المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : استفسار بخصوص موقف للقارب ..... ؟



أبوعزوز
02/09/2010, 08:11 PM
الأخوة الإعزاء السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
وكل عام وأنتم بخير ،،

عندي بوت 9 م وأريد عمل سقالة للبوت للحفاظ على القارب والوصول السريع الية
موقع البوت في البضيع جنوب جدة إن شاء الله
بتقولون ممنوع ( سهل امرة احضار موافقة رسمية من الجهات المختصة )

لكن المشكلة الان كالتالي :
1- هل شاصات الحديد تنفع بمعنى ممكن نتفق مع حداد ويسويها
2- أو هل يوجد سقايل مستخدمة مثل التي في المراسي مثل الدرة والأحلام...
3- البوت الآن في الدرة وذبحنا الايجار وناوي بمشيئة الله انقلة بعد العيد
4- طبعا في شركات تسوي مثل التي في المراسي بس الموت الاحمر عندهم ، نبغى شئ على قد الحال

من عنده أي معلومة لايبخل علينا بها وحتى يستفيد الآخرون منها وكلي عشم فيكم


** من يدلني على الحل الفكرة المميزة يبشر برحلة مجانية **

عامر11
02/09/2010, 09:29 PM
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حياك ربي يابوعزوز وفالك التوفيق بأذن الله .
فيه شركة اعرفها بمصر اسمها اكوا مارين اذا ماتبيهم يسون لك السقاله تقدر تطلب منهم المواد وتسوي انت السقاله طبعل مش لوحدك لأنها يبغالها مجهود كبير عليك تستعين بأخوانك الحواتين الي عندك وتعملو خطين مستقيمين من الشاطئ حتى مكان ابوت والطريقه ان يكون الحديد المستخدم مثل اسياخ حقت البناء التجاري او شئ اقوى منه وتغرز كل سيخ داخل الارض بطول متر واكثر بيجي معاك لأن الأرض الرمليه البحرية مافيها كثافه عاليه فيمشي حالة معك الا اذا كانت الارض قاسيه الله يعينك انك تكسر الطبقات الصلبه وتنزل الاصياخ طبعا التكسير ماتنزل للبحر تكون على البوت وترفع المكائن وتستخدم المجاديف في العمل هذا والمطارق الكبيرة من عند الحدادين بعدها ابدء بالشغل بنفسك ولا تجزع صح العمل متعب لكن فعلا بيفيدك كثير المواد الي تحتاجها من شركة السقالات هي مكعبات بلاستيكيه تشبك مع بعضها حاولت ادور لك على صورتها من النت لكن للأسف مالقيتها اتوقع انك عرفت الي اقصدها ويمكن شفتها قبل معروفة يجي منها اللون الازرق والاسود .
وهذا رقم الشركة وايميل مديرهم المهندس / محمد غازي
aqua_marene2002@yahoo.com (aqua_marene2002@yahoo.com)
[/EMAIL]

جوال /0122258887 - 0106103776
اتمنى ان وفقت في الرد على استفسارك واذا عندك اي شئ انا حاضر على الايميل
. [EMAIL="gmc4@w.cn"]gmc4@w.cn (gmc4@w.cn)

مجنوووون بحر
03/09/2010, 02:58 AM
وعليكم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بالنسبه انه مسموح اولا ما عندي خلفيه لكن اسئل حرس الحدود ويفيدوك
اما السقايل فييه اسهل طريقه الي هي برميل تعبيه حجر واسمنت وتحط في وسطه مربوعه خشب وياحبذا لو تهدنها بريزن او جلكوت تحط كل ثنتين متقابله لين تصل البوت بين الثنتين والثنتين الي بعدها مسافه موطويله من اربعه الي خمسه متر وتسقف على المرابيع الي طالعه من البراميل واذا تبغى تشوف الطريقه هذي صح روح لشرم ابحر وشوف سقاله العايلات الي جمب كرستتال وفيه كثير منها في ابحر ...........وعذرااا عالى الاطاله

أبوعزوز
03/09/2010, 04:22 AM
الأخ عامر 11

أهلا وسهلا بك ومرحبا مليون
بالنسبة للفكرة التي ذكرتها فهي تقريبا مثل المراسي التي في المنتزهات عندنا وهذه العملية تلكف الكثير
ولكن جاري الأتصال بمشيئة الله مع المهندس
ولو تعرف المنطقة ( البضيع) تستخسر فيه هذا العمل لأن المنطقة
هناك فوضوية وغير مرتبة .
وشكرا لك على هذا الرأي وتقبل فائق إحترامي ،،

accentkool
03/09/2010, 04:32 PM
والله فكرة حلوة وارح تفتك من الايجارات وانا اؤؤيدك على هذة الفكرة

عامر11
03/09/2010, 04:37 PM
لاشكر على الواجب . ونصيحة لك والاخوان الحواتين في المرسى ان تتفقو مع بعض رجال الاعمال والشركات الي في المنطقه الصناعيه ويدعمونكم ببعض الاعمال قولو لهم مانبغى فلوس نبغى دعم بموادكم ومعداتكم واذا بيحسبون عليكم شئ يكون مبلغ رمزي مثل عندك مصنع الراجحي للحديد قريب منكم وشركة اميانتيت للفيبر لبايبات الفيبر جلاس تنفعكم في عمل ارصفه اوبيبات عائمه وتغلق من الجهتين ويفرش فوقها مسطح او تصف اعمدة خشب بطريقه احترافيه بتفيدكم كثير وترى الافكار هاذي يبغالكم واحد مهندس فاهم في هاذي الشغلات والبحر وتعطونه الافكار والحلول الي تبغونها وهو يدرس الوضع ويعمل مخطط واخر شئ بعد ماتوضح الصورة خذو موافقه من الحرس للأنشاء وخليها تطول الشغله تخلص بسنه او اكثر ولكن الفائدة للجميع. وعندك شركة المهيدب . وعندك مصنع الفيحاء لأعادة تشكيل الحديد . وهذا الموضوع يقدم بشكل رسمي للشركات كل شركة لها خطاب ويذكر فيه الحاجه الماسه لهذا العمل وان بعض الحواتين يترزوقون الله من البحر وليس لهم دخل آخر . وصدقني هذا يكون اقل شئ ضريبة استغلال المناطق الصناعيه الي زحفت على اهل الخمرة ومزارعهم من الجهه الشماليه وهي في ازدياد. ومن صالح اهل المنطقه والي اعرفه ان اهل الخمرة كلها مزارع ويمكن لهم علاقة بالبحر لكن ماهي قويه .

دل البحار
03/09/2010, 04:44 PM
افضلك رح حق مرسى مسلم
الي بأبجر وشوف طريقته - حلوه وما تتمايل كثير مع الموج اهم شيء في البرميل الي بتحط فيه الصبه والخرسانه انو تكون فيه ماصورة بلاستك 3،5 بوصه او 4 بوصه على شان لما تنعدم الخشبه المربوعه الاوله تقدر تغيرها من غير ما تصب من جديد يعني شيل وركب مربوعه جديده - بالتوفيق لك

أبوعزوز
03/09/2010, 05:24 PM
الأخ عامر11
شكرا على اهتمامك بالموضوع (ولكن ياما قلنا للحواته في هذا الموضوع ولكن لا حياة لمن تنادي)
ولعل ذلك يرجع الى الطبقة الموجودة هناك بسيطة جدا وشلة بنقالة
يعني السالفة يبغالة وحدي وحدي فاريد سقالة بسيطة لعدد 3 الى 4 ابوات فقط

ولك خالص تقديري

سنوركل الحربي
03/09/2010, 05:33 PM
وعليك السلام ورحمة الله وبركاته اخوي عزوز

اعذرني اخوي انا ماعندي خبره في السقالات ولاكن جات فكره في راسي حبيت اطرحها لك جيب الجوالين الالكبيره

وحط ثنتين جنب بعض واخرمه من الجنب وثبتها بمساير استيل وحط معها جلد وحسب الطول رص البراميل

وبعين جيب ماصوره بلاستك ثبتها بين البرميلين من تحت وثبت السقاله في الشاطي ومصورتين في الوسط

ومصورتين في النهايه وبعدين جيب خشب الطبالي تاخذها من المستودعات تلقها مرميه يعني بلاش

تقدر تغيرها في اي وقت صح هيا ماتجيك ثابته ولاكن تادي الغرض

وانشاالله يكون ماطولت عليك ونتكون الفكره اعجبتك

أبوعزوز
03/09/2010, 05:44 PM
الاخ الكريم مجنون بحر ودل البحار
والله فكرتكم حلوة مرة بس للاسف لم افهم الطريقة جيدا وهل يمكنني ربط البوت في السقالة وهذا اهم شئ

وسؤالي 1- كم مقاس البرميل وهل لابد ان يكون مهيأ لدخول الماء من تحت او مغلق
2- وطريقة رص البراميل اثنين جنب بعض (كم المسافة بينهما)
3- استخدم الخشب أو المرابيع وطريقة ربطها ببعض بالمسامير أو بالحبال
4- طريقة ادخال الصبة او الخلطة داخل البرميل هل لا بد تكون خارج البحر ثم تدخله البحر
وكيفية طريقة دخول البرميل البحر حيكون ثقيل جدا فما هو الحل
5- هل البراميل لابد أن تكون من الحديد او البلاستيك

في النهاية لا بد ان اذهب لمسلم اشوف الطريقة وفي موقع ذكرة الاخ مجنوون البحر في ابحر ودي تعيد الوصف اكثر للمعاينة

وشكرا لتفاعلكم ,,

أبو سنينه
03/09/2010, 07:50 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

يا اخي العزيز ...........لكل شخص له فكرة وطريقة في السقالة يرجع لإمكانياته والموقع

واحب ادلي بدلوي عن تجربتي الشخصية للموقف . .....
1- يوجد مصنع خاص للفلين (( الفوووم )) وهو بمقاسات مختلفة ..وانسب مقاس للسقالة الطول 2م والعرض1.5م والعمق نصف م وهو ذو كثافة عالية وحسب بعد القارب عن الشاطي تفصل عددها ..والقالب الواحد يكلف 250 ريال تقريبا .
2- وبعد ذلك تقوم بتفصيل اطار المنيوم على الفلين بوصلات يتم توصيلها مع بعض ويتم ربطها من الشاطي بحبلان من الاطراف للتثبيت وتكلفة الالمنيوم حسب المقاس ومحلات الالمنيوم كثيرة في الصناعية.
3- لا تنس الوعد يا حلو اللي اخذته دين على نفسك وبالتوفيق ان شاء الله:d
اللهم صلي على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه اجمعين

أبو سنينه
03/09/2010, 08:15 PM
وهذا رسم توضيحي لعمل السقالة وسامحني على الخربشة لكن حبيت افيدك


http://www.almlf.com/get-9-2010-almlf_com_3iarpo9q.jpg[/URL (http://[URL]http://www.almlf.com)]



وتستطيع تثبيتها بين الفلينة والاخرى بمسامير استانستيل ووضع على الفلين لوح ابلكاش اندونيسي لانه جيد وهو افضل ابلكاش موجود واللوح الواحد ب145 ريال تقريبا:good2:

دل البحار
03/09/2010, 08:43 PM
أبو عزوز ما يهمك في السقالة
مالك الا احلى مرسى لكن الله في الطلعات الزينه والتجليب لاتنسى ههههه
انت جب لك براميل تلقاها في محلات البراميل وأنت عى كبري الشرفيه رايح ناحية طريق مكه
انزل بعد سوق اليمامه بالكثير 3 كيلو من على الكبري وانت نازل مع النزله يجيك شارع على يدك اليمين قبل سوق الجنوبيه تلقى البراميل الزرق هناك ماليه الشارع خذ لك عدد 6 براميل
بعد كذا تجيب لك ماصور بحيث انها تدخل فيها مربوعه سميكه بدون اي تعب او انك تدق المربوعه لين ما تخش
بعدها ياطويل العمر تروح عند اي عماره تتعمر وفيها خلاطة خرسانه
تجيب البراميل في دينا وتخليهم يصبون لك الخلطه في البرميل والماصوره تكون في النص بالتمام وغير مايله على شان يكون الوزن مستوي ولا يكون فيه ميلان في البرميل
تكون الخرسانه معبيه البرميل ما يبقى منه الا الربع
تتركها الين تنشف / اليوم التاني رشها مويه على خفيف الي بعده اكثر الي بعده اكثر كل يوم ترشها لمدة اقل شيء 20 يوم ولو فيه ماده تتحط مع الخرسانه مقاومه للملوحه يكون افضل لانك بتستفيد من البراميل بعدين
لما تنشف الصبات تمام تشتري لك خشب ومرابيع وتجيب لك نجار لا تسويها انت نصيحه لله خل النجار هوه اليه يقص ويزبط لك الشغل نجار معلم درجه اولى ومعروف
تاخذ لك كم عامل او الافضل تستأجر ونش ينزلك البراميل في البحر وتكون الارضيه مافيها ميلان او صخور يعني تنضف مكان البرميل عشان يكون الشغل مزبوط والصيانه له سهله
لو تجيب غواص او انت لو عندك ملابس غوص
لما تنزل البراميل يكون النجار موجود الي يطلبك جيبه له وفيه خشب على شارع الستين قدام صالة باريان داخل احواش للبيع او للاجار
داخل الحاره رخيص ونظيف لاتنسى تعطي الخشب ماده تتحمل المويه المالحه وتشبعها بالمادة
لما تجهز الصقالة اعطني رسالة على الخاص اقص الشريط وننزل الموضوع مع كم ناجل وطرباني
وأنشاء الله يكون احلى مرسى -

أبوعزوز
03/09/2010, 10:24 PM
الأخ الكريم أبو سنينة

يامرحبا بك وبأفكارك الحلوة
صراحة فكرتك جدا حلوة وهذا ممكن يكون كطريق الى القارب وفي النهاية يبغالي شغل جامد لكي يتحمل ربط القارب
وسؤالي يالطيب طريقة تثبيتها في الارض حتى لاتتحرك وتتحمل المد والجزر
بالنسبة للرحلة فأنت تآمر أنت أي وقت بعد العيد إن شاء الله

أبوعزوز
03/09/2010, 10:40 PM
ياحبيبي دل البحار
وربي انك ملك خطة جهنمية وتستاهل الدراسة بعمق والتنفيذ بدقة
وإن كان تعرف أحد سواها أو أحد يسويها ويأخذ أتعابه فلك الشكر لأني في مكة

وسؤالي هل تتوقع ربط الخشب ببعض بالمسامير يتحمل في البحر أو يكون الربط بحبال مثل سقايل التلييس التي في العمار يربطون المرابيع بحبال
والسؤال الثاني بين مسافات البراميل الطوليه طبعا هل يستخدم المرابيع أو خشب عريض أو حديد
صحيح أني تعبتكم لكن إن شاء الله الجميع يستفيد من هذا الموقع ونتمنى التفاعل اكثر
ولي عدة اسئلة بس رايخ اتعشى ولي رجعه

وسوف يكون هناك تقرير مفصل اثناء التركيب مدعوما بالصور وبإشراف أبطال هذا المنتدى الراقي

الى اللقاء ,,

دل البحار
03/09/2010, 11:07 PM
اخوي ابو عزوز
الفكره حلوه جدا وممتعه ومضمونه جدا انا شايفها ومشرف عليه وترى البراميل البلاستك حلوه للبحر ما تصدي
بالنسبه لشد المرابيع فيه شدادات او مساكات زي القمط وتقفلها قفل عند ادوات البناء او تفصل عند محل حداده
بالنسبه للخشب الي فوق يعني الي تمشي عليه خذ الخشب المسح الي يسمونه سقاله ومن رأيي انك تدبل المرابيع الي في البرميل يكون افضل من ناحية التحمل طبعا خل بين كل برميل مسافة من 2م الى 2،5م
بعدها ترفع لك مرابيع من الاطراف بحيث تكون زي الحلبه وتحط سلسلة ،، ويينك يادرب المحبه هل اتعبوك الحبايب - وحط لك اسلاك كهربه وفيش وجيب لك تانكي مويه من المهيدب وأسحب منه ماصوره للتغسيل والحركات وافرش السطح نوع بلاستك زي الدعاسه حق السيارات تجيك طويله وضد المويه وفي اخر السقالة حط باب يسويه لك النجار الي بيشتغلك
بالنسبه كيف تنزل البراميل سهلة جدا جدا
خذ لك ونش يشيل البراميل زي حق الونش الي يشيل البلك
وهوه ينزلها لك بأشراف النجااااااااااااار لاتنسى وتراه رخيص ما يكلف 200 الى 250 ريال وتتشرط بعد
اهم شيء تنجز ولا يهمك بالاختراعت والله افضل لك من الي جاهزة وتنباع في الجوده والقوه والراحه والبوت لو تربط في المرسى بارجه ما يتحرك ولا تخاف من مد ولا موج لان الصبات ثقال زيها زي الصخور ما تتحرك وحاول تسويلها ربط الكامات مع بعظ
انتظرمشروع الله يوفقك ولا تنسى الهوامير يمدحونها بذيك المكان

عامر11
03/09/2010, 11:08 PM
ابو عزوز انت توكل على الله وصورلنا خطوات العمل من البدايه واحنا نشور عليك بالفايده وبالتوفيق يارب.

أبو سنينه
03/09/2010, 11:14 PM
بسم الله الحمن الرحيم وبه نستعين
يمكن ربطها من جهة الشاطيء بأرصفة او كمرات حديد ومن جهة البوت ضرب 2 من الكمرات عن يمين ويسار الفلين وربطها بالحبل

او وضع مجموعة ارصفة (((ويا كثرهههههههههها ))) داخل الماء وربطها بسلاسل او حبال

والله الطريقة مرررررررررة عمليه وغير مكلفة وذلك نظرا للحالة المناخية

أبوعزوز
04/09/2010, 03:50 AM
لله دركم من مهندسين
أسأل الله في هذه الليلة وإن شاء الله تكون ليلة القدر أسأل الله أن يكتب لكم الأجر والعافية
ويرزقكم من حيث لاتحتسبون
وفي الاخرة من أهل الفردوس

Makaveli
04/09/2010, 04:17 AM
لا تعليق
لا تعليق
لا تعليق

مجنوووون بحر
04/09/2010, 07:47 AM
صباحكم سكر
صراحه اراء جدا ممتازه من الاخوان الاعزااء ........ما شاء الله طلعو عندنا مهندسين في المنتدى ....؟
اخوي الله يبارك فيك ما ابغي احطمك ولكن روح اول شي روح لمركز حرس الحدود الي في الموقع وتأكد انه مو ممنوع لان حرس الحدود اذا بتحط خيمه لازم تصرح من عندهم ويمكن تكون يرسلونك للبلديه وانت مايحتاج عارف البلديه و قروشتها ..
وكمان روح الموقع واحسب من الشاطئ للبوت كم متر وكم عمق البحر والبنسبه للبراميل الحديد العاديه حتى لو اكلها الصدأ تبقي الصبه وهي مجرد قالب تصب فيه بحاول ارسملك رسم توضيحي لو قدرت.
على كل حاال المكان الي اقولك عليه هو كباين العائلات جمب كرستال بالظبط مقابل مكان السباحه و كمان مقابل حرس الحدود وانت اذا بغيت تشوفها دق على جولي وبوديك لها (0563258858 )

أبوعزوز
04/09/2010, 06:17 PM
الأخ مجنون بحر
كل عام وأنت بخير
نعم هذا المنتدى فية مخترعين ومبدعين نسأل الله أن يجعل مايقومون به في ميزان حسناتهم

وبعد العيد إن شاء الله بيني وبينك أتصال

اللهم بلغنا والقارئين ليلة القدر

صيادالبحر3714
06/09/2010, 03:06 AM
الله يعينك يابو عزوز
المهم انا بقولك فكره بسيطه
عليك بكفرات الشاحنات ارم قد ما تقدر فوق بعض ولا تنسى تربطها بعض علشان ما تخرب الوزنيه عليك

والحصى الله مكثره في البلد في داخلها
بس لا جيت لتثبيت البوت لازم يكون تثبته في الارض تعرف التسعه متر يحرك اي شي واله يوفقك

أبوعزوز
14/09/2010, 11:50 PM
كل عام وأنتم بخير ،،

عقام الرايس
19/09/2010, 01:16 PM
هلا يابو عزوز الشباب ما قصروا

لكن تعرف مركز البضيع ما يستاهل تحط حتى برميل :)

اوفر طريقة هي

المادة الأولى خشب البلاط الي يجي تحت البلاط والسيراميك تحصله مرمي عند العماير

المادة الثانية كفرات الدركترات والقلابات المستعملة وتجدها عند البنشر او في الطرقات السريعة

المادة الثالثة حبال

انا سويت ثلاث سقالات بهذي الطريقة ولكن تحتاج لشوية جهد وتفكير اولا تمهد الارضية الي بتسوي فيها السقالة ثم تبدأ برص الكفرات الكبيرة بشكل متلائم ويجب ربط الكفرات ببعضها كل واحد مع الثاني بشكل محكم

ثم بعد ذلك تبدأ برص الخشب فوق الكفرات ايضا بشكل متساوي وتربطها ببعضها بشكل محكم

بعد الانتهاء من المقاس الملائم لقاربك هناك ( يجب ان يكون المقاس متوسط ليس بالمرتفع ولا المنخفض مراعاة للمد والجزر ) تقوم بوضع كفرات صغيرة من ناحية القارب حتى لا يتخبط بالسقالة

وانتهينا بحمد الله

عموما ايا كانت الطريقة التي ستطبقها نرجو افادتنا بها بعد الانتهاء حتى نستفيد منها

وكل عام وانت بخير

احمد حسن صغير
19/09/2010, 06:03 PM
السلام عليكم

ممكن تمر لمركز صروم وبتشوف نفس مطلبك موجود والاهم من دلك لازم تحدد المكان الصحيح ......... للذخول والخروج

أبوعزوز
24/09/2010, 09:41 PM
شكرا لجميع الاخوة الاعزاء
الاخ صياد البحر وعقام الرايس فكرتكم جدا حلوة وليس بمكلفة
وسؤالي هل الكفر ينزل في الماء أو يبقى طافي
وبعدين طريقة تثبيت الكفر في الأرض حتى مايتحرك بماذا ؟

الأخ أحمد حسن صغير تقصد الصبة التي بجنب غرفة التصاريح أو موقف الحميضي هذا الذي أذكرة في صروم

أبوعزوز
24/09/2010, 09:42 PM
شكرا لجميع الاخوة الاعزاء
الاخ صياد البحر وعقام الرايس فكرتكم جدا حلوة وليس بمكلفة
وسؤالي هل الكفر ينزل في الماء أو يبقى طافي
وبعدين طريقة تثبيت الكفر في الأرض حتى مايتحرك بماذا ؟

الأخ أحمد حسن صغير تقصد الصبة التي بجنب غرفة التصاريح أو موقف الحميضي هذا الذي أذكرة في صروم

أبوعزوز
24/09/2010, 09:44 PM
شكرا لجميع الاخوة الاعزاء
الاخ صياد البحر وعقام الرايس فكرتكم جدا حلوة وليس بمكلفة
وسؤالي هل الكفر ينزل في الماء أو يبقى طافي
وبعدين طريقة تثبيت الكفر في الأرض حتى مايتحرك بماذا ؟

الأخ أحمد حسن صغير تقصد الصبة التي بجنب غرفة التصاريح أو موقف الحميضي هذا الذي أذكرة في صروم

أبوعزوز
24/09/2010, 09:47 PM
شكرا لجميع الاخوة الاعزاء
الاخ صياد البحر وعقام الرايس فكرتكم جدا حلوة وليس بمكلفة
وسؤالي هل الكفر ينزل في الماء أو يبقى طافي
وبعدين طريقة تثبيت الكفر في الأرض حتى مايتحرك بماذا ؟

الأخ أحمد حسن صغير تقصد الصبة التي بجنب غرفة التصاريح أو موقف الحميضي هذا الذي أذكرة في صروم

عقام الرايس
24/09/2010, 10:51 PM
الكفر مجرد وضعه على الارض يبقى محله ولا يطفوا لكن يلزمك الكفرات الكبيرة تبع القلابات

ويجب ربطها ببعضها بواسطة حبل جيد ...

تحياتي

أبوعزوز
25/09/2010, 09:24 PM
شكرا لك أخي عقام الرايس
بسيطة أمر الكفر البناشر مليانة نجيبها إن شاء الله
لو أفترضنا أن الطول المقصود 15 م طول الكفره الواحدة 1.5م يبغالي 10 رصات متتالية والارتفاع حسب العمق
وسؤالي هل يتحمل ربط البوت فيه أو أنه يتحرك ويبغاله تثبيت ؟

ولك خالص تقديري ،،

ابو التوليف
01/10/2010, 11:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

انا اقترح عليك انشاء سقالة عائمة

وتكون ثابتة رغم انها عائمة على سطع الماء

وهي اقل تكاليف ولا تحتاج الى الآت ثقيلة لوضعها

شرح الطريقة انظر الى الصوره الاولى
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images181/mk121091_11.jpg

الصوره الاولى وهي طريقة ربط البراميل مع بعض بحبل قوي
وطريقة تثبيتة اما بحبال قوية بأخرها بروسي كما في الصوره او وضع براميل في البحر بداخلها احجار وربط الحبال بها او اي شئ قوي داخل البحر يربط فيه

وطبعاُ يثبة بحبال على الشاطئ كما في الصوره الاولى

انظر الى الصوره الثانية

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images181/mk121091_22.jpg

اما الصوره الثانية فهي تبين لنا كيفية ربط اعمدة تثبيت الارضية
الخط اللي باللون البوني هو خشب تربيع قوي والخط الاحمر حبال قوية والاخضر حبال قوية التي
تربط بين البراميل كما في الصورة الاولى
طبعا الخشب النازل للبحر لا يصل القاع مهمة الخشب اللي على الجوانب تثبيت الارضية بحيث لا تنحرف يمين ويسار

انظر الصورة الثالثة
http://www.mekshat.com/pix/upload04/images181/mk121091_33.jpg

فالصورة اللتي على اليسار تبين شكل الخشب التربيع بعد التثبيت من الاعلى
والصورة اللتي على اليسار تبين شكل الارضية من الاعلى والارضية طبعا من البلكاش ذو السماكة الكبيرة

ارجو اني قد وصلة الفكرة



وبالتوفيق للجميع

ابو التوليف
02/10/2010, 12:13 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

انا برأيي صنع سقالة عائمة

فهي اقل تكاليف ولا تحتاج لالة ثقيلة لوضعها في البحر

نبدأ شرح الطريقة

انظر الصورة الاولى

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images181/mk121091_11.jpg

فهي توضح كيف تربط البراميل مع بعضها البعض بشكل هندسي ولا بد من ان تكون الحبال قوية

اما طريقة تثبيتة بحبل قوي مروط في اخره بروسي او ربطه بأي شئ قوي داخل البحر او ربطه ببرميل
مليان بالحجار كما في الصور

نأتي الى الصوره الثانيه

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images181/mk121091_22.jpg
اللون البوني هو خشب تربيعة وتصميمة على شكل نصف مربع واللون الاحمر حبل قوي بحيث نربط الخشب اللي داخل
البحر بي خشب الارضية طبعاُ الخشب اللي داخل الماء لا يلمس الارض وانما الغرض من الخشب اللي على الجوانب لتثبيت الارضية بحيث لا تتحرك يمين ويسار

نأتي الى الصوره الثالثة

http://www.mekshat.com/pix/upload04/images181/mk121091_33.jpg
فالصوره اللي على اليسار تبين طريقة تثبيت الخشب التربيعة بشكل هندسي

والصوره على اليمين تبين طريقة تثبيت البلكاش المتين القوي على الخشب التربيعة


ارجو اني قد وصلة الفكرة



وبالتوفيق للجميع

الساحل 2010
03/10/2010, 01:20 AM
عملية مكلفة وصعبة

SNIPER07
03/10/2010, 08:51 AM
عساكم على القوة دوم

تحياتي

أبوعزوز
03/10/2010, 12:43 PM
هلا بك أخي الكريم ( أبو التوليف )
جدا وصلت الفكرة وحلو وإن شاء الله أنها غير مكلفة

سؤالي أخي العزيز :
من وين أجيب هذه البراميل وكم تكلفة البرميل ؟
رص البراميل متتالي أم بينها مسافة وكم المسافة المتوقعة ؟
ربط الخشب أقصد السطح هل يكون بمسامير أم بحبال لأن المسامير ممكن تصدأ ؟


ولكم خالص تقديري على إثراء هذا الموضوع ،،

أبوعزوز
04/10/2010, 09:08 PM
الأخ محآآآآآآر أدل بدلوك

أبوعزوز
08/10/2010, 01:57 AM
اخي العزيز أبو التليف والاخوة المكشاتية الاعزاء
( السقالة العائمة )
طبعا رسمت الفكرة في ورقة وكتبت الطلبات وقلت أخذ فكرة أولا ثم نبدأ في التنفيذ
اليوم رحت للبراميل الزرق التي في حي السبيل وطولها تقريبا 1م والعرض 60سم
وتستخدم لحفظ السكر والحب وغيرها وسعر البرميل 30 ريال
وأمر البراميل أنتهى
وقلت أني أرص كل برميلين سوا ملتصقة لأنها تفي بالغرض 1،20م كافية أعتقد ثم تربط ببعضها جيدا
حتى اصل الى المسافة المطلوبة 15م بمعنى يبغالي 15 رصة برميل في 2 =30 برميل
وربي يعيينا على التربيط
*( والذي عندة فكرة تربيط أو نوعية حبال أو أي طريقة فيأتي بها)
المشاكل التي تواجهني وأريد الحل :
1- مسافة مترين من الشاطي الأرض قريبة جدا فهل نضع البراميل على الارض أم من غزر كم نبدأ لأن في النهاية مترين الغزر
2- طريقة ربط المرابيع التي على البراميل بأي شئ تكون أعتقد المسامي ما تنفع في البحر فممكن تكون بالحبال
3- أحد مهندسين هذا المنتدى ذكر طبليات البلاط وفكرتها حلوة وممكن نستغني عن المرابيع التي ذكرها مهندسنا أبو التوليف ونضع مباشرة الطبليات وتربط بالبراميل ونفرش عليها بلكاش ( بس المشكلة التي تواجهنا في هذه أن الطبلية متر في متر وعرض البرميلين 1،20سم)
4- نوعية الحبال المستخدمة ومقاسها في النايلو والقماش

نأمل إثراء الموضوع حتى تعم الفائدة للجميع ولكم خالص التقدير ،،

محآآآآآآآآآآر
08/10/2010, 02:31 PM
الأخ محآآآآآآر أدل بدلوك


هلا أخوي أبو عزوز وأعذرني ما أدخل النت كثير
وأنا والله ماعندي فكرة أعطيك هيا بالنسبة للسقالة
لكن إذا همك مربط للنش فأنا أعطيك الطريقة اللي ماشيين عليها أكثر الحواتة
تروح للتشليح حق السيارات وتشتري من عندهم سلندر حق كابرس أو أي سيارة بس يكون شوي كبير
وتشتري سلسلة طولها من متر ونص إلى مترين ويكون حجمها طيب عشان تربط فيها الحبل
لأن السلندر حاد على الجبل ومع الوقت راح ينقطع
وتشتري حبل 16 مل أو أكبر
وتشوفلك منطقة نظيفة في المرسى ويكون عمقها طيب من 3 متر وفوق وما يكون فيه لنش قريب منك
وتربط السلسلة في السلندر ربط جيد وحاول إنك تسوي أكثر من سلسلة وتربط الحبل في السلسلة
ولزيادة الأمان لا تعتمد على حبل واحد بس حاول إنك تربط أكثر من حبل يعني حبلين في السلسلة وواحد في السلندر
ولا تخلي الربط كله في منطقة وحدة حاول إنك تربط في نفس السلندر
وإذا قدرت تجيب من صبات الرصيف يكون أفضل تربطهم كلهم مع بعض وترميهم في المكان اللي تختاره وتحط في طرف الحبل صبايه عشان تعرف المربط
وتربط لنش من قدام بس ويصير اللنش حر يدو في 360 درجة
من وين مايجي الهوا يقابل معاه
وتراها أفضل للنش مايخسع بسرعة
ويكون اللنش مربوط في الغزير وإن شاء الله مافي خوف علية إذا إنت أحكمت الربط وربطته بأكثر من حبل
ويبقى عليك إنك تشتري فلينه وتربطها على الساحل وتروح فيها للنش أو هوري خشب صغير وريح بالك من التعب والسقالة
أخوك،،،،،،،،،،،،،،،،
محآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآر

أبوعزوز
09/10/2010, 05:30 PM
شكرا لأخي العزيز محآآآآآآر

ابو التوليف
07/01/2011, 04:14 PM
بشرنا يا ابو عزوز وش صار معك

عساك انتهية من انشاء السقالة؟؟؟

محر999م
03/04/2011, 11:23 AM
أدري ان الموضوع قديم شوي...بس عندي فكرة يمكن تكلف شوي وإذا الحكومة وافقت سوي ردم صبات وحجر من المباني المزالة من أصحابها وفوق الصبات حط رمل أو تراب عادي..العملية سهلة بس شغل مخك
وعلى فكرة البلدية مسوية هالحركة لعمل حدائق وطرق على حساب البحر.

كموص
04/04/2011, 09:42 PM
أخي ... حسب ما أستشفيت من طرحك أنك تريد شئ غير مكلف , وأليك الطريقة الزهيدة التكاليف : أذهب لمنطفة الخمرة محلات بيع الحديد المستعمل وهناك تجد براميل مستعملة زهيدة السعر وأخشاب ايضا مستعملة ورخيصة , حدد المسافة المطلوبة من الشاطئ الى العمق المطلوب , أحسب لكل أربعة أمتار برميلين متقابلين , صب بداخل كل برميل حجارة ورمل وأسمنت نوع مقاوم للأملاح على البر وثبت عامودين حديد تخان حسب عرض العامود الخشبي الجاوي تجدها أيضا في الخمرة وفوقهما عامود بالعرض موصل لكلا البرميلين ,وبعدها أرصفها بخشب اللطزان المتين , ومصامير مقاس تخين مقاومة للصدأ لتثبيت خشب الأعمدة مع اللطزان , خشب اللطزان هو المستعمل لسقايل العمائر وهكذا حتى تصل للعمق المطلوب , لا تنسى أن تضربها ببوية تسمى (بيتومين) لون أسود زهيد السعر لحماية الخشب من التآكل السريع من مياه البحر , وهذه الطريقة مجربة وعاشت معنا عدة سنوات طويلة ... أتمنى لك التوفيق من عند الله .