تسجيل الدخول

مشاهدة النسخة كاملة : شيء غريب حصل في الباترول وابي حل بخصوص الصرفيه



فهد بن مشبب العاصمي
05/11/2010, 11:40 PM
السلام عليكم

كيف حالكم

يارجال قبل فترة شريت ربع نيسان واول ماشريته بعد اسبوع مسكت خط للقصيم وعبيت من الدمام وامشي 120 وصلت الرياض وباقي ربع التانكي ومسكت خط القصيم وبعد كم محطة عبيت بنزين ..

المهم مالكم بالطويله رحت للقصيم وحطيته عند ورشه واشتغلوا على الموتر تغيير ونفض بشكل عام وزود اجتهاد يبون ينظفون الكلبريتر عدموه وصار الموتر ولا بريال مايمشي واذا دعست يكتم

المهم جيت للدمام وغيرت اصلاح باترول جديد ..

وبعده الموتر دايم عطشااااااان :)

ولا أدري وش السبب تكفون
..

وسافرت كم سفره صرت اعبي فل بالدمام وبالرياض التانكي مخلص

وبالديره اعبي التانكي 91 فل يمشي 350 ان طق بوزه

وصرت اشيل هم المشاوير وكرهت السياره

ابي حلول تكفون .. قريت ان فيه ناس تقول غير الطرمبه وناس تقول الابر حقت الكلبريتر وناس تقول فرارات ومراوح .. ابي احد مجرب ويفيدني علما اني بالاجازة بروح للقصيم اللي يعرف محل معين بأي مكان يفيدنا الله يرفع قدره

sarab88
06/11/2010, 11:06 AM
يابعدي الطرنبه تغييرها تكون اذا كان الموتر يتفتف وموترك على حسب كلامك سليم من التفتفه البلا يالحبيب وده للورشه اللي دخلته عندهم وحسهم حوووس قلهم يرجعون النظام الأول حق الكلبليتر اللي هي وزنيته لعبوووووا في صرفيته وان شاء الله امورك تصير احسن ويعطيك العافيه وتقبلوووووووووا مرووري

كديان
06/11/2010, 02:52 PM
عندك ورش طيبة بالقصيم
ورشة الهبيش
الخضير
الصمعاني
ورشة المليحان تخصص كبليتر
ورشة سوداني جبريل بالشارع التجاري تخصص كلبيتر

لاتنسى توقت الديلكو مضبوط بواسطة جهاز مثل الاستشوار اخبره موجود عن العثيم

رابط لليات هواء الكبليتر

هل تعاني من تقطيع او زيادة صرفية او دخان اسود في الباترول من 88 ... (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=169392)

كديان
06/11/2010, 02:54 PM
احتمال عندك مشكلة بحساس او منظم الهواء
لازم تسوي وزن ديلكو + وزن بلوف + تغيير صفاي البنزين
تاكد من البواجي و الاسلاك
تجرب تغير البنزين الى احمر 95 او العكس
فلتر الهواء مسدود
لو كان عندك تنسم بخرطوش القربة يصرف الموتر و يكتم عزمه
لانه هواء زايد اذا كان بخاخ
دايم ينشعر خرطوش الباترول يحطون شطرطون عليه و يضبط
صفاوة المكينة له دخل بالصرفيه
اذ كان السلندر مخروط يصرف الموتر لان خانة البستم اكبر من حق البلد
اسباب اخرى للصرفيه
نقص هواء الكفرات + ثقل الكفر اذا كان بالون او كان عريض
لتقليل الصرفية
ركب فرارات + هدرز + مرواح كهرب + ضغط الفكرات 30
عندك ورشة ابو صالح التركي تخصص نيسان بالصناعية القديمه
وين موقعك ؟
ان بغيت ورش ببريده

روابط للفائدة

لكل من بهت الباترول بصرفية البانزين إليكم تجربتي - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=108986)

من يعطينا حل لمشكلة البنزين للباترول 96 وهل هو خوي للنفود ... (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?p=1413494)


الباترول هبل بي ؟؟ ارجو المساعده - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/showthread.php?t=14146)


استفتاء كم كيلو يوصلك تانكي الباترول - الصفحة 2 - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=246443&page=2)


وش الحل مع صرفية البنزين الزايدة في الباترول - الصفحة 2 - منتديات ... (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=177240&page=2)


دعوة للنقاش((الباترول))مزايه وعيوبه000 - منتديات مكشات (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=125684)


الباترول ..................... والبنزين ........... - الصفحة 2 ... (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=11961&page=2)



موفق

فهد بن مشبب العاصمي
06/11/2010, 10:40 PM
يابعدي الطرنبه تغييرها تكون اذا كان الموتر يتفتف وموترك على حسب كلامك سليم من التفتفه البلا يالحبيب وده للورشه اللي دخلته عندهم وحسهم حوووس قلهم يرجعون النظام الأول حق الكلبليتر اللي هي وزنيته لعبوووووا في صرفيته وان شاء الله امورك تصير احسن ويعطيك العافيه وتقبلوووووووووا مرووري

هلابك .. انا ماني مقتنع مره بس فيه رجال قال انه غيره وفرق وراسلته على الخاص ولا رد علي عاد قلت اسأل اللي جربوا ..

وبخصوص الكلام قبل سنه وورشة شخص قريب

جزاك الله خير

You Like Me
07/11/2010, 05:16 PM
وعليكم السلام ورحمه الله

والله يالغالي انا معاي ربع 2000
مافيه الا العافيه عندي البلف حق تحميه السياره الصباح فيه مشكلة
من لقافتي قلت الشتاء جاء بصلحه
وياليتني ماتلقفت الان لا البلف شغال ولا موتري رجع زي اول
الحين يدخن اسود واذا قومته بالاول يتفتف لين اغير
واذا شبيت عليه في البر يكتم ويطفي
وبيني وبينك الكربريتر حرك تبلش
واللي يضبطه قليل وعشان كربريتر يقولك يومين تجلس السياره
والله يعين

أصيل حجآ زي
07/11/2010, 08:30 PM
السلام عليكم

كيف حالكم

يارجال قبل فترة شريت ربع نيسان واول ماشريته بعد اسبوع مسكت خط للقصيم وعبيت من الدمام وامشي 120 وصلت الرياض وباقي ربع التانكي ومسكت خط القصيم وبعد كم محطة عبيت بنزين ..

المهم مالكم بالطويله رحت للقصيم وحطيته عند ورشه واشتغلوا على الموتر تغيير ونفض بشكل عام وزود اجتهاد يبون ينظفون الكلبريتر عدموه وصار الموتر ولا بريال مايمشي واذا دعست يكتم

المهم جيت للدمام وغيرت اصلاح باترول جديد ..

وبعده الموتر دايم عطشااااااان :)

ولا أدري وش السبب تكفون
..

وسافرت كم سفره صرت اعبي فل بالدمام وبالرياض التانكي مخلص

وبالديره اعبي التانكي 91 فل يمشي 350 ان طق بوزه

وصرت اشيل هم المشاوير وكرهت السياره

ابي حلول تكفون .. قريت ان فيه ناس تقول غير الطرمبه وناس تقول الابر حقت الكلبريتر وناس تقول فرارات ومراوح .. ابي احد مجرب ويفيدني علما اني بالاجازة بروح للقصيم اللي يعرف محل معين بأي مكان يفيدنا الله يرفع قدره



http://www.mekshat.com/pix/upload/images39/mk55341_zaz.gif
الحـمـد ُ لله و الصـلاة و ا لـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أ ُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين.





أخينا العزيز /// أبـو مـــشـبب



تــــــــــــــحـــــــــيـــــــــــــة وبــعـــد :


يوجد في مــُـغـذي الوقود {{{ الكربريتر }}} مسمآرين رآسها الدآخلي مثل الأبرة
مصنوعين من النحآس النآعم حتى لا تشــُد {تكرُب} عليهـُمـا بقوة
لهــُما مفك خآص بســُستة لوي { يعني أذا أنشدآ ألتوت السـُستة }
حتى لا تحز فيهــُمـا حز ويهرب الوقود دآخليآ بكثرة
وتقدر تصنع لـهـُما مفك خآص من مآصورة بمقآس لا يقل عن 1/8" ثـُمن البوصة :
هذي صور المسمآرين بســُست بس أشوف رآســُهـُما به حز لمفتآح عآدي {مفك برآغي عآدي }
يــُسميآن بالأنكليزي { Idle Mixture Screws and Springs } :
http://www.hotrodcarbs.com/images/largeparts/IMG_0568.jpg



شــُفــُه الرجآل مآسك أحدهـُم ورآســُه بين أصبعيه ورآســُه زي مآقلت لك له ُ مسكة خآصة
يعني ما تقدر تمســكـُه الا بالمفك الخآص الذي قلت لك حتى لا تستطيع أن تشــُدُه أكثر من الآزم :
http://i967.photobucket.com/albums/ae151/sadschmoV8/engine%20compartment/25062010231.jpg


شــُفــُه { المسمآر} ورآســُه وآضح ثــُم شــُف عن يمنـُه الأبرتين حقت وزن
كمية الوقود بالعلاقة حقتهـُم بالصورة هذي تحت :
http://i967.photobucket.com/albums/ae151/sadschmoV8/engine%20compartment/25062010230.jpg




هذي صورة للمفك الخآص تحت وهــُنآك أنوآع كثيرة منهُ :
http://images.solidcactus.com/autobarn/xxxw-kd-2776.jpg


وهذا المفك تحت بعدة روس تتركب عليه لأختلاف المسآمير ورؤسها/
شــُف السـُستة ملوية زي الحنش :
http://www.2carpros.com/forum/automotive_pictures/249564_Carburetor_Adjusting_Tool_1107_1.jpg


طبعآ مـــُش هذا المسمآر المؤشر عليه بسهم أحمر تحت
هذا حق الأبنص { ســُرعة الخمول } أذا السيآرة تطفي عندك وأنت عند الأشآرة
أو أذا شغلت المـُكيف أو أذا عشقت خلفي {ريوس}
تشــُد على هذا المسمآر تحت كأنك تسكر بزبوز {محبس} ويزد عندك سـُرعة المـُحرك :
http://www.wonders-in-wood.us/images/hotrodboard/idlescrew1.jpg



في الأمريكي مثل الشفر والجموس وغيرها تكون هذي المسمآرين في مـُقدمة الكربريتر Carburetor
من نوع روشستر كوآدروجت
Carburetor ROCHESTER QUADRAJET

يسميه أبو عقيل وزنية الهواء وهو يوزن الوقود :


هذا من المفروض أن يقفلُه الفني الى الأخير ثــُم يرجع يفتحــُه ما بين لفة ونصف ألى لفتين فقط .
أذا فتحــُه كثير يصرف وقود حريقة .
ثــُــم يوجد حسآس بمدخل الهواء عآدتآ يكون بعد صفآية الهواء
يــُسمى حسآس حرآرة الهواء الدآخل { أنتيك أير تمبرتشر سنسر IAT Sensor }
Intake Air Temperature Sensor :
هذا الحسـآس أذا حس أن الهواء الدآخل بآرد يعطي أشآرة
للحآسوب ECM برفع ضخ الوقود لتعويض البرودة
وأذا هو خربآن أو مفصول أو مفقود يعطي نفس الأشآرة :
ولو تعمل فحص كمبيوتر يمكن يعطيك رمز P0110 في بعض السيآرآت
مدري كم رقمُه في سيآرتك وهو لحسآس الحرآرة
وحسآس الحرآرة هذا الذي أتكلم عنه ُ هو غير حسآس { مجس} الحرآرة
لماء تبريد المـُحرك الذي يكون رآكب على المـُحرك على طول أو الكوع .


تفقدُه قد يكون مفصول أو أنــُه ما وزن لك المـُغذي مزبوط زي ما قلت لك فوق
أو خلى الأبر فآتحة على الأخير دآخل المـُغذي { الكربريتر} :


شـــُـف هذا الرآبط حصلتـــُه الآن وآنا أبحث لك عن صور مـُمـتآز أشر بالفآرة على الصورة
وأقراء الكتآبة أن كـُنت تعرف أنكليزي
وقلب الصفحآت الأ ُخرى بها صور قلب من أسفل بأخر الصفحة الثـُلث الأخير
والله مــُمـتآز ما عندي وقت وألا فلفلتــُه لك فلفلة بالأنقليزي والعربي :
http://www.corvettefever.com/techarticles/corp_1004_corvette_carburetor_rebuild/index.html


لي عودة بأذن الله


بأرسل لك رقم وعنوآن ورشة أبو شعبآن : رجآل شــآيـب ثقة وأمين وشآطر .




موفـق
وتلقى خير بأذن الله




""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """



تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة:
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714) ‏( 1 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714)2 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=2)3 (http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=226714&page=3))




هـذا تحــت رآبــط جـمعـُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي (http://www.mekshat.com/vb/search.php?do=finduser&u=127328&starteronly=1)





أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ... ;)
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني :no2:
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.





http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html) :burnout2: http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 (http://www.allfordmustangs.com/forums/members/mplumlee6.html)
http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965 http://www.allfordmustangs.com/forums/avatars/mplumlee6.gif?dateline=1060436965





تـحـيــــــــــــــــآ تي



<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """