المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : تحويل الجيب لكزس 470 من بريك ابي اس الى باكم وعلية


الشرافي555000
18/10/2010, 02:07 PM
كما تعلمون ان الجيب اللكزس يأتي نظام البريك فيه نظام ابي اس
وهو كثير الاعطال


هل استطيع تغير النظام الى بريك عادي باكم+علبة نفس الفي اكس ار



وماهي التكاليف

مع العلم ان سيارتي جيب لكزس 470 موديل 98 سعودي
بدوي جنوبي
18/10/2010, 03:15 PM
ياخى لا تلغى نظام الاى بي اس
تراه مفيد للسياره في حال الضغط على الفرامل بشكل قوي ومفاجئ
لان يمنع الكفرات من الانزلاق
ويحمي بعد الله من انحراف السياره عن الطريق
لكن يعيبه تطول مسافة الوقوف بفارق بسيط

الافضل تقوم بأصلاحه



بالتوفيق
volcano
18/10/2010, 06:28 PM
الله يصلحك الناس تدور النظام هذا وانت تبي تلغيه

عش رجبا ترى عجبا
الشرافي555000
19/10/2010, 01:19 AM
الجهاز يسلم عليكم فكيته وحذفته

لانه اصلا مقلقني في الرمل من اصله


عموما باقي تركيب العلبة والباكم

السؤال هل الفي اكس ار يركب
abu hlal
19/10/2010, 07:06 AM
مايحتاج تفك الجهاز بالكامل!!!

بس افصل الافياش الكهرب من الهوبات ....ويصير بريك عادي...وان بغيت ترجعه ركب الافياش...........هذي الطريقه مجربه !
كم كيلو باقي
19/10/2010, 07:23 AM
ياخوي تقدر ترجع الجهاز بنفس شد وكالته

وتركب له فاصل بزر عند الدركسون .. بحيث اذا بغيت تدخل الطعوس تفصله .. واذا بغيت تطلع تشبكه

ان كان تبي رايي رجعه .. ترا بإذن الله يفيدك واااجد خصوصا بالامطار والزلق
مسير عليهم
19/10/2010, 09:19 AM
ماشاء الله اجل فيه ناس ابخص من المصنعين اللي صنعوا السيارة

طيب يوم انك ماتبي انظمة الامان ليه تشتري سيارة فخمة في نظرك
بن نقا
19/10/2010, 11:07 AM
يالربع أكلتوا الرجال ههههه
الشرافي الله يوفقك ولكن أشوف كل اللي ردوا يؤيدون إنك ترجع النظام الأول ..
بدوي جنوبي
19/10/2010, 12:56 PM
اغلب قطع الفكس تركب على اللكزز
اصحاب محلات القطع هم ابخص
الشرافي555000
19/10/2010, 01:43 PM
الى الان ما لقيت اجابة مقنعة الا من اخونا بدوي جنوبي جزاه الله خير



حبيابي الجهاز مستحيل يركب مرة ثانية لاني فكيته نهائيا

نرجع لموضوعنا من اللي جرب الباكم والعلبة بريك عادي
volcano
19/10/2010, 06:24 PM
حفاظا على الارواح نصيحة رجعه ولو تشتري اي بي اس جديد وتقدر زي ما قالوا الشباب تسوي له فاصل
الشرافي555000
20/10/2010, 12:53 AM
جزاكم الله خير


الى الان لم اصل لاجابة
asdali
20/10/2010, 05:49 AM
اخوي اسمع مني هذا الجهاز اللي فكيته ما وضع عبث وان كان به عيب يتصلح
بدوي جنوبي
20/10/2010, 08:32 AM
اللى يفيدك
اما شخص مجرب
او ورشه قامت بالتحويل

لا تعتمد على اجاباتنا كثيرا
لان الفرامل يعتبر اهم نظام في السياره
فأحرص يكون الشغل متقن

بالتوفيق
الشرافي555000
21/10/2010, 03:12 PM
مشكورين


طلعت امس بعد الدوام في رحلة موفقه من وادي الدواسر الى العاصمة الرياض
وتم شراء باكم + علبة فرامل حقت جيب جي اكس ار 2002 تماتيك من تشاليح الحاير بمبلغ 700 ريال

وتم ارسالها الى منطقة وادي الدواسر ليتم تركيبها
مكان تواجد السيارة



سيتم تركيب الباكم والعلبة مكان الجهاز الا بي اس وعلى كلام المكانيكي سيحتاج الى ترهيم مواصير الزيت اللي تطلع من العلبة وتلحيمها وتركيب قسام
يعني اللي يطلع من نظام البريك العادي عدد 2 ماصورة زيت
والجهاز الا ابي اس يقول يطلع منه 4 مواصير
سيتم قليص الاربع مواصير الى 2 وتركيب قسام

نسبة نجاح العملية 90 بالمية
العشرة بالمية الباقية يقول المكانيكي يقول تعتمد عن الباكم الجديد



عموما كلام طويل ساوفيكم بالنتيجة مع شرح بالصور ( مع اني ما اعرف انزل مواضيع مثل كذا)
لكن راح استعين باحد المشرفين بعد ان اعطيه الصور واعلمه وش اللي صار



ترقبونا


معلومة جديدة
يقول صاحب التشليح البريك حق الفي اكس ار نفس الجي اكس ار من 98 الى 2007 وعلشان كذا اخذت حق جي اكس ار
asdali
21/10/2010, 03:42 PM
يامن شرا له من حلاله علة

الله يعينك اخوي
Abu Mryea
21/10/2010, 10:24 PM
ياناس الرجال يسألكم عن طريقة التحويل من ABS الى باكم وعلبة

ونتم تطلعون الموضوع على الخدمة وتردونه مرة ثانية للسريع


بالتوفيق ياصاحب الموضوع