ماجد الشمري
06/09/2005, 06:36 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
رأيت ان اغلبكم معجب بالجيب الباثفايندر وبعزم محركه وقوته ولكن كانت هناك بعض العيوب الموجود بالسيارة ..ولكن بالموديل الجديد تمت اضافة تحسينات كبيرة جدا للسيارة نعطيكم لمحه عنها .. ونشكر الاخ حاتم على الصور التي نقلها لنا في موضوعه .. صور الباثفايندر 2006 (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=34735) ..
http://www.nissanusa.com/m/cma/i/pat/pat_ext_pfa_main.jpg
برأيي ان الباثفايندر الجديد يسد مكان وفجوة كبيره بين سيارات الدفع الرباعي فهو يأتي ب 3 صفوف وبمحرك جديد سعة 4 لترات 6 سلندر بجير 5 سرعات اوتو ينتج 270 حصان و 291 رطل .. وهو بذلك اقل استهلاك من الموديل القديم واقوي واعلى عزم واطول عمر واكثر قدرات سواء على الطرقات المعبدة او في الرمال .. ويقدر استهلاكه للدفع الرباعي بـ 15 / 21 ميل للجالون بينما يستهلك القديم 15 / 19 اي ان الموديل الجديد اقل استهلاك في الخطوط بواقع ميلين لكل جالون ..
http://www.nissanusa.com/m/cma/i/pat/pat_int_pfa_main.jpg
هناك ايضا مميزات تأتي بشكل اساسي في التجهيزات للباثفايندر مثل مثبت السرعة بينما كان فقط في الفل كامل للقديم وكذلك يوجد مقياس لضغط الاطارات ودواسات بنزين قابلة للارتفاع وذاكرة مقاعد للفل كامل ، كما انتهت عقدة الركاب الخلفيين من التكييف فأصبح لهم تكييف مستقل ولكل راكب امامي مكيف مستقل ايضا ..
http://www.nissanusa.com/m/cma/i/pat/pat_dri_pfa_main.jpg
من ناحية القدرات البرية فالمحرك الجديد لديه قدرات عالية جدا للتجاوب السريع فمحركات في كيو معروفة جدا في هذا المجال وكذلك اسلاك الاتصال للمحرك بتقنية drive by wire ذات الاتصال السريع تجعلان من القيادة البرية اكثر متعة .. ولاننسى ان قدرات السحب تطورت فأصبح قادر على سحاب 6000 رطل اي تقريبا باترول خلفه ، يساعده في ذلك التعليق المستقل الخلفي والامامي اللذان يساهمان في المناورات بشكل كبير ..
اضافة لذلك لم تبخل نيسان على محبيها بإضافة نظامين مساعدين لصعود ونزول المنحدرات وهما HDC و HSA ويقوم الاول بالمساعدة خلال نزول المنحدارت بضغط الفرامل اتوماتيكيا لتقليل انحدار السيارة الزائد والخطير .. واما الاخر فيساعد عند الطلوع فإذا توقفت لأي سبب كان فإن النظام يقوم بكبح الفرامل منعا لجعل السيارة تعود للخلف اتوماتيكيا ..
وستكون هناك نسخة مخصصة للبر بكفرات مقاس 265 / 75 / 16 اما العادي فمقاس كفراته 265 /65 / 17 للفل و 265 / 70 / 16 .. وبمساعدات رانشو المشهورة .. كما ان نسبة خلوص ارتفاع السيارة اكبر من قبل وبذلك فأن امكانية تعلق السيارة من تحت اصبح اكثر صعوبة وكما ان النسخة المخصصة للبر ارتفاعها اعلى ايضا ..
http://www.nissanusa.com/m/cma/i/5pt/5pth_perf_si26_shocks.jpg
ومن ناحية السلامة فتزود نيسان سيارتها الجديدة بإيرباجين جانبيين لكل من السائق والراكب الامامي وستارة جانبية تحمي كل الركاب الخلفيين .. وتضمن سيارتها نظام Active Front Head Restraints لحماية رقاب الركاب الاماميين من اثر التصادم الخلفي .. كذلك تحتوي السيارة على نظام VDC للثبات والذي لم يكن متوفر في الموديل القديم وهو يوفر ثبات عالي جدا لهذه السيارة يقلل من نسبة وقوع الحوادث وايضا تحتوي السيارة على الفرامل المانعة للانزلاق ABS و EBD لتوزيع ضغط الفرملة ...
السيارة تحتوي على كثير من المواصفات الجديره بالذكر ولكن كتبت الموضوع مستعجلا وكما اني قد كتبت موضوع كامل شامل عن السيارة في منتدى اخر ولم اجده لأنسخه هنا للأسف ..
وهناك خيارات كثيرة للسيارة مثل نظام صوتي من بوزز ب9 سماعات وقارئ سي دي يحتضن 6 في نفس الوقت ويدعم نسق الام بي 3 ..
ولاننسى ان الباثفايندر هذا يعمل على اوكتان 91 اي مع التسعيرة الجديدة سيكون سعر اللتر 82 هلله بمعنى امكانية توفير اكبر ...
وسامحونا على القصور ..
اخوكم ماجد الشمري
رأيت ان اغلبكم معجب بالجيب الباثفايندر وبعزم محركه وقوته ولكن كانت هناك بعض العيوب الموجود بالسيارة ..ولكن بالموديل الجديد تمت اضافة تحسينات كبيرة جدا للسيارة نعطيكم لمحه عنها .. ونشكر الاخ حاتم على الصور التي نقلها لنا في موضوعه .. صور الباثفايندر 2006 (http://mekshat.com/vb/showthread.php?t=34735) ..
http://www.nissanusa.com/m/cma/i/pat/pat_ext_pfa_main.jpg
برأيي ان الباثفايندر الجديد يسد مكان وفجوة كبيره بين سيارات الدفع الرباعي فهو يأتي ب 3 صفوف وبمحرك جديد سعة 4 لترات 6 سلندر بجير 5 سرعات اوتو ينتج 270 حصان و 291 رطل .. وهو بذلك اقل استهلاك من الموديل القديم واقوي واعلى عزم واطول عمر واكثر قدرات سواء على الطرقات المعبدة او في الرمال .. ويقدر استهلاكه للدفع الرباعي بـ 15 / 21 ميل للجالون بينما يستهلك القديم 15 / 19 اي ان الموديل الجديد اقل استهلاك في الخطوط بواقع ميلين لكل جالون ..
http://www.nissanusa.com/m/cma/i/pat/pat_int_pfa_main.jpg
هناك ايضا مميزات تأتي بشكل اساسي في التجهيزات للباثفايندر مثل مثبت السرعة بينما كان فقط في الفل كامل للقديم وكذلك يوجد مقياس لضغط الاطارات ودواسات بنزين قابلة للارتفاع وذاكرة مقاعد للفل كامل ، كما انتهت عقدة الركاب الخلفيين من التكييف فأصبح لهم تكييف مستقل ولكل راكب امامي مكيف مستقل ايضا ..
http://www.nissanusa.com/m/cma/i/pat/pat_dri_pfa_main.jpg
من ناحية القدرات البرية فالمحرك الجديد لديه قدرات عالية جدا للتجاوب السريع فمحركات في كيو معروفة جدا في هذا المجال وكذلك اسلاك الاتصال للمحرك بتقنية drive by wire ذات الاتصال السريع تجعلان من القيادة البرية اكثر متعة .. ولاننسى ان قدرات السحب تطورت فأصبح قادر على سحاب 6000 رطل اي تقريبا باترول خلفه ، يساعده في ذلك التعليق المستقل الخلفي والامامي اللذان يساهمان في المناورات بشكل كبير ..
اضافة لذلك لم تبخل نيسان على محبيها بإضافة نظامين مساعدين لصعود ونزول المنحدرات وهما HDC و HSA ويقوم الاول بالمساعدة خلال نزول المنحدارت بضغط الفرامل اتوماتيكيا لتقليل انحدار السيارة الزائد والخطير .. واما الاخر فيساعد عند الطلوع فإذا توقفت لأي سبب كان فإن النظام يقوم بكبح الفرامل منعا لجعل السيارة تعود للخلف اتوماتيكيا ..
وستكون هناك نسخة مخصصة للبر بكفرات مقاس 265 / 75 / 16 اما العادي فمقاس كفراته 265 /65 / 17 للفل و 265 / 70 / 16 .. وبمساعدات رانشو المشهورة .. كما ان نسبة خلوص ارتفاع السيارة اكبر من قبل وبذلك فأن امكانية تعلق السيارة من تحت اصبح اكثر صعوبة وكما ان النسخة المخصصة للبر ارتفاعها اعلى ايضا ..
http://www.nissanusa.com/m/cma/i/5pt/5pth_perf_si26_shocks.jpg
ومن ناحية السلامة فتزود نيسان سيارتها الجديدة بإيرباجين جانبيين لكل من السائق والراكب الامامي وستارة جانبية تحمي كل الركاب الخلفيين .. وتضمن سيارتها نظام Active Front Head Restraints لحماية رقاب الركاب الاماميين من اثر التصادم الخلفي .. كذلك تحتوي السيارة على نظام VDC للثبات والذي لم يكن متوفر في الموديل القديم وهو يوفر ثبات عالي جدا لهذه السيارة يقلل من نسبة وقوع الحوادث وايضا تحتوي السيارة على الفرامل المانعة للانزلاق ABS و EBD لتوزيع ضغط الفرملة ...
السيارة تحتوي على كثير من المواصفات الجديره بالذكر ولكن كتبت الموضوع مستعجلا وكما اني قد كتبت موضوع كامل شامل عن السيارة في منتدى اخر ولم اجده لأنسخه هنا للأسف ..
وهناك خيارات كثيرة للسيارة مثل نظام صوتي من بوزز ب9 سماعات وقارئ سي دي يحتضن 6 في نفس الوقت ويدعم نسق الام بي 3 ..
ولاننسى ان الباثفايندر هذا يعمل على اوكتان 91 اي مع التسعيرة الجديدة سيكون سعر اللتر 82 هلله بمعنى امكانية توفير اكبر ...
وسامحونا على القصور ..
اخوكم ماجد الشمري