راشد الشطيطي
01/10/2010, 11:21 PM
السلام عليكم ورحمة الله
يالربع انتبهو اللي عنده فورد لايجيب العيد اسمعو السالفة
انا عندي فورد موديل 2000 قراند ماركيز فول كامل وللمعلومية اول مرة استخدم الفورد
الموهم طلع عندي مشكلة اذا غرز الموتر مايطلع والكفر يدور بصعوبة ويتغير صوت
المحرك ولو ادعس للاخير يصبح صوت المحرك متغير والكفر يدور ويوقف باستمرار
هذا اثناء التغريز واذا كان على الخط سيارة طبيعية جدا وسافرت عليها مرات عدة واعندها
مشكلة ومريت على ورشة متخصصة للاتوماتيك بالرياض قالو كلدشات القير منتهية !!
ولازم توضويب القير كامل !! شوفو النصابين !! وانا بحكم ان عندي خبرة خفيفة في
الميكانيكا من عادتي لااتخذ اي قرار خاص بالسيارة الا بعد ان اتاكد بنفسي ولو طلب الامر
مني وقت وتجارب لامشكلة المهم اكون حذر من الموهندسين لان الاغلب منهم يتعلم
ويضحك على الناس وتبقى السيلرة ست اشهر وانا اسافر عليها باستمرار فادركت ان هذا
الشئ ليس عطل في السيارة انما نظام وانا خلال تلك الفترة اصبحت متحرص من النزول
بها في الصحرا تجنبا لهذه المشكلة وفي يوم من الايام بدات الاختبارات عن هذه المشكلة
وانزلتها في مكان فيه شوي تغريز وغرز الموتر وقعد يواجه نفس المشكلة ولفت انتباهي
لمبة مكتوب عليها look صفراء تشعل اذا دعست البانزين اثناء التغريز واذا رفعت عن
الدواسة تنطفي فعرفت للوهلة الاولى ان نفس الكتابة مكتوبة على زر في الدرج الجههة
اليسرى منه وفتحت الدرج وضغطت الزر ودعست للسيارة والا تقول ددسن تقطع الارض
وماعندها مشكلة عاد هو ياخذ فترة ويمديك تطلع سيارتك ويرجع يشبك من جديد ويواصل
عمله واذا احتجت مره اخرى اضغط ثانية وهكذا وهو الآي بي سي مانع الانغلاق يحجر
للسيارة لانه مصمم على تناسق دوران الكفر الاربع بدقة متناهية ،،وبعض السيارات بدون
هذا الزر وهي نفس سيارتي ولا تواجه نفس المشكلة !! المهم هذه معلومة ويقال ان الزر
احيان يوجد في اماكن اخرى غير الدرج حسب موديل السيارة انتبهوا ،،،
يالربع انتبهو اللي عنده فورد لايجيب العيد اسمعو السالفة
انا عندي فورد موديل 2000 قراند ماركيز فول كامل وللمعلومية اول مرة استخدم الفورد
الموهم طلع عندي مشكلة اذا غرز الموتر مايطلع والكفر يدور بصعوبة ويتغير صوت
المحرك ولو ادعس للاخير يصبح صوت المحرك متغير والكفر يدور ويوقف باستمرار
هذا اثناء التغريز واذا كان على الخط سيارة طبيعية جدا وسافرت عليها مرات عدة واعندها
مشكلة ومريت على ورشة متخصصة للاتوماتيك بالرياض قالو كلدشات القير منتهية !!
ولازم توضويب القير كامل !! شوفو النصابين !! وانا بحكم ان عندي خبرة خفيفة في
الميكانيكا من عادتي لااتخذ اي قرار خاص بالسيارة الا بعد ان اتاكد بنفسي ولو طلب الامر
مني وقت وتجارب لامشكلة المهم اكون حذر من الموهندسين لان الاغلب منهم يتعلم
ويضحك على الناس وتبقى السيلرة ست اشهر وانا اسافر عليها باستمرار فادركت ان هذا
الشئ ليس عطل في السيارة انما نظام وانا خلال تلك الفترة اصبحت متحرص من النزول
بها في الصحرا تجنبا لهذه المشكلة وفي يوم من الايام بدات الاختبارات عن هذه المشكلة
وانزلتها في مكان فيه شوي تغريز وغرز الموتر وقعد يواجه نفس المشكلة ولفت انتباهي
لمبة مكتوب عليها look صفراء تشعل اذا دعست البانزين اثناء التغريز واذا رفعت عن
الدواسة تنطفي فعرفت للوهلة الاولى ان نفس الكتابة مكتوبة على زر في الدرج الجههة
اليسرى منه وفتحت الدرج وضغطت الزر ودعست للسيارة والا تقول ددسن تقطع الارض
وماعندها مشكلة عاد هو ياخذ فترة ويمديك تطلع سيارتك ويرجع يشبك من جديد ويواصل
عمله واذا احتجت مره اخرى اضغط ثانية وهكذا وهو الآي بي سي مانع الانغلاق يحجر
للسيارة لانه مصمم على تناسق دوران الكفر الاربع بدقة متناهية ،،وبعض السيارات بدون
هذا الزر وهي نفس سيارتي ولا تواجه نفس المشكلة !! المهم هذه معلومة ويقال ان الزر
احيان يوجد في اماكن اخرى غير الدرج حسب موديل السيارة انتبهوا ،،،