوب أن أمكن /
ثــُم رجع الصآمولة أقل شيء ر ُبع لفة وأقرب خـُرق دخل به التيلة .
ترى أذا شديت الصآمولة باكثر من الآزم تخرب رُمآن الهوب والهوب .

11 - ركب الكفر وشــُد الصوآميل بالتنآوب { خلف خلاف }

خلف خلاف يعني زي الزآيد + أو الصليب يعني أبدء بأعلى وأحدة
ثُم التي تقابلها تحت والجآنبية ثــُم التي تقابلها بالجنب الأخر .
أو مخلوف زي علامة الضرب X .
نزل العفريتة ولا تنسى تشيل { توخـــــــــــــر }
التحجيرآت { الحجآرة أو الخشب } من خلف الكفر.


شــُف هذا الشريط لاكن فيه خطائين أولا سرع الرُمآن بأستخدآم الهواء
وهذا خطاء لا تـُفرفر ولا تـُسرع الرُمآن بأستخدآم الهواء يخلـُق خدوش
وهو أستخدم فيما يبدو لي شحم عادي خفيف وليس حق الرُمآن الذي يتحمل
الحرآرة والجـُهد والضغوط العآلية التي تقع على رُمآن الهوبآت .
http://www.youtube.com/watch?v=wMgYllaxavY (http://www.youtube.com/watch?v=wMgYllaxavY)

[aliwww]

آسف على التأخير أجهز للسفر مشغول شوي

للأخ سوبر vtc

يطولين الاعمار أخذت السيارة للمهندس شافها قال جب صوفة عكس وصوفة دفرنس أمامي وجيب شحم كتب أسمه skf قيمته 35 ريال
قيمة صوقة العكس الامامي 41 ريال
صوفة ركبة مكتوب كذ في الفاتورة 16 ريال
القطع من قطع تويوتا المغلوث بالشارع الملكي
رحت بها للمهندس وكب القطع وقالي بما أنك فكيت الهوب أخرطه أحسن خرط الهوب وجبت فحمات حسبها بحوالي ثمانين ريال يقول أصلي من نفس المحل وبشرك ركبناها وأخذ المهندس 150 ريال شغل يد
ووصار يمسك في نجنب قالو لان الهوب الثاني ماهو مخروط ولاتحس بالمسكه في جبن إلا إذا مسكت بقوه تحسه يروح في نجب شوي جهة الهوب الي خرطناه

والحمدلله السيارة ماشيه تمام وناوين بها الجنوب ألله ييسر

وفق الله الجميع

[ابوصالح77]

هلا بك أخوي
طبيعي جداً
الدفرنس الأمامي أحياناً يكون فيه تهريب بسيط ويوقف من حاله .
الحل : إغسله وبس .
ولا تسوي بالسيارة شيء .

[احساس عاشق]

يعطيكم العافييه على الموضوع الرائع

[عاشق القماري1]

عندي فالباترول نفس المشكلة بس هل له علاقة بثقل الدركسون احس الدركسون ثقل شوي ؟؟

[حمزةعبدالمطلب]

تأكد البلف حق الدفرنس يبغاله تنظيف وتهويه وبرضه البخار لانه في أكس آر دام الزيت هرب ثم وقف أكيد تهويه للدفرنس من البلف فكه ونظفه وشوف بيطلع لك هواء لابد يا اخوي يا اخواني البلف لابد من فكه وتنظيفه هذا للدفرنس الخلفي الدفرنس الأمامي البخار يعني البلف ترا معاه ماصورتين لي وبلاستيك هذا السيارات الخليجيه السعودي لي وبلف نفخه بالهواء وجرب. أتمنى لك التوفيق