لمبة القير الجيب

[ياسر2006]

ياشباب انا كنت مسافر وكانت درجة الحرارة حوالي 40 درجة بعد مسافة 200كيلو متر ولعت عندي لمبه حمرا وهي A/T OIL TEMP نوع السيارة GXR 2004 على يدي وكالةوانا ابي الفزعة منكم ماهي المشكلة علما إني منتظم في تغير الفلتر وازيت من الوكالة طبعا بعد ماوقفت في المحطه عايرت الزيت وانتظرت حوالي ساعة ووجت البنشري وسألته عن المشكلة قالي حرارة القير علما انالسيارة ماهي محمله ولافي طلوع وبعدها طفت ومشيت عليه لين وصلت الرياض مسافة 700ك ولم تظهر الى الأن وسلامتكم

[ابو شرير]

مرحبا اخوي ياسر ماللك إلا الوكالة نصيح اخي
او كشف كمبيوتر يكون احسن

[طير شلوى نجد]

أخوي حصلت معي نفس المشكلة واذا هديت وريحت الموتر راحت لقيت ان زيت القير بعد تغيره مزودينه رحت للورشة ونقصوه وضبطوا وزنيته وضبط الموتر

[ياسر2006]

بارك الله فيك يابوشرير وفيك طيرشلوى نجد ودمتم

[اسماعيل كمال]

مالك الى الوكاله

[الكونترولCONTROL]

هذه اللمبة تضيء في القير الأوتوماتيك إذا ارتفعت حرارة القير لتنبيهك إلى التهدئة
و غالبا تضيئ عند نقص الزيت أو إجهاد القير في الطلعات الصعبة أو التغريز الشديد في الرمل أو الطين
أو الدعس الزائد عن درجة تحمل القير في التجاوز أو السحب أو التحميل
الحل : قم بإنهاء التعشيق و اترك السيارة حتى يبرد الزيت ( ياأخذ وقت حسب حرارة الجو )
و إن كنت في منطقة وعرة تجنبها إلى منطقة انسيابية و ريّح السيارة
تضيء عندي أحيانا ... أحرر القير فورا إلى N لمدة 5 دقائق
و إذا كنت في منطقة رملية أنسم هواء الكفرات أكثر و أحاول أتجنب الرمل
و هي لا تعني مشكلة و إنما تحذير من مشكلة قد تقع
و إذا استمرت مضيئة جرب الحلول ... الأرخص فالأرخص ... تغيير الزيت و الفلتر أولاً
و إذا استمرت الإضاءة تفصل البطارية عشر ثواني ثم تعيدها ... و إن استمرت تراجع مختصي القيور
( فصل البطارية 10 ثواني ثم إعادة توصيلها يحل كثيرا من المشاكل في السيارات اليابانية و الأمريكية )

[ياسر2006]

جزاك الله خير ياكنترول وكثر من امثالك وكل من قام بالمشاركه والله يريحك ريحتني