تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : شاص 2004الى اعضاء مكشات ارجو الرد


البدوي الفاهم
05/09/2010, 01:26 AM
السلام عليكم
كل عام وانتم بخير

عندي جيب شاص 2004 ملاحض علية الحرارة على النص وفوق شوي
اذا مشيت علي حدوود 110
ماء الرديتر ماينقص واخضر الاصلي
مافكيت الرديتر ولا جيتة من ناحية التسييخ
بالف الحرارة الاصلي

تحياتي لكم

ارجو الرد
عشقي الباترول
05/09/2010, 02:56 AM
طيب ابعطيك رايي وانت كيفك


سيخ الاديتر
وشيك على خراطيش اموية
وشيك على حساس المروحة
وحساس الحرارة

وحط مااااء تويوتا الاصلي وبدون خلط لاانة يجي مخلوووط
v506
05/09/2010, 02:59 AM
طيب ابعطيك رايي وانت كيفك


سيخ الاديتر
وشيك على خراطيش اموية
وشيك على حساس المروحة
وحساس الحرارة

وحط مااااء تويوتا الاصلي وبدون خلط لاانة يجي مخلوووط

وفيت وكيفيت :)

أأيدك
بترووول
05/09/2010, 05:03 AM
هاذا من الرديتر لازم تصيخه
وضح النقى11
05/09/2010, 05:20 AM
شف يا أخيي انا مجرب نفس الطريقه اللى أبقولك ....
أول شيء دخل موترك مغسله سيارات . وانت واقف عنده خله يغسل الإديتر من برا
لأنه يمكن مجمع وصخ وغبار ورق شجر على الإديتر من برا ..
ثم إغسله بعد من منداخل من لم المروحه ..... بس إنتبه لا تغسله بالضغط العالى
لأني أخاف يتعفطن الفتحات حقات الإديتر همن عاد يسكرن الهواء اللي يدخل من بين الحديد ..
ثمن عاد يصير يحتمي أكثر من اول ..
ولو يحصل بالبيت تغسله أحسن لك .. بالدينمو .. بس إنتبه لا تعفط الفتحات حقات الإديتر
لأنه أحيانا يجمع وصخ والواحد مايدري ..

نصيحه لا تصيخ الإديتر . لمين تشوف إنه آخر حل التصييخ . إغسله من برا .. غير الغطاء .. دبر لك حل
فهد 707
05/09/2010, 05:29 AM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

اخوي اذا تبي الحل اول شي مويه الاديتر الي انت تقول اصليه مهيب اصليه لنو الشاص مويته ماتجي خضراء
تجي لونها احمر يعني رح واشتر لك مويه حمره من الوكاله مضبوط .

وثاني شي فيه بلف المويه الي في الكوع قم ياطويل العمر وفكه تلقى مكتوب عليه 82 او 83 رح للوكاله
وقل ابي بلف شاص ديزل يجي رقمه 76 اذا ركبته يبي يصير الموتر بارد وازين للمكينه وترى البلف بربعين ريال
وانت الي ركبه مايبيله شي

جرب وتبي تشوف الفرق بنفسك ارجو اني افدتك
وضح النقى11
05/09/2010, 05:29 AM
الله يعينك
ابوفاضل2
05/09/2010, 05:32 AM
اذا كانت الحراره ترتفع كل ما اسرعت واذا هديت تنخفظ
هاذا الاديتر متسكر لازم تصيخه وبأذن الله يظبط
تحيااااااااااااااااااااااااااااااتي
وضح النقى11
05/09/2010, 05:45 AM
أبو فاضل طيب يمكن يصير البلف فاتح شوي ومجيم ..

يسوي نفس السالفه
راعي ذرف
05/09/2010, 05:50 AM
اذا كانت الحرارة ترجع طبيعية لما تهدي وتزود عند السرعة ان شاء الله المشكلة خارجية
لكن الله يعينك 1 اذا كان رديتر وكالته لازم تسيخه وومكن التسييخ مايفيد اذا كانت فيه فتحات متكسرة
2 تغير ساعة الحرارة وانا انصح بها ممكن هي الاهم

طبعا ساعة الحرارة تلاحظ حرارةالسيارة طبيعية عند اللمس واذا كانت العكس ممكن الرديتر
3 ممكن يكون من الدبة الكنداسة اذا كنت مغيرها وخاصه اذا تجارية وهذه ممكن تتاكد لما تدعسله
تحسة كاتم

والله يدبر الصالح
VIP-503
05/09/2010, 06:54 AM
تبي تفتك من الحراره حط بلف لاند كروز ديزل وراح تدعي لي قسم بالله رايق
اسير الغضا
05/09/2010, 07:15 AM
حقين الرديترات يعرفون اذا كان يحتاج تسييخ ولا لا
البدوي الفاهم
06/09/2010, 05:22 AM
مرحب بالاخوان الاعضاء
شاكر لكم
الرديتر غاسلة من برى زين
اما بلف الحرارة اشك منة
نبي نغيرة ونغير ماء الرديتر الاصلي الاخضر

تحياتي لكم الاعضاء جميعن

ونزووودكم بالجديد
عميد سامودة
06/09/2010, 05:29 AM
عندنا شاص 2006 اذا اسرعت عليه ولا دخلت نفود توصل قريب النص طبيعيه ,, وترا كل الشاصات والربوع مع السرعه ولا المكيف ولا الحر ولا النفود تقرب النص وتوصله ..
AL.KNG
07/09/2010, 01:32 AM
عندنا شاص 2006 اذا اسرعت عليه ولا دخلت نفود توصل قريب النص طبيعيه ,, وترا كل الشاصات والربوع مع السرعه ولا المكيف ولا الحر ولا النفود تقرب النص وتوصله ..

حنى انااا عندي شاص 2008 ونفس الحاله بس طبيعي