أصحاب الـ gx-r نريد حل

[المنيعي1]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الموضوع ومافيه بغيت أشتري جيب لواحد من الشباب وهو جي أكس أر موديل 2008 قير عايدي فعند فحص الموتر قمت بتشغيل الدبل الثقيل وهو فرار والموتر قير عايدي فضية القير وفرية الثقيل شبك على طول المشكله التي حصلة أنه عند ما رجعة الثقيل بقي شابك حاولت اكثر من مرة مافصل ألى ان طفيت الموتر فصل بس بقي الخفيف شغال على طول حاولنا بجميع الطرق ما فصل فمن لديه حل يفيدنا.

[العابر2222]

أخوي هل الدبل شابك فعليا او بس لنبات الدبل شغاله

اتوقع حساس الدبل (فيش)

حاول تحط الفرار على 4*2 وتعشق ريوس وتمشي الين تطفي

[adil33]

عشان يفصل لازم تفضي القير الاساسي وما تكون السيارة بطلعه وحاول يكون الدريكسون معتدل وافصله على مهلك ما يحتاج قوة عشان تفصله

[المنيعي1]

أخوي هل الدبل شابك فعليا او بس لنبات الدبل شغاله

اتوقع حساس الدبل (فيش)

حاول تحط الفرار على 4*2 وتعشق ريوس وتمشي الين تطفي

الدبل الخفيف ظغاط والثقيل فرار والدبل شغال فعلياً مشينا ريوس مافصل





عشان يفصل لازم تفشي القير الاساسي وما تكون السيارة بطلعه وحاول يكون الدريكسون معتدل وافصله على مهلك ما يحتاج قوة عشان تفصله
فضينا القير ومشينا ريوس وقدام حوالي 4 كيلو وحاولنا اكثر من مرة ما نفع

[adil33]

ياخوي لا تمشي السيارة افصل الدبل والسيارة واقفه مكانها وان ما فصل معاك وده لميكانيكي يشوف لك عصاية الدبل تكون فالته من الداخل وبدون ما يفك الدبل يقدر يشوفها من داخل السياره بس يفك الفرشات ويشوفها واحتمال يكون ذارع العصايه معلق من جهه الدبل من اسفل السيارة تاكد من هذه وان شا ءالله خير