omar salman
03/08/2010, 03:08 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
العملاقتين الباتريوت والديانا الماقنوم 350
وما هو الفرق بينهن ؟؟
أولاً - التصنيع متقاربات الباتريوت إنجليزية
والديانا الماقنوم كما هو معروف ألمانية
والكفة راجحة للماقنوم من الشكل الخارجي
للقضية ولكن هذا ليس بصحيح فخامات حديد
الباتريوت أكثر صلابة وقوة وأما حديد الماقنوم
صحيح ألماني لكنه ليس كحديد الثمانين القديمة
أو التسعين من الفايروخ ولو أن الألمان منحوا
الماقنوم اهتماماً أكثر لتفوقت وبجدارة .
ثانياً - القوة فالباتريوت تتفوق بلا شك وهي أقوى
ساكتون هوائية في المملكة بلا منازع وذلك يعود
للسستة العريضة التي تتمتع بها .
ثالثاً : الجسم الخارجي والمقبض والإنسيابية أثناء
الصيد الماقنوم لديها مشكلة في حجم الحديد فهو
كبير جداً بسبب طول السستة فسستتها تختلف عن
الباتريوت فسستتها طويلة لكنها ليست عريضة
ونستطيع تشبيه سستة الإثنتين بسستتي الأصغر منهما
الثمانين الفايروخ والــ 85 الفايروخ من حيث الشكل
فهذه قصيرة ومتينة وهذه طويلة ونحيفة وعليه ومن
خلال تجربة الاثنتين الباتريوت أفضل من جهة التناسق
وتنبيه للإخوة الي يصيدون وهم في السيارة فالماقنوم
سيجدون معها صعوبة بالغة في الكسر .
رابعاً : قطع الغيار - متوفر فيما يتعلق بالباتريوت
وأما الماقنوم فمتوفر كذلك من خلال التوقعات .
خامساً : من يشتكي من قضية شد المسامير فهذا
أمر تشترك فيه أغلب الموديلات الأخيرة للبنادق
الهوائية خاصة البنادق القوية والسبب معروف
وهو طبيعة نظام البنادق الهوائية لأنها تعتمد
على السبرنق في الطلق الذي يحدث هزة عنيفة
تتأثر بسببه المسامير ولكن ولله الحمد قرأت
لأحد الإخوة كلاماً يفيد بأنه وجد حلاً لهذه
المشكلة ومن يريد بنادق لا تتأثر
مساميرها كثيراُ مع وجود قوة محطمة فعليه
بالأسباني وعن تجربة ولكن يتجنب الموديلات
القديمة منه لقلة جودتها .
سادساً : من جهة عرض المستعمل للبيع
وبهذا الأمر نرى عروض الماقنوم أكثر
حيث نلاحظ بين الفينة والأخرى عبارة
ماقنوم للبيع والأسباب مجهولة وذلك
عبر مواقع النت المختلفة
وهذا نموذج لأحدهم رمى عليها أقل من نص علبة فقط !!
http://www.aswaqcity.com/thread265684.html
اعتذر عن الإطالة .
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
العملاقتين الباتريوت والديانا الماقنوم 350
وما هو الفرق بينهن ؟؟
أولاً - التصنيع متقاربات الباتريوت إنجليزية
والديانا الماقنوم كما هو معروف ألمانية
والكفة راجحة للماقنوم من الشكل الخارجي
للقضية ولكن هذا ليس بصحيح فخامات حديد
الباتريوت أكثر صلابة وقوة وأما حديد الماقنوم
صحيح ألماني لكنه ليس كحديد الثمانين القديمة
أو التسعين من الفايروخ ولو أن الألمان منحوا
الماقنوم اهتماماً أكثر لتفوقت وبجدارة .
ثانياً - القوة فالباتريوت تتفوق بلا شك وهي أقوى
ساكتون هوائية في المملكة بلا منازع وذلك يعود
للسستة العريضة التي تتمتع بها .
ثالثاً : الجسم الخارجي والمقبض والإنسيابية أثناء
الصيد الماقنوم لديها مشكلة في حجم الحديد فهو
كبير جداً بسبب طول السستة فسستتها تختلف عن
الباتريوت فسستتها طويلة لكنها ليست عريضة
ونستطيع تشبيه سستة الإثنتين بسستتي الأصغر منهما
الثمانين الفايروخ والــ 85 الفايروخ من حيث الشكل
فهذه قصيرة ومتينة وهذه طويلة ونحيفة وعليه ومن
خلال تجربة الاثنتين الباتريوت أفضل من جهة التناسق
وتنبيه للإخوة الي يصيدون وهم في السيارة فالماقنوم
سيجدون معها صعوبة بالغة في الكسر .
رابعاً : قطع الغيار - متوفر فيما يتعلق بالباتريوت
وأما الماقنوم فمتوفر كذلك من خلال التوقعات .
خامساً : من يشتكي من قضية شد المسامير فهذا
أمر تشترك فيه أغلب الموديلات الأخيرة للبنادق
الهوائية خاصة البنادق القوية والسبب معروف
وهو طبيعة نظام البنادق الهوائية لأنها تعتمد
على السبرنق في الطلق الذي يحدث هزة عنيفة
تتأثر بسببه المسامير ولكن ولله الحمد قرأت
لأحد الإخوة كلاماً يفيد بأنه وجد حلاً لهذه
المشكلة ومن يريد بنادق لا تتأثر
مساميرها كثيراُ مع وجود قوة محطمة فعليه
بالأسباني وعن تجربة ولكن يتجنب الموديلات
القديمة منه لقلة جودتها .
سادساً : من جهة عرض المستعمل للبيع
وبهذا الأمر نرى عروض الماقنوم أكثر
حيث نلاحظ بين الفينة والأخرى عبارة
ماقنوم للبيع والأسباب مجهولة وذلك
عبر مواقع النت المختلفة
وهذا نموذج لأحدهم رمى عليها أقل من نص علبة فقط !!
http://www.aswaqcity.com/thread265684.html
اعتذر عن الإطالة .