المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تحويله دبل اليوكن الازرار الى ارضي


مكافح
15/10/2010, 01:37 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته:

الكثير من اصحاب السيارات اليواكن يشتكون من الدبل الازرار و خرباته كثيرة فـــــ هل من الممكن تحويله الى دبل ارضي
كما في الوانيتات الجمس و الشفر
مع أن المكينه و القير نفس الشيء.

ننتظر ردودكم على احر من الجمر.....
ابوعقل
15/10/2010, 01:54 PM
وعليكم السلام


قبل فتره شفت


واحد امريكي منزل موضوع في منتدى اجنبي


متخصص بصيانة السيارات


كان الونيت اللي عنده دبل كهرب وحوله الى يدوي


ومديله تحت الـ 99


والقطع اللي ركبها ماهي وكاله


تصنيع امريكي
مكافح
15/10/2010, 02:03 PM
الله يجزاك خير على سرعة التفاعل
ممكن تدلني على رابط
طريقة الوصول للموقع
ومشكور
مكافح
16/10/2010, 11:44 PM
للرفع لللرفع
ابوعقل
17/10/2010, 10:05 AM
الله يجزاك خير على سرعة التفاعل
ممكن تدلني على رابط
طريقة الوصول للموقع
ومشكور

والله ودي ادلك على الرابط

بس جهازي انكب عليه مويا

وانعدم

ولا عرفت اخذ منه ولا شي :(
بوعبدالعزيز84
17/10/2010, 03:55 PM
وعليكم السلام ورحمة الله
اخوي لاتتعب نفسك حتى الجموس اللي دبلها ارضي تصير لها مشاكل اثنين من ربعي خربت دبلاتهم وهي ارضي وانا كان عندي جمس دبل زر 4سنوات لامشاكل ولا شي وبعدين الحساس اللي في الدفرنس الأمامي موجود في الجموس كلها سواء كان ارضي ولا زر والدعوه حظوظ
مكافح
18/10/2010, 11:28 PM
وعليكم السلام ورحمة الله
اخوي لاتتعب نفسك حتى الجموس اللي دبلها ارضي تصير لها مشاكل اثنين من ربعي خربت دبلاتهم وهي ارضي وانا كان عندي جمس دبل زر 4سنوات لامشاكل ولا شي وبعدين الحساس اللي في الدفرنس الأمامي موجود في الجموس كلها سواء كان ارضي ولا زر والدعوه حظوظ

جزاك الله خير
لازم في حل و اليدوي أكثر أمان


دبل الازرار غدار ممكن ببصاطه يخرب
(شورت في فيوز)
يضيعك في الغراز خصوصآ أذا العائله معاك
YUKON_GMC
18/10/2010, 11:56 PM
من وجهة نظري ان مافيه فرق ابد بين العادي والكهرب القير واحد والدبل واحد فقط تحتاج ترهم عصاء للدبل تجدها في التشليح
لكن الدبل واحد ومايفرق العادي عن الكهرب بشي سواء بطرية التعشيق

انا مجرب موديل 96 دبل عادي و 98 عادي و 99 عادي و 99 كهرب وكلهم قد خرب علي الدبل فيهم كلهم

الدبل ضعيف ودائماً يطلع فيه فضاوه في الجنزير والجنزير قيمته فوق 1500 ريال صيني واكثر مايخربه السحب او الجور عليه في الغراسات

دائماً اغير الدبل مجدد او مستعمل في 2000 ريال مع استبدال القديم واكثر اللي يشتغلون بالدبلات هم السورن النصابين اللي يفكون الدبلات ويولفون هذا من هذا وكله تجاي يخرب في خلال شهرين

معلومه : للموديلات من92 حتى 99 سعودي وخليجي واميركي - الدبل واحد والزيت عيار 10 احمر حق الركسون

وحسب علمي ان الدبل مايختلف حتى موديل 2007
مكافح
19/10/2010, 01:08 AM
تدري وشو مثلي ومثل صبري على السوبر
مثل واحد صابر على زوجه
( مروحه وغثيثه )
علشان العيال


مع تحيات مكافح
مفتون صيد
19/10/2010, 09:10 AM
اخوي مكافح لا تضيق صدرك والله ما تسوى ........ انا ضاق صدري يوم شفت ردك حسيت انك تعبت

اقولك شيء وجهه للسوق وخذ لك شيء افضل منه يا فتك والا لاند ولا تضيق خاطرك وانا اخوك
alimuhammed
20/10/2010, 09:21 AM
عليك بالياباني ترتاح من الخرابات
جوالة
26/12/2010, 05:34 AM
بارك الله بالجميع
بدوي جنوبي
27/12/2010, 09:42 PM
مجموعة الازار اعتقد قيمتها 250 ريال او 300 الاصلي
تشليح ممكن 100

وتغيير الدبل الى ارضي بيكلفك كثير :

احاول ابحث عن الموضوع لانه قد مر على تحويل دبل الى عادى

بالتوفيق
Abo gssar
28/12/2010, 01:17 PM
لا ترهم بالسيارة شي مثل الدبل اذا ودك ترتاح نفسيا غير الموتر ودور لك نيسان لان الدبلات فيه الى الان عصى وليس ازرار ماعدا الجديد بطل الدروب صار ازرار ...وترى الامريكي حضوض البعض يشكي منه والبعض ماشي معه ولا اروع...فمالك ومال الخساير والورش