عندي مشكله في ازرار الدبل للتاهو2005

[العبدالله1]

السلام عليكم ورحمة الله
اخواني الاعزاء
بارك الله فيكم
عندي تاهو 2005 فل كامل دبل
المشكله الي عندي ازرار الدبل فيها ثلاث كبسات
الاولى ماتع انزلاق
الثانيه للقير الطبيعي
الثالثه للدبل
المشكله هي بين مانع الانزلاق والقير الطبيعي في لمبه حمرا (N) لما افضي القير على n تطلع اللمبه الحمرا واحيانا تطلع وانا ماشي على D >>>
بس السياره مشيتها طبيعيه ولما احطها على الدبل يمشي عادي وعلى العادي يمشي حلاوه بس اللمبه تعلق واليكم الصوره وانا مفضيي القير على الn
http://www.mstaml.com/files/123190-1284491681.jpg

ارجو ايضاح المشكله وحلها والف شكر للجميع

[prof2]

انا شفت الصورة ولا حظت عدم وجود زر الدفع الثنائي عندك واعتقد ان حرف n هو بديل له بمعنى الدبل مفصول ويعود تلقائيا الى الثناثي اعتقد انه طبيعي عندك

[al faris]

اعتقد اخوي انه اذا تبغى تمشي عادي يعني على الاسفلت تحط مانع الانزلاق
اذا تغريزبسيط الدبل تشبك الخفيف واذا احتجت الثقيل فاشبكة لكن الاهم طال عمرك لاتخليه على الدبل وانت ماشي على الاسفلت بل على مانع الانزلاق

بس فيه سؤال هل اذا ضغطت مانع الانزلاق مرتين تطفى لمبته اولا لا
تحياتي
http://files03.arb-up.com/i/00249/dlcoqayzfor7.jpg
http://files03.arb-up.com/i/00249/7otwt62opimb.jpg

[العبدالله1]

بارك الله فيكم يالنشامى على الردود السريعه
اللمبه الحمرا هذي تعلق احيانا وتشتغل مع اللمبه الصفرا الي في الدبل الخفيف فقط واحيانا لما اعشق السياره عند الاشاره على n تشتغل اللمبه الصفرا ( الدبل الخفيف) واحيانا تطفي اللمبه الصفرا وتشتغل الحمرا الي فوقها واحيانا تعلق اللمبه الصفرا وانا ماشي على الd حتى اوقف السياره واطفيها واشغلها ترجع طبيعيه . مع ان ممشى السياره طبيعي جدااا القير حلاوة معاي ( اظن ان الازرار خربانه يبغالها تبديل )
بس ابيكم انتم تفيدوني اكثر بخبرتكم لان الصناعيه يبون المكسب فقط لاني اشوف السياره معاي حلاوة مافيها مشكله بالدبل الخفيف ولا الثقيل كلهم شغالين ميه بالميه ومانع الانزلاق اذا ظغط عليه يشتغل ويعلمني بالشاشه انها شغال واذا ظغط عليه مره ثانيه يطفي ويعلمني انه طفا.....وسلامتكم

[العبدالله1]

وهذي صوره لها بالوضع الطبيعي قبل ( ماتتغير الى الاحمر كما ذكرت في معظم الاحيان ) وانا اتركها على حالها كما هي موضحها بالصوره ومااستخدم مانع الانزلاق الا للضروره وهو زر اختياري
علما ان اول زر هو: مانع للانزلاق ( اختياري)
والثاني : هو الطبيعي ( مع تشغيل السياره )
والثالث : هو الدبل ( اختياري)

http://www.mstaml.com/files/123190-1284515004.jpg

[العبدالله1]

اسف على الاطاله بالموضوع لاكن اليكم الصوره وهي على وضع الD .....احيانا كذاا تسوي واحيانا ترجع طبيعي
http://www.mstaml.com/files/123190-1284568488.jpg

[العبدالله1]

وين الفزعه يالربع

[prof2]

انتظر نشوف هذا في الكتالوج ونرد منك

[العبدالله1]

في انتظار ردك يالغالي

[prof2]

All-Wheel Drive with Stabilitrak

®


With this feature, engine power is sent to all four wheels


all the time.


This is like four-wheel drive, but there is no separate


lever or switch to engage or disengage the front axle.

It is fully automatic, and adjust itself as needed for road

conditions.
The transfer case buttons
are located to the left of
the instrument panel
cluster.
Use these buttons to shift into and out of four-wheel
drive.
You can choose among three driving settings:









d





(Stabilitrak®): This button is used with the


Stabilitrak



® system and is also used to shift the transfer


case into Neutral (N). For more information on using


Stabilitrak





® see Stabilitrak® System on page 4-12.


f



(All-Wheel Drive): This setting delivers power to


all four wheels as needed depending on road and driving


conditions.





g



(4LO): This setting delivers extra torque. You may


never need this setting. It sends maximum power to


all four wheels. You might choose 4LO if you are driving


off-road in deep sand, deep mud, deep snow and


climbing or descending steep hills.








2-33
الي فهمته ان على n هو الطبيعي في سيارتك حيث لا يوجد زر تحويل الدفع الثنائي اما زر مانع الانزلاق هو يعمل تلاقائيا اذا ضغط عليه اظاهر انك تتطفيه وتظغط عليه في حالة التغريز او عند الدخول في الرملة او عند المقاومة اذا تبي تقاوم اي سيارة على العموم هذا رابط دليل المالك لسيارتك حمله وبعد ان شاء الله احد الاخوان يفيدونك اكثر لان لغتي الانقليزية شوي
الرابط (http://www.extendedgmwarranty.com/owners-manual/chevrolet/2004-Chevrolet-Tahoe.pdf)

[العبدالله1]

رحم الله والديك وماقصرت يالذيب 00 بارك الله فيك على مجهودك

[العبدالله1]

رحم الله والديك وماقصرت يالذيب 00 بارك الله فيك على مجهودك

[prof2]

رحم الله والديك وماقصرت يالذيب 00 بارك الله فيك على مجهودك
يامرحبا فيك واتمنى ان مشكلتك انحلت

[العبدالله1]

لا والله يالغالي بل زادت سوء
طلع عندي اليوم بالشاشه servese 4w اصلح الدبل الرباعي؟؟؟؟؟
وبعدين اختفت اللمبه الحمرا ورجع كل شي طبيعي
ماادري اخاف ان المشكله كبرت
وش الحل برايك وايش تنصحني اسوي يالغالي

[prof2]

لا والله يالغالي بل زادت سوء
طلع عندي اليوم بالشاشه servese 4w اصلح الدبل الرباعي؟؟؟؟؟
وبعدين اختفت اللمبه الحمرا ورجع كل شي طبيعي
ماادري اخاف ان المشكله كبرت
وش الحل برايك وايش تنصحني اسوي يالغالي
هذة المشكلة موجودة في جميع الجموس ويكون عادة من تراكم الغبار وانصح بنفخ المكينة مضبوط بالهواء ونفخ الطبلون هذة نقطة
النقطة الثانية اذا ماراحت انصحك تروح للبيان الي في العليا شغلهم ممتاز فلبينين فاهمين في الجموس من كثر مافكو فيها وركبو وخله يفحصلك بالكمبيوتر اذا فيه علة راح تبان عنده ويعلمك عليها وصف البيان الي في العليا
وانت متجه شرق طريق الملك عبدالله تمشي لين تجيك اسواق صحاري على يسارك خذ يسار تصير صحاري على يسارك متجه شمال كأنك رايح لحقين الجوالات اوكي اول اشارة خذ يسار امش على طول لين يجيك حرف تي امسك اليسار مرة لين تجيك محطة بنزين ادخل المحطة تلقاهم على يسارك في نفس المحطة
والسلام ختام

[العبدالله1]

انشاء الله بروح بكره لاحد الورش الي عندنا بالشمال وباشوف وش السالفه واذا مانفعت بروح للرياض عند البيان بالعليا اعرفهم.. قد اشتريت من عندهم ماركيز وطلعت روحي من كثر مااروح واجي عندهم علشان دفتر الصيانه .... وانشاء الله يصير خير والامور طيبه شكرا لك ياغالي

[العنقري]

الامر بسيط اذا كان الدبل شغال تمام فالخراب من سوتش الدبل الضغطات قم يتغيرها وسعرها بحدود250 ريال اوفكها عند كهربائى سيارت وقم بتلحيم المفصول منها عن طريق الكاويه

[العبدالله1]

اليوم رحت للكهربائي وقال لي سويتش البدل خربان ورحت للوكاله الجميح وفحصتها كمبيوتر وطلع كلام الرجال صحيح .... وش رايكم ابدلها ولا اخليها لان المتخصص بالقيرات قال لي خلها ماتضر بس
واليكم صورة القطعه
http://www.mstaml.com/files/123190-1284837232.jpg

[prof2]

غيرها ولا تشاور بالمرة

[H_S_L_T]

اذا تبي دبل غيرها واذا صارت تشر اللمبة وماشبك جرب تبدل بالقير تمشي وترجع يشبك معك

[gm2009]

غيرها افضل ما له داعي يوم تفصل عليك الدبل او تشبكة في وقت حرج .
غيرها واشتر راحت بالك .