كاربريتر النيسان 1991

[sbider2002]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ياجماعة الكل يعرف ان النيسان لاغبار عليه في القنص والنفود ولاكن هناك مشاكل تحدث كثير من بينها كاربريتر السيارة ويش الحل فيه يعني توني مركب واحد قبل سنه والسيارة ماني استخدمها الا في فصل الشتاء وبس ولاكن السيارة ماهي صافية ويش الحل ووديتها لمكانيكي عندنا في الشرقية يقول بدل الكاربريتر وانا بصراحة تعبت وانا ابدل واغير وابي طريقة ارهم عليه كاربريتر قوي ومايخرب معي هل ممكن ابدله كاربريتر جمس او ايش الحل في مشكلتي وبيض الله وجه الجميع

[الصويتي]

يااخوك الوقفه تسبب للسيااااااااره بلاااااااااااوي


ومن ناحية الكابريتر اذا كان جديد بالكرتون ما اظن انه يسبب خرابات لا ترهم

وانت تسلم , حاول تركب هالمره جديد ولكن خلك منتبه للتركيب يجوز تركيبهم

مو مضبووط ...


تقبل مروري

[بومحظار]

أخوي الكاربريتر ألي ركبته جديد ولا مستعمل......واتأكد اذا من القطعه ألي في الديلكو أسمها البوينت بحاول أحط صورتها وتقدر اتروح عند كهربائي فاهم ايحول هذي القطعه الى ألكترونيه من قطع نيسان انجكتر أو بخاخ وبعدين ما تحتاج اتبدل القطعه ابدا وتفتك من التفتفه بين فتره و أخرى.....بس ليش ما تبدأ بالرخيص .. يعني تبدل صفاي البنزين والبواجي حط بواجي مكسيما العاديه مش البلاتينيوم.لأن الكربريتر في الامارات عندنا غالي جدا طبعا الأصلي سعره حول 2200 درهم أما المستعمل تلقاه ب 400 درهم انا عانيت مع الكربريتر ورهمت كربريتر تزويد أمريكي ...وفي كربريتر ممتاز وما كان موجود في السوق جديد سعره حول 700 درهم هو ياباني الصنع لكن مش من شركة نيسان.
http://image.mustangmonthly.com/f/9243427+w750+st0/mump_0605_05_z+how_to_rebuild_a_distributor+shaft_ bushing.jpg
http://image.mustangmonthly.com/f/9277665+w750+st0/mump_0605_24_z+how_to_rebuild_a_distributor+new_pa rts.jpg

[saadqc]

حاول تركب هالمره جديد ولكن خلك منتبه للتركيب يجوز تركيبهم

مو مضبووط ...الصويتي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=138015)

[turkiq]

1- لا تاخذ الا جديد واصلي .... واذا انحديت روح للياباني ولا تقرب من غير الياباني.
2- التركيب يمكن اهم من الكربريتر نفسه .. لان بكل ثقة اقول لك ماهو اي واحد يركب كربريتر (يحتاج شخص متمرس وخبير لضبط الكربريتر بعد التركيب.
3- الكربريتر اللي ركبته لو كان جديد واصلي او ياباني فالعيب مليون في المية في الفني اللي ركبه .. جاب فيه العيد.

عمر الكربريتر الاصلي والمركب بشكل سليم على الاقل من 5 الي 8 سنوات بدون اي مشاكل.


لو حاب ترهم ... الموضوع يحتاج واحد فنان ... وعندك كربريترات الشركة الامريكية الشهيرة Holley
ادخل موقعهم وقلب في كتلوجهم عندهم اشكال والوان ... لكن ترى حتى الاختيار صعب.

[sbider2002]

يااخوك الوقفه تسبب للسيااااااااره بلاااااااااااوي


ومن ناحية الكابريتر اذا كان جديد بالكرتون ما اظن انه يسبب خرابات لا ترهم

وانت تسلم , حاول تركب هالمره جديد ولكن خلك منتبه للتركيب يجوز تركيبهم

مو مضبووط ...


تقبل مروري

بيض الله وجهك على كلامك ومشكور يالغالي

[sbider2002]

أخوي الكاربريتر ألي ركبته جديد ولا مستعمل......واتأكد اذا من القطعه ألي في الديلكو أسمها البوينت بحاول أحط صورتها وتقدر اتروح عند كهربائي فاهم ايحول هذي القطعه الى ألكترونيه من قطع نيسان انجكتر أو بخاخ وبعدين ما تحتاج اتبدل القطعه ابدا وتفتك من التفتفه بين فتره و أخرى.....بس ليش ما تبدأ بالرخيص .. يعني تبدل صفاي البنزين والبواجي حط بواجي مكسيما العاديه مش البلاتينيوم.لأن الكربريتر في الامارات عندنا غالي جدا طبعا الأصلي سعره حول 2200 درهم أما المستعمل تلقاه ب 400 درهم انا عانيت مع الكربريتر ورهمت كربريتر تزويد أمريكي ...وفي كربريتر ممتاز وما كان موجود في السوق جديد سعره حول 700 درهم هو ياباني الصنع لكن مش من شركة نيسان.
http://image.mustangmonthly.com/f/9243427+w750+st0/mump_0605_05_z+how_to_rebuild_a_distributor+shaft_ bushing.jpg
http://image.mustangmonthly.com/f/9277665+w750+st0/mump_0605_24_z+how_to_rebuild_a_distributor+new_pa rts.jpg

كل الشكر لك استاذي الفاظل وبكرة راح اسوي اللي قلت لي عليه واشكرك لمشاركتك وجعلك الله ذخر

[sbider2002]

حاول تركب هالمره جديد ولكن خلك منتبه للتركيب يجوز تركيبهم

مو مضبووط ...الصويتي (http://www.mekshat.com/vb/member.php?u=138015)

اشكر مرورك استاذي الفاظل

[sbider2002]

1- لا تاخذ الا جديد واصلي .... واذا انحديت روح للياباني ولا تقرب من غير الياباني.
2- التركيب يمكن اهم من الكربريتر نفسه .. لان بكل ثقة اقول لك ماهو اي واحد يركب كربريتر (يحتاج شخص متمرس وخبير لضبط الكربريتر بعد التركيب.
3- الكربريتر اللي ركبته لو كان جديد واصلي او ياباني فالعيب مليون في المية في الفني اللي ركبه .. جاب فيه العيد.

عمر الكربريتر الاصلي والمركب بشكل سليم على الاقل من 5 الي 8 سنوات بدون اي مشاكل.


لو حاب ترهم ... الموضوع يحتاج واحد فنان ... وعندك كربريترات الشركة الامريكية الشهيرة Holley
ادخل موقعهم وقلب في كتلوجهم عندهم اشكال والوان ... لكن ترى حتى الاختيار صعب.


هلا وغلا بالغالي
بصراحة احب اشكرك كل الشكر لتوجيهاتك وبكرة انا راح اروح للورشة واشوف الله ورايه

[Hwer]

قيمة الكلبليتر الجديد يرهم لك بخاخ وافضل
الكلبليتر من الوكاله قيمته بحدود 1900 ريال هذا قبل ثمان سنوات يمكن الحين فوق الفين
عندك بالقصيم وبالرياض وبالزلفي شباب يرهمون لك بخاخ افضل مليون مره وريح راسك

[القانوص]

السلام عليكم
بالنسبه للذين يشتكون من تقطيع الباترول القديم ودخان اسود وصرفية بنزين:
اولا/ الباترول حساس للبروده لا بد من التسخين قبل المشي واذا ما فيه ترمستات حرارة يجب تركيبه حتى لا تكربن البلاكات ويحصل تقطيع ودخان اسود وصرفية بنزين.
ثانيا/ لابد من تصفية السيارة مثل تنظيف الكبريتر مع تغيير البلاكات( يستحسن بلاكات شفر كابرس قديم لانها افضل بكثير من بلاكات نيسان ولا تكربن بسهوله) بلاتين وكندنسر وفلتر بنزين ومع فحص الكويل وواير الكويل ووايرات البلاكات ووزن الديلكو.
اعتقد ان هذه كفيله بحل المشكله احسن من الدخول في متاهات بدل كذا وبدل كذا.......الخ
واهم شىء التسخين قبل المشي مهم جدا
والله الموفق

[العسلي2011]

الله يعطيكم العافيه على المعلومات المفيدة