الا اهل الخبره يرجى التكرم بالدخول (لاند كروزر )

[@قرناص@]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,

عندي مشكله في السياره لاند كروزر 2004

قبل اسبوعين ارتفعت حرارة المكيف وفحصته وظهرلي نقص فريون وعبيته فريون واليوم رجعت الحراره وش الحل؟



والمشكله الثانيه ضغط السياره rpn فجأه نزل ولاعاد يرتفع ؟ والسياره مافيها شي سليمه ؟؟ ممشاها نفسسه

وجزاكم الله كل خير ,, :good:

[@قرناص@]

استغفر الله

[HAS5SAN]

إذا الموتر على يدك وأنت الوحيد إلى يستخدمة ولا بعد صار عليه حادث
دور على كهربائي إبن حلال ترى كهربائيك الأول شكله مش حالك
دامه عبى لك فريون بدون مايبحث عن التهريب

(1)
الفريون
واضح ان عندك تهريب زيت الفريون
خل الكهربائي يعبيه (( هواء )) على ضغط مرتفع
ويتركه اكثر من 3ساعات إذا نقص ضغط الهواء يبحث عن موقع التهريب
من الراديتر أو من المواسير الذاهبه أو الداخله لعلبة الفريون أو من الثلاجة نفسها
(2)
ضغط السياره rpn
أتوقع الكهربائي يوم عبى لك فريون
ممكن فصل سلك أو حرك أو أحرق فيوز أو أو أو
ترى الشغله بسيطة جداً

[@قرناص@]

هلا اخوي حسان..
ما قصرت الله يجزاك خيرا..
اييه ابد الموتر على يدي..
1-والله اليوم رحت لم واحد بالصناعيه وقالي ما اقدر اطلع لك العطل لازم تجيني اذا احتر اقصد المكيف ..
ويقول الخراب اكيد من البلف !!
2-ضغط rpn خربان قبل ما يخرب المكيف..شيك عليه اكثر من واحد ويقولن الطبلون فيه مشكله!!
والله يعينا..
ومشكور ع الرد

[النبع الصافي]

نصيحة لا تفك الطبلون إلا بعد التأكد أنه هو الخربان لأنه صعب يرجع كما كان بالضبط لازم أصوات وطقطقة
أما المكيف تلقى أي سنة من سنن مواصير المكيف تحتاج ربط وتأكد منها بنفسك بعد ما تعبيه جرب اسفنج فيه ماء وصابون . وبعد ما تلقاه شيك على زيت الفريون والغاز .
موفق

[@قرناص@]

مشكور اخوي النبع الصافي ...
طيب تعرفلي احد يشتغل ع الطبالين؟؟