حان الرحيل
17/09/2010, 02:23 PM
السلام عليكم....عندي جمس 2004 سافرت عليه الدمام -مكه-ابها -الدمام
وعند وصولي الرياض بده الموتر يثقل وترتفع حرارته..وتقل سرعته..فتوقفت وناظرت اسفل السياره فكان الدفرس حار جدا لدرجة تغير لونه ..فتوقفت فتره ثم مريت ميكانيكي في الطريق .فشيك الزيت وكان المستوى جيد..فاخبرني بان طول المسافه والحموله الزائده ..تفعل ذلك لكن واصل طريقك ولا تتعدى 100كم في الساعه وهذا ماحصل والسؤال
1-هل يحتاج الدفرنس تغيير ام اصلاح--هل الكلتشات الداخليه تحتاج تغيير--هل الabsله دخل فقد يكون ضاغط على الدفرنس وهل الدبل له دخل بالرغم انه على الوضعh2 ..وطلع صوت الحنه في الدفرنس ..من لديه خلفيه يضعها مشكورا ....ليستفيد منها الجميع..شاكرا ومقدرا مروركم من هنا.......
وعند وصولي الرياض بده الموتر يثقل وترتفع حرارته..وتقل سرعته..فتوقفت وناظرت اسفل السياره فكان الدفرس حار جدا لدرجة تغير لونه ..فتوقفت فتره ثم مريت ميكانيكي في الطريق .فشيك الزيت وكان المستوى جيد..فاخبرني بان طول المسافه والحموله الزائده ..تفعل ذلك لكن واصل طريقك ولا تتعدى 100كم في الساعه وهذا ماحصل والسؤال
1-هل يحتاج الدفرنس تغيير ام اصلاح--هل الكلتشات الداخليه تحتاج تغيير--هل الabsله دخل فقد يكون ضاغط على الدفرنس وهل الدبل له دخل بالرغم انه على الوضعh2 ..وطلع صوت الحنه في الدفرنس ..من لديه خلفيه يضعها مشكورا ....ليستفيد منها الجميع..شاكرا ومقدرا مروركم من هنا.......