صوت زعيق الكفرات الخلفيه اذا عشقت الدبل؟؟؟؟؟

[HW77 ONLY]

السلام عليكم


شباب اذا عشقت الدبل في موتري سواء ثقيل والاخفيف وانا امشي على الزفلت اسمع


صوت الكفرات تفحط


تزعق الكفرات الخلفيه هل الوضع طبيعي والا فيه مشكله

علماً ان الموتر برادو

[أبوأثير1]

ماعندك مشكلة لاحظ التعليمات تذكر أنه اثناء استعمال الدبل على الأرض الصلبه يكون هناك اصوات حاول أن لا تستعمل الدبل على الأرض الصلبه مثل الزفلت

[HW77 ONLY]

مشكور لاهنت
بارك الله فيك

[HW77 ONLY]

ماعندك مشكلة لاحظ التعليمات تذكر أنه اثناء استعمال الدبل على الأرض الصلبه يكون هناك اصوات حاول أن لا تستعمل الدبل على الأرض الصلبه مثل الزفلت


لكن اخوي قلبت في كتلوج الموتر ولالقيتها ياليت تدلني ع المعلومه لاهنت

[احلى مزاج]

الكفرات مقاسها واحد؟؟

[alimuhammed]

الزعيق ليس طبيعيا

1 - الهواء في الكفرات ليس متساوي
2 - الكفرات ليست بدرجة واحدة في التآكل يعني فيها قديم و جديد
3 - مقاس الكفرات مختلف
4 - الكارونة مغيرة او الدفرنس و لكن السنن مختلفة

رتبتها لك الاهون تكلفة ثم الاصعب

الاخير 5 - السيارة غير متوازنة ( الشاص مفتول - طعجة في احد جسور الشاص - قواعد العجلات ليس تباعدها متساوي )

ابحث في هذه المشاكل فإن كانت السيارة جديدة و ليس فيها هذه المشاكل فعرضها على الوكيل فالعيب مصنعي

فإن كانت تحت الضمان يلزمه اصلاح العيب او ارجاع السيارة

الله يعينك

[العاذر]

لاتستخدم الدبل على الاسفلت نهائيا غلط

[سلكي نت]

لاتستخدم الدبل على الاسفلت نهائيا غلط
كلامك 100 100

[alimuhammed]

لاتستخدم الدبل على الاسفلت نهائيا غلط

بالعكس استخدمه للثبات في المنعطفات يعطي تماسك للسيارة

لكن الخطر الانحراف الشديد في دائره قطرها 10 متر هو المحذر منه

[عميد سامودة]

لماذا تشغل الدبل على الازفلت ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وما معنى كلمة زعيق بين الناس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[سراب الوقت]

شباب اوكلت لي المهمه من اخونا صاحب المشكله

اولا الله لايهينكم كل بسمه عز الله انكم ماقصرتوا

طبعا الكفرات جديده ومقاسها واحد

لكن الكورونه مغيره ومقاسها نفس الاوله الي فيها

المهم ان مقاس الكارونه الي فيه الان مختلف عن المقاس الي

حصلناه في الوكاله

والمحلات مالقينا فيها كارونه جديده ومحلات الغيار معندهم نفس المقاس الي نبي

وش رايكم وين ممكن نحصل كوارين برادو

اما تشغيل الدبل ع الاسفلت فالغرض منه التجربه فقط

معنى زعيق اي صوت احتكاك الكفر مع الاسفلت

يعني تقحيص

[سلكي نت]

بالعكس استخدمه للثبات في المنعطفات يعطي تماسك للسيارة




فقط اذا كان دفع رباعي مستمر
هذا حسب معرفتي المتواضعة
ولا شك ان الجميع فيهم الخير والبركة

[alimuhammed]

فقط اذا كان دفع رباعي مستمر
هذا حسب معرفتي المتواضعة
ولا شك ان الجميع فيهم الخير والبركة


اسأل مجرب و لا تسأل طبيب كم من منعطف ادخله و تكاد السيارة نزحف لشدة انعطافه و انا لم آخذ الحسبان بالتهدئة اتلافى ذلك بشبك الدبل الخفيف فتثبت السيارة

و كذلك عند المطر يزيد ثبات السيارة

انا مجرب و لست طبيب

[alimuhammed]

شباب اوكلت لي المهمه من اخونا صاحب المشكله





اولا الله لايهينكم كل بسمه عز الله انكم ماقصرتوا


طبعا الكفرات جديده ومقاسها واحد


لكن الكورونه مغيره ومقاسها نفس الاوله الي فيها


المهم ان مقاس الكارونه الي فيه الان مختلف عن المقاس الي


حصلناه في الوكاله


والمحلات مالقينا فيها كارونه جديده ومحلات الغيار معندهم نفس المقاس الي نبي


وش رايكم وين ممكن نحصل كوارين برادو


اما تشغيل الدبل ع الاسفلت فالغرض منه التجربه فقط


معنى زعيق اي صوت احتكاك الكفر مع الاسفلت



يعني تقحيص


ما عليك من القديمة اهم شيء الكارونة الامامية اذا ما لقيت ما يوافقها

الحل الله يعينك تبدل الامامي و الخلفي من التشليح لسيارة واحدة حتى تكون الدورة واحدة

و لا تطلبها من الوكالة طرق حساب الكارونة مع البنيون

مثال: عدد سنن الكارونة 41 و عدد سنن البنيون 11
41 ÷ 11 = 4.73:1
بهذا يكون اي كارونة و بنيون يوافق هذه النسبة يركب معك

بالنسبة لإختلاف السنن بين الكارونة الامامية و الخلفية طبيعي اهم شيء التعادل في النسبة
فمثلا 45/11 = 37/9
صحيح يكون بينها اختلاف لكن لا يذكر و لا يضر

==================
اعطني عدد سنن الكارونة و البنيون الخلفي و الامامي و افيدك هل هو متناسق و لا يحتاج تغيير

[عاشق الموج]

عندي نفس المشكله الي ذكرها الاخ الكريم

لكن الموتر بليزر اذا عشقت الدبل الكفرات تفحط الاربعه

اخي alimuhammed هل يوجد عندك حل غير تغير الكارونه في لو كانت هيا السبب؟

اسمح لي يا صاحب الموضوع لو اني ذكرت مشكلتي في موضوعك

[هارون1]

الزعيق ليس طبيعيا

1 - الهواء في الكفرات ليس متساوي
2 - الكفرات ليست بدرجة واحدة في التآكل يعني فيها قديم و جديد
3 - مقاس الكفرات مختلف
4 - الكارونة مغيرة او الدفرنس و لكن السنن مختلفة

رتبتها لك الاهون تكلفة ثم الاصعب

الاخير 5 - السيارة غير متوازنة ( الشاص مفتول - طعجة في احد جسور الشاص - قواعد العجلات ليس تباعدها متساوي )

ابحث في هذه المشاكل فإن كانت السيارة جديدة و ليس فيها هذه المشاكل فعرضها على الوكيل فالعيب مصنعي

فإن كانت تحت الضمان يلزمه اصلاح العيب او ارجاع السيارة

الله يعينك
صحيح من الطبيعى استخدام الدبل الخفيف وخاصه في المنعطفات الخطره
طلوع او في النزول

[هارون1]

ما عليك من القديمة اهم شيء الكارونة الامامية اذا ما لقيت ما يوافقها

الحل الله يعينك تبدل الامامي و الخلفي من التشليح لسيارة واحدة حتى تكون الدورة واحدة

و لا تطلبها من الوكالة طرق حساب الكارونة مع البنيون

مثال: عدد سنن الكارونة 41 و عدد سنن البنيون 11
41 ÷ 11 = 4.73:1
بهذا يكون اي كارونة و بنيون يوافق هذه النسبة يركب معك

بالنسبة لإختلاف السنن بين الكارونة الامامية و الخلفية طبيعي اهم شيء التعادل في النسبة
فمثلا 45/11 = 37/9
صحيح يكون بينها اختلاف لكن لا يذكر و لا يضر

==================
اعطني عدد سنن الكارونة و البنيون الخلفي و الامامي و افيدك هل هو متناسق و لا يحتاج تغيير
صحيح من الطبيعى استخدام الدبل الخفيف وخاصه في المنعطفات الخطره
طلوع او في النزول

[الصقر999]

السلام عليكم

اذا لم يتطابق عدد اسنان الكرونه تحصل المشكله و النتيجه كسر الكرونه مرة أخرى

الحل تغيير الكرونه الى اخرى مطابقه سواء للجديده او للقديمه

حل مؤقت لا تستخدم الدبل بالاسفلت نهائيا ولأي سبب لانه سوف يكسر الكرونه مع الاستمرار